ハイムスイート西千葉ってどうですか？

[マンション検討中さん]

ハイムスイート西千葉についての情報を希望しています。
ファミリー向けのマンションですね。
小学校が近いのもいいなと思っています。
公式URL：https://www.sekisuiheim.com/safeandsound/nc-lead-town/hs-nc/index.html

所在地：千葉県千葉市稲毛区作草部一丁目909番の一部（地番）
交通：千葉都市モノレール2号線「天台」駅徒歩7分・「作草部」駅徒歩8分
間取：3LDK～4LDK
面積：70.06平米～102.97平米
売主：積水化学工業株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：未定

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[61: 検討中…]

>>60 匿名さん
以前説明を伺った時は、機械式駐車場の上の方が500円でした。
平置きも一番高いところが8800円で、場所によってはもう少し安いようです。

[62: 匿名さん]

＞59

ミニバブル前の物件だとその後の価格高騰で上がってるんだけどね。それでも下がってるのだから今のバブルが崩壊したら…。

[63: 匿名さん]

たまにしか使わない人なら、機械式の上の方でもちっとも困らないのではと思いますから、これは嬉しい人もいそうに思います。
頻繁に使う人は出し入れが楽なほうがいいでしょうから、平置き希望になると思いますけど、1万円以下ならぜんぜん負担ではないと思われます。
100％でもあり、場合によっては1世帯で2台分借りることも可能になりそうな気もします。

[64: 匿名さん]

週末乗る程度だったら、取り出しにくいところでも全然構わないですよね。
毎日乗る方だとそれじゃ困っちゃうと思うけど。
駐車場の置く位置っていうのは
希望のところに出すような形式になっていくのですかね？
希望が重なれば抽選？

[65: マンション検討中さん]

>>59 検討中…さん
この立地だと94平米か102平米じゃないと中古市場では厳しいと思います。

特に100平米超えは千葉市内においても面積だけで希少性が高くなるので、20年後も需要あると思います。70平米台は中古では競合が多いのでこの立地では苦戦しそうです。

[66: 匿名さん]

機械式の駐車場って500円ならほんとに安いなと思いますけど、その分使い勝手は非常に悪いですよね。
週末に買い物に行ったら荷物でいっぱいになるだろうし、だけど機械式駐車場なので、駐車場に入れている間はその荷物どこかに置いておかないといけない。
そういうの考えると毎日乗らなくても平置き駐車場がいいなと思います。

[67: 匿名さん]

雨ざらしの機械式は要注意。錆がでて、オイルとともに垂れてくる。。

[68: 匿名さん]

なるほど、機械式の場合、荷物ってどうしてるんでしょうね。考えたことがありませんでした。
駐車場100%であるのに、カーシェアもあるのが面白いなと思います。需要があるってことなんでしょうか。
隣の敷地は戸建ての区画になっているんですね。価格的にはどうなんでしょう？マンションと大差無ければ両方を比較して検討する人もいるのかな？

[69: マンション比較中さん]

>>60 匿名さん

高いのは、１階の庭と駐車場付きの物件ですね。
駐車場付きは魅力だと思っていたのですが、別途高い駐車場代が固定費として毎月負担となるし、「庭は必要だけど、駐車場は要らない」という方には魅力どころか、邪魔になるのかなと。売るときや貸すときに足枷になるのではないかと思って、手を引いてしまいました。

というか、駐車場が不要だからと、駐車場代を拒否できない（駐車場とセットの物件）のであれば、そもそも駐車場の敷地代も込みで、販売価格を設定して欲しかったのが正直なところ。

[70: 匿名さん]

＞６８

車路に停めて積み下ろしでしょ。屋根付きの車寄せがあると雨の時に荷物の積み下ろしや同乗者の乗り降りにぬれずに済むんだけどね。

あと、荷捌きスペースもないから、宅配便や郵便は路駐か。引っ越しのトラックは順番待ちも含めても路駐でしょっぱなから近隣ど土顰蹙だったりして。

[71: 匿名さん]

ここ、隣接の戸建てと共用施設を共有するから、どんな感じか営業に確認しておいたほうがいいかもね。まあ、ここの購入者についても。将来のお隣さん候補。

[72: 匿名さん]

>69

駐車場付きで販売だと土地を区分所有するというマンションの考えと矛盾する。専用の駐車場もグレーゾーンかな。共用部分だからね。

[73: 匿名さん]

機械式の場合、大きな荷物の積み下ろしは車を出してから積み下ろすことになるでしょう
スペースが狭いので後ろのドアも開けることもできないと思います。

なので屋根がない機械式の場合は雨の日は案外大変だったりします。
エントランス前に車寄せがあったり、駐車場に車寄せがあるのって案外大事だなと思います。
特に子供を乗せるときは機械式だと注意しないと危ないです。

[74: 匿名さん]

＞特に子供を乗せるときは機械式だと注意しないと危ないです。

稲毛の物件で、駐車場への経路にスペースがあって子供はそこで待たせるって配慮があったところがあったな。そういうのはレアケースだけど。

[75: 匿名さん]

この物件の場合は平置き中心となっていて、87台中平置66台とのこと。車の所有者が少なければ、二台目のスペースを借りることも可能かも？頻繁に車を使う人にとっては一階の専用駐車場はとても便利ではないかと思います。庭だけ欲しい方には一階は残念な感じかもしれませんが。庭の代わりにルーフバルコニー付きというのはどうでしょう。階下に足音が響くのを気にする必要がある点では一階に劣るかもしれませんが。

[76: 匿名さん]

車はここだと持たれる方は多いのかな？全然予想がつかない。
モノレールも近いから車がなくても暮らせると言えば暮らせるレベルなんですが。
2台目、停められるといいですね。
敷地外に駐車場かりると重たい荷物がある時になんだかんだで大変です。

[77: 匿名さん]

>76

最近は設置率の低いマンションが多い中、駐車場１００％に設定してるから売る側としては車必須の立地って判断じゃないの。実際に検討者がどう考えてるかはモデルルームのアンケートの駐車場利用希望の結果を確認。

[78: 匿名さん]

こちらがマンマニさんのブログに掲載されましたね！！！！！売れ行き加速の予感。

[79: 匿名さん]

＞78

そうかな。戸建てのほうを押してたけど。

[80: 匿名さん]

ちょうちん行列がお得意のS氏の推奨物件って売れ残り当確の合図。マンマニも宣伝っぽいのあるから、ちょうちんかもね。

マンマニが去年、絶賛してた某物件で、設計に問題があって建築確認取り消し、販売停止なんてのがあった。

[81: 匿名さん]

隣接の戸建と共用施設を共有とはどういう事ですか？
駐車場のような敷地内にある施設を共有するのか、
マンションの建物内の共用施設を共有するのか
決定事項があれば教えていただきたいです。

[82: 匿名さん]

>81

戸建てには駐車場があるから建物内の施設を共有。同じデベの隣接の別物件で共有って例はあったけど戸建てと共有ってのは初耳。

[83: マンション検討中さん]

JRとか京成の駅から徒歩10分以内なら良いけどモノレールが最寄り駅なのは不便かと思います。千葉みなとまで行く必要なければ、自転車で千葉か西千葉行く方が良いかもしれません。

[84: マンション検討中さん]

モノレールはバス便よりも時間に正確なので鉄道網と同様な利便性有ります。
日中でも１０分間隔程度で運行されてますし。
都内に向かうには乗換えが要りますし、交通費も余計にはかかりますけど、千葉発の電車に乗り継げるので、千葉駅周辺より住環境も良く広い部屋を安く買える事考えると良さそうにも思えます。

まぁ移動に少し不便とは思いますので、総合的に判断でしょうけど、共働きよりも子育て重視の視点ではとても魅力的です。

もうじき販売開始なので悩ましいです。

[85: 匿名さん]

モノレールはバス便と同じ扱いだから駐車場１００％設置にしてるんじゃない。

[86: 匿名さん]

駐車場以外の共用施設としては、スイートラウンジ、スイートベース、スイートスタジオがホームペーで紹介されていますけど、それらが戸建ての住民さんたちと共有できるってことなのでしょうか。住民数に対して十分とは言えなそうな規模ですけど。特にスイートベースは8時間まで時間無制限で利用できるそうなので、利用者数がかなり限られてしまいそう。駐車場だとしたら、戸建てには各戸建ての敷地内に駐車スペースがあると思われるのですが。

[87: 匿名さん]

マンションに専用庭を設置するってのはどうなんだろうね。実家のマンション、手入れしないで草ぼうぼうだったり、植えた木が茂って二階にまでかかってるとか問題になってる。一階はテラス程度にして共用の庭で管理組合で管理ってほうがいいと思うけど。

[88: 匿名さん]

>>マンションに専用庭を設置する
ちゃんと管理できるお宅もいると思います。
もし、管理できないなら最初からやらない。砂のような土を敷き詰めておくだけでもいいような気がします。除草剤かけておけばいいんじゃないでしょうか。

家具を置けば、屋外で食事もできるので、専用庭設置はいいような気がしますよ！

[89: 匿名さん]

第2期（1次）完売のようですがここは人気なのでしょうか。

[90: 匿名さん]

>88

除草剤でグランドカバー枯らすと土埃がたって余計迷惑。

[91: マンション検討中さん]

この辺りは谷底低地みたいで地盤悪そうですが，大丈夫でしょうか？

[92: マンション検討中さん]

地盤は高台ですし、昔からある土地の上ですから問題は無いのでは？
北側の道が谷状で下がっていきますけど、一番下がった方はまだまだ下の方ですから気にする状況では無いと思います。

杭の長さを見ると、サンクレイドルより倍くらい長いものを使用しているみたいですからそちらよりは軟弱な層が深いと思いますけど、このあたりの多くの新築マンションと同じくらいの長さのようですから、気にしなくていいのかとは思います。
（サンクレイドルのあたりの地盤が良すぎる？）

戸建てが南側にあるから、実際に現地に行くと開放感とのどかさが感じられて、静かな環境を望みつつ、程々の利便性求めるとここはとても良い場所かなと感じますね。

[93: 匿名さん]

杭の長さが３０ｍと湾岸タワマンなみ。杭は上からの力は支持層で受けるけど、横からの力は表層の摩擦力で支えるから、表層が厚いってのはいい地盤とはいいがたい。

[94: 匿名さん]

長谷工のプレミアサポートってのが眉唾物。長期サポートを謳ってるけど、不具合を指摘してものらりくらり交わして対応しない。対応したらコストかかるからね。

短期でも長期でもサポートはないと思うのが賢明。

[95: 匿名さん]

震対応非構造壁概念図も誤認誘導っぽいかな。RCの壁よりもALCのほうがしょぼいから壊れやすいんだけど。

[96: マンション検討中さん]

杭の長さは地盤悪いところでは６０ｍくらいのところもありますから、悪いといってしまうとかなりの物件が地盤悪いになってしまうのでは？
その辺りはそれぞれの尺度があるでしょうから、情報を比較して、それと合わせてハザードマップとも照らしながら判断していけばいいと思います。

私は普通という判断をしているので、そこを気にする必要は無いかなと考えて検討しています。（あくまで検討の一材料ですからね。その比重はそれぞれで考えればいいです）

[97: マンション検討中さん]

とーしろー風情がしったかぶりしなくてよいのでは(^^♪

[98: 匿名さん]

>97

そういう指摘するのはプロ（関係者）と自供したってことかな。この板ちらほら介入が見られるんだよね。

[99: 匿名さん]

＞砂のような土を敷き詰めておく

雑草が生えないようにするには黒いシートで表面を完全に覆うかな。それだと殺風景だから人工芝敷くとか。

[100: 匿名さん]

マンション内でカートって商業施設隣接でマンションまで持ち込みってのはあったけど、ここの場合は駐車場から荷物運ぶためかな。カートはかたずけないったりって人が出てくるから、車寄せ作ったほうがいいような。

[101: 匿名さん]

＞86

100戸以下の規模で共用施設充実ってわけではないから戸建てに開放する必要ないと思うけど、戸建てとマンション一体ってうたい文句のために無理やりかな。

少なくともマンションの施設を戸建てに一方的に開放でギブアンドテイクにはなっていない。

[102: 匿名さん]

＞ギブアンドテイク

戸建ての太陽光発電の電力を共用設備に回してもらうとか。

[103: マンション検討中さん]

>>97 マンション検討中さん

どの発言に対してかわかりませんが、検討版ですから一般人（素人）目線での質問や回答、考え方の記入になると思うのですが、あなたは専門家もしくは業者の方という立場でおっしゃってるのでしょうか？

お詳しいのであれば、具体的にアドバイスや根拠となる参考資料等、専門家としての書き込みで対応いただけると、検討の参考になります。

この書き込みだけですと、ご自身の立場も表明されてないですし（マンション検討中さんというハンドルネーム使ってますから購入予定の方？）、単に誹謗中傷の類いと一緒ですよ。

[104: 匿名さん]

共有設備や駐車場のことなど詳しいページがあるのは良いのですが
意外と見にくいホームページだなと感じました。

今はコンパクトマンションが多いのに、こちらは広めの間取りがウリかなと思うので
そのあたりを前面に説明されていると良いのになぁ。

[105: 匿名さん]

プランもいろいろあり、思ったよりも広い間取りもありそうです。
４ＬＤＫでこの価格帯はあまりないかもしれませんね。
モノレールの駅ではありますが徒歩圏内ですし周辺環境も静かで住みやすそう。

[106: 匿名さん]

千葉モノレールって朝の通勤時間帯に使ったことがないのですが、混み具合ってどういう感じでしょうか。
電車と同じくらいギューギューだったりするのですか？
1回辺り乗れる人数が限られているので
積み残しとか出てこないのかなぁ？など思っているのですが…。

[107: 匿名さん]

千葉方面行くのに昔使っていましたが反対方面と違って結構満員になります。ただ千葉まで数分なので全然耐えられます。積み残しは電車が遅延で振替輸送やってるときとかまれに発生してましたが年に2~3回位なので気にするレベルではないです。

[108: 匿名さん]

この界隈では広めのプランは標準なのかもしれませんね。稲毛はゆったりとした暮らしができそうなイメージがあるような気がしますので。部屋の広さと価格のバランスがとても良いような気もします。
4LDKはお子さんが多めのご家族とか、二世帯にも対応できるようなプランだと思います。プライバシーが守られる感じの部屋の配置というのでしょうか、廊下側に部屋が3つあったりするプランもありますので。

[109: マンション検討中さん]

23年4月入居予定って入学の時期とかには間に合わないのかな

[110: マンション検討中さん]

モノレールの駅から歩きましたが、夜は暗くて心配かも。。

[111: マンコミュファンさん]

>>109 マンション検討中さん

ホームページにそのように記載がありますね。
最初の方のチラシでは、３月引渡しと記載がありましたが、工事が遅れているのでしょうか？

すでに契約された方などで、このあたりの情報を持っている方はいないでしょうか？

[112: 匿名さん]

>>109 マンション検討中さん
物件概要入居予定が4月の時点で小学校には間に合わないですよね。

[113: 匿名さん]

可動式の間仕切り収納っていいですね。
こういうシステムがあるのって初めて知りました。
部屋も広めで、この物件価格はお買い得でいいなと思いました。
全戸分駐車場があるのもポイント高いですね。

[114: マンション検討中さん]

隣の築13年の中古事例から考えると13年後には70平米で1980万位に値落ちも考えなければならない（個人の感想）
購入の諸費用や13年分の管理費や積立金、毎年の税金の支払いも考えたら賃貸でもいいかなの結論になりそうです

[115: 匿名さん]

マンションの1階ってあまり魅力を感じなかったのですが
庭とか駐車場がついているって知り、これって便利でいいかもって感じました。
子供って、駐車場で乗るのを待つっているとき落ち着きないんですよね。
自宅出て目の前であれば使いやすそうかなと思いました。

[116: 匿名さん]

１期２期即日完売ですごい売れてますね。価格が安いので売れますよね。
急がないと買えなくなりそうですね。

[117: 匿名さん]

来場者の反応を探って売れる見込みの住戸を販売するから完売はお約束。新築分譲って1期が一番売れて後はじり貧になるのが通例。まだ半分も売れてないから先は長い。

[118: 検討板ユーザーさん]

>>117 匿名さん　半分も売れてないって(笑) 以前問い合わせたら61戸は成約してると女性の方が教えてくださいましたがソースはどちらでしょうか^^

[119: 匿名さん]

モノレールをあまり利用したことがないのでイメージしにくいのですが
千葉までの我慢であれば、混みあうのも大丈夫かな。
可動式の収納や水回りの設備などもかなり工夫されていると感じました。
子供にこれから教育費がかかっていくファミリー層にぴったりな物件ですよね。

[120: 匿名さん]

61戸は成約しているっていうことは、結構もう選択肢自体はなくなりつつあるのかも。完売するプランも出てくるかもですね。
やっぱり、正直若い共働き夫婦が自分たちの力で買える価格帯であるのは大きいと思う。
モノレールだと交通費もかかりやすいけど
でもローンと比べればまだいいかなとも思うし。

[121: 匿名さん]

まだ1階の物件は販売対象になっているみたいです。
庭先に駐車場があるのでかなりいいんじゃないでしょうか。
庭はインターロッキングブロック舗装なので
雑草の処理をしな打て大丈夫そうなところは魅力です。
雑草って、雨が降った後の伸び方がすごすぎますからね。。。

[122: 評判気になるさん]

第３期第１次は、戸数絞って売りに出した感じですけど、完売できたのでしょうか？

[123: 匿名さん]

やはりそうなのですね、庭の手入れって自分でしないといけないのですね。専用庭って使用料も取られているし、専用とは言っても共用部の一部？という話も聞いたことがあるので、もしかして植え込み部分とかくらいは手入れしてもらえるのかなと思っていたのですが。こちらの場合の小さな植え込みの草むしりくらいはしないといけないのかな？
インターロッキングブロック舗装の庭ってちょっと珍しいように思いましたが、良さそうですね。

[124: 匿名さん]

庭は共用部分ではあるけど、専用なので管理組合、管理会社も勝手には立ち入れない。

実家のマンション、長期不在のお宅の草木がボーボーだけど住民の許可がない限り手を出せない。

[125: 匿名さん]

立ち入りついでに、入居後のアフターサービスの点検、補修、火災報知機の点検とかは在宅して対応しないといけないんだけど、平日のみ対応なんてところもあったりする。休日対応してくれるかも契約前に要確認。

職場の人でマンションの点検のために会社を休むなんて人がいる。

[126: 匿名さん]

＞125

入居の前の内覧会と内覧会の指摘事項の確認対応もね。売ったら最後って会社もあったりする。

[127: 匿名さん]

>>114 マンション検討中さん
わたしもここに住みたいのなら買うよりも借りたほうが良いと思います。

[128: 匿名さん]

なるほど、専用庭は管理面だけで考えると良し悪しな面もあるのかなと思いました。
草むしり程度なら苦にならないし、開放感があるからいいわ、という人向けかな。
自分たちの足音をひそめなくていいのも一階の良さだから。
出入りが楽なのも一階の利点の一つではありますね。
良し悪しのポイントを抑えて部屋選びをするのは他の階でも一緒かな。

[129: 匿名さん]

子どもがいる場合、足音とかのことを思うと1階っていうのはいいのかなと思う。
プラス庭がついていれば、尚いいかな。
庭がなくてバルコニーのみだとそこまで優位性は感じられないのだけど。
庭があれば、公園行くほどの時間もない時に簡単な遊具を置いておけば遊べるかな？とも思います。

[130: 匿名さん]

ですね。
小さな子供に足音とか物を落としたりとかを神経質に注意するのって
大人側も疲れるでしょうから一階だとその点気が楽かもしれません。
声とかはどの階でも同じでしょうけど。

ここの場合は駐車場があるのも魅力だと思います。
庭先に止められるなら荷物の積み下ろしも楽だろうし
見えるところに車がある安心感もあり。
自転車だって庭の片隅に置けるしどちらもメンテしやすい。

[131: マンション検討中さん]

駐車場付きの1Fはまだ残っているのかな?

[132: eマンションさん]

ここなら駐車場付の1Fがいいね。
残ってるかなぁ？

[133: マンション検討中さん]

最寄りがモノレール駅なのにとても売れ行きが良いですね。周辺環境が良く、前が戸建てだから眺望確定で住みやすそう。１階プランはHPの表示がないし売れてしまったかな。広めだけどグロスで高くなってしまう部屋がまだ残ってる感じですね。

[134: 検討板ユーザーさん]

>>133 さん
完全に他のマンションと比較してグロスの安さで売れてるだけですね。
他のマンションも同じ傾向ですね。4000-4500万超えるとこの立地だとどこかの戸建てを選択した方が満足度高い。

[135: マンション比較中さん]

都賀中の口コミ、えらく悪いですよね。。。県内338/340位って。

[136: 匿名さん]

車を持っている方には一階の専用駐車場付きがたしかに魅力だと思います。
全体のほんの一部、10戸くらいなのかな？

もしかしたら競争率高いかもしれませんね。
まだ残っているかどうか定かではありません。

次期は第4期1次とのことですから、大半は売れたのではと漠然と予想します。
全体的に均等に販売しているとしたら、何戸か残されているかもしれませんが。
プランのページには掲載されていないので、聞いてみないとわからないですね。

[137: 匿名さん]

>>136 匿名さん
1Fはもう売れたようですよ

[138: 匿名さん]

ここの1階はやっぱり人気ですよね。
駐車場が専用で使えるのはとても大きい。そうじゃない場合は、数年おきに改選がある可能性もあるので…。

販売自体もあと少しかな？
最寄りがモノレールなので、通勤では乗り換え必須だけど
その分お得感がある値付けなのはいいのかも。

[139: 評判気になるさん]

ここはどのくらいリセールバリューありますかね。
近隣の中古マンションはあまり値崩れしてないみたいですが。

[140: 匿名さん]

近隣は元値が安かったからね。果たしてこの価格で維持できるか。

[141: 匿名さん]

この時期に購入だと、あまりリセールバリューは期待はしにくいのでは。
そもそも、ここに限らずどこも不動産価格高いですからね汗
そういう意味では、
本当に自分たちが暮らしやすいかとか、良い建物かとか
純粋に実需の目線で見ている方が多いのではないかなぁ。

[142: 匿名さん]

リセールはともかく、あとはこの地域の将来性ですよね。モノレールが廃線になることはないにしても、作草部界隈は千葉市のコンパクトシティの構想圏としてはわりと辺縁。実際いま寂れた家屋は目立つし、今後新陳代謝が図れるかどうか。

[143: 購入経験者さん]

アフターコロナにおいてもテレワークOKで、ちょい出用に車を所有できれば、のんびり暮らすにはよさげな立地(実需)に思えました。資産性とかインフレ対策なら、不動産より株を保有した方がよいと思います。

[144: 匿名さん]

駐車場はもうなくなったと聞き焦りましたが1階に専用駐車場がついた住戸がなくなったという意味でしたか。
ランドプランを確認すると平置き中心で全戸分用意されていると知り安心しました。
カーシェアもあるようですが1台のみでしょうか。

[145: 匿名さん]

カーシェアは1台だけですね。マンション専用ではなく、あくまでもカーシェアリングのステーションを敷地内に設置するというものです。

[146: 匿名さん]

>>145さん
>>あくまでもカーシェアリングのステーションを敷地内に設置する
マンション住人じゃなくても利用できるカーシェアリングですか。

一般的にマンション住人じゃないと借りられないと思っていたので、意外な感じです。
マンション住人優先というわけでもなさそう・・・？

[147: 匿名さん]

>>146 匿名さん
逆にマンション住人だけでは需要を考えるとコスト高では。少なくとも、一緒に開発された一戸建ての住人は使うでしょう。

[148: 匿名さん]

あらまぁ、あと5邸なの?　結構人気あったのねぇ...

[149: 匿名さん]

購入しました。購入者の皆様、宜しくお願いします。
ちなみに決めたポイントは
・マンションの方が気楽
・広さと値段
・勤務先の千葉中心部からの距離もまあまあ近い
・湾岸地域を家族がとにかく嫌がった（地震、水害）
でしょうか。千葉駅周辺、稲毛海岸、幕張はのきなみ却下で、船橋も考えたのですが3で却下。
対抗馬は都賀の物件で、車通勤でも構わなかったので結構迷いました。

[150: マンション掲示板さん]

この地が地震に強いわけではないですね

[151: eマンションさん]

>>150 マンション掲示板さん
地震は未だに未知の部分が多すぎるので強いとも弱いとも言い切れないでしょう。

[152: 匿名さん]

関東平野で地震に確実に強いとなると安房の山中や多摩、那須あたりまでひっこまないと無理じゃないですかね。

[153: 匿名さん]

そうですね、地震とか自然災害は最近読めない感じなので、災害への備えとか構造面でしっかりしているかどうかを見て行ったほうがいいような気がしています。安全な地域でも土砂崩れとか、下水が溢れるとか、その他様々何があるかわからないので。
このマンションの魅力は、駅まで１０分以内でありながら専有面積が広くて価格が手ごろであることかなと思うので、人気があるのは理解できるような気がします。

[154: 匿名さん]

駅まで１０分ってのをどう評価するかだね。駅徒歩１０分以内なのに駐車場設置１００％といったことや価格設定からするとバス便物件扱いのような。

[155: 匿名さん]

とはいえ残り5邸だからねぇ
色々とデメリットはあれど、かなり目に優しい価格だから人気なんでしょうね。

[156: 匿名さん]

千葉駅周辺の販売中物件と比較すると安く感じるかもしれないけど、天台周辺の相場と比べるとかなり割高。それをどう考えるかだね。バス便物件って価格維持できない。

[157: 匿名さん]

価格維持はともかく、これからはテレワークや自動運転が前提になるだろうし、バスなんて必要なのかなぁ?　私はアイサイトX車乗っていて、シゴト上も自動運転システムの実証に携わる機会があるんだけど、自動運転な時代ももうすぐな気がするよ。。。そうなれば、例え駅前でも公共機関しか頼れなくて、車(/車庫)持てない世帯は悲惨だと思うなぁ?

[158: 匿名さん]

ここの生命線はモノレールでしょ（実際に頻用するのはバスだとしても）。少なくとも千葉市のコンパクトシティ構想はモノレールと一蓮托生なので、廃線になることはない。

[159: 匿名さん]

>>156 匿名さん　てか、天台付近に新築物件なんてあったっけ。
ここの競争相手は都賀の物件じゃないかな。千葉駅から徒歩圏にあるいくつかの物件は、こことは競合しないと思う。

[160: 匿名さん]

収納スペースがしっかりと確保されているため
無駄に収納家具を増やすこともなく、部屋を広々と使用できそう。
玄関や洗面所の収納に関してもすごく考えられているので
家族が多くてもキチンと片付けられると思います。
主婦にとってはとても使いやすく、家事が楽だろうなと思いました。