オープンスクエア南栗橋ってどうですか？

[マンション比較中さん]

オープンスクエア南栗橋についての情報を希望しています。
道をはさんですぐがイオンなので生活しやすそうですね！
平置駐車場なのもいいなと思っています。
公式URL：https://ms.ohd.openhouse-group.com/bukken/kanto/minamikurihashi/

所在地：埼玉県久喜市南栗橋4丁目10番1他9筆（地番）
交通：東武日光線「南栗橋」駅 徒歩2分
間取：3LDK～4LDK
面積：67.78平米～83.52平米
売主：株式会社オープンハウス・ディベロップメント
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[651: 匿名さん]

>>650 匿名さん
残り10戸ならかなり順調な感じだったわけですが、、、
まあそれはないよね、、、
残60戸位かな、、、

[652: 通りがかりさん]

オープンハウスの郊外シリーズ
（南栗橋に続く）第2弾

オープンスクエア川口
全98戸、残り3戸！
2023年8月下旬建物完成予定

ララガーデン川口へ徒歩2分です！

[653: 通りがかりさん]

>>652 通りがかりさん
おぺん僻地好きですよね。

[654: 匿名さん]

>>652 通りがかりさん
川口駅から徒歩２２分
電車で軽く大宮駅あたりまで着いちゃうなww

ある意味僻地

[655: 匿名さん]

いろいろ弱点はありますが、今の首都圏で3000万以内で70㎡の3LDKが買えるのはここだけでは？
しかもきれいな街のきれいな駅から3分で、徒歩4分以内に使い勝手がいいスーパーが2軒。総合病院も徒歩圏。
ここはもっと評価されてもいい物件だと思います。
私はタイミングが早かったので他を買ってしまいましたが･･･。

[656: 周辺住民さん]

>>655 匿名さん
いや、この辺りだと駅近でも変わらない値段で戸建てが建つのよ。
もしこの辺りに住みたいなら、絶対ここより戸建ておすすめします。

[657: 周辺住民さん]

>>656 周辺住民さん
多分それが一番だと思う
それでも戸建てよりマンションが良いという決定的ストロングポイントに乏しい
戸建てを多く手掛けるオペンホーセなら理解しているはずだが・・・

[658: 口コミ知りたいさん]

>>657 周辺住民さん
戸建てよりマンションが好きという人は一定数いるが、それにしても107戸は作りすぎ。
作りすぎて残るよりは確実にさばけそうな数に抑えたほうが良かった気がする。

[659: 匿名さん]

>>658 口コミ知りたいさん
でも年内には完売するでしょう。

[660: eマンションさん]

>>659 匿名さん
無茶苦茶値引きしたらいけるかも！？

[661: 評判気になるさん]

詳しい方に聞きたいのですが、マンションの予告販売がずっとずらしているのは、何か理由があるのでしょうか？今年の3月くらいから第4期予告販売のような気がします。単に売れ行きが悪いからですかね。

[662: 名無しさん]

想像以上に快適に暮らしてます。
６月上旬に1戸建てから越してきました。今までの家はそれぞれの部屋も広く、お風呂もトイレも広めだったので、マンションへの引越しには不安もあったのですが、南東向きのおかげか、風通しがよく涼しい風が入り、都会と違って周りに高い建物がないので、見晴らしがよく毎日気持ちよく暮らしてます。
駅も近く、スーパーも近く、とても便利です。

[663: マンコミュファンさん]

>>661 評判気になるさん
販売価格と販売個数を確定してしまうと変更が難しいので、予告販売と銘打ってモデルルームなどで集客をして、販売見込みが経ってから売り出します。
販売と同時に完売御礼となるのはそのため。
（そもそも申込があった部屋しか販売してない）

ので、予告販売が続いているのは、まだその期で売り出したい戸数分の申し込みが来てないと思われます。
売れ行きが悪いかどうかは、営業の計画にもよるので何とも言えないけど、引っ張っているのであれば人気ではないかな。

[664: 評判気になるさん]

>>663 マンコミュファンさん
返信ありがとうございます。やはりそうでしたか。人気ではないと感じておりました。そしてこの辺、ムクドリがうるさいですね。ちなみに私も入居者です。自然環境に憧れて南栗橋にきましたが、私はもっと考えれば良かったかなっと思っております。マンションの駐車場も、結構ガラガラですしね。まぁ、後悔したらキリがないですが楽しく暮らしますよ。

[665: 購入経験者さん]

>>664 評判気になるさん
贅沢言ったらキリがありません
東京メトロの始発駅からこの距離で、この値段ですから
都内や県南のゴミゴミした環境に比べると、ずっと人間らしい暮らしができます。
まあ普通に暮らすなら十分ですが、より便利な生活を望むなら車は必須です。

[666: 南栗橋ファン]

>>665 購入経験者さん

南栗橋が僻地とか最果てとか、時々聞きますが…
それに大反論します。
約27年前、東京に近い都会から南栗橋に引っ越してきました。
隣りと隣りが握手できる距離で住宅が建ち、車の往来が多く空気も悪いところからきたので、南栗橋の空気の良さと自然環境に感動しました。夫は都心に通勤してましたが、始発なのでいつも座れて助かったと言ってます。沿線の杉戸高野台や春日部、越谷の駅から離れた所で、駅まで家族に送迎してもらったり、自転車で駅までくるより、南栗橋駅前に住む方がずっと便利に思います。南栗橋越してきて駅近の1戸建てに住んでましたが、
夫と2人の生活になり、断捨離してこのマンションに越してきました。何と言っても駅近が一番。マンション購入を検討している方、オープンスクエア南栗橋も候補に入れてみたらいかがでしょうか。

[667: 匿名さん]

「マンション＝駅近」だと思ってた

県南にある駅から歩いて１０分以上なんて信じられん、マンションじゃあないだろう
単なる共同住宅だよ

[668: 通りがかりさん]

>>666 南栗橋ファンさん
南栗橋が僻地というのは事実ですし反論の余地は無いでしょう。春日部や越谷からここまで下っても結局は駅近くに住みたいというのが心情なら、ここでなくとも自然溢れる空気の良いエリアは他にもあります。わざわざこんな何も無い場所に飛ぶ必要は全く無いのです。

[669: マンション検討中さん]

>>668 通りがかりさん
東京メトロの始発駅、かつ特急停車駅、その駅の駅前に立地
残念ながら、区画整理で綺麗に整然とした美しい街並みの駅前マンションはないね

[670: 購入経験者さん]

南栗橋はお隣の栗橋駅乗り換えでＪＲ上野東京ラインを利用すれば、東京駅までの所要時間では、湘南地域の江ノ電沿線各駅より短時間なんだよね！

[671: マンション掲示板さん]

>>669 マンション検討中さん
残念ながらそれらは一つも強みにならない。
ここから都内通勤する人の気が知れない。
その行為はただの時間の無駄だからだ。
都内までの距離がどれだけあるか分かってるのだろうか。
ここはほぼ古河であり完全なる遠隔地だ。

[672: マンション掲示板さん]

>>670 購入経験者さん
湘南江ノ電と比較する時点でおかしい。
そんな比較は海を取るか川を取るかで迷ってる人だけだ。
そもそも江ノ電沿線にこれから住もうという人はリモートワーカーだけだろう。

[673: 口コミ知りたいさん]

>>671 マンション掲示板さん さん
あはは確かに！東京メトロの始発ってモノは言いようだよね！ただの終点駅じゃん！僻地もいいところ(笑)

[674: 販売関係者さん]

>>671 マンション掲示板さん さん
ここを購入する人は都内通勤とは低次元の価値観で買わないでしょう
自然の豊かさ、街並みの綺麗さ、いざとなったら座って都内へも行けるという便利さ
いわゆる便利な別荘感覚で購入してます。

[675: 購入経験者さん]

>>672 マンション掲示板さん さん
今は江ノ電の七里ガ浜駅付近に住む俺は、南青山の会社まで毎日通勤しているが
購入時に湘南新宿ラインが使える蓮田・白岡・久喜・栗橋地域も選択肢にあったぞ
さすがに利根川越えて茨城県古河はなかった

[676: 買い替え検討中さん]

東京50km圏内での二地域・多拠点居住ってことね
https://www.hilife.or.jp/urban2015/urban02.pdf

[677: 口コミ知りたいさん]

>>674 販売関係者さん
ですね！都内へ行くいざという日は年に２回くらいまでの人には良いかもですね！
でもそれならそれこそ湘南江ノ電の街の方が好きだなあ！

[678: 口コミ知りたいさん]

>>676 買い替え検討中さん
東京４０ｋｍ圏内が自立に向かう！？
人口減避けられない状況でこれすごい理想論だよね！

[679: 匿名さん]

>>671 マンション掲示板さん さん
南栗橋と一緒にするな！と古河市民が怒るよw
県を考えなけりゃ古河駅周辺の方が通勤や生活は遙かに便利。城下町で風情もあるし。

[680: マンコミュファンさん]

>>679 匿名さん
確かに古河の方が街自体の完成度は遥かに上ですよね。
あとは埼玉県と茨城県の格差をどう捉えるかだけでしょう。

[681: 匿名さん]

古河は駅高架事業や西口開発等に予算を使い過ぎて、茨城県でも有数の苦しい財政状況だったのを、工業団地を多く変えて財政的余裕のある総和町と合併して助かった自治体。
そのため名前は古河だが、市役所も（旧）総和町役場庁舎わ使用、市長もつい最近まで総和町長だった。

[682: 購入経験者さん]

>>679 匿名さん
ところで、古河市の駅近マンションレーベン古河の販売状況はいかがでしょうか？まだ売れ残っていると聞いてますが・・・

ここ南栗橋と同じ久喜市の駅近マンション「ポレスター久喜駅前」は、そのレーベン古河より軽く１０００万円以上高いのに、既に完売となりました。

「通勤や生活は遙かに便利。城下町で風情もあるし。」という具合に、プライドだけは高い古河市民も、さぞや地団駄踏んで悔しがっているでしょうね（笑）

[683: 口コミ知りたいさん]

>>680 マンコミュファンさん
利根川越えて茨城県にだけは行きたくない、それに昔から利根川越えたら東北地方だろう、だから江戸時代には栗橋に関所があったんだ。

言葉も茨城弁は相当な訛りがあるし

[684: 評判気になるさん]

>>682 購入経験者さん
久喜と栗橋も雲泥の差がありますよ。
路線が不便な栗橋は辺鄙な場所にあります。
だからここも売れ残っているんです。

[685: 購入経験者さん]

栗橋も埼玉県久喜市の一部です。
決して利根川を越えた辺鄙な北関東ではありません

それに同じく売れ残っている古河に貶される理由がない

[686: 販売関係者さん]

う～ん、やっぱり厳しいですかねここは…

東武は春日部駅高架化再開発や池袋西口再開発がありますし、大宮の再開発にも入るとの噂もありますから、東武としても、南栗橋は今ある計画が終わったら一旦区切りと思ってる可能性が高いです

正直ここは、東武がやる気になってくれないと非常に厳しい土地ですので…

[687: 周辺住民さん]

>>685 購入経験者さん
久喜も羽生も加須も栗橋もみんな同じよ！同じ穴のムジアナなの！

[688: 匿名さん]

>>687 周辺住民さん
栗橋を茨城県と認識している奴にとっては
羽生や加須は群馬県だよ

[689: 匿名さん]

利根川越えよりも16号の内外のほうが格差大きいと思われ
久喜と南栗橋と古河の違いなんて誤差の範囲だろ
･･･とさいたま市民として思う

[690: 通りがかりさん]

栃木県民は必死だなw

[691: ご近所さん]

>>690 通りがかりさん
栃木県はさすがに言いすぎですが、古河・栗橋・加須・羽生・幸手といった郊外エリアはほとんどどれも同じようなものと言いたいのでしょうね。

[692: eマンションさん]

>>686
春日部駅付近の連続立体交差
埼玉県の都市計画事業であって東武鉄道は工事を受注しているだけ
ホーム増設＝輸送改善分は自費だが

豊田土地区画整理事業（南栗橋1～12丁目）
栗橋町（現久喜市）が施行者で東武鉄道は業務代行者の立場
区画整理事業自体は20年以上前に完了

南栗橋8丁目とその周辺の「南栗橋スマートヴィラ」
もともとの「地区計画」ではマンション建設予定地で広大な空き地だった
近年、東武鉄道とトヨタホームなどで「街づくり」が始まっている

「オープンスクエア南栗橋」の土地は東武鉄道とは無関係と思われる

[693: 匿名さん]

SUUMOで価格表が更新されましたね。
前回より、100万円近く安くなってます？

[694: 匿名さん]

>>689 匿名さん
さいたま市といっても広すぎからな、、、ピンからキリまである

大宮駅周辺みたいに都会もあれば、（旧）岩槻市の山の中や大宮市や浦和市の荒川沿い、見沼地区なんて、鉄道駅もないから久喜駅周辺より不便で僻地
まだ、茨城県古河市の方が都会で便利かも

[695: 周辺住民さん]

そうだな、名ばかりの（自称）さいたま市民として、西の果ての川沿いや、東の果ての山の中のようなド田舎に住むくらいなら、ＪＲ線沿いの久喜駅、栗橋駅、古河駅あたりで駅近の方が圧倒的に便利なのは間違いない

[696: 販売関係者さん]

>>692 eマンションさん
いや、「オープンスクエア南栗橋」の土地ではなく、南栗橋駅周辺の話ですよ

この辺りは東武の南栗橋駅あっての土地ですからね

[697: 販売関係者さん]

>>694 匿名さん
>>695 周辺住民さん

さすがにそれはないでしょう

武蔵野線や川越線、東武野田線や埼玉高速鉄道がありますし、バスもかなりの数が走っています

さらに、人口が多い場所なので、駅前でなくてもそこら中に大型ショッピング施設やスーパーがありますからね、さいたま市は腐っても16号の内側ですよ

[698: 販売関係者さん]

>>697 販売関係者さん
最寄りのバス停まで最短徒歩５分程度、バスに乗って最寄りの野田線、川越線の駅まで１５分、そこから大宮駅まで１０～１５分、街時間５～１０分　合計３０分～４５分

大宮駅まで久喜駅から２２分、栗橋駅に２８分　駅近徒歩５分なら、さいたま市の僻地に圧勝ですよ

さいたま市の僻地は１６号の内側でも腐ってます（笑）

[699: 販売関係者さん]

街時間は待ち時間に訂正
バス停や野田線、川越線駅での待ち時間ね

久喜市も加須市も幸手市もショッピングモールは数多いです
付近の道路は整備不十分なさいたま市内ほど混雑してないし、高速ＩＣへも便利

[700: 販売関係者さん]

>>692 eマンションさん
「オープンスクエア南栗橋」の土地は、この地域が数十年前に区画整理事業を行った際に、以前から土地を所有していた地元大地主の土地か、あるいは区画整理後に何らかの利用目的で購入した不動産屋の所有と思われる。

当然に、東武鉄道も区画整理に協力した地主だから、この地域に土地を所有しているだろうけど、このマンション用地は違います。

[701: 販売関係者さん]

>>689 匿名さん
古い考えの人は大河川に拘ります。

例えば、同じ東京都内でも荒川を越えた足立区地域などは埼玉県と同じような認識をしてます、もしその荒川を越えればさいたま市だろうが、久喜市や加須市だろうが「都落ち」の田舎です。

江戸時代も、武蔵の国とみちのくの境を利根川として、その手前の宿場町栗橋に関所を設けて「入り鉄砲に出女」を警戒してます。

従って、こうした河川を境に言葉も文化も大きく異なります。
栃木弁や茨城弁が標準語と大きく違うのは、こうした河川による文化の遮りがあったからですね

[702: マンション比較中さん]

>>698 販売関係者さん
別に、そんなに圧倒的僻地でなくても、例えば同じさいたま市内のクラッシィハウス大宮植竹町などは、最寄りの土呂駅から徒歩１５分も距離があるので、所要時間が同じくらいになる白岡駅や久喜駅の駅近物件に比べて売れ行きが良いわけではありません

まあ、一概にさいたま市内という括りには疑問があります。

[703: ご近所さん]

>>698 販売関係者さん
バス路線を使わなければいけない物件は、鉄道ほど時間が正確でなく交通状況によって遅延の可能性が大きいから、一概にさいたま市とはいえ最寄駅から遠い不便な地域には、怖くて住めないね

[704: ご近所さん]

>>687 周辺住民さん
ローカル線に乗り換えてさらに時間がかかる羽生と加須は、１段か２段落ち
少なくとも、都内山手線要所駅まで乗り換え不要な久喜や栗橋と同じ穴ではない

[705: 匿名さん]

久喜市は中心地の久喜駅前の歩道橋が崩落危険で通行止めになるくらい整備が行き届かない。予算も人手も足りないそう。自治体として三流だと思う。
たとえ大宮駅まで30分かかろうと僻地と呼ばれようと政令指定都市・さいたま市内のほうが将来的に安心だな。
駅距離だとか都心までの乗車時間とかの目先の数字で選ぶとエラい目に遭うぞ。

[706: 匿名さん]

>>705 匿名さん
（旧）岩槻市の山の中や荒川沿いの鉄道駅から遥遠くに将来性があるとは思えんが・・

東京の山奥檜原村や離島の八丈島あたりが、俺らも同じ東京都だから将来性があると妄想しているのと同じ、笑えるね

確かに都心までの距離とかを最優先で選ぶと川口駅みたいなハザードでも治安でも問題がある地域になる可能性もあるから、確かにエラい目に遭うぞ。

[707: 職人さん]

>>706 匿名さん
そんな川口だけど久喜市よりはマシ

[708: 匿名さん]

>>707 職人さん
川口がマシかぁぁぁ　（笑）
プラウドタワー川口クロスのスレ覗いてみなよ、住民レベルがヤバすぎる
久喜市の方がずっと平和だ

[709: マンション住民さん]

>>708 匿名さん
平和で退屈でド田舎の久喜やけどもそれでいいのかも

[710: マンコミュファンさん]

>>707 職人さん
まあ川口市にもいろいろ拠点があるからな。
http://sansyuu-hi.jugem.jp/?eid=220#gsc.tab=0

[711: マンション比較中さん]

中国人とクルド人が圧倒的に多い街「川口」
国際交流が好きな奴らには最適かも？
治安も国際的レベルだけど・・・

[712: 匿名さん]

>>710 マンコミュファンさん
711さんが言うように今川口は中国人やクルド人問題が取り上げられてますね。
川口市で住みやすい街は今やあなたが取り上げたエリアだけなのかもしれませんね。

[713: 匿名さん]

東川口駅から安行地域は、昔から植木等の造園業の盛んな街、関東ローム層が堆積する高台なので、常にハザードに神経を使う荒川沿いの低湿地に位置する川口駅近辺の町工場が多い下町とは違う。
複数の路線も使えるしポテンシャルは川口で一番だろうね

[714: 口コミ知りたいさん]

>>713 匿名さん
クルド人問題は変わんないだろ？

[715: 価格リサーチ中さん]

営業マンが非常識の無能すぎて買いたくなくなった。

[716: 匿名さん]

>>715 価格リサーチ中さん
それというのはおペンの話しですか？？
それとも東川口の営業マン？？

[717: ご近所さん]

川口クロスじゃあね、、、

[718: 通りがかりさん]

ムクドリ、なんとかならないですかね。
鳴き声はともかく、糞害が。
時間によっては、歩道も歩けないです。

[719: 匿名さん]

>>718 通りがかりさん
南栗橋、そんなにムクドリいる？？？

[720: マンション住民さん]

>>719 匿名さん
あんま見ないけどなあ

[721: 入居者]

独立のため、購入しました。
細かい部分で不便だなと思うところがありますが、最近気がかりなのは、むくどり。
早朝と夕方の騒音がひどいです。あと、敷地内に駐車していますが、天井に、羽や粉？みたいなものがついています。ふんじゃないだけましですが・・・

[722: 匿名さん]

>>721 入居者さん
南栗橋、どこにそんなにムクドリいる？？？

[723: 通りがかりさん]

>>721 入居者さん
その通りで、夜もひどいです。駅前の木や電柱に停まっています。彼らも住み場所がなく、大変だと思いますが、行政でなんらか対策をうった方がいいかと。あと、南栗橋駅にエスカレーターできませんかね…幸手や杉戸高野台駅はあるのに。階段がしんどいです

[724: 匿名さん]

>>723 通りがかりさん
ですねですね！

[725: ご近所さん]

まあ、それだけ緑も多いし自然豊かだからね
周辺は戸建てが多いけど、県南や都内の住宅地に比べて庭が広いし樹木も多いから、鳥も集まる。自宅で「バードウォッチング」できるし、ゴミ漁りするカラスよりマシかも

[726: 匿名さん]

ムクドリなんて南栗橋に限った話じゃありません。
関東一円、どの駅前もムクドリが集まってうるさいです。
試しにグーグルで「〇〇駅　ムクドリ」で検索してみてください。大宮、川越、越谷、東川口など、ほぼすべての駅前で報告されていますよ。

[727: 匿名さん]

>>726 匿名さん
それはない。じゃあ試しに都内の駅で検索してみな、皆無だから。

[728: 名無しさん]

>>727 匿名さん

いや、奴らどこにでも出没する

https://youtu.be/Zp8OUKPwQaM?si=PwpDNUhJ1aDFMqv7

人の多い所にわざわざ来やがる

[729: 検討板ユーザーさん]

>>728 名無しさん

ほっ、ほんまや！

[730: 匿名さん]

このあたりではちょっと散歩すると、こんな綺麗な青い鳥もいるよ

[731: 匿名さん]

>>730 匿名さん
なんていう鳥でしょうか！

[732: 匿名さん]

名前がわからないけど、青い鳥だからきれいでした。
その前は周辺の田んぼのあぜ道で「キジ」を見ましたよ
早春の頃には「ウグイス」の鳴き声を聞くこともあります。

[733: ご近所さん]

自宅の近くには、カモとシラサギを見かけます

[734: 近隣住民]

>>721 入居者さん
マンションのそばの並木道にムクドリが集まり出したのは今年が初で、去年まではドラッグストアセキやマルヤそばの並木道をねぐらにしていました、今の場所の方が快適・安全だと判断して移ってきたのだと思います。市がまだ今の状況を把握してなければ樹木の強剪定やネット設置の相談をすべきです。マルヤの前は数年前からかなりの強剪定を繰り返しています。
駅前から離れてくれてもまた別のどこかに集まってしまいますが、南栗橋の南側を流れている中川沿いに10年ほど前に整備された本多静六の森の樹高がどんどん大きくなっているので、ゆくゆくそちらに移ってくれるといいのですが。

[735: 通りかかり]

>>734 近隣住民さん
駅前の樹木、剪定されましたね。

[736: 匿名さん]

>>735 通りかかりさん
ですねですね！

[737: 買い替え検討中さん]

近くの戸建て分譲の売れ行きはどうだろう

[738: 検討板ユーザーさん]

>>737 買い替え検討中さん
悪くないだろう（松陰寺風）

[739: マンション比較中さん]

まだまだ戸建ての需要が強い地域だから苦戦か

[740: 検討板ユーザーさん]

>>739 マンション比較中さん
オワコンだしね。南栗橋は。

[741: eマンションさん]

あと、完売まで３０戸くらいでしょ。
かなりの苦戦ですね…

[742: 評判気になるさん]

>>741 eマンションさん
残り30なら悪くはないペースなのでは。恐らく竣工後2年以内に完売するのが想定だったと思われる。

[743: eマンションさん]

ト◯ギのみなさ～ん、安心してくださ～い。

かの有名な住Ｔ不動尊の「シティテラスＳ南Ｈ塚」（20２３年１月16日完成済）も、いまだに完売していませんから。

・人気のＳ南エリア
・豊かな緑に護られてきた静穏な風土
・落ち着いた住宅が広がるエリア
・東Ｋ駅にも渋Ｙ駅にも、座ってダイレクトアクセス（どちらへも直通６９分、通勤時）
・全席座席の特急「Ｓ南」で、くつろぎながら快適に通勤も可能

にもかかわらず。

[744: 名無しさん]

>>743 eマンションさん

不動尊って笑
伏字の意味ないし笑

そもそもスミフは販売計画どおりだから、竣工時に完売するわけないし笑

なんの意味あるの、この書き込み？

[745: 匿名さん]

>>743 eマンションさん
ここは埼玉だし、なんでスミフのシティテラス湘南平塚を引き合いに出すのかわからない。

[746: 匿名さん]

住友不動産の物件（マンション）は、駅から遠くかなり歩くケースが多いな
計画的販売というか、そもそも競争力が不足している・・・・

[749: 管理担当]

[NO.747～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、及び、削除されたレスへの返信のため、除しました。管理担当]

[750: 匿名さん]

>>513
先着5戸で4期6戸は10月下旬発売。
ゆっくり売れてはいるのですね。