つくばみらい市みらい平の暮らしついて語ろう

[名無しさん]

開発が進まないみらい平ですが、みらい平地区についての情報交換をしましょう。

[4025: マンション検討中さん]

サロンパスカップ以外のイベントがないと。
綱火で盛り上げないと。

[4026: 検討板ユーザーさん]

そればっかりはつくばみらいだけじゃなく茨城に観光地が皆無に等しいから難しいよ
もっぱら関東にもないけどさ

[4027: 口コミ知りたいさん]

インターパークつくばみらいの工場で働く人はみらい平駅を利用するんですかね？
それともみどりの駅？
通勤の人がみらい平で降りてくれればかなり増えそうだけど。
しかし、みらい平のロータリー狭すぎません？
これいつかパンクするよね？

[4028: マンション検討中さん]

>>4027 口コミ知りたいさん
距離的にはみらい平の方が近いね。多分車で通勤が多いと思うし、バス路線を増設すると思う。ロータリーは広げた方が良いね。

[4029: 通りがかりさん]

>>4028 マンション検討中さん
圏央道インターパークとみらい平スマートインター間の交通量が劇的に増えるよね。確か10000台/日位増える想定だったと思う。

[4030: マンコミュファンさん]

日清食品の工場は確か取手工場の人が移動してくる話しだったね。1500人位いるらしい。車もあるけど一部はつくばエクスプレスでみらい平で降りて来るよね。他にも大型の野村不動産のLandportみらい平やパルシステムつくばみらいセンターも2026年稼働でネクストコアつくばみらいも稼働すると、凄まじい就業人口になる。

[4031: 匿名さん]

>>4030 マンコミュファンさん
熊本県のTSMCの工場も50ha位で関連企業の工場等で3400人の就業人口で一気に町とローカル駅が大混雑になった。2026年稼働の圏央道インターパークやその周辺の工場が全て稼働、スマートインター周辺も稼働したら相当人口変わると思う。

[4032: 年金受給者]

駅前から工場へのスクールバスが出ると思うよ。

[4033: 通りがかりさん]

日清取手工場は送迎バスが出てるので大半は送迎バス

[4034: 評判気になるさん]

>>4032 年金受給者さん

それってスクールバスとは言わないですよ。

[4035: ご近所さん]

>>4033 通りがかり日清取手工場は送迎バスが出てるので大半は送迎バスさん

>>日清取手工場は送迎バスが出てるので大半は送迎バス

ということは、公共交通機関ＴＸを使った「みらい平駅」からの送迎バスによる通勤が大半になるな。それは大変好ましい。
乗降客が増えないと、コンビニにしろ大型商業施設は来ない。

工場にとっても公共交通機関利用の方がいいに決まってる。生産に直接寄与しない車通勤のための駐車場を広くとらなくても済む。

[4036: マンション比較中さん]

車通勤したとしても交通費は公共交通機関利用での算定では？
ガソリン代は出ないのでは？

[4037: 口コミ知りたいさん]

工場地帯ができればさすがに駅前コンビニ出来るかな？
DOCOMOの場所が理想なんだよなぁ

[4038: 通りがかりさん]

>>4037 口コミ知りたいさん
一誠の駐車場の角でしょ。一等地だよね。いつまでも駐車場はもったいない。
不動産屋のアバンスのプレハブの所も無くて良いよね。あそこが一番もったいない。

[4039: マンコミュファンさん]

>>4035 ご近所さん
圏央道インターパーク2026年稼働とネクストコアつくばみらい、2026年稼働LANDportつくばみらい2026年稼働、パルシステムつくばみらい、2025年稼働それと今後つくばみらいスマートインター周辺等含めて従業員の移動は、工場の送迎バスが大半平だと思いますが、みらい号の新設、マイカー等
でかなりの人口移動がみらい平駅周辺2026年以降急激に増加する形になるので駅前の開発も今後可能性が出て来ると思います。

[4040: マンション比較中さん]

今あるＴＸ構内の自販機型コンビニを店舗型コンビニに変更するだけでしょう。
都内じゃ山手線目黒駅なんか島式ホームにあるよ。島式だから上りと下り共用。

[4041: マンション検討中さん]

コンビニの広さは流山おおたかの森駅のファミマくらいかな？
ファミマとしては小さく狭い。でも無いよりはまし。

[4042: 通りがかりさん]

つくば駅構内のファミマも凄く小さいのであんなもんかなと思う。改札をでた所が広いのでそこにも作れそう

[4043: 匿名さん]

>>4042 通りがかりさん
改札を入った所の間違いでした

[4044: 匿名さん]

>>4042 通りがかりさん
改札を入った所の間違いでした

[4045: 口コミ知りたいさん]

パルシステムってただの倉庫ですか？
コープの商品買えたりするんですかね？

[4046: 検討板ユーザーさん]

>>4045 口コミ知りたいさん
商品は買えません。関東南部地域の冷凍食品を各コープに届ける物流拠点らしいです。

[4047: マンション掲示板さん]

>>4033 通りがかりさん

果たしてみらい平からそのバスが出るのか、守谷からかもしれん

[4048: 匿名さん]

>>4046 検討板ユーザーさん
なんでこんな倉庫わざわざ住宅地横に作ったのか、、周りの住人の方々は嫌だろうなと思ってします。

[4049: 口コミ知りたいさん]

>>4048 匿名さん
都市軸道路の福岡地区が工業指定地域で、今後スマートインターがみらい平と圏央道のつくばインターの丁度中間位置だから企業としては、大きな敷地は需要があるから今後も作るだろうね。圏央道インターパークの西側が今後そうなると思う。

[4050: マンコミュファンさん]

>>4048 匿名さん

>>4048 匿名さん
別に創庫であって工場では無いから、匂いとか音とかそこまででは無いし、都市軸道路側へのトラックの出入りが多い位だと思います。

[4051: マンション検討中さん]

倉庫は買物に関係ないよ

[4052: ご近所さん]

物流だと交通量が多くなる。

[4053: 通りがかりさん]

あそこにパルシステムなくてもいいのにな
トラック増えるの嫌だわ
危ない運転するトラックたまに見る

[4054: 引きこもり家族]

パルシステムは重宝してるよ。スーパー行かなくて済む。

[4055: ご近所さん]

ネットスーパーだね。

[4056: 匿名さん]

ネットで注文だからネットスーパーと言える。

[4057: 通りがかりさん]

スーパーというより生協だけど

[4058: 匿名さん]

注文した物を宅配するのは生協が長年やっている。それを真似てスーパーがネットスーパーを始めた。規模は生協にかなわない。
茨城にある生協はいばらきCO・OPとパルシステムと常総生協の3つかな

[4059: 匿名さん]

スーパーとの違いはなんですか？
鮮度がいいとか安いとか・・・・

[4060: 検討板ユーザーさん]

PBなどが充実してるのと、スーパーでは売ってないような商品があることかな
契約してないから知らんけど

[4061: マンション掲示板さん]

みらい平駅から板橋不動尊行く道まもなく開通しそうだね！道路の白線とか出来上がってた！

[4062: マンション掲示板さん]

県道野田牛久線小張バイパスの開通について
日時 2024年６月２４日（月）午後１時
場所 つくばみらい市小張～板橋
延長 約０．９ｋｍ
エックスで調べたら出てた！
楽しみ

[4063: ご近所さん]

>>4061 マンション掲示板さん

>>道路の白線とか出来上がってた！

[4064: マンション掲示板さん]

都市軸道路の守谷トンネル前の交差点、８月に開通って看板出てた！
スレ違いかもだけど、守谷に行きやすくなるのはいいよね。

[4065: 匿名さん]

>>4062 マンション掲示板さん
これですね！開通すると、小張地区の区画整理事業が今後弾みがつきますね。楽しみです。

[4066: マンコミュファンさん]

>>4065 匿名さん
今後の小張、谷口、板橋地区の道路新設と既存道路整備、拡幅にて、区画整理事業範囲が新設道路内でされるのではと思います。今後みらい平住宅地区が南東側に広がりますね。

[4067: 周辺住民さん]

駅行くのに通勤・通学のバス便の充実が必要。

[4068: 年金玉すだれ]

駅から遠い。地元需要？

[4069: ご近所さん]

駅を通勤や通学に利用しない人たちが対象でしょう。みらい平はバス網が発達していない。1時間に１本あるかないかじゃ普段使えない。

[4070: 周辺住民さん]

「通勤・通学は家族に車で駅～自宅を送迎してもらう」が前提でしょう。
都内じゃないのでバス網に期待して住む場所じゃないですよ。これが田舎の基本です。

[4071: 小張地区徘徊老人代表]

小張、谷口、板橋地区は徒歩ではなく車圏内だから車は必須。車があれば駅歩60分でも問題ない。
ただ若いうちはいいが、65歳になって年金生活に入り高齢免許返納すると途端に生活は徒歩になる。
そうなると、徒歩圏内に駅、スーパー、ドラッグストア、100均ストア、医療機関がないと生活に不自由する。
引きこもりを決め込むなら駅はなくてもいい、必要に応じてタクシーを利用する。スーパーは移動スーパーやパルシステムを利用すればいい。
でも医療機関は徒歩圏内にないと困る。65歳以上になるとガタがくるので故障が多くなり、若いころに比べて医療機関の利用が多くなる。
この地域を開発するなら、以上の事を勘案して開発が必要、「高齢者にやさしい街創り」。高齢化は止めようがない。

[4072: 狸穴先住民]

免許返納高齢者には電動シニアカーを国が支給するようにして欲しい。電動シニアカーは道交法上は歩行者扱いで歩道を走れるし免許不要。駐輪上はバイク扱い。

[4073: 老人のポルカ]

つくばみらい市には、高齢免許返納者に対するシニアカー購入補助金制度がないようだ。高齢者の免許返納を促進するためにも必要な制度である。動く市議はおらんのか？
高齢運転は怖い。青信号で横断歩道を横断登下校中なのに高齢運転自動車が突っ込んだりする。

[4074: 匿名さん]

つくば野田線をみらい平方面に走行中に、ルーフにハシゴを積んだシルバーのプリウスに追い越し禁止区間でものすごいスピードでぶち抜かれました。
危険運転、、みなさんこいつには気をつけてください。。