東京都は「MICE(マイス)」計画を2019年に発表。
・国際会議場
・国際展示会
・見本市
・イベント施設
・交流施設
・高級ホテル
などを想定した計画を発表していたものの、進展はなし。
以前は巨人の新球場などになることもネット記事になったりしましたが、これも進展なし。
最近はコロナのワクチン接種会場として使われただけですね。
結局のところ・・・どうなるのか!?といったところですが、そろそろ結論を出して欲しいものです。
[スレ作成日時]2021-11-10 15:13:56
「築地跡地」再開発ってどうなってるの!?
1501:
匿名さん
[2023-11-13 21:10:10]
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1502:
通りがかりさん
[2023-11-13 21:10:17]
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1503:
評判気になるさん
[2023-11-13 21:11:51]
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1504:
匿名さん
[2023-11-13 21:12:11]
地震に強いのは地下道ですよね
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1505:
匿名さん
[2023-11-13 21:13:42]
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1506:
匿名さん
[2023-11-13 21:15:54]
だから処理能力高いJR新橋駅方面への誘導も?必要だね
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1507:
マンション掲示板さん
[2023-11-13 21:16:36]
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1508:
評判気になるさん
[2023-11-13 21:18:15]
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1509:
名無しさん
[2023-11-13 21:21:17]
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1510:
匿名さん
[2023-11-13 21:21:59]
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1511:
匿名さん
[2023-11-13 21:22:29]
大江戸線の処理能力低いから混みそうだから、新橋方向に動線造って誘導すればいいだけ。その為滞留しないような信号のないデッキか地下道が必要
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1512:
匿名さん
[2023-11-13 21:23:29]
お願い。誰か話を整理して。
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1513:
匿名さん
[2023-11-13 21:24:48]
地下道反対してる人って何なの?あったら便利になると思うけど
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1514:
匿名さん
[2023-11-13 21:26:15]
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1515:
匿名さん
[2023-11-13 21:27:37]
地下街に店出せはいいんじゃね
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1516:
匿名さん
[2023-11-13 21:28:54]
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1517:
eマンションさん
[2023-11-13 21:31:40]
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1518:
eマンションさん
[2023-11-13 21:32:35]
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1519:
匿名さん
[2023-11-13 21:35:53]
球場行ったあと、回遊なんてしないよ。
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1520:
匿名さん
[2023-11-13 21:35:58]
人の流れってものすごく大切なんです。 地下道を考える人の気持ちもわかるけど、金がかかり過ぎです。 |
1521:
匿名さん
[2023-11-13 21:38:21]
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1522:
匿名さん
[2023-11-13 21:38:26]
大阪の地下道はところどころに店があるんだよ。そういう地下道にすればいいだけ。日比谷地下道だって店できてるじゃん
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1523:
匿名さん
[2023-11-13 21:39:23]
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1524:
匿名さん
[2023-11-13 21:44:04]
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1525:
匿名さん
[2023-11-13 21:47:38]
巨人ファン向けの店あったら混みそうだな
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1526:
通りがかりさん
[2023-11-13 22:06:55]
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1527:
匿名さん
[2023-11-13 22:33:36]
一言も理由書かずに否定書き込みの君、アタマの悪さ露呈してるよ(笑)
せめて一言書いてみなよ |
1528:
匿名さん
[2023-11-13 22:36:17]
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1529:
名無しさん
[2023-11-13 22:41:52]
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1530:
匿名さん
[2023-11-13 22:50:09]
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1531:
通りがかりさん
[2023-11-13 23:06:46]
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1532:
匿名さん
[2023-11-13 23:11:50]
ここの入札条件に、駅や東銀座まで地下道を掘れなんて注文あったっけ?
因みに中央区は地下道には興味ないからね。緑のネットワーク構想ですから。 誰も地下掘りたいとか言ってないぞ。 |
1533:
マンション検討中さん
[2023-11-13 23:13:48]
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1534:
匿名さん
[2023-11-13 23:34:24]
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1535:
匿名さん
[2023-11-13 23:37:17]
新しい意見笑
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1536:
名無しさん
[2023-11-13 23:38:22]
>>1534 匿名さん
球場を使うのは巨人ファンだけじゃないですよ。 |
1537:
マンコミュファンさん
[2023-11-13 23:38:54]
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1538:
検討板ユーザーさん
[2023-11-14 06:01:43]
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1539:
匿名さん
[2023-11-14 06:21:15]
批判ばかりしてる人、ストレスでも溜まってるんだろうな。普通は対処案とか考えるものだけどな
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1540:
名無しさん
[2023-11-14 06:52:51]
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1541:
匿名さん
[2023-11-14 07:46:38]
なんで地下道掘しい人がおるん?
アクセス改善のために臨海地下鉄ありきで計画してるんやから誰も通らんくなる。 ボールパークオープンから臨海地下鉄開業までたった7~8年のタイムラグやし |
1542:
eマンションさん
[2023-11-14 08:06:29]
地下道を作るのはそんなに大変な話じゃないですよ。
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1543:
検討板ユーザーさん
[2023-11-14 08:08:54]
ミッドタウン築地まで地下道ほる必要あるんかな
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1544:
名無しさん
[2023-11-14 08:11:50]
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1545:
マンコミュファンさん
[2023-11-14 08:19:03]
>>1544 名無しさん
無知なだけでしょう。地理を勉強した方が良いよ。難しくないってわかるから。 |
1546:
匿名さん
[2023-11-14 08:28:12]
じゃあ、東銀座方面の開発はいいから、汐留側に地下道通して動線造って欲しいな。ただ港区側に動線造ろうとすると中央区がまた反対するんだろうな。処理能力ない地下鉄より汐留・JR新橋駅方向に誘導したほうが処理能力高いんだから。
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1547:
口コミ知りたいさん
[2023-11-14 08:34:30]
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1548:
匿名さん
[2023-11-14 08:46:56]
元々、汐留側からレールが引かれていて貨車の搬出入してたのが築地だからな。汐留側に動線造っても問題ないだろ。浜離宮へのアクセスも良くなるしな
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1549:
名無しさん
[2023-11-14 08:46:58]
>>1546 匿名さん
汐留より銀座に繋ぐ方が大事でしょう。JRは地方路線、都心はメトロなんだから。 |
1550:
匿名さん
[2023-11-14 08:49:30]
汐留は地下道での築地方面へのアクセスが全く考えられて無いから接続無理じゃない?
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シンガポールや台湾みたいにすれば移動が楽だわ。