クレヴィア朝霞台ってどうですか？

[マンション比較中さん]

クレヴィア朝霞台についての情報を希望しています。
駅近でいいなと気になっています。
公式URL：https://itochu-sumai.com/asakadai/index.html

所在地：埼玉県朝霞市西原一丁目4番12(地番）
交通：東武東上線「朝霞台」駅 徒歩3分
ＪＲ武蔵野線「北朝霞」駅 徒歩2分
間取：3LDK～1LDK
面積：40.93㎡～68.43㎡
売主：伊藤忠都市開発株式会社
施工会社：大末建設株式会社
管理会社：伊藤忠アーバンコミュニティ株式会社

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

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[416: マンコミュファンさん]

>>415 名無しさん
図面見せてもらいました。Fタイプ下の駐輪場に行くには、エントランスから入ると楽そう。入居したらみんなやりそうだね。本当はまずいけど。

[417: 名無しさん]

>>389 マンション比較中さん
南向きの建物の剛性を高くして、西側の建物は南側の建物に従属する形になっているんじゃあないでしょうか。西側の建物の剛性を高くすると、エキスパンションジョイントがないから地震でL形平面の角で壊れてしまうと言うことになります。

[418: 匿名さん]

駐輪場が建物内にあれば雨風も防げるので劣化の心配もなさそうですが毎日使うには不便かもしれません。
駐輪場を建物内に作るなら動線を考えた上で直通のエレベーターを作るべきだと思います。

[419: マンション検討中さん]

>>418 匿名さん
Fタイプ下の駐輪場は、行くだけで身体ぶつけそう。敷地が狭いから仕方ないんでしょうけど。

[420: 匿名さん]

駐輪場の内訳は126台（スライド式6台、2段下段スライド式101台、平置19台）になっていますが全て屋内ですか？
外観完成予想図では屋外に駐輪場が見えますがこちらは店舗専用でしょうか？

[421: 匿名さん]

>>420 匿名さん
全て屋内です。
外観完成予想図の駐輪場は店舗専用です

[422: マンション検討中さん]

>>420 匿名さん
自分で足運んで聞けよ

[423: 通りがかりさん]

>>420 匿名さん
店舗用ですよ。全長２ｍあるような自転車を屋内で振り回すのは無理があるよね。一番奥の駐輪場に運ぶのは至難の業だよ。手前の駐輪場が割り振ってもらえないときは、自転車は持たない方がいい。そうすると、駐輪場収入が減って管理費会計を圧迫するようになるね。

[424: 匿名さん]

駐輪場収入が減って管理費会計を圧迫する？と思いましたが駐輪場台数は100台以上あるのである程度埋まってもらわないと困るでしょうね。
住人用駐輪場の出し入れの不便さから店舗用駐輪場を利用する人が出て来やしないか心配です。

[425: eマンションさん]

>>424 匿名さん
あと会計上心配なのが、機械式駐車場です。こちらも満車になれば、駐車場収入で将来の部品交換や全体の入れ替えを賄えるようですが、駅近と言うことで利用者が少ないと、駐車場を利用してない組合員から徴収した積立金をなし崩しに使うはめになります。と言っても、駐車場の毎月の点検費用は、利用しない組合員も払っている管理費会計から支払われるわけで、ちょっと悩ましいです。

[426: 匿名さん]

機械式駐車場、27台分のみなのでさすがに埋まるのではないかと思いますが…
駐車場があると確かに便利だしいいなと思いつつも、ランニングコストやメンテナンスコストもかかるのですよね。
マンションの駐車場の設置数は足りないなと思うくらいが丁度いい、というのを聞いたことがありますが
425さんが書かれているような事情もあってそうなのかもしれませんね。
常に停めたい人がいる状態が望ましい、と。

[427: マンション掲示板さん]

>>426 匿名さん
今の時代　車を持つ人は減ってきています。また、駅近だから車持つ人少ないでしょうね。入居する地権者が持っている車の台をベースにして、あと何台増やすかで決定してるのかなと思います。この辺読み違えると、管理費会計も積立金会計もガタガタになります。駐車場代は、管理費会計に入ります。それを管理費会計の不足を補うために使ったら、修繕積立金会計での駐車場補修費は完全に足らなくなります。駐車場代を修繕積立金会計に振り替えることができる気が利いた組合になるかで、このマンションの将来が決まります。

[428: 評判気になるさん]

>>427 マンション掲示板さん
因みにあなたはここの修繕積立金の予定使途明細をご存知ですか？まさかそれ知らなくて尤もらしく「完全に足らなくなる」とか仰ってないですよね。

[429: マンコミュファンさん]

>>428 評判気になるさん
完全に足らなくなると書きましたっけ？ところで、あなたは、知っているんですか？

[430: マンション検討中さん]

Cタイプは全部販売対象外住戸になってるので売れたみたいですね。
他のプランもそこそこ売れてるはずですけど販売対象外にしないのは何でだろう。

[431: 周辺住民さん]

ニューロング

[432: まさる]

ここはディスポーザーあるんかね

[433: 匿名さん]

>>432 まさるさん
あ、まさる。ブリリアと同じだよ？

[434: まさる]

>>432 まさるさん
自分で調べろよ。あえて無いことを皮肉ってるとしか思えんな。

[435: 通りがかりさん]

>>434 まさるさん
ダブルまさるは消えなさい

[436: まさる]

>>434 さん

へぇーあんたもまさるって言うんだ

[437: まさる]

>>436 まさるさん
へぇーあんたもまさるって言うんだ

[438: まさこ]

>>437 まさるさん
あたいはまさこよ

[439: マンション検討中さん]

志木とブリリアだけを正当化するまさるさん笑

[440: 検討板ユーザーさん]

>>439 マンション検討中さん
所詮は自分のとこだけ上げ上げのポジショントーカーってやつさ。

[441: まさる]

まさるファミリーやん

[442: 検討板ユーザーさん]

>>441 まさるさん

ニューロング

[443: おさる]

おさる的にはブリリアがおすすめ

[444: 匿名さん]

>>442 検討板ユーザーさん
ニューロングってなんですか？？

[445: マンコミュファンさん]

広さや立地的にdinksかシングル向けで、車使わず電車中心の生活パターンの方には支持得られるかもしれないですね。
ただ、朝霞台という認知度の低い埼玉の駅まで検討範囲広げてもらわないと何も始まらないのがネックになりそうな気がします。

[446: 匿名さん]

>>445 マンコミュファンさん
え？？？
朝霞台という認知度の低い埼玉の駅のことをニューロングというってことですか？？

[447: まさる]

別に朝霞台でもええやんけ
そこに幸せな家庭があるならよ

[450: 評判気になるさん]

>>447 まさるさん
正しくそう思います、、、
人それぞれ考え方は違いますが自分の気に入ったマンションを買えばいいと掲示板を見てると感じます。

[451: まさこ]

あたいもそう思う

[453: マンション検討中さん]

先着順住戸が増えてるってことは地道に供給してるのか？

[454: 評判気になるさん]

>>453 マンション検討中さん
売れ残りが増えてるんでしょう

[461: 検討板ユーザーさん]

マンションマニアさんが1LDKをおすすめされていましたが、今はどんな感じなのでしょうか。

[464: 評判気になるさん]

特定マンションを下げたい方がいらっしゃるんですかね。このマンションは朝霞台、朝霞、志木で検討すると思うのですが、荒っぽい方がいるとなんとも。