三田ガーデンヒルズってどうよ？

[マンション検討中さん]

旧東京簡易保険支局跡地「(仮称)三田一丁目計画」の概要が判明！三井不レジと三菱地所レジによる約1100戸の14階建てマンションに！

公式URL:https://www.31sumai.com/mfr/X1712/

https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52493076.html

件名 (仮称)港区三田一丁目計画(共同住宅棟)
地名地番 東京都港区三田1-102-1
住居表示 東京都港区三田1-4
主要用途 共同住宅
階数　地上14 階　地下2 階
建築主 三井不動産レジデンシャル株式会社、三菱地所レジデンス株式会社
設計者 大成建設株式会社一級建築士事務所
施工者 大成建設株式会社東京支店

交通：東京メトロ南北線「麻布十番」駅　徒歩5分
都営地下鉄大江戸線「麻布十番」駅　徒歩5分
都営地下鉄三田線「芝公園」駅　徒歩10分
施工会社：大成建設株式会社
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

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[16714: 匿名さん]

都心に住んでいる富裕層は車を持ってない人がかなり多いですよ。周りの富裕層の人も、半分以上はクルマ持っていないと思う。

[16717: 匿名さん]

>>16714 匿名さん

都心に住めるような富裕層であれば、車を購入したり維持費を払うことは負担でも何でもないので交通便利だろうと車も持ってます。電車があるから車は買わなくて済むと考えるのは貧乏人。

一人当たりの自動車保有台数が一番高いのは千代田区で居住人口36000人に対してマイカー28000台、次いで港区、人口158000人に対してマイカー60000台。つまり車を持っている比率が高い上位は千代田区と港区であり、都心に住む富裕層は富裕で余裕があるから交通便利なマンション買って住んでも車も持ちます。駐車場が無いと借り手が着かないのは都心物件の話です。

[16719: 検討板ユーザーさん]

クルマが買えないと言うより、駐車場利用可能なお部屋が買えない、でしょうね。

駐車場無し部屋は、お安いですから。

[16720: 匿名さん]

認知症の人がまた騒いでるね。

[16721: 職人さん]

ある程度高齢になっても免許返上しないでいつまでもクルマを手放さない人はだいたい裕福な人には少なく貧乏人に多いよね、高齢になって免許を手放してクルマに乗らなくなった裕福な人にこそ三田ガーデンヒルズのような立地の住居に住まうものなんですよ。当然駐車場付きの部屋でしょうけど、クルマは持っていない。

[16725: 匿名さん]

マンションは車の出し入れが面倒だからNGですね。自分はカーポート付き一人一台停められる敷地の広い戸建て住宅を買いますね。

[16726: 匿名さん]

そもそもクルマが無いと生活できないのは都心から離れた不便なエリアだけの話なんだよね。港南や夢の島に住んでるならクルマも必要かもしれないけど、三田なら必要ないですよ。

[16728: 匿名さん]

>>16726 匿名さん

電車があれば車要らないって考えなら東京都内のほとんどの人は電車で生活できるんだから車買わないだろ。都心に住めるような富裕層であれば、車を購入したり維持費を払うことは負担でも何でもないので交通便利だろうと車も持つのが普通。電車があるから車は買わなくて済むと考えるのは貧乏人。

一人当たりの自動車保有台数が一番高いのは千代田区で居住人口36000人に対してマイカー28000台、次いで港区、人口158000人に対してマイカー60000台。つまり車を持っている比率が高い上位は千代田区と港区であり、都心に住む富裕層は富裕で余裕があるから交通便利なマンション買って住んでも車も持つ。駐車場が無いと借り手が着かないのは都心物件の話。

特に港区の場合、カローラが推定1790台であることに対して、ペンツは8862台。港区はカローラの5倍の台数のメルセデスが走ってる。さらに港区では3ナンバー車に占める輸入車のシェアが、58％に達している。

さらに港区では3ナンバー車は5ナンバー車の2倍以上保有されていて（全国平均は4対6で5ナンバーの方が多い）鉄道が張り巡らされている便利な都心の港区のほうが大型3ナンバー車の保有率が高い。

もちろん、ベンツ以外の高級輸入車もたくさんいる。港区では、ペンツのライバル・BMW（4548台）がカローラのおよそ３倍。ドイツの名門ポルシェは1279台。以下、フェラーリ384台、ランボルギーニ58台、ロールスロイス124台、ベントレー193台。

[16731: ご近所さん]

先日の駐車場申し込みの件だけど、優先権付きやそれ以下の住戸の希望者は一人も落選せず皆無事に借りることができたのかな。

都心の利便性を理由にクルマを不要とみなす超富裕層のオーナーが本当に多ければ、平置きでも機械式でもどこでもいいから敷地内駐車場を切望する小さめ間取りのオーナーに対して余裕で割り当てることができるはずだよね。

[16732: 匿名さん]

>>16731 ご近所さん

そういう話は一切聞きませんので、駐車場割り当てのある住戸を購入された方々のほぼ100%近くが当然のように駐車場契約まで進まれていると考えます。

[16733: 匿名さん]

都心は道路空いてるから車で移動が便利。
郊外は国道に出るのも渋滞で車は不便です。

[16734: 職人さん]

>>16732 匿名さん
駐車場付きの部屋は駐車場が必要だろうが不要だろうが指定のバレーサービス付きの駐車場を契約することになっている。契約した駐車場を個人的に貸し出すことは良いというルールなので入居後にそ言う駐車場は貸し出されることになります。それでもそのような人は自分は使わなくても貸したりするのが面倒で訪問者が気兼ねなく使えるように確保しておくこともあるかもしれない。

[16736: 通りがかりさん]

>>16732 匿名さん

このマンション買ってもないお前があーだこーだ言うな。駐車場付きPM住戸購入ぶってるなら、先日送られてきたバレー付きの駐車場当選通知あげてみろよボケナス。

[16737: 職人さん]

>>16736 通りがかりさん
>>16732 匿名さん　はPM棟の駐車場付きの部屋なんか買ってませんよ、なぜならPM棟の駐車場付きの部屋　100％契約もクソもなく選べないからです。
ちなみにわしはバレーサービスなんかいらないのでバレーなしを希望して出したけど却下されて決められたとおりの条件の駐車場を指定された。そんなことも知らないのだから駐車場付きの部屋の方ではないでしょう。

[16740: 匿名さん]

ローン組んだ場合の月々の支払いって、
三田ガーデン駐車場無し部屋と、
勝どきタワマン駐車場有りが、
ちょうど同じくらいになるんだし、
言うほど貧乏ではないだろ。

[16741: 名無しさん]

>>16737 職人さん

あなたも、選べないことを知らなかったからこそ、わざわざバレーなしで出して却下されたんでしょう？
なのに、なぜそれを知らなければ駐車場付きの部屋でない、という推認になるの？
あなたのようにわざわざバレーなしを希望しない限りは、駐車場付きの部屋であったとしても、決められた駐車場以外選べないという事実は知り得ないのでは？

[16742: 職人さん]

>>16741 名無しさん
そだね、そういうことになりますね。

[16743: 匿名さん]

駐車場の優先権は入居前のガラガラポンのみ有効で、次回の空き駐車場募集時にはワンルームのオーナーや２台目を欲しい人も応募できますか？

[16744: 匿名さん]

>>16739 通りがかりさん
通行人「室内が丸見えのこんな部屋が２億３億もするなんてかなりチープな感じね。」

居住者「陽当たり最高だからブラインド付けたほうが明るさ調整できていいわよね。そうそう、この部屋と似た広さの中庭ビュー６億の部屋が１４億で出てるのよ。そこまで強欲でなくても購入当時より含み益がだいぶあるみたいだし買えて本当にラッキー。」

[16745: eマンションさん]

三田ガーデンって自己利用でも法人名義の購入で役員社宅利用が多いんですかね？

それとも個人名義で住宅ローンで買ってる？