リニアゲートタワー名古屋ってどうですか

[匿名さん]

公式URL： https://www.sgr-sumai.jp/mansion/nagoya220

売主： 総合地所株式会社　三菱地所レジデンス株式会社
販売： 株式会社長谷工アーベスト 三菱地所レジデンス株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ

販売スケジュール 2022年7月販売開始予定
竣工時期 2024年1月中旬予定
入居時期 2024年2月下旬予定

所在地:愛知県名古屋市 中村区中島町２丁目42番１、中島町3丁目1番、則武本通3丁目43番１（地番）
交通:JR東海道本線･JR東海道新幹線･名古屋臨海高速鉄道 あおなみ線「名古屋」駅（太閤通口）徒歩10分
地下鉄東山線・桜通線「名古屋」駅（13番出入口）徒歩10分
地下鉄桜通線「中村区役所」駅（1番出入口）徒歩4分
間取り:1K～3LDK
面積:28.79㎡～86.93㎡

[スムラボ 関連記事]
【モデルルーム訪問15】リニアゲートタワー名古屋（リニア駅出入り口を大胆予想）
https://www.sumu-lab.com/archives/47760/

【物件概要を追記しました。2022/01/20 管理担当】

[325: マンコミュファンさん]

駅西の物件は敬遠されがちだし、
東西向きも敬遠されがちだし、
東は目の前のマンションと目合うし、
スーパーが駅までの動線にないし、
管理費修繕費高いし、
まだあげれるけど売れないのには理由があるよ

[326: 匿名さん]

内覧されたかたいますか？売れてないのでしょうか？

[327: マンション検討中さん]

垂れ幕、?されてました
ここも間取りが微妙だし売れてなさそう

[328: 匿名さん]

売れてるじゃん。
220のうち、もう4戸しか残ってないんだ？
216も売ったの？凄いわ

[329: 匿名さん]

新築マンションラッシュも続くので

そうなんですか。どんだけ建てるんですか、デベロッパーは。建てすぎ。一軒家の独居老人は古い家に住み続けているわけで、死んじゃったら空き家になるんだよな。空き家問題も深刻。

[330: eマンションさん]

>>328 匿名さん
そんなに売れてるんですか？

[331: 名無し]

>>328
知らない方が幸せなこともあるね
知ってて書いてるなら結構悪意あるけど笑

[332: マンコミュファンさん]

>>326 匿名さん

立地はリニアが完成されれば開発はされて変わって来そうだけど…現状はパッとしない。外観は悪くないよただ内覧すると結構狭いのでリニア向けの投資用物件か独身者向けのマンションかな？

[333: マンション検討中さん]

>>328 匿名さん
先着が4戸なだけ。知っていて、そういう言い方するのは良くないよ。まだまだ部屋はあります。

[334: 匿名さん]

>>331 名無しさん
ちょっ！！何その言い方！！めっちゃ嫌味っぽい！！
どういう性格しとんねん！！ひねくれ切っとるな！！
性格がひねくれて、ねじれて、カチカチにトチンコ結びになって、ガチガチに固まってどうしようもないな！！
マジでどういう性格しとるねん
自分はただ、一番上のところ見て、販売戸数４戸、総戸数２２０戸って書いてあるのを見てそう言ったんやわ！！
それをそんなバカにされて腹立った！！
何でそんな馬鹿にされなあかんのや
見ず知らずの通りすがりの人間に
もう二度と来んわ！！めっちゃ腹立った！！

[335: 匿名さん]

>>333 マンション検討中さん
あんたもや
もう二度と来ん！
こんな陰険な掲示板で気分を害することになるとは夢にも思わなんだ！！笑笑笑
遊びに行ってくる！

[336: 匿名さん]

陰険な人間の集まりや！笑笑笑

[337: 口コミ知りたいさん]

わいはこんなウンコ物件はかいませんで！
ガハハハ

[338: 口コミ知りたいさん]

わては大門近いから大好きでっせ
個室風呂もいっぱいあって
ソープランドタワーでいいんちゃう
リニア延期やし

[339: 検討板ユーザーさん]

ひとりで奮闘中～

[340: 匿名さん]

ザ・タワーの方にも書いたけど、ここも結構響くか？

リニア延期じゃなくて中止にはならないのかな？
そもそも、人口減少プラス高齢化プラス空き家問題があったところへ、打撃
Yahoo引用

１．駅周辺の再開発やインフラ整備が停滞
人口減少が加速するなか、都市の競争力強化は喫緊の課題となっています。今回の断念によって、名古屋駅や中間駅の開発が停滞するうえ、リニアの開業によって新幹線の「こだま」「ひかり」の停車回数が増えると見込まれる地方都市のまちづくりにも遅れが出る懸念があります。

２．インバウンドの集客力強化に遅れ
リニアの開業によって「観光のゴールデンルート」ともいえる東京や関西を中心に観光する訪日客が、名古屋を拠点に東海や北陸を周遊することが期待されていましたが、こうした観光ルートの実現にも遅れが出ることになります。

３．産業競争力の引き上げに遅れ
名古屋周辺に集まる自動車産業と、東京に集まるIT産業との連携がスムーズになることが期待されていましたが、リニア開業の遅れによって、こうした産業の強化、国際競争力の引き上げにも遅れが出ることも考えられます。