【超低燃費】高気密高断熱住宅【超快適】

[戸建て検討中さん]

高気密高断熱住宅について情報交換しましょう。

【注文住宅 ハウスメーカー・工務店掲示板から住宅設備・建材・工法掲示板へ移動しました。2021.12.23　管理担当】

[16121: 検討板ユーザーさん]

>>16120 e戸建てファンさん
TJDさんの家より高性能住宅に住んでます

[16122: e戸建てファンさん]

>>16121
私も高性能住宅に興味があります
まずは静的スペックを教えてもらえませんか？

[16123: 口コミ知りたいさん]

気密は（大規模以外では）リフォーム等で改善するのは難しいので、
まずは気密最優先で。
もちろん同じくらい断熱も重要。

[16124: 匿名さん]

気密商法にご用心

松尾さんは
暖かさを構成する要素は日射取得５割、Q値（断熱性能）４割、気密１割と書いてるようです

https://www.shome.jp/blogh/archives/1712

[16125: 匿名さん]

気密が大事。
車で分かる100ｋｍの風でも大丈夫。
停車時で風で冷やされず日射が有れば暖房が無くても暖かくなる。

[16126: 匿名さん]

車のC値、気密は住宅と比較すると悪いです。
社内が日射で暖かくなる原因と結果の分析が間違ってます。
やり直し。

[16127: 匿名さん]

＞車のC値、気密は住宅と比較すると悪いです。
いいえ、家よりはいいでしょうね。
狭いですからあまり参考になりませんが２時間程度で炭酸ガス濃度が限界値を超えてしまいます。
車の運転で眠くなるのは空気が入れ替わらないからです。

[16128: 匿名さん]

車の気密は住宅より遥かに悪いです。
車の狭い空間で扉の開閉時に重さや耳の違和感等の支障をまったく感じないほどC値は良くないです。
おそらくC値は測定不能でしょう。
では何故二酸化炭素濃度が上がるのか？
分かりませんか？
人間一人あたりに対する空気の体積が少なすぎるからです。
同様に何故車内の温度が日射により上がりやすいか？
考えてみましょう。

https://www.aomori-mazda.co.jp/airtightness-of-car/

[16129: e戸建てファンさん]

>>16125
気密が悪い車だと100kmの風でどうなりますか？
何が大丈夫なんでしょうか？

[16130: e戸建てファンさん]

>>16127
車のC値はどのぐらいだと思いますか？
狭くてもC値は算出できますよね。
空気が入れ替わることとC値は直接は関係ないですよね。

[16131: 匿名さん]

＞16129 e戸建てファンさん
どうなるって100キロで走ったことありませんか？

[16132: 評判気になるさん]

>>16122 e戸建てファンさん

TJDさんの家より高性能住宅に住んでます

[16133: 匿名さん]

＞16130 e戸建てファンさん
狭いから計測出来ないのではなくて、車は隙間が多過ぎて計測出来ないのではないかと言ってますが。
だからC値は計測不能と思いますよ。

[16134: 検討者さん]

気密が悪くても100キロで大丈夫って分かったなww

[16135: 匿名さん]

要は隙間に対して風を受ける方向と直接風を受けるかどうかですね。

[16136: e戸建てファンさん]

車のC値が計測できないかもしれないが、推測はできるよね。
どの程度か推測しているからこそ、家と比較しているんじゃないの？？
そこを教えてほしいんだけど。
ちなみに俺はアンチ葡萄ね。

[16137: 匿名さん]

C値劣り空気が入れ替わり易いなら炭酸ガス濃度は短時間で2000PPMに上がらないよ。

＞市街地では、内気循環で走行した車のCO?の濃度が最大で6,770ppmとなり、外気と比べて約5.5倍の数値となった。 結果は、外気導入でCO?の濃度はつねに1,000ppm前後であったが、内気循環では最大で6,770ppm（市街地）となった。

参考
https://ascii.jp/elem/000/004/072/4072626/

[16138: 評判気になるさん]

結局なにが言いたいのかわからない葡萄クオリティｗ

[16139: 山奥の家]

山奥のポッンと一軒家ですが、TJDのあだ名の方に質問ですが、夏場、無冷房なんですがそれで高性能住宅なんですか?

[16140: 通りがかりさん]

>>16139 山奥の家さん
都合が悪くなるとスルーしますよ。