オープンスクエア南栗橋ってどうですか？

[マンション比較中さん]

オープンスクエア南栗橋についての情報を希望しています。
道をはさんですぐがイオンなので生活しやすそうですね！
平置駐車場なのもいいなと思っています。
公式URL：https://ms.ohd.openhouse-group.com/bukken/kanto/minamikurihashi/

所在地：埼玉県久喜市南栗橋4丁目10番1他9筆（地番）
交通：東武日光線「南栗橋」駅 徒歩2分
間取：3LDK～4LDK
面積：67.78平米～83.52平米
売主：株式会社オープンハウス・ディベロップメント
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[1021: マンション掲示板さん]

>>1020 匿名さん
明日から、営業日なので聞いてみたらどうでしょうか？

[1022: マンコミュファンさん]

>>1020 匿名さん
残り30戸くらいじゃないでしょうか？
予想

[1023: ご近所さん]

ガンバレ！南栗橋！

[1024: マンション掲示板さん]

>>1023 ご近所さん
完売目前で、マンション住民に知り合いを紹介してほしいとのこと。紹介者は◯万円もらえるとのことだが…
来場者きてないでしょ。

南栗橋の開発も家建てたら、終わりで。ここはオススメできません。

[1025: 検討板ユーザーさん]

>>1024 マンション掲示板さん
はい。南栗橋の開発も家建てたら、終わりですが、当たり前だと思います。それがダメなんですか？

[1026: マンション掲示版さん]

>>1025 検討板ユーザーさん
過去にも移住当時は良かったものの、買い物だったり、病院の通院が大変だったりで家を売却して、引っ越す人が多いです。地元の若者が戻れるような、また移住者も継続して住めるようにしないとまちづくりとしては、ダメだと思います。駅が開業してから30数年経ちますが、駅前は寂しいままじゃないですか。その点も考えないといけないと思います。

[1027: ご近所さん]

>>1026 マンション掲示版さん
東武線沿線、特にこのあたりは農地法で開発はしっかりストップをかけられた農地ばかりに囲まれているので、千葉や神奈川、東京西部地域の山林や雑木林中心の丘陵地帯と違い、店舗、工場、学校、病院、住宅などの建設は非常に厳しい。

現在、農地から市街化区域への編入は、ほぼ無理でしょう
万が一、編入が成功しても、田んぼの造成は丘陵地帯のように単に山を崩せば良いという単純なものではなく、大量の土砂を遠方から運び埋め立てが必要なので膨大なお金がかかる。

[1028: マンション掲示版さん]

>>1027 ご近所さん
駅開業時、利根川から土砂もってきて、かさ上げしたと聞きました。東日本大震災で液状化して、その後液状化対策完了したとのことですが…また大震災があれば、液状化するところがあるかもしれません。このマンションもトヨタホームもしかり、営業マンや公式HPとかだけでなく、地元の人から情報を仕入れた方がいいと思います。

[1029: 周辺住民さん]

>>1026 マンション掲示版さん
あの当時は、ここ栗橋は単独町である程度投資できたけど、今は久喜市に吸収合併されて、久喜市内には南栗橋駅他にいくつも鉄道駅があるから、脆弱な財政では急激な発展は望めない(>_<)

特に、久喜市は西部地区の田舎、菖蒲地区に総合公園建設や環境センターみたいな多額の投資をしているみたいだし

[1030: 匿名さん]

>>1029 周辺住民さん
「BRIDGE LIFE Platform構想」とは、何ですか？
大々的に見えるのですが、聞いてる限りだと実態はショボいんじゃないですかね？

[1031: 匿名さん]

ここってまだイオンと病院があるうちはギリ大丈夫そうだけど、人口減でイオンと病院が無くなったらゴーストタウン化しそう

[1032: 匿名さん]

>>1031 匿名さん
南栗橋も久喜もゴーストタウンまではいかないとは思いますが、人口減少が激しく先行きはかなり不安なことは確かです。

[1033: 職人さん]

>>1032 匿名さん
これからは日本全国が、少子高齢化の影響で人口減です。

地方の都道府県では、消滅可能都道府県も多くありますよ（笑）
埼玉県内のマンションも売れ残りが多く、ほとんどが先着順即入居という状態

買って、直ぐに転売を画策している奴らはともかく、今現在満足できる場所に住みましょう。全国的な問題を、心配したらキリがありません

[1034: ご近所さん]

ガンバレ！南栗橋！

[1035: 通りがかりさん]

>>1024 マンション掲示板さん
>>1025 検討板ユーザーさん
>>1026 マンション掲示版さん

都市計画法第十二条の四第一項第一号に定められている「地区計画」って知ってる？

豊田地区地区計画
https://www.city.kuki.lg.jp/shisei/city_plan/toshikeikaku/chikukeikaku...

[1036: 通りがかりさん]

>>1027 ご近所さん

埼玉県の都市計画の基本指針となる「まちづくり埼玉プラン」って知ってる？

まちづくり埼玉プラン
https://www.pref.saitama.lg.jp/a1102/machidukuri-saitama-plan/machiduk...

大都市圏（東京圏）を構成する埼玉県は、地方（栃木県）とは根本的に違うんだよ（笑）

[1037: 通りがかりさん]

>>1027 ご近所さん
>>1028 マンション掲示版さん

関東地方（1都6県）全体で少なくとも96の市区町村で液状化の発生が確認されました。

東北地方太平洋沖地震による液状化発生状況
https://www.pref.saitama.lg.jp/a1102/ekijyoukahasseibunnpu.html

例えば、横浜市内では少なくとも
・港北区（小机）
・中区（錦町）
・金沢区（柴町、福浦）
で住家被害が発生。

豊田土地区画整理事業（施行者：栗橋町）の盛り土で使用したのは、
利根川ではなく、
中川総合開発事業（埼玉県事業、国庫補助あり）により発生した旧権現堂川（現在の行幸湖＝権現堂調節池）の浚渫土砂ですね。

南栗橋の液状化現象は「行政機関が原因の人災」だったため、
被災後の液状化対策事業では個人負担が無かったということです。

[1038: マンション掲示板さん]

>>1037 通りがかりさん
それは大変厳しい現実ですね！

[1039: 通りがかりさん]

>>1036 通りがかりさん
だから久喜市みたいなこんな貧乏な田舎町じゃそれは無理ってことでしょう？県主導なんてわけにはいかないから。
　　↓
東武線沿線、特にこのあたりは農地法で開発はしっかりストップをかけられた農地ばかりに囲まれているので、千葉や神奈川、東京西部地域の山林や雑木林中心の丘陵地帯と違い、店舗、工場、学校、病院、住宅などの建設は非常に厳しい。

現在、農地から市街化区域への編入は、ほぼ無理でしょう
万が一、編入が成功しても、田んぼの造成は丘陵地帯のように単に山を崩せば良いという単純なものではなく、大量の土砂を遠方から運び埋め立てが必要なので膨大なお金がかかる。

[1040: 通りがかりさん]

>>1029 周辺住民さん
>>1030 匿名さん

久喜市が施行者の土地区画整理事業
・栗橋駅西（栗橋地区）

久喜市、東武鉄道、トヨタホーム、イオンリテール、早稲田大学 小野田研究室という産官学5者連携の事業
・BRIDGE LIFE Platform 構想
（https://blp-pj.jp/）

久喜市と埼玉県企業局の共同事業
・久喜高柳地区産業団地整備事業
（https://www.city.kuki.lg.jp/smph/shisei/city_plan/takayanagichiku.html）