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名無しさん [更新日時] 2024-11-25 01:24:54
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開発が進まないみらい平ですが、みらい平地区についての情報交換をしましょう。

[スレ作成日時]2022-01-21 20:34:34

 
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つくばみらい市みらい平の暮らしついて語ろう

421: つくみらさん 
[2023-03-25 14:03:41]
みらい平スマートIC作るなら、130号常総取手線の拡張も一緒に頼むよ。多分開通したら渋滞する。
422: マンコミュファンさん 
[2023-03-25 14:08:23]
46号野田牛久線も道が田んぼの辺りが途中狭い所があり、すれ違いギリギリで危ないよ。たまに中学生とか年配の方の自転車がいたりすると、とても危険だ。スマートIC出来たら渋滞も発生すると思うから、ココこそ拡張急務だと思う。
423: 名無しさん 
[2023-03-25 14:30:34]
スマートインターの場所いまいちじゃない?都市軸道路と繋げれば良かったのに!
424: まちまちさん 
[2023-03-25 14:48:39]
確かに都市軸道路の方が道幅広くて良いですね。
425: みらいさん 
[2023-03-25 14:53:44]
スマートICと都市軸道路の間に大型商業施設を作る計画なら、確かに土地的な位置では、あそこになるのかな。3号とスマートICの間は、工場になりそうな感じ。
426: みらいさん 
[2023-03-25 14:56:37]
もっとみらい平よりの駅側が良かったのは確かなんだけどね。土地あるし。130号に繋げる意味あまり無いきもする。
427: マンション掲示板さん 
[2023-03-25 15:38:31]
それこそ谷和原との歪み合いじゃない?
伊奈側に作ると旧谷和原陣営からヘイトを集めかねない
428: 名無しさん 
[2023-03-25 17:49:28]
スマートインター延期ってどこ情報ですか?
429: 評判気になるさん 
[2023-03-25 18:19:52]
つくばみらいインターチェンジ3月24日のプレスリリースに期日変更の内容が載ってますよ。
つくばみらいインターチェンジ3月24日の...
430: 名無しさん 
[2023-03-25 22:34:02]
都市軸道路側に大型商業来れば、みらい平と守谷の間に新駅も限りなくゼロに近いが、その可能性と夢を作って欲しいです。切に願うばかり。
431: みらいさん 
[2023-03-25 22:58:43]
つくばみらいインターチェンジ周辺事業の都市軸道路側は、道路を跨いで開発用地になっているので、上り下り側に店舗等想定している様な気がします。駅が出来たらそりゃ嬉しいが、相当周りも開発されない限りは、難しいでしょうね。先ずは開発地域に何が出来るかが大事ですね。市長頼むよ。
432: みらいさん 
[2023-03-25 23:01:29]
都市軸道路付近
都市軸道路付近
433: 匿名さん 
[2023-03-25 23:34:55]
地磁気研究所がある限り駅間に新駅は無理だよ
地磁気研究所が移転さえしてくれれば...
434: 検討板ユーザーさん 
[2023-03-26 12:36:50]
道の駅が限界か。
435: 名無しさん 
[2023-03-26 13:28:17]
多分道の駅的な、農産物販売所が限界でしょうね。53ヘクタールありますが現状の市長やり方等見ていると、つくばみらい市担当レベルだとほとんどの部分は、流通センター、倉庫群になるのでは無いでしょうか。民間に全てやってもらいたいものです。
436: 匿名さん 
[2023-03-26 15:20:20]
みすぼらしい、、、しかしそもそもの計画が物流倉庫群の計画だったから、、、
流山ICも巨大物流ICだし
437: eマンションさん 
[2023-03-26 17:13:25]
話それるけど駅前にコンビニないのほんとく○だよな。フィットネスの所にコンビニ作って欲しかったわ
438: eマンションさん 
[2023-03-26 17:14:31]
駅前のドコモも意味不明
439: 名無しさん 
[2023-03-26 19:13:26]
駅前の不動産屋と生命保険屋駅前でなくて良いでしょ。本当に再開発で最初からやり直して欲しいわ。
440: つくみらさん 
[2023-03-26 19:29:54]
駅前ロータリーの周りもほぼ使え無い。不動産と駐車場、小さな中華、飲み屋の個人店舗数件、スカスカした場所が2ヘクタールはある。第一種再開発指定とかで使える駅前にして欲しいものだ。市長子育て支援だけで駅前はやる気無しだな。

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