東京23区の新築分譲マンション掲示板「「築地跡地」再開発ってどうなってるの!? 」についてご紹介しています。
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評判気になるさん [更新日時] 2024-10-21 09:29:30
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東京都は「MICE(マイス)」計画を2019年に発表。
・国際会議場
・国際展示会
・見本市
・イベント施設
・交流施設
・高級ホテル
などを想定した計画を発表していたものの、進展はなし。

以前は巨人の新球場などになることもネット記事になったりしましたが、これも進展なし。

最近はコロナのワクチン接種会場として使われただけですね。

結局のところ・・・どうなるのか!?といったところですが、そろそろ結論を出して欲しいものです。

[スレ作成日時]2021-11-10 15:13:56

 
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「築地跡地」再開発ってどうなってるの!? 

1570: 匿名さん 
[2023-11-14 11:25:24]
銀座郵便局は窓口業務ないよね。配送だけだったはずだけど。夜間に受取行ったことあるけど、車で行かないと不便です。
1571: eマンションさん 
[2023-11-14 12:51:04]
>>1565 検討板ユーザーさん
山手線は都心の外周を走ってるだけで、真の都心はメトロだよ。山手線的にしても有楽町につながる方が良いでしょう。
1572: 検討板ユーザーさん 
[2023-11-14 12:56:41]
>>1571 eマンションさん

新橋には山手線だけでなく、京浜東北線、東海道線も、浅草線、大江戸線、銀座線、横須賀線、ゆりかもめがあるけどな
1573: マンション掲示板さん 
[2023-11-14 12:57:12]
>>1565 検討板ユーザーさん

新橋と地下道とデッキで繋がっているカレッタが失敗している事から、地下道とデッキは集客の上で重要じゃないと思うけど
1574: 通りがかりさん 
[2023-11-14 13:01:44]
>>1573 マンション掲示板さん

汐留の地下は広くて許容値は凄くありますから、大勢の人が来ても大丈夫です
1575: 匿名さん 
[2023-11-14 13:05:38]
メトロでは集客力が弱いでしょう。
乗降数ではダントツナンバーワンの山手線を最優先に考えないと、商業は失敗しますよ。
1576: 匿名さん 
[2023-11-14 13:14:18]
でも山手線と繋がっているカレッタは失敗したよね
1577: 通りがかりさん 
[2023-11-14 13:22:44]
カレッタはこれからでしょうね。築地と汐留がもし繋がることになれば、いくらでも回復出来るよね。立地良いから。
1578: マンション検討中さん 
[2023-11-14 14:42:44]
汐留~築地~銀座エリアは一体的に発展していきそうですね。
1579: 匿名さん 
[2023-11-14 14:44:17]
カレッタは大江戸線だよ。笑
1580: eマンションさん 
[2023-11-14 14:46:10]
ぶっちゃけ、山手線のパワーなしで成功したのってヒルズ系と赤坂のミッドタウンだけだよね。
1581: 匿名さん 
[2023-11-14 15:03:09]
晴海の入居って来年からだろ。BRTで汐留側に来ることになるから少しは改善するんじゃね
1582: 匿名さん 
[2023-11-14 17:34:35]
巨人の球場なら、日テレのある汐留と繋がっても良さそうだな
1584: 評判気になるさん 
[2023-11-14 17:45:10]
>>1571 eマンションさん
それはあなたの個人的な意見でしょう。
一般的には東京の都心は山手線沿線に複数あるという認識です。
地下鉄沿線じゃないと都心じゃない、なんていかにも田舎者らしい。
田舎には地下鉄がないから、地下鉄=都会なんでしょ?
1585: マンション検討中さん 
[2023-11-14 17:56:14]
ここから都心の定義論争で約100スレ消費されます
1586: 匿名さん 
[2023-11-14 17:56:15]
山手線は都心で完結しているからね。

路線図を見るまでもないけど、地下鉄は埼玉や千葉から都心に人を運んでくる能力には長けていると思う。
1590: 匿名さん 
[2023-11-14 20:46:21]
築地跡地のスレッドですけど
1596: 管理担当 
[2023-11-14 22:33:13]
[No.1583~本レスまでは、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
1597: 匿名さん 
[2023-11-15 08:13:08]
>>1584 評判気になるさん

華やかな都会といえる路線は銀座線だけだよ
1598: 評判気になるさん 
[2023-11-15 08:57:25]
>>1597 匿名さん

確かに、銀座線は最強だね。
1599: 匿名さん 
[2023-11-15 09:06:33]
地下鉄は、中央線内側エリアをどの程度走っているかが判断ポイントですね。
1600: 匿名さん 
[2023-11-15 11:29:44]
>>1582 匿名さん

ジャイアンツロードみたいなの出来るといいかも
1601: 評判気になるさん 
[2023-11-15 13:13:12]
それはイヤだ。
1602: 口コミ知りたいさん 
[2023-11-15 14:44:26]
2万人のKアリーナの惨状を見てると導線しっかりやらないと怖いな
デッキ完成一年もあの状況なんて悲惨すぎる
平日も5万人集客する築地スタジアムの導線はしっかりやって欲しい
1603: 匿名さん 
[2023-11-15 14:56:58]
2001年 明石花火大会歩道橋事故の教訓が参考になりますね。
1604: 通りがかりさん 
[2023-11-15 15:15:24]
>>1602 口コミ知りたいさん
やっぱり、デッキや地下道が無駄とかいうのはないですね。
1605: 匿名さん 
[2023-11-15 17:11:02]
必須です
1606: マンション検討中さん 
[2023-11-15 19:45:35]
>>1605 匿名さん

要らない。
1607: 検討板ユーザーさん 
[2023-11-15 20:54:36]
>>1604 通りがかりさん

築地~東銀座にはいらないよね。
1608: 匿名さん 
[2023-11-15 20:59:57]
汐留側に出来ると、中央区が対抗して造ると思うよ
1611: 匿名さん 
[2023-11-15 21:24:17]
桜木町の動く歩道は大変便利ですよ。
1612: 匿名さん 
[2023-11-15 22:35:42]
たかだか2万人で混乱してるんだから、5万人以上のここは同じ轍を踏まないように熟慮しないとね。

Kアリーナ横浜、退場時の規制について謝罪
https://news.yahoo.co.jp/articles/826622fec01b3ed21c5217abb412edd3df24...
1615: 名無しさん 
[2023-11-16 06:59:25]
>>1612 匿名さん

そもそも論だけど、築地スタジアムが出来たとしても、近くにがん研病院があるので、騒音の発生する音楽ライブは無理じゃないかな? 開閉式ドームになるのかな? 開放時に野球をやるにしても、日本のうるさい鳴り物は、病院にとっては迷惑だと思う。大リーグのような静かな応援ならまだしも。
1616: 匿名さん 
[2023-11-16 08:55:57]
スタジアム予定場所から一番近くて300m以上離れてるから問題ないと思うけど
1617: 匿名さん 
[2023-11-16 09:07:58]
中央区が考える銀座・築地周辺を結ぶ緑のプロムナード構想(決定ではないですよ)
中央区が考える銀座・築地周辺を結ぶ緑のプ...
1618: 匿名さん 
[2023-11-16 09:16:59]
銀座郵便局辺りに誘客性高い施設が必要でKK線と都心環状線の接続を利用した歩行者用区間・シンボルロードが必要って書かれてるよ。(中央区だけの案だから港区との連携性持たせれば変わってくると思うけど)
銀座郵便局辺りに誘客性高い施設が必要でK...
1619: 匿名さん 
[2023-11-16 09:24:07]
ピンク色が環状2号線
その下に都心環状線あるから、築地側から汐留側に地下道掘れると思うけど
ピンク色が環状2号線その下に都心環状線あ...

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