オープンスクエア南栗橋ってどうですか？

[マンション比較中さん]

オープンスクエア南栗橋についての情報を希望しています。
道をはさんですぐがイオンなので生活しやすそうですね！
平置駐車場なのもいいなと思っています。
公式URL：https://ms.ohd.openhouse-group.com/bukken/kanto/minamikurihashi/

所在地：埼玉県久喜市南栗橋4丁目10番1他9筆（地番）
交通：東武日光線「南栗橋」駅 徒歩2分
間取：3LDK～4LDK
面積：67.78平米～83.52平米
売主：株式会社オープンハウス・ディベロップメント
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[427: マンション検討中さん]

>>426 eマンションさん
ごめん、6と4逆だった。

[428: 評判気になるさん]

>>424 マンコミュファンさん
そうなんです。土地の坪単価20万のエリアで46万で取引されてる訳ですから既に開発の期待値が反映されている結果でしょ？
だから以前に書いたこのマンション坪単価が上がる可能性って話も現実味があるのではないのでしょうか？

あと、別に乗車時に乗り換えしやすい車両に乗って、スムーズに乗り換えすれば可能な健康なら誰でも同じ結果を得られる事を長々と言って、貴方は南栗橋から都心に1時間程で行かれては何か都合が悪いのでしょうか？

[429: マンション掲示板さん]

>>428 評判気になるさん

販売価格には土地評価額だけではなく、BLP区画の土地や外構の整備、電柱地中化等の諸々のコストも反映されてるはずなので、建物コスト概算を販売価格から差し引いた価格は純粋な土地評価額ではないと思いますよ。

今後のマンションの中古取引額＝資産価値にはさほど影響を与えないのではないでしょうか。

[430: 評判気になるさん]

>>429 マンション掲示板さん
その辺も踏まえて建築面積坪単価100万でもクオリティ高い住宅作れますが、色々価格になる事を踏まえて坪単価130万で計算しましたので、建物見積もりは大分高めに見てます。
幅利かせない提案だと、捏造だと騒ぐ方がいるので

[431: まさるさん]

>>430 評判気になるさん
ここら脱線にてスレ違い理由の削除依頼がなされそうですな。

[432: 検討板ユーザーさん]

大手町まで(電車が少しも遅れないこと前提で、急いで乗り換えてようやく何本かに一本が)1時間7分！！
(駅周辺にイオンスタイルくらいしか無くて、今後発展する確証はないけど)いま開発中の南栗橋！！

う～ん、頑張ってこんな本当に僅かな上澄みの部分だけ掬って、南栗橋は良い所ってことで終わりで良いじゃないですかって言われてもな。

レスを見るたびに、南栗橋はちょっと無いなーって気持ちが強くなってくるから、これは実は巧妙に南栗橋アゲと見せかけたアンチなんじゃないかと。

まあ一周回って、このままじゃ売れ残りそうだから買ってくれそうな人が居て良かったと思えてくる。

[433: マンション掲示板さん]

>>432 検討板ユーザーさん
徒歩圏内にコンビニがないのが残念ですが、車社会なので近くに商業施設がないのはそこまで問題にならないと思いますよ。

おしゃれするには難ありですが、モールなども散在してますし、車で30分距離の群馬県明和町にコストコも春に開店する予定だったりするので不便はないか。

資産価値云々と言われて調べたら偶然目にしたBLPかなり魅力的だったりして、そこの戸建は子供の通学の問題がなければ真剣に購入検討してたかもしれません。

小さいし凄く田舎なので資産価値は期待できないですが、それが受容できるのであれば、個性的で住みやすい街であることは間違いないと思います。

[434: 評判気になるさん]

>>432 検討板ユーザーさん
なら貴方が買わなければ良いだけだね。

私は今回の開発だけで終わらないと思ってます。
僅かな上澄みでも十分です。スーパー2軒あるだけでも十分ですし、保育園・小学校も近い。これだけでも凄く快適な生活が可能です。
中学校は歩くと30分程掛かりますが別に気にしてません。むしろ下校時に仲間とワイワイやるのが良いと思ってます。
今この価格で首都圏でマンション買えるって事も良い話ですしね。
買いたい方が買えば良いのです。
色々言われてカッとしてしまいすみませんでした。

[435: まさるさん]

>>434 評判気になるさん
貴殿はこの周辺に住み続ける理由があるのですかな。

[436: 匿名さん]

>>434 評判気になるさん

＞私は今回の開発だけで終わらないと思ってます
久喜市の都市計画図、見たことありますか？
南栗橋は現在家が建っているエリアの外は全部市街化調整区域ですよ。
人口減少の現在、市街化調整区域が市街化区域に編入される可能性はゼロに近いと思いますが。
開発余地はせいぜいこの駅前通り沿いにマンションが建つかどうか程度でしょう。

[437: まさるさん]

>>436 匿名さん
いやはやオペンホーセも知名度上がりましたな。

[438: マンコミュファンさん]

>>436 匿名さん
見たことありますよ。ちょっとくどいね。

駅前と駅前通りが商業地域で、其処に店舗や医療ビル、保育施設など入れば良い。それが可能な状態。
別に春日部のような発展を望んでない。治安悪くなるからね。
あくまで、安心安全快適に暮らせる環境を手に入れられれば良い。それだけでも市場価値は今より上がる。

[439: まさるさん]

>>438 マンコミュファンさん
どうして栗橋にこだわる必要があるのか疑問に思うばかりですな。

[440: 周辺住民さん]

東鷲宮はあれだけマンションが林立して人口多いのにスーパー２軒共存できなくてイオンがつぶれました。南栗橋は人口半分もないのでマルヤとイオンのどっちか閉じると思います。あと５０００人くらい増えてほしいのでオープンハウスにガンバってもらいたい。

[441: まさるさん]

>>440 周辺住民さん
いやはや栗橋市とその周辺市合併し一箇所に集めて繁栄させた方が早いやもしれませんな。

[442: 検討板ユーザーさん]

>>441 まさるさん

栗原市って(笑)

[443: マンション検討中さん]

>>442 検討板ユーザーさん

そこは栗橋な(笑)

[444: マンション掲示板さん]

※豆知識※
久喜駅も南栗橋駅も久喜市にある

[445: 名無しさん]

>>444 マンション掲示板さん

あ、東鷲宮もね

[446: eマンションさん]

>>445 名無しさん

栗橋駅もね

[447: まさるさん]

>>446 eマンションさん
茎も栗も変わらないゆえの例えでしたがしっ栗きませんでしたかな。

[448: 匿名さん]

>>447 まさるさん
まさるはジジイなんだもんね
焼栗と栗羊羹ならどっちがいい？
やっぱ栗羊羹かな？

[449: まさるさん]

>>448 匿名さん
どちらも好みますがしいて選ぶなら茎わかめですかな。

[450: マンション掲示板さん]

>>449 まさるさん

へえー。そうなんだ。
やっぱまさるは久喜が大好きなんだね。でも広く見れば久喜駅も南栗橋駅も全部久喜市だから偏愛は良くないよ。

[451: まさるさん]

>>450 マンション掲示板さん
しいて言えばゆえにどちらもどん栗程度の差ですな。

[452: 匿名さん]

>>451 まさるさん
へえ。樫豆腐も好物だったんですね。渋いなー

[453: マンション検討中さん]

>>451 まさるさん

栗橋をふくむ久喜市民に対して随分失礼ですね

[454: まさるさん]

>>453 マンション検討中さん
はて食べ物の話題ではありませんでしたかな。

[455: 匿名さん]

東武のダイヤ改正で特急電車の南栗橋停車時刻が公表されてます。
上りも下りも使いやすい時間帯ですね。

特急料金も特定区間に指定されているので550円で済むようです。

[456: まさるさん]

>>455 匿名さん
特急料金値下げは朗報ですな。

[457: 匿名さん]

>>456 まさるさん
特定区間でなければ950円ですからお得です。
ただし乗車前に特急券を買わずに車内で買うと200円上乗せです。
今どきほとんどの人はスマホで買うでしょうけど。

[458: まさるさん]

>>457 匿名さん
なるほど勉強になりますな。

[459: 地元民]

とてものどかで静かな暮らしができます。普段の生活で困ることはありませんが、病院にかかろうと思うと近所にないためちょっとつらいです。
冬場は富士山が見えます。
2015年の常総市で被害の出たときにも、水はでてないので、よほどのことがなければ、水害はありません。
マルヤ、イオン、ベイシア、カインズがあるため生活品は安く買えます。
地下鉄へは便利ですが、JR線に出るには、大変です。
4号線、125号線、東北道、圏央道が近く、自動車のアクセスは非常に良いです。
近隣に工業団地が複数あり、雇用は多いです。

[460: まさるさん]

>>459 地元民さん
ちなみに埼玉県内ほぼどこからも富士山拝めますな。

[461: 検討板ユーザーさん]

リセールとかはどうなんですかね？

[462: まさるさん]

>>461 検討板ユーザーさん
リセールは期待薄もこのご時世立派な価格ですな。

[463: 匿名さん]

>>459 地元民さん
南栗橋は良い街ですよね。将来性もありますしね。
このマンションを購入した方が、とても羨ましい。

[464: まさるさん]

>>463 匿名さん
南栗橋に将来性はないものの古河と競い合い良き村に向かって欲しいですな。

[465: まさおさん]

>>463 匿名さん
なぜか読んでいてむず痒くなりますの。

[466: まさるさん]

>>465 まさおさん
まったくおっしゃる通りにて小生もちょうど同じ気持ちでしたな。

[467: ご近所さん]

>>461 検討板ユーザーさん

売れるとは思いますよ。結婚されて戻ってくる人一定数いるので。残価割れ覚悟ならいいんじゃないですか？

[469: 我ら久喜市民の初夢]

今年は南栗橋の街の素晴らしさに多くの人が気づき、先を争って移住する。
そんな大変化の１年になりますぞ。

[470: マンション検討中さん]

>>469 我ら久喜市民の初夢さん
私も、そんな未来が見えます。
埼玉県の中で、大注目の街ですよね。
マンションも人気が出るでしょう。

[472: 匿名さん]

地元民さんのお話だと病院関係がちょっと困っている感じなのかな。
すぐ近くにできるイオンスタイル南栗橋には医療や福祉も入るようなので
そうなると戸ても近いですし便利になるのではないでしょうか。
どんな医療施設なのかわかりませんが総合医療センターみたないもだといいのかな。
現状でも徒歩10分以内に歯科、耳鼻科、脳神経クリニックがあるようですが。

[473: 周辺住民さん]

>>472 匿名さん
旧済生会病院、ようやく秋谷病院と久喜市の合意ができたようです。
今年4月にオープンとのこと。
https://www.city.kuki.lg.jp/kenko/kenko_iryo/emergency_medical/1214agr...

このマンションのモデルルームが入ってるビルも一応医療モールだし、トヨタ分譲地隣も集合クリニックを募集してるし、このあたりは一転して医療サービスが供給過剰になるかも。

[477: 通りがかりさん]

>>473 周辺住民さん
過剰にはならないと思う。
他のエリアと違って道路整備も出来ていて、道幅もしっかり取れてて、車の便も良い場所なので一体地域の医療の要の街として活性化させるのも良いエリアだと思う。
地の利はあるよね。

[478: 匿名さん]

>>477 通りがかりさん
たしかに。
宇都宮線栗橋駅周辺からも引き寄せるだろうね。医療も商業も。
あっちはマジで何もないから。

[480: 匿名さん]

駅もイオンスタイルもご近所にあるのは普通に便利でいいなぁ
ただ南栗橋だと、都内までの通勤はそれなりに時間はかかってしまう印象ですね。
北千住まででも50分ちょいかかるということで。
北千住まで出れば、意外と大手町とかは近いから、そのあたりくらいまでの人だったら
普通に通勤できる範囲なのだろうか。

[481: eマンションさん]

>>480 匿名さん
いや、普通に厳しいですし、時間の無駄というより人生を無駄にしてる感じです。

[482: 匿名さん]

>>480 匿名さん
北千住まで座れても千代田線が過酷ですよ。半蔵門線でずっと座っていくことも可能ですが1時間半かかります。そのあたりは個々人の考え方によると思いますが。

[483: 通りがかりさん]

ほぼ完成していますけど、あと何戸残っているんですかね？

[484: 匿名さん]

>>483 通りがかりさん
まだまだ半分以上残ってるんじゃないですか？

[485: マンション比較中さん]

建物を見ると立派ですね。
戸建街なので10階建て107戸という数字以上に存在感があります。南栗橋の街並み景観としてはプラスだと思います。
同じ規模であと2、3棟並んだら雰囲気があがると思うのでオプレジさんには頑張ってほしいものです。

[486: eマンションさん]

先着順概要
販売戸数
9戸
販売価格
3,298万円～4,598万円
間取り
3LDK～4LDK
専有面積
71.92m2～83.52m2
バルコニー面積
12.40m2～41.18m2
管理費(月額)
14,100円～16,400円
修繕積立金(月額)
6,480円 ～ 7,520円
修繕積立基金(引渡時一括)
360,000円～418,000円
管理準備金(引渡時一括)
54,000円～62,700円

[487: 評判気になるさん]

マンション売れてます？多分、今、売れ行き悪いですよね。

[488: マンコミュファンさん]

>>487 評判気になるさん

売れてないでしょ。
ずっと先着順売りに出てるし

[489: 匿名さん]

Yahoo不動産に掲載がなくなったのはなぜ？

[490: 匿名さん]

東武動物公園の物件が予想より安く出てきたからこっちは苦労しそうですね。
始発電車にこだわらなければ本数2倍のこちらが便利でしょう。

[491: マンコミュファンさん]

>>489 匿名さん
たしかに消えてますね。
完売したわけじゃなさそうですし、どういうことなんでしょう？

[492: 通りすがり]

>>491 マンコミュファンさん

Yahoo不動産経由での問い合わせが少なくて、費用対効果の観点で出稿を辞めたのでは？

[493: マンコミュファンさん]

>>492 通りすがりさん
ということはやっぱり売れ行きは良くないんでしょうね。

[494: 評判気になるさん]

住環境は良いところだと思っていましたが、やはり都心から遠いところがネックなんですね…

[495: 口コミ知りたいさん]

>>494 評判気になるさん

ポレスター久喜駅前はそれなりの値段でも売れ行きいいみたいですので、JR線で都心方面に行けるのか、東武日光線で始発駅とは言え、本数少なく、かつ都心には北千住経由で東側からしかアプローチ出来ない点の違いで敬遠されるのかもしれません。

地元需要にしても久喜駅の方が利便性高いですからね。ポレスター完売したら、こちらにも多少流れてくるでしょうかね。

[496: マンコミュファンさん]

同じ価格帯だったら古河のレーベンもありますからね。
さらにここに来て東武動物公園にまで供給が出てきた。
なかなか厳しいんじゃないでしょうか。

[497: 評判気になるさん]

>>495 口コミ知りたいさん

そうですよね…本数少ないですよね。
私、出社は朝早いのは大丈夫ですけど、帰りが特に心配ですね。。

営業マン曰く、海外からの問い合わせもあるそうで。
円安も影響して、海外からしたらかなり安い新築マンションに感じるとのこと。（遠くて不便でも東京に向かうので）

地方出身者からしたら、落ち着いてて良いところだと思いますが…少子化の昨今、なおさら利便性が求められるですかね。

[498: マンション掲示板さん]

>>496 さん

東武伊勢崎線・日光線沿線で言えば、草加松原のソライエテラスも競合でしょうかね。ただでさえ比較的需要の少ない路線で南栗橋と東武動物公園と草加松原での取り合いですので、南栗橋は厳しいですね。やはりどれだけ地元需要で捌けるかに掛かってそうです。

[499: マンコミュファンさん]

一方でトヨタの戸建ては好調みたいですね
確かにここまで来てわざわざ狭苦しいマンションを選択する理由はないのかもしれません。

[500: マンション掲示板さん]

>>497 評判気になるさん

自然環境の良さとお買い得な価格に満足してるなら買いだと思う。

[501: 匿名さん]

>>499 マンコミュファンさん
トヨタもいいですが、戸建なら新幹線の向こう側のレーベンプラッツも魅力です。
土地が300～400㎡以上、建物はすべて平屋建てで100㎡以上、敷地内3台駐車可能。
ここの4LDKと値段が変わらないので、マンションを見に行ったのに目移りしてます。

[502: 評判気になるさん]

>>501 匿名さん
そういえば、レーベンの敷地内にあったお墓はどうなったんだろう？

[503: 匿名さん]

>>502 評判気になるさん
敷地内というか南西の隅っこですよね。今もありますよ。塀と植栽に囲まれています。
ちなみにそこに接した区画は売れてしまっています。

[504: 匿名さん]

文春砲が報じた事件ですが、ああいう体質の企業だと営業電話がすごいのでしょうか。ニュースのコメント欄にはしつこい電話の被害が多々書き込まれていますけど。

[506: マンコミュファンさん]

>>503 匿名さん
ストリートビューで見ました。
横にゴミ置場作ってるの少しゾッとしました。

[507: 評判気になるさん]

>>504 匿名さん
おぺんのやばさは今に始まったことじゃないよ。
鬼社長なんてどーでもいいでしょ

[508: 匿名さん]

>>507 評判気になるさん
そこをどうでもいいと考えるか判断が分かれると思います。
重いノルマを課せられれば無理な営業になります。建設の過程や管理の場面でもゴリゴリやられたら良い建物・良い暮らしがができますか？
まあ不動産業界なんて大手でも魑魅魍魎の世界でしょうけど、それでも最低限の品格は保ってくれないと。大きな買い物ですから。

[509: 匿名さん]

ここの会社は売る気がないんだと思う。
特急停車が始まったのに具体的な情報を書かない。
総合病院が来月1日に開業するのに検討者に知らせない。
ただひたすら営業電話かけまくり？
もっとまともなデベに手がけて欲しかったな。長谷工不動産のブランシエラでもいいから。

[510: 評判気になるさん]

>>508 匿名さん
重いノルマ課されて無理な営業をして苦しいのはその営業マンだけ。
建設の過程や管理の場面はこの会社には関係ない。
それをするのは長谷工だから。
ちゃんと考えてからものを言え。

[511: 職人さん]

>>510 評判気になるさん
誰目線だよww

[512: マンコミュファンさん]

>>511 職人さん
言い方は少しトゲはありますが、至極まともな第三者目線ですね。

[513: 匿名さん]

先着8戸で第4期6戸は5月発売。
じわじわ売れてはいるのですね。

[514: 検討板ユーザーさん]

入居開始前には売り切れない感じでしたか…。

[515: 匿名さん]

4期の次が最終期くらいなのかな？
全体がわからないけど着々と売ってるような気もする。
入居開始と最終期が同時くらいなら上々だと思う。この立地なので。

[516: 周辺住民さん]

確かに街並みも良いし、住環境は最高です！　ただ、同時期に戸建て分譲が重なったのが痛い、都心からこの距離になると、マンションより庭付き一戸建てが欲しいかも？

[517: マンコミュファンさん]

>>516 周辺住民さん

少し出せば、150平米の土地に大手住宅メーカーさんの高仕様住宅が買えるですからね。この地で移り住む決断を下した上での選択なら自分は戸建にします。

駅に近いけど駅周辺何もないですし、マンションのスペックが良いわけでもなくメリットがあんまりないと思います。

[518: 匿名さん]

>>517 マンコミュファンさん
たしかにね。
南栗橋のスペック、戸建立地なら最高ですよ。
玄関前に自家用車を複数台駐車できて、駅へ送っていくのも買い物もスッとできる。
多少の庭いじりもできる。子供の足音を気にしなくていい。
マンションという制限が多い暮らし方を選ぶのは躊躇しちゃう場所なんですよね。

[519: 評判気になるさん]

利根川決壊時に浸水リスクがあること、戸建ては自分で色々と管理しないといけないので、そういったことから、マンションを選ぶのではないでしょうか。また、この地に初めてマンションできたので物珍しいから集まる人もいるのでは？南栗橋というと半蔵門線を利用した人であれば、一度は聞いたこともあるので、3,000万円台で新築マンションにどうしても住みたいという層が集まってくるのではないかと思います。リセールになった際は、大変だと思いますが…

[520: 通りがかりさん]

昨日、大袋駅で人身事故がありましたね。
この沿線は人身事故が多いことも頭に入れておかないといけないですね。
にしても、北越谷～大袋間は本当に人身事故が多いな。

[521: 匿名さん]

>>520 通りがかりさん
ここはそういう場合にJRの宇都宮線へ逃げられるのがいいですね。
南栗橋で系統分断されているので南北両方向が同時に止まることはほぼありません。そこが沿線の他の駅と違う点です。

[522: 口コミ知りたいさん]

マンションの評価も、今後の南栗橋の開発次第だではないでしょうか。BLPを皮切りに少子高齢化の中、どこまで発展するのか。それとも廃れるのか。ただ都心回帰が叫ばれてる中、並行して南栗橋のように郊外のスマートシティー化は進めていかないと思います。人口は都心に集中していますが近い将来、都心を中心に首都直下型地震があるかもしれません。今は何もないのですが、いい方向に進むかもしれません。最近は、将来のことを読むのは難しい世の中だと思います。（あえての逆張りですね）

[523: 匿名さん]

>>522 口コミ知りたいさん
南栗橋は東日本大震災の時に液状化が起きてたからなぁ。そのあと対策工事したとか聞いたけど、何となく大丈夫かなと思ってしまう。
何年か前の台風19号の時も一時、利根川が反乱危険水位に達したとかで結構危ない状況だったみたいだし。

[524: 匿名さん]

>>523 匿名さん
そうやって聞きかじりの危険情報を並べてると、どこにも住めなくなっちゃいますよ。
液状化が起きた場所と対策の内容、台風時の水位の推移など具体的データをあたってくださいね。
あと、もし利根川が決壊して南栗橋が水に浸かるようなら、ここから東京下町まで全部水没しますので念のため。

[525: 匿名さん]

>>524 匿名さん
いいんですよ。住みたい人だけが住めば。安心を買いたい人もいますから、それはそれでいいんです。

[526: マンション検討中さん]

>>524 匿名さん
魅力があってどうしても住みたいと思った第一希望の物件ならもっと具体的に調べるだろうけどね。
そこまでの興味に至らない人にとっては印象で捉えるのは致し方無いかな。