オープンスクエア南栗橋ってどうですか？

[マンション比較中さん]

オープンスクエア南栗橋についての情報を希望しています。
道をはさんですぐがイオンなので生活しやすそうですね！
平置駐車場なのもいいなと思っています。
公式URL：https://ms.ohd.openhouse-group.com/bukken/kanto/minamikurihashi/

所在地：埼玉県久喜市南栗橋4丁目10番1他9筆（地番）
交通：東武日光線「南栗橋」駅 徒歩2分
間取：3LDK～4LDK
面積：67.78平米～83.52平米
売主：株式会社オープンハウス・ディベロップメント
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[1061: 匿名さん]

南栗橋の強みは東武の電車区だろうね。
各地の電車区と整備工場を廃止統合して南栗橋が最重要拠点になってる。
今後も始発・終着がなくなることがない。
街自体がどうなるかは不透明だけど鉄道利便性だけは将来にわたって保証済み。

[1062: マンション検討中さん]

>>1060 検討板ユーザーさん

国立社会保障・人口問題研究所による久喜市の推計人口は「上方修正」されていますよ（笑）

2015年国勢調査をふまえた
2045年推計人口（2018年３月推計）
久喜市　117,316人

国立社会保障・人口問題研究所による
2020年国勢調査をふまえた
2045年推計人口（2023年12月推計）
久喜市　123,169人

2018年３月推計人口
→2023年12月推計人口 ＋5,853人

将来がどうなるかは不透明ですから（笑）

[1063: 東武鉄道ゴミ株主]

>>1061 匿名さん
南栗橋の強みは車両基地ではなく
産官学５者連携によるスマートシティ開発
（元々住んでいる方を含め、多世代が暮らしやすいまち）


Shinka（進化・深化）の最前線
https://www.tobu.co.jp/recruit/general/about/sinka03.html

[1064: 通りがかりさん]

ところでこのマンションは値下がりしていますか？

物件概要をみると、第1期に比べるとだいぶ値下がりしてるような気がします。

[1065: 匿名さん]

>>1063 東武鉄道ゴミ株主さん
たかだか戸建て150戸とイオンができるだけの開発。
戸建てを売り終わったら祭りは終わり。
スマートシティ構想って何でしたっけ？って言われてオシマイ。

[1066: 匿名さん]

周辺が厳しい農地法で守られて、街の拡大が不可能な地域で、都市部に造られるようなマンションは時期尚早だったね(>_<)

[1067: マンション検討中さん]

>>1065 匿名さん
>>1066 匿名さん

典型的なＴ木県民の意見ですね（笑）

[1068: マンション検討中さん]

>>1064 通りがかりさん

現在は、現在も残っている住戸の価格帯を表示しているだけでしょう。
当初からすべての住戸が同じ販売価格ではないので（笑）

[1069: 匿名さん]

2000万円切るまで様子見

[1070: 匿名さん]

1000万切るまで様子見よう

[1071: マンコミュファンさん]

>>1070 匿名さん
それはさすがにきついっしょ

[1072: マンション掲示板さん]

>>1062 マンション検討中さん
ほんとですね。かなり久喜人口減りますね。2035年には2020年比で2万人ほど減る予測出てました。
　　↓
https://toyokeizai.net/articles/-/727347?page=9

[1073: 匿名さん]

>>1072 マンション掲示板さん

うわうわうわうわ、、、ほんとですね、、これはまずい

[1074: マンコミュファンさん]

>>1072 マンション掲示板さん
>>1073 匿名さん

将来推計人口の的中率は
ナントビックリ０％ですよ（笑）

国立社会保障・人口問題研究所による
２０２０年の将来推計人口
2003年12月推計 久喜市 148,129人
2008年12月推計 久喜市 147,912人
2013年３月推計 久喜市 148,403人
2018年３月推計 久喜市 148,961人

2020年国勢調査 久喜市 150,582人

[1075: 匿名さん]

>>1074 マンコミュファンさん
それはなりよりです。
ちなみに2035年には13万人まで減る予想です。
人が少ない方が治安良くのんびり暮らしやすそうですね。

[1076: マンコミュファンさん]

>>1075 匿名さん

繰り返しますが
国立社会保障・人口問題研究所による
将来推計人口の的中率は
ナントビックリ０％ですよ（笑）

[1077: 匿名さん]

>>1076 マンコミュファンさん
それはそれは、ゼロならなりよりです。
で、2035年には13万人まで減る予想です。
いずれ消滅可能性都市か、、、

[1078: 匿名さん]

>>1072 マンション掲示板さん
>>1074 マンコミュファンさん
上振れする要素が全くと言って良いほど無く下振れするリスクしか無いのが現状なのに、的中しないって事はこれよりさらに減るって事じゃないですか！！
それはもう危機的状況って事ですよね

[1079: 周辺住民さん]

>>1078 匿名さん

やばいやばいやばいやばい(´；ω；`)ｳｩｩ

[1080: 匿名さん]

将来のダイヤ改正が気になります…

[1081: マンコミュファンさん]

>>1077 匿名さん
>>1078 匿名さん
>>1079 周辺住民さん

現実世界は、Ｔ木県民の脳内とは全然違いますねえ（笑）

2020年の人口はすべての推計を上回り
2035年の人口は推計のたびに上方修正


【久喜市の人口】

２０２０年の人口
2003年12月推計 ＜ 2020年国勢調査
2008年12月推計 ＜ 2020年国勢調査
2013年３月推計 ＜ 2020年国勢調査
2018年３月推計 ＜ 2020年国勢調査

２０３５年の人口
2008年12月推計　127,916人
2013年３月推計　129,454人
2018年３月推計　131,741人
2023年12月推計　136,088人

[1082: 評判気になるさん]

>>1081 マンコミュファンさん
データとファクトよ、お前はなんでこのスレ荒らしてんだ？
なぜ栃木県やその他地方を差別しているのか理由が分からないが何かあったのか？

[1083: 口コミ知りたいさん]

ちなみに久喜市は2035年には今より2万人減って13万人まで減る予想です。
とはいえまだ消滅可能性都市と呼ばれるほどの危機的状況ではありません。心配には及びません。

[1084: マンコミュファンさん]

相変わらずわかってないねえ、東京圏（埼玉県など）とその他の地方（栃木県など）との違いを。

[1088: 通りがかりさん]

何度もデータが示されているのだから

世の中はＴ木県民の脳内とは全然違う

という現実をそろそろ受け入れろよｗ

[1098: 管理担当]

[No.1085～本レスまでは、情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[1099: 口コミ知りたいさん]

駅徒歩３分の立地で
面積　：　71.92㎡～73.08㎡
価格　：　2500万円台～3600万円台
は、安いね～　　いいんじゃあない

[1100: 匿名さん]

>>1099 口コミ知りたいさん
南栗橋じゃなけりゃ安いよね。
南栗橋だったらこのくらいだったら売れてたかも！？
　　↓
面積　：　75㎡～85㎡
価格　：　2200万円台～3300万円台

[1101: 検討板ユーザーさん]

>>1100 匿名さん
うん、その条件なら考えたかも

[1102: 通りがかりさん]

将来またダイヤ改正して、特急の本数が増えるとかないすべがね？

[1103: ご近所さん]

急行が半蔵門線オンリーではなく、日比谷線にもばんばん直行しないと苦しい
ただでさえ、東武線は新宿、池袋本面へアクセスが悪いのに・・・・

半蔵門線は駅間距離が長くて素晴らしいのに、用もない下町を遠回り過ぎる

[1104: 匿名さん]

>>1103 ご近所さん
だから南栗橋の戸建住民は自家用車で栗橋や東鷲宮に出て宇都宮線通勤する人がけっこう多い。

[1105: 匿名さん]

>>1104 匿名さん
だから南栗橋に電車はいらない。

[1106: 名無しさん]

将来、もし首都直下型地震が起きたら…
東武スカイツリーライン沿線住民は、かなりの被害をうけそうな気がします。

[1107: マンション検討中さん]

>>1106 名無しさん
いや、首都圏ほぼほぼ全部っしょ

[1108: 周辺住民さん]

>>1104 匿名さん
栗橋駅北口側と東鷲宮駅西口側は、全く建物が建たなくて駐車場ばかりだからね
駐車場料金も競争で、一昔前よりどんどん値下げしてリーズナブルになった

[1109: ご近所さん]

>>1108 周辺住民さん
だからってあなた南栗橋に電車はいらないって言うの？？

[1110: 周辺住民さん]

>>1106 名無しさん
この付近は久喜市の中でも揺れは少ないけど、液状化が心配だね！
ただし、液状化が心配なのは、ここより東京湾に近い人気の湾岸エリアの埋め立て地の方が危ない