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名無しさん [更新日時] 2024-11-25 01:24:54
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開発が進まないみらい平ですが、みらい平地区についての情報交換をしましょう。

[スレ作成日時]2022-01-21 20:34:34

 
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つくばみらい市みらい平の暮らしついて語ろう

221: 名無しさん 
[2023-03-04 08:12:35]
どこ行っても倉庫ばかり、もういらないですよね。
222: マンション検討中さん 
[2023-03-04 12:53:36]
つくばみらいに需要があるのは倉庫と工場だけだろう。
大手デベロッパーなんてつくば市ですらこないんだから...ここが千葉だったら話は別なんだけど。
大和とカスミくらいかな食いつく可能性あるの。
223: マンコミュファンさん 
[2023-03-04 13:47:36]
開発地域を通る130号常総取手線の4車線化と3号つくば野田線の4車線化、都市軸道路355号線は直ぐにでも4車線にして交通量増やして欲しい。利根川の橋も沿道各市で積極的に推進すべき、沿道商業が発展しない理由がこれ。本当に道路がみらい平駅付近以外狭いのが問題。市内通過の道路をバイパス化しなければスマートインターチェンジも効果が薄れる。
224: マンション掲示板さん 
[2023-03-04 15:02:27]
つくばエクスプレス沿線の駅前商業地域指定の都市計画図でみらい平だけが何故か容積率300%で他の駅前は全て400%以上??3階建て以外駅前に建てるなと言う事なのか?市長、や議員、都市計画審議会は、ド素人集団なのかわざと発展させない様に抑えているのか意味がわからないが、企業や店舗が駅前に増えないのはそういう部分もあると思う。駅前が住宅と駐車場とプレハブのアパートばかりだから。予定通りなのか?他の発展地域は、地域計画で必ず商業地域ないは道路面に商業テナント床面積50%等、賑わいの創設をしているのに、、、。
225: 評判気になるさん 
[2023-03-04 16:01:47]
旧村民に扱えるわけがなかったの
だからつくばや守谷に合併されるべきだった
226: 名無し 
[2023-03-04 16:10:08]
>>225 評判気になるさん

なんかほんと役場行くと対応が村感覚というか、、ポンコツ対応ですもん。。
227: 評判気になるさん 
[2023-03-04 16:20:51]
外国だと水道技術を提供したら水道施設が売られるというじゃん
文化レベルに見合ってないんだよ行政が
228: 口コミ知りたいさん 
[2023-03-04 23:22:03]
上河原崎まで都市軸通れば沿線開発進むんじゃない?ましてや日清工場できたらちょっとは...。期待しすぎか
229: eマンションさん 
[2023-03-05 00:08:32]
行政がこの先やって欲しい事は、単純に人口を増やす施策をする事??その為の一番の近道は、大型商業誘致一択です。他の地域で実際それで人口増加している街はそれしか無い。市長や議員さん。とにかくそれだけを先ずやってくれ!
230: 口コミコミ 
[2023-03-05 00:20:17]
>>228 口コミ知りたいさん

都市軸道路開通したら確かに交通量は増えて店は増える可能性はあると思う。富士見ケ丘の商業施設も来年出来るし産婦人科医院も出来るので、多少なりとも活気は出そうな感じ。
231: マンコミュファンさん 
[2023-03-05 00:30:31]
オーパの横の名鉄都市開発のマンションが来月末から着工らしいから、まだこの先人口増加はしていきそうな感じ。46号野田牛久線も板橋方面に道路接続でワープステーション迄延びるので沿道を開発すればまだ開発余地は残されている感じ。そのまま6号に接続しすれば更に良くなると思う。
232: マンション掲示板さん 
[2023-03-05 00:42:54]
陽光台と伊奈東の間の畑を開発すれば相当な開発が出来ると思う。駅にもまだ近いですし、伊奈東との連係と板橋とも取れて活性化すると思うのですが、でもやはり大型商業施設誘致が一番ですね。
233: 匿名さん 
[2023-03-05 00:51:34]
陽光台から伊奈東の道をそのまま狸穴まで拡張してひたちの牛久まで延ばす構想があるらしい。
234: マンコミュファンさん 
[2023-03-05 00:52:15]
>>233 匿名さん

235: 評判気になるさん 
[2023-03-05 07:55:38]
一応、伊奈方面が時期開発エリア想定です
236: 通りがかりさん 
[2023-03-05 08:19:37]
掘ったところは排水管なのかな?埋めてた。
駐車場用地のはずだし。
掘ったところは排水管なのかな?埋めてた。...
237: 通りがかりさん 
[2023-03-05 08:22:44]
病院も同じ感じ。
一気に開発されてる。開発地区最期の大開発かな。
病院も同じ感じ。一気に開発されてる。開発...
238: 名無しさん 
[2023-03-05 11:24:53]
>>237 通りがかりさん

ツイッターで誰かが、友達がみらい平でカフェをオープンするために広大な土地を購入したってつぶやいてました。

ここの産婦人科の隣ですかねえ
239: 検討板ユーザーさん 
[2023-03-05 12:20:06]
どんな広大なカフェよ
世界一の規模よ
240: eマンションさん 
[2023-03-05 14:12:36]
産婦人科の隣の土地約1.3ヘクタールがまだ空いているから、そこに後は期待を掛けるしかない!
産婦人科の隣の土地約1.3ヘクタールがま...
241: 匿名さん 
[2023-03-05 14:25:18]
富士見ケ丘441街区最後で最大の土地だから、ホームセンター来て欲しい!
242: 口コミ知りたいさん 
[2023-03-05 18:20:43]
都市計画的には自動車関連工場じゃなかったっけ?だとしたらすごく嫌
243: 通りがかりさん 
[2023-03-05 18:23:51]
地磁気研究所のせいで守谷~みらい平間に駅も新設できないからこれ以上開発できないんだよな...
地磁気研究所さえなければ駅間にレイクタウン的なもの作れたかもしれないのに
244: eマンションさん 
[2023-03-05 23:03:20]
みらい平駅付近にある、広大な調整池あんなに必要なのか?台風来た時にも水が満杯になった事一度も見たこと無いぞ。駅近のはそれこそ開発出来ないものか。それか駅近で無く駅から離れた総合運動公園辺りでも良かったのでは。都市計画が本当に酷い。
245: 口コミ知りたいさん 
[2023-03-06 06:43:49]
開発主体がURなどではなく「茨城県」だから。
全て役人仕事なので発展や利便性なんて考えてはない。そもそもこの地域は近隣商業施設の区分すらないからね
246: 匿名さん 
[2023-03-06 09:24:23]
みらい平の都市計画図見ると確かに近隣商業地区が無くいきなり一種住居か準住居、しかも容積率200%で調整池の容積率100%に囲まれている。これでは駅付近に高い建物は建てる事は先ず不可能。土地に対して効率悪く、ホテルが駅前に無いのもそれが一因だと良く分かる。
みらい平の都市計画図見ると確かに近隣商業...
247: マンコミュファンさん 
[2023-03-06 12:35:38]
福岡工業団地の南側インターパークつくばみらいの開発で企業税収がかなり上がるのと、工場従業員の増加や交通量増加もえるので更にその周りも開発進めて欲しい。
248: 評判気になるさん 
[2023-03-06 12:36:16]
>>247 マンコミュファンさん

249: 匿名さん 
[2023-03-06 12:41:09]
農研機構 谷和原畑圃場の東側の土地も20ヘクタール以上ありそうだから、大学とか県立高校とかホームセンターとかつくばみらい市に足りないものを誘致して欲しい!
250: eコミュさん 
[2023-03-06 13:14:26]
日本最大、日清食品大阪工場でさえ敷地10ヘクタールでその3倍以上の33ヘクタール東京ドーム7個分の大きさ、研究施設や工場見学等も行うとの発表があったのでどんな施設になるか楽しみではありますね。現在の大阪工場の写真が下です。
日本最大、日清食品大阪工場でさえ敷地10...
251: マンコミュファンさん 
[2023-03-06 20:04:08]
みらい平は日清工場など作るんだからホテル建設はしてほしいな。
帰れる範囲にホテルはいらないかもしれないが、おおたかや八潮ですらビジホあるからな
TX最弱だから仕方ないのかな
252: eマンションさん 
[2023-03-06 20:04:20]
都市軸道路早く開通して、みらい平→みらい平スマートインターチェンジ→守谷までバス運行台数増やして欲しい。それと23時30分以降の最終電車以降のバスも増やして欲しい。
253: 通りがかりさん 
[2023-03-06 20:06:58]
>>246
富士見に巨大な調整池3つも必要なの?絶対要らないし、ここ開発できるともっと人口増えるのに
水入ったとこみたことないよ
254: 名無しさん 
[2023-03-06 20:08:46]
インターパークつくばみらいが出来たらだいぶ工場作業員や企業関係者も来るだろうから、ビジネスホテルは必須だと思う。完成後どれだけ人の動きがあるかですね。
255: 通りがかりさん 
[2023-03-06 20:10:01]
ぶっちゃけみらい平に泊まるんだったら守谷か都内まで戻るよね
256: 通りがかりさん 
[2023-03-06 20:11:31]
ちなみにつくばみらいにあるホテルは、谷田部IC近くのラブホテル
257: 検討板ユーザーさん 
[2023-03-06 20:17:18]
みらい平駅は乗降客が比較的多いけど、人が改札出て1分も経たず誰もいない。
いつも幻でも見てるんじゃないかと思ってしまう。
258: 匿名さん 
[2023-03-06 20:22:38]
富士見ケ丘の調整池は、蓋して、せめて公園にするか。水無いとき使えるようにするとかしてもらった方がよっぽど使える。五霞町の利用方とか見習って欲しい。
富士見ケ丘の調整池は、蓋して、せめて公園...
259: 評判気になるさん 
[2023-03-06 20:27:29]
みらい平スレが盛り上がってるね
つくばみらい市の教育長って変わるんだっけ?
守谷型の教育システムが導入されるんかな?
教育のつくばみらいになる日も近い!?
260: マンコミュファンさん 
[2023-03-06 20:29:34]
やっぱり駅前に人が集まる商業施設が無い事が一番賑わいに欠ける原因だと思う。不動産屋とか保険屋とか塾とかじゃなくカフェや本屋とか誘致出来ないものなのかね。市長や議員は安心、安全、子育てばかり言うけど、結局商業駄目なら利便性悪くて、この先人口増えないし老人しか増えないよ。
261: 検討板ユーザーさん 
[2023-03-06 20:34:28]
>>260
市長への手紙ってあるでしょ?一回出してみたのよ。そしたら誘致してるけど企業が参加してくれないんだと返事がきた。計画人口16000人程度の小さい村では企業は来ないのかもしれない。
正直、みらい平だけじゃなく強みのないみどりの、万博地区の高齢化は怖いね。
もちろん手紙を出し続けることも大事だと思う。
262: マンション掲示板さん 
[2023-03-06 20:43:05]
しゃとれーーーーーーーぜ
263: マンコミュファンさん 
[2023-03-06 21:08:16]
市長も議員も諦めて、他の事しかしてないけど、地区計画で沿道商業1階は店舗床最低条件付きにして増やす都市計画にするとか、休遊地を住宅にするとか、容積率緩和して高層化出来て民間企業投資効果上がるようにするとか、先ず行動して欲しい。駄目なのは分かってる!他の各市はやってるぞ。先ずは駅前商業地区を容積率600%にしてくれ。
264: 匿名さん 
[2023-03-06 21:31:20]
市長が言う様に人口少ないなら住宅地増やすしか無いよね。予定通り道路延長して北西と東と南東へ住宅地広げましょう。現在の開発地区の倍は余裕で土地あるから人口3万5千位位行けるでしょ。
市長が言う様に人口少ないなら住宅地増やす...
265: 通りがかりさん 
[2023-03-06 21:40:44]
ゴルフ場がものすごく圧迫してる
その代わり税収すごいけど

駅からも遠い、高速からも遠い、田舎
開発しても人口が増える要素がないよ
投げ売りの土地でいいなら別だけど
266: 名無しさん 
[2023-03-06 21:44:50]
確かに田舎だから、畑潰して宅地にするくらいしか方法無いわな。先ずは計画あるらしいから、先ずは駅南東側伊奈東との間の開発だね。コツコツ作ってくれ。
確かに田舎だから、畑潰して宅地にするくら...
267: eマンションさん 
[2023-03-06 22:02:25]
みらいの森公園で大きなイベントを日曜日にやるみたいだね!マルシェ!!
初じゃないかな?楽しみ
みどりのより大きそうで楽しみ
268: eマンションさん 
[2023-03-06 22:05:13]
あ、みどりのもその日中央公園でマルシェ
269: 匿名さん 
[2023-03-06 23:43:23]
マルシェ段々店数増えてますよね?日曜日楽しみ!
270: 検討板ユーザーさん 
[2023-03-07 06:36:13]
こういうど田舎でも人口増えて子供が多いというだけでマシなほう
ただ、TX沿線で最も活気も魅力も薄い町だけど

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