「築地跡地」再開発ってどうなってるの！？

[評判気になるさん]

東京都は「MICE（マイス）」計画を2019年に発表。
・国際会議場
・国際展示会
・見本市
・イベント施設
・交流施設
・高級ホテル
などを想定した計画を発表していたものの、進展はなし。

以前は巨人の新球場などになることもネット記事になったりしましたが、これも進展なし。

最近はコロナのワクチン接種会場として使われただけですね。

結局のところ・・・どうなるのか！？といったところですが、そろそろ結論を出して欲しいものです。

[1510: 匿名さん]

>>1507 マンション掲示板さん

>築地駅・勝どき駅・市場前駅・東銀座駅・新富町駅・銀座駅と人の流れが分散するから

新橋汐留っていつ追加？
東銀座と銀座と市場駅は同じ方角だとその前に書いたよ。

[1511: 匿名さん]

大江戸線の処理能力低いから混みそうだから、新橋方向に動線造って誘導すればいいだけ。その為滞留しないような信号のないデッキか地下道が必要

[1512: 匿名さん]

お願い。誰か話を整理して。

[1513: 匿名さん]

地下道反対してる人って何なの？あったら便利になると思うけど

[1514: 匿名さん]

>>1513 匿名さん

自分の商売が危うくなりそうだから反対みたい。
イベント終わったらみんな飲んだり食ったりするから、地下鉄でスルーされたら困るらしいよ。

[1515: 匿名さん]

地下街に店出せはいいんじゃね

[1516: 匿名さん]

>>1514 匿名さん

そうそう、銀座も回遊していただきたいので、地下道はなしです。

[1517: eマンションさん]

>>1514 匿名さん

地下鉄？
地下道の打ち間違いかな？

[1518: eマンションさん]

>>1515 匿名さん

地下街と地下道では全然違うよ。アホか。

[1519: 匿名さん]

球場行ったあと、回遊なんてしないよ。

[1520: 匿名さん]

人の流れってものすごく大切なんです。
地下道を考える人の気持ちもわかるけど、金がかかり過ぎです。

[1521: 匿名さん]

>>1519 匿名さん

球場が出来るとは決まっていません。
試合前に腹ごしらえをする事も多いです。

[1522: 匿名さん]

大阪の地下道はところどころに店があるんだよ。そういう地下道にすればいいだけ。日比谷地下道だって店できてるじゃん

[1523: 匿名さん]

>>1517 eマンションさん

そそ、ごめんね。地下道。

[1524: 匿名さん]

>>1521 匿名さん

球場行ったらそこで食べたり飲んだりしながら観戦が楽しいのじゃ。
だから終わったら帰るの。

[1525: 匿名さん]

巨人ファン向けの店あったら混みそうだな

[1526: 通りがかりさん]

>>1524 匿名さん

全然知らないんだね笑　

[1527: 匿名さん]

一言も理由書かずに否定書き込みの君、アタマの悪さ露呈してるよ(笑)
せめて一言書いてみなよ

[1528: 匿名さん]

>>1527 匿名さん

（笑）を使うとはオジサンだな？

[1529: 名無しさん]

>>1528 匿名さん
いえオジイサンです(笑)(笑)(笑)
でも明治時代には(笑)という表現はなかったよ(笑)

[1530: 匿名さん]

>>1526 通りがかりさん

何を知ってるの？行かないくせに。
特定の狭い店がいっぱいになるからって、みんながお店に寄るって思わないでね。

[1531: 通りがかりさん]

>>1530 匿名さん
1524みたいな人は人を批判するのが趣味で何の思慮もないので相手にしないのが吉です
ひたすらスルーです
スルーしてもあなたの名誉は傷つきません

[1532: 匿名さん]

ここの入札条件に、駅や東銀座まで地下道を掘れなんて注文あったっけ？

因みに中央区は地下道には興味ないからね。緑のネットワーク構想ですから。

誰も地下掘りたいとか言ってないぞ。

[1533: マンション検討中さん]

>>1532 匿名さん
地下道も地上の道もどちらも整備すれば良いんじゃない？

[1534: 匿名さん]

>>1533 マンション検討中さん

巨人ファンのために、税金使うなんてまっぴら御免！

[1535: 匿名さん]

新しい意見笑

[1536: 名無しさん]

>>1534 匿名さん
球場を使うのは巨人ファンだけじゃないですよ。

[1537: マンコミュファンさん]

>>1532 匿名さん
ここに居るみんなが言ってる

[1538: 検討板ユーザーさん]

>>1532 匿名さん

本当だよ。東銀座まで地下道を掘れと言ってるのは誰だよ。出てこいやー

[1539: 匿名さん]

批判ばかりしてる人、ストレスでも溜まってるんだろうな。普通は対処案とか考えるものだけどな

[1540: 名無しさん]

>>1539 匿名さん

築地と東銀座を結ぶ地下道は全く不要なのに、根拠もなく必要だと言っている人は、本当にストレスが溜まっているんでしょうね。普段の仕事で達成感がないのかな？

[1541: 匿名さん]

なんで地下道掘しい人がおるん？
アクセス改善のために臨海地下鉄ありきで計画してるんやから誰も通らんくなる。
ボールパークオープンから臨海地下鉄開業までたった7~8年のタイムラグやし

[1542: eマンションさん]

地下道を作るのはそんなに大変な話じゃないですよ。

[1543: 検討板ユーザーさん]

ミッドタウン築地まで地下道ほる必要あるんかな

[1544: 名無しさん]

>>1542 eマンションさん

大変だよ！
大変じゃないなら、ボールパークの竣工を見据えた工事計画をまとめて、ポケットマネーで作ってみなさいよ。

[1545: マンコミュファンさん]

>>1544 名無しさん
無知なだけでしょう。地理を勉強した方が良いよ。難しくないってわかるから。

[1546: 匿名さん]

じゃあ、東銀座方面の開発はいいから、汐留側に地下道通して動線造って欲しいな。ただ港区側に動線造ろうとすると中央区がまた反対するんだろうな。処理能力ない地下鉄より汐留・JR新橋駅方向に誘導したほうが処理能力高いんだから。

[1547: 口コミ知りたいさん]

>>1546 匿名さん

東京都がうまく調整してくれればいいんだけどな

[1548: 匿名さん]

元々、汐留側からレールが引かれていて貨車の搬出入してたのが築地だからな。汐留側に動線造っても問題ないだろ。浜離宮へのアクセスも良くなるしな

[1549: 名無しさん]

>>1546 匿名さん
汐留より銀座に繋ぐ方が大事でしょう。JRは地方路線、都心はメトロなんだから。

[1550: 匿名さん]

汐留は地下道での築地方面へのアクセスが全く考えられて無いから接続無理じゃない？

[1551: 匿名さん]

勝どきのホーム・コンコースを増設するだけで10年かかってるからな。

あんまり簡単に考えない方がいいぞ。
築地場外の古い建造物が傾く可能性だってあるしな。

[1552: 通りがかりさん]

>>1545 マンコミュファンさん

無知なのは貴方では？

[1553: 名無しさん]

築地から汐留見ると電通ビルが壁になってて築地からの動線を完全に塞いでるね、汐留が最初から築地方面の地下道での接続を考えてたら良かったね

[1554: 検討板ユーザーさん]

>>1552 通りがかりさん
都心はどこも地下道通ってますからね。築地に通さない理由がないよ。

[1555: 匿名さん]

>>1551 匿名さん

誰も地下道作りたいって、手を上げてないよ。

[1556: 匿名さん]

東銀座側で反対意見が書き込まれるから、汐留側に動線造ったらどうだって書いただけですよ。まぁ、都心環状線と第一京浜の障害があるので難しいと思うけど、観光立国・都心の再開発ならそのくらい対応して欲しい。

[1557: 評判気になるさん]

どこ通ってもいいけど、現地で人が滞留しないように、すぐそこを離れられるように便利にしてください。

[1558: 匿名さん]

こんな感じ
赤線が動線で汐留の地下入口まで結んだ
青丸部が問題の第一京浜と都心環状線
見る人が見ると、ＫＫ線歩道化と都心環状線の上の緑地化と上手く繋がりを持たせられる

[1559: 匿名さん]

青丸と赤線の上辺りが、銀座郵便局で広大な土地を使っている
他へ移設出来れば、色んなことが出来そう