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名無しさん [更新日時] 2024-11-27 23:14:38
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開発が進まないみらい平ですが、みらい平地区についての情報交換をしましょう。

[スレ作成日時]2022-01-21 20:34:34

 
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つくばみらい市みらい平の暮らしついて語ろう

2881: マンション検討中さん 
[2024-02-15 07:19:11]
カスミの前に時々キッチンカーが来てるけどダイワが呼んでるの?
2882: 周辺住民さん 
[2024-02-15 11:30:38]
>>2881 マンション検討中さん

店の中ならカスミ、外ならダイワ。
以前はカスミの店内で宇都宮餃子の出店が来てたけど最近はやらないみたい。
2883: 口コミ知りたいさん 
[2024-02-15 13:41:56]
>>2879 元都会の子さん
天井高さや開口部分は変えるのは大変だが、サッシはカバー工法で交換も出来るのと外観も色々付け足しすればそれなりに洋風にもいかようにも出来る
。やはり家賃が原因、高いよね。

2884: ご近所さん 
[2024-02-15 14:31:12]
たこ焼きのキッチンカーでホルモンやってるけどうまい?ホルモンって食べたことない。内臓でしょ?内臓はチョット・・・・・
2885: 元都会の子 
[2024-02-15 15:21:14]
口コミ知りたいさん、そうなんですね!先日ケンミンショーで放映されて話題になったグルービーなんて出来るとうれしいですね♪是非ネックになっている家賃を減額して欲しいですね!先日、数ある中、研究学園にもあったので、初めてグルービーに行って来ました♪なかなか魅力的ですね!
2886: 周辺住民さん 
[2024-02-15 17:03:39]
>>2859 口コミ知りたいさん
谷和原・伊奈の旧村民・町民が、みらい平の住民・企業から落とされる金を狙って分捕り合戦(補助金とか箱ものとか過疎対策とか高齢者対策とか)してるだけ。
その金が多くみらい平地区に落とされるならいいのだが。
2887: 周辺住民さん 
[2024-02-15 17:06:34]
>>2881 マンション検討中さん
みらい平市民センターの横にも何か来ているのを見ることがあるけど、
何を売っていて何時来るのだろう?
2888: 検討板ユーザーさん 
[2024-02-15 18:13:59]
モデルルームの後は丸亀・餃子の王将・びっくりドンキー辺りなら良いな!
ただ、テナント代金が高そう…
よって、大手でしょうね!
2889: マンション検討中さん 
[2024-02-15 19:22:01]
>>2886 周辺住民さん
ほんとに過去の村の争いなんてどうでもいいだよ
過疎対策って日本全国に言えるが過疎はもう受け入れて新しい街づくりしていくしかないんだよ
つくばみらいなんだから未来志向でそういう街づくりができればいいのだが
2890: マンション掲示板さん 
[2024-02-15 19:40:27]
市長が子育てばっかり重点だよね。後は工場と残念産業誘致、駅前再開発等には全く興味無いから、親世代や子供達が大きくなる事も必要な店舗とか考えて欲しいもの。再開発推進の市長交代しか無いかもね。
2891: 検討板ユーザーさん 
[2024-02-15 21:43:50]
子育てって、子育てしたくなる町か?自転車も買えない、本も買えない、書店も飲食店もない、ゆっくりするカフェもない
確かに公園や保育所はあるから小さい時期はいいかもしれない
ただ一定年齢なればつくばや守谷など教育環境や住環境が充実した地域に行くよ
子どもも市内で楽しめる場所すらなくてほんとかわいそう
2892: 検討板ユーザーさん 
[2024-02-15 21:45:34]
>>2890 マンション掲示板さん
現実は市長交代どころか、対立候補の出馬が無くて選挙すら行われていないですけどね・・・
2893: 名無しさん 
[2024-02-15 21:47:53]
弱小市だから仕方ない。ただ人口増えて都心行ける分これでもマシな方だと思うよ。ダメなら市から出ればいいと思ってる、当たり前だが郷土愛もないし。
2894: 名無しさん 
[2024-02-16 08:14:05]
今、ふとGoogleマップみてたんだけど、「つくばみらい」で考えると、絹の台?付近にはサイゼリヤとか夢庵とか、それこそ294沿いはお店あるし、その辺りにある系列のお店はこっちには出来なそうよね。
やっぱり「みらい平」近辺は都市軸道路が要なのかなぁと思ったや。
2895: 検討板ユーザーさん 
[2024-02-16 08:36:36]
>>2894 名無しさん
都市軸道路は、利根川橋梁が通ると、三郷から真岡市迄の迄の主要幹線道路になるので、開通すると4車線の大型バイパスになります。常磐高速道路の補完でもあるので、交通量はかなりの物になるので、沿線は開発される可能性が高いです。現在小貝川までの守谷みらい橋迄を4車線化してます。来年度にはみらい平まで完成すると思います。

2896: マンコミュファンさん 
[2024-02-16 09:15:07]
>>2895 検討板ユーザーさん
結局は交通量でロードサイド店舗は決まる。マーケティング的に決まって居ます。294号線は2万1千/日で2万超えの幹線道路です。基本的に1日1万超えると店舗条件的には店が出来る可能性が上がります。既に3号線つくば野田線は1万/日を超える交通量で、スマートインターが出来ると+9千台増える予測です。ですのでスマートインターと圏央道インターパーク、福岡地区間にはロードサイド店舗条件が揃うので開発が進むと思われます。

2897: 検討板ユーザーさん 
[2024-02-16 09:21:39]
確かに、現状は店舗があまり無いが、守谷以遠の研究学園、つくば以外で可能性があるとするとみらい平の方が今後の再開発の具体化があるのは確か。土地価格的にもここ数年上がり続けているし今後もスマートインター開設後も上がると思う。
2898: ご近所さん 
[2024-02-16 10:21:02]
ロードサイドじゃなく駅前に欲しいな。
2899: マンション検討中さん 
[2024-02-16 15:23:25]
ロードサイドって道路サイドのこと?
2900: マンション掲示板さん 
[2024-02-16 17:51:18]
>>2897 検討板ユーザーさん
富士見ケ丘に新しい中学校も出来るし、441街区北西に東側より広い13500㎡にも店舗群が新たに出来るので、そちらにも期待してます。

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