旧東京簡易保険支局跡地「(仮称)三田一丁目計画」の概要が判明!三井不レジと三菱地所レジによる約1100戸の14階建てマンションに!
公式URL:https://www.31sumai.com/mfr/X1712/
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52493076.html
件名 (仮称)港区三田一丁目計画(共同住宅棟)
地名地番 東京都港区三田1-102-1
住居表示 東京都港区三田1-4
主要用途 共同住宅
階数 地上14 階 地下2 階
建築主 三井不動産レジデンシャル株式会社、三菱地所レジデンス株式会社
設計者 大成建設株式会社一級建築士事務所
施工者 大成建設株式会社東京支店
交通:東京メトロ南北線「麻布十番」駅 徒歩5分
都営地下鉄大江戸線「麻布十番」駅 徒歩5分
都営地下鉄三田線「芝公園」駅 徒歩10分
施工会社:大成建設株式会社
管理会社:三井不動産レジデンシャルサービス株式会社
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[スレ作成日時]2022-01-14 23:08:13
三田ガーデンヒルズってどうよ?
14281:
匿名さん
[2024-01-17 07:44:42]
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14282:
匿名さん
[2024-01-17 08:13:32]
駐車場を使えないお部屋は、リーズナブルな狭めのものが大半ですね。
90㎡未満のお部屋は、リセール厳しいですかね? |
14283:
マンション検討中さん
[2024-01-17 10:23:35]
>>14274 三田一丁目民さん
白金ザスカイの駐車場使用率が結局ほぼ30%という話ですし、それくらいが妥当なラインなんだと思います。 三田GHに関しては高価格帯ですがSOHO住戸も多いですし、戸数が多くそこそこ回転がありそうなので、おそらく駐車場の順番待ちはそれほどないと予想します。 |
14284:
eマンションさん
[2024-01-17 10:26:21]
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14285:
マンション検討中さん
[2024-01-17 11:03:41]
パークマンションってちょっと不便な気がする。
生活動線的に坂の頂上にあるグランドエントランスはほとんどの人が使わないだろうから、B2のノースエントランスがメインの出入り口になる。 ノース、イースト、ウエスト各棟はB1から郵便物を回収してそのまま部屋に上がれるが、パークマンションは更に1Fまで上がって、必ずセンターヒルを経由しなければいけない。ノースエントランスからの距離はけっこう遠いし、全体の共用部を通るので無駄に人目に付くことになり、プライバシーが他棟より守られにくい。 図面だけ見てグランドエントランスからの出入りを前提にパークマンションの生活を考えていると、入居後に「思ってたのと違う…」となりそう。 |
14286:
匿名さん
[2024-01-17 11:04:42]
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14287:
周辺住民さん
[2024-01-17 12:49:18]
>>14284 eマンションさん
25年入居開始とともに大量に転売物件が流れる。同時に小山町のタワマンの分譲があり、西麻布や第二六本木ヒルズの分譲の話も出る頃。間取り、眺望条件のいい部屋以外は厳しいと思う。 |
14288:
eマンションさん
[2024-01-17 13:44:00]
ですよね。
三田GHの駐車場無し部屋って、ちょっとニーズがわからない。 |
14289:
マンション検討中さん
[2024-01-17 14:42:12]
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14290:
eマンションさん
[2024-01-17 17:22:33]
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14291:
匿名さん
[2024-01-17 18:04:31]
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14292:
匿名さん
[2024-01-17 18:31:30]
別の話題を被せて駐車場無し部屋を誤魔化そうとしても無駄なような気がするのですが、如何でしょう。 |
14294:
匿名さん
[2024-01-17 18:45:57]
ということは、
次に発売予定の物件は駐車場無しなんですね。 |
14295:
マンション検討中さん
[2024-01-17 19:03:09]
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14297:
eマンションさん
[2024-01-17 20:15:41]
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14298:
マンション検討中さん
[2024-01-17 21:14:18]
器ちがいじゃが、
仕方がない。 |
14299:
マンション検討中さん
[2024-01-17 22:51:31]
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14300:
匿名さん
[2024-01-17 23:21:45]
埋立地と違って立地が圧倒的に良いですからね。液状化のリスクもないし。
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首都高高架下に囲まれた古川ハザードマップ低地の三田小山西と、高級高台の三田GHを同列に語るのはおやめください。