オープンスクエア南栗橋についての情報を希望しています。
道をはさんですぐがイオンなので生活しやすそうですね!
平置駐車場なのもいいなと思っています。
公式URL:https://ms.ohd.openhouse-group.com/bukken/kanto/minamikurihashi/
所在地:埼玉県久喜市南栗橋4丁目10番1他9筆(地番)
交通:東武日光線「南栗橋」駅 徒歩2分
間取:3LDK~4LDK
面積:67.78平米~83.52平米
売主:株式会社オープンハウス・ディベロップメント
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2022-01-11 12:18:45
オープンスクエア南栗橋ってどうですか?
1943:
マンコミュファンさん
[2024-10-22 09:49:12]
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1944:
周辺住民さん
[2024-10-22 10:17:37]
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1945:
マンション検討中さん
[2024-10-22 10:40:33]
全てデータとファクトとやらの一人芝居ですよ。
まず自分でネガレスを投稿していて、それに反論する形で長ったらしい文章を書き込む。 なぜ栃木県を敵視しているのか謎ですが、相手にしないのが一番です。 |
1946:
通りがかりさん
[2024-10-22 12:13:09]
>>1942 キ◯ガイさん
消防のはしごが届く階数 (おおまかな目安) 50m級 14~15階 40m級 12~13階 30m級 9~10階 15m級 4~5階 建物周囲の状況により異なるが・・・ (久喜市は駅近に人が住んでいる) |
1947:
通りがかりさん
[2024-10-22 12:17:23]
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1948:
検討板ユーザーさん
[2024-10-22 12:23:12]
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1949:
通りがかりさん
[2024-10-22 12:37:33]
栃木県・小山市消防本部
はしご車 35m級1台 茨城県・茨城西南広域消防本部(古河市) はしご車 38m級、20m級、13mブーム付 各1台 埼玉県・埼玉東部消防組合消防局(久喜市) はしご車 40m級2台、30m級1台 消防力のレベルが違いすぎる (意識の差だろう) |
1950:
周辺住民さん
[2024-10-22 13:21:00]
>>1949 通りがかりさん
小山消防署 VS 東部消防組合(加須消防署+幸手消防署+白岡消防署+杉戸消防署+久喜消防署+宮代消防署) うん、ちょうどよい比較規模だね はしご車は高層ビルには使えないから久喜駅くらいの低層建物が多い場所にはぴったりだね |
1951:
匿名さん
[2024-10-22 16:07:35]
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1952:
口コミ知りたいさん
[2024-10-22 16:10:56]
>>1950 キ◯ガイさん
埼玉東部消防組合(管内人口:約45万人)は 「消防『局』」ですよ(笑) 埼玉県内「消防局」管内人口ランキング 1位:さいたま市消防局(浦和) 2位:埼玉西部消防局(所沢) 3位:川口市消防局(川口) 4位:埼玉南西部消防局(朝霞) 5位:埼玉東部消防組合消防局(久喜) 6位:川越地区消防局(川越) 7位:越谷市消防局(越谷) 8位:草加八潮消防局(草加) 一般に管内人口30万人以上が「消防『局』」となります。 |
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1953:
周辺住民さん
[2024-10-22 16:34:22]
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1954:
検討板ユーザーさん
[2024-10-22 16:38:14]
データファクトのUSO800ひとり芝居
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1955:
周辺住民さん
[2024-10-22 16:39:50]
いっぱい合体させて45万人に到達おめでとうってか?
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1956:
口コミ知りたいさん
[2024-10-22 17:33:56]
>>1955 周辺住民さん
令和6年4月1日現在のデータです。 埼玉西部消防局(所沢) 構成:5市 人口:768,001人 面積:406.32km2 密度:1890.14人/km2 埼玉東部消防組合消防局(久喜) 構成:4市2町 人口:441,517人 面積:320.54km2 密度:1377.42人/km2 ※蓮田市と羽生市は加入していません。 小山市消防本部(小山) 構成:1市1町 人口:190,329人 面積:202.02km2 密度:942.13人/km2 埼玉県の圏央道ゾーンと違って 東京圏外(小山市・野木町)は やっぱりスカスカですね。 |
1957:
周辺住民さん
[2024-10-22 17:39:13]
>>1956 口コミ知りたいさん
1 蕨市消防本部 14,939人/k㎡ 2 川口市消防局 9,694人/k㎡ 3 戸田市消防本部 7,720人/k㎡ 4 朝霞地区一部事務組合埼玉県南西部消防本部 7,579人/k㎡ 5 草加八潮消防局 7,499人/k㎡ 6 さいたま市消防局 5,965人/k㎡ 7 越谷市消防本部 5,685人/k㎡ 8 入間東部地区事務組合消防本部 5,264人/k㎡ 9 上尾市消防本部 4,965人/k㎡ 10 三郷市消防本部 4,690人/k㎡ 11 春日部市消防本部 3,566人/k㎡ 12 伊奈町消防本部 2,981人/k㎡ 13 坂戸・鶴ヶ島消防組合消防本部 2,901人/k㎡ 14 川越地区消防局 2,470人/k㎡ 15 埼玉県央広域消防本部 2,311人/k㎡ 16 蓮田市消防本部 2,301人/k㎡ 17 吉川松伏消防組合消防本部 2,130人/k㎡ 18 埼玉西部消防局 1,923人/k㎡ 19 埼玉東部消防組合消防局 1,404人/k㎡ ← 県内ではスカスカの落ちこぼれですね |
1958:
匿名さん
[2024-10-22 17:39:24]
>>1956 口コミ知りたいさん
う~ん宇都宮には勝てないと見るや小山へ矛先変更のデータファクトちゃん(;´д`)トホホ |
1959:
通りがかりさん
[2024-10-22 19:46:55]
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1960:
周辺住民さん
[2024-10-22 19:54:01]
>>1959 通りがかりさん
人口密度が少ないことは街として良いことばかりだよ。ゴミゴミせず住みやすいからね。 人員数多い方が強いとか、戦争するわけじゃないんだからさ。 人少ないのにあれだけ栄えてる宇都宮の街並みは、久喜南栗にとって羨ましさしかないわな。 |
1961:
通りがかりさん
[2024-10-22 20:05:35]
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1962:
通りがかりさん
[2024-10-22 20:18:00]
>>1957 栃木県民さん
消防広域化の目的は小規模消防本部の解消だから 人口密度ではなく管内人口で見るもの 管内人口10万人未満の消防本部は行き詰まってる 理想は30万人以上(消防局を名乗れるレベル) 埼玉県内では次の5消防本部が消滅可能性あり ・行田市消防本部 ・蕨市消防本部 ・蓮田市消防本部 ・羽生市消防本部 ・西入間広域消防組合消防本部 (毛呂山町・鳩山町・越生町) |
1963:
検討板ユーザーさん
[2024-10-22 20:22:56]
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1964:
評判気になるさん
[2024-10-22 20:27:38]
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1965:
マンション検討中さん
[2024-10-22 20:34:20]
>>1960 周辺住民さん
宇都宮といえば餃子ほか有名な特産品などで知名度に優れ、インフラ面ではLRTが軌道に乗ってさらに発展を遂げてます。 久喜クラスが束になってかかっても到底敵う相手ではないことを心得なければなりません。 |
1966:
通りがかりさん
[2024-10-22 20:53:39]
>>1964 栃木県民さん
埼玉東部消防組合結成のきっかけは 杉戸町消防本部の救済 加須市(加須地区消防組合)と 久喜市+宮代町(久喜地区消防組合)は もともと管内人口10万人以上 本来なら埼玉東部消防組合消防局管内の 羽生市と蓮田市は当面は単独消防維持 (エリアの隅っこだかららしい) |
1967:
通りがかりさん
[2024-10-22 22:16:00]
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1968:
匿名さん
[2024-10-23 00:22:32]
>>1961 通りがかりさん
これですよね?マジでハリボテ感がハンパない(笑) |
1969:
周辺住民さん
[2024-10-23 10:07:10]
>>1966 通りがかりさん
蓮田と羽生は負担金に承服できなくて途中で退会した もともと自分たちで確実な運営出来ていたのに、わざわざ負担増してお金がないやつらを助けてらんねーって、半ば喧嘩別れみないな感じじゃん |
1970:
通りがかりさん
[2024-10-23 11:11:45]
>>1969 キ◯ガイ栃木マ◯セーさん
ずっと単独でいくというわけではなく 当面は単独で頑張るということですよ 羽生と蓮田はエリアのすみっこだし 協議会を脱退した過去の経緯もあるので 今後も埼玉東部消防組合には加入せず 指令装置や無線設備等の更新に合わせて 指令業務の共同運用で効率化を目指すのでは? (維持管理費や更新費用の低減) 理想は「埼玉県消防庁」だけどね |
1971:
通りがかりさん
[2024-10-23 11:20:21]
ちなみに県東南部は令和8年4月1日から
仮称「共同消防指令センター」が運用開始 東埼玉消防指令業務共同運用協議会 ◎越谷市消防局 ◯三郷市消防本部 ◯吉川松伏消防組合消防本部 ◯春日部市消防本部 ◯草加八潮消防局 |
1972:
周辺住民さん
[2024-10-23 11:37:09]
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1973:
通りがかりさん
[2024-10-23 12:30:06]
>>1972 キ◯ガイ栃木マ◯セーさん
負担金の話は広域化後11年目からの話ですね。 時間が経てば更新費用が発生するから負担が増えるのは当たり前です。 現状、羽生市消防本部と蓮田市消防本部は、はしご車を1台も持っていないのです。ビ◯ボーで買えないから。 《蓮田市の主張》 はしご車が必要な時は借りれば良い。 さいたま市、埼玉東部消防組合、上尾市に囲まれている。 蓮田市は恵まれた立地だ。 |
1974:
周辺住民さん
[2024-10-23 13:13:04]
>>1973 通りがかりさん
はしご車にこだわるねー 年々、すごい勢いで中高層建物が増えつつも、全国で台数が減り続けている時代遅れの車両に自分を重ねてる? 最近の中高層建物はハードソフトの高性能化で火災リスクが最小限に抑えられているから、持っていても出番ないのよね 田舎行くと昭和の古い中層建物が設備の更新されずに残っているから、はしご車が活躍する場面があるけど そう、まさに久喜駅周辺のように だから、蓮田の主張は合理的ですね なお、時間が経てば更新が発生するのは広域化とは無関係 単独でも当然必要 広域化しても財政負担面でデメリットが大きいから脱退しただけ |
1975:
eマンションさん
[2024-10-23 16:09:17]
常識で考えよう。
今あるものを更新せずに使い続ければ『当面は』財政負担が増えない。 鉄筋コンクリート造は木造のようには燃えない。だから火災保険料が違う。 はしご車は救助にも使う、消火だけではなく。 近年全国的に高層の建物からの火災が少ない傾向にあるのは(長期にわたる大幅な金融緩和の影響により)投資目的の購入=入居者募集中が多いからでしょう。 |
1976:
ご近所さん
[2024-10-23 16:21:35]
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1977:
匿名さん
[2024-10-23 17:16:40]
>>1975 eマンションさん
常識で考えよう。 広域化したとたんにすべての設備が新品に変わる訳ではなく、ほとんどはこれまでのものをそのまま使い続ける。 更新時期と広域化の有無は無関係。 高層ビルはマンションだけでなく、オフィスとかホテルとかたくさんある。 近年ビル火災の被害が少ないのは区画の強化(竪穴、高層、面積)、建材の耐火性能の向上、消火設備の進歩(特にスプリンクラー)、避難安全設計の研究(避難安全検証法など)によるもの。 非常用進入口の緩和規定に非常用エレベーターが位置づけられている時点で、はしご車の時代は終わっている。 |
1978:
職人さん
[2024-10-23 17:39:48]
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1979:
匿名さん
[2024-10-23 17:53:57]
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1980:
職人さん
[2024-10-23 18:11:52]
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1981:
匿名さん
[2024-10-23 18:33:08]
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1982:
名無しさん
[2024-10-23 20:03:43]
>>1977 キ◯ガイ栃木マ◯セーさん
「負担金が増える」のは広域化後11年目からな。 オフィスビルとホテルは、蓮田市には無関係。 蓮田市内で6階以上の建物は16棟(2023年9月現在)。 高い建物ほど消防設備が充実しているのは当たり前。 はしご車は消火だけでなく(上階、ベランダ等にいる)逃げ遅れた人の救助で必要。 現状は、近隣応援で岩槻消防署(さいたま市消防局)または白岡消防署(埼玉東部消防組合消防局)から向かっているようだ。 これまでのところ30分以内には到着できているらしい。 1分1秒を争うような状況下で、30分以内な(笑) |
1983:
検討板ユーザーさん
[2024-10-24 00:56:45]
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1984:
マンコミュファンさん
[2024-10-24 08:14:19]
栃木マンは論破されましたね。
蓮田市消防本部にはしご車が無くて困るのは、集合住宅の6階以上(14階程度まで)に住んでいる人です。 万が一の時、取り残された人を救助に来るのが遅い。 埼玉東部消防組合消防局(久喜)の解説を見てみよう。 「はしご付消防自動車」は、「救急」の「車両の紹介」で登場するから。「消防」ではなくてね。 https://saitamatobu-119.jp/stfb/sosiki/shobou/ なお、蓮田市内には、栃木マンが言うような高層のオフィスビルやホテルは、1つも存在しません。 |
1985:
周辺住民さん
[2024-10-24 09:18:50]
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1986:
職人さん
[2024-10-24 10:20:20]
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1987:
匿名さん
[2024-10-24 12:21:03]
岩槻城北の寒村・蓮田が埼玉東部消防組合(久喜)に陥落するのは時間の問題ですよ。
旧南埼玉郡の盟主・岩槻が国策合併都市さいたま市(浦和与野大宮連合)に加わって、そろそろ20年ですから。 旧南埼玉郡の都市 さいたま市の一部・岩槻 東部の中核都市→東南部の外様・春日部 東南部の王者・越谷 東北部の王者・久喜 |
1988:
匿名さん
[2024-10-24 15:22:28]
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1989:
周辺住民さん
[2024-10-24 15:24:34]
>>1987 匿名さん
まあ確かに久喜は都心50-70km圏だからさほど遠いわけではないんだけどね。 それでも国道16号線から外側に大きく出ちゃってるのはかなり厳しい。 やはり不動産価値というのは敏感だから久喜の不動産価値は厳しいのかもな。 久喜の不動産価値は現実的にほぼゼロとなることは確かだし。 |
1990:
マンション検討中さん
[2024-10-24 15:57:31]
>>1989 栃木県民さん
埼玉の久喜は都心40-50km圏。 埼玉の久喜は東京都市圏。 埼玉の久喜は転入超過。 衰退する「宇都宮」の現実から目をそらすなよ。 ◯宇都宮相生再開発ビル 1997年3月 竣工 2019年5月 キーテナント撤退 2024年10月現在、廃墟化進行中! 不動産価値ゼロ(大笑) ◯宇都宮市営相生駐車場 タワー式駐車場の半分が稼働停止中! メンテナンス費用がかさんで赤字経営(大笑) |
1991:
坪単価比較中さん
[2024-10-24 16:11:40]
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1992:
eマンションさん
[2024-10-24 16:42:03]
>>1991 栃木県民さん
SPS久喜駐車場は、私有財産です。 公有財産ではありません。 市営久喜駅前駐車場(平面18台、30分ごとに100円)は黒字経営です。 東京都市圏(久喜市など)は、地方都市(宇都宮市、小山市など)とは、社会が根本的に違いますから。 |
煽りやさんが面白いおもちゃ見つけて集まって来ちゃっただけだよ
誰も栃木と関係ないと思う