東京都は「MICE(マイス)」計画を2019年に発表。
・国際会議場
・国際展示会
・見本市
・イベント施設
・交流施設
・高級ホテル
などを想定した計画を発表していたものの、進展はなし。
以前は巨人の新球場などになることもネット記事になったりしましたが、これも進展なし。
最近はコロナのワクチン接種会場として使われただけですね。
結局のところ・・・どうなるのか!?といったところですが、そろそろ結論を出して欲しいものです。
[スレ作成日時]2021-11-10 15:13:56
「築地跡地」再開発ってどうなってるの!?
2201:
匿名さん
[2024-02-04 00:10:34]
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2202:
評判気になるさん
[2024-02-04 08:25:51]
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2203:
口コミ知りたいさん
[2024-02-04 08:28:56]
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2204:
匿名さん
[2024-02-04 12:19:45]
東銀座と地下道で結ばれれば築地新駅と銀座新駅と東京新駅が全て地下で繋がる。
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2205:
匿名さん
[2024-02-04 12:34:13]
>>2203 口コミ知りたいさん
混ぜるな危険。 |
2206:
通りがかりさん
[2024-02-04 14:33:56]
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2207:
匿名さん
[2024-02-04 14:58:38]
>>2198
臨海地下鉄をりんかい線に乗り入れるには国際展示場駅の大工事が必要で莫大な金と時間がかかります。 それだけのコストをかける必要性がまったくないからです。 東京都の資料でも国際展示場駅の近くに地下鉄駅を作り、徒歩接続になってます。 直通する計画はどこにもありません。 |
2208:
匿名さん
[2024-02-04 16:01:44]
もしここから空港リムジンバスが出るなら、臨海地下鉄で乗り換えるより、早いし楽だよ。
環状2号線があるから、羽田空港第ニターミナルまで20分かからないよ。 リムジンバスは到着ロビーの真ん前に停車するから、空港内を殆ど歩かない。 |
2209:
匿名さん
[2024-02-04 16:02:33]
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2210:
マンコミュファンさん
[2024-02-04 16:04:17]
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2211:
匿名さん
[2024-02-04 19:46:17]
>>2208 匿名さん
豊洲から20分で羽田だからな 築地からも似たような時間だろ ほんとリムジンバスってむちや便利 ただ輸送量は鉄道に及ばない いまでも豊洲羽田リムジンバスは予約しとかないと乗れないことも多い みなさんその辺(輸送量)どうお考えですか? |
2212:
匿名さん
[2024-02-04 20:21:59]
豊洲羽田リムジンバスは一日3本しかないですよね?
需要がないからでしょ? 鉄道なんか絶対要らないですよ。 |
2213:
名無しさん
[2024-02-04 20:32:33]
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2214:
匿名さん
[2024-02-05 02:41:06]
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2215:
匿名さん
[2024-02-05 06:16:43]
野球場と空港を直接結ぶ必要性はなにもないね。
合理的に考えれば簡単にわかることだよ。 東京ドームが羽田空港から遠いっていう文句を聞いたことはないだろ? |
2216:
マンション検討中さん
[2024-02-05 09:14:10]
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2217:
匿名さん
[2024-02-05 09:26:00]
考えて見れば、築地市場駅があるんだから、羽田からは京急で来ればいいんだ。 どうせ乗り換えしないといけない臨海地下鉄がなくても困らないね。 運賃高くて本数も怪しいし。 |
2218:
通りがかりさん
[2024-02-05 11:07:08]
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2219:
匿名さん
[2024-02-05 13:18:21]
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2220:
匿名さん
[2024-02-05 13:22:01]
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羽田空港接続についてですが、
この図を見ると、有明・東京ビックサイト駅からりんかい線国際展示場駅に乗り換える形になっていますね。