リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか？

[マンション検討中さん]

駅徒歩１分なので期待しています。みなさん、情報をください！

公式URL：https://nskre.jp/hazayoko-tower/

正式名称：リビオタワー羽沢横浜国大
売主：日鉄興和不動産株式会社・三菱地所レジデンス株式会社
施工会社：株式会社三菱地所レジデンス
管理会社：株式会社日鉄コミュニティ

所在地：神奈川県横浜市神奈川区羽沢南二丁目508、509、515（地番）
交通：相模鉄道新横浜線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 （駅舎）
埼京線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 （駅舎）
間取：1K～4LDK
面積：28.12平米～83.16平米

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[641: eマンションさん]

>>640 通りがかりさん
聞いた話では、道が狭いので小型バンでコミュニティバスを走らせるor道の拡幅&新設をする
上記の2パターンです、後者の新設計画は40年以上前の駅開発初期から有る案です、これが実現した場合は情勢が一気に変わる可能性が有りますが、一部地権者の同意が得られないと思われます。
また、三枚町を経由する案は聞いた事が無いです

ネガティブな話しですかw
この谷底は縄文海進の時は海、駅や倉庫が出来る前は田んぼ
現在も鳥山川の源流点です、地盤が柔らかく水が出るので相鉄の地下工事も難航しました、工事遅延の詳細はお調べ下さい。

大きな公園は何処に出来るのでしょう？ご存知でしたら教えて下さい。

[642: 匿名さん]

>>641 eマンションさん
公園はこちらの内容ですね。三枚町の交差点辺りです。
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/zaisei/kokyo/jigyohyoka/r02/...
マンション竣工と同年度に一部開園する見込みのようです。
相応の広さが出来上がるのは2028年予定の計画ですね。

[643: マンション掲示板さん]

>>642 匿名さん
情報有難う御座います
結構な大きさですね！直ぐ近くに岸根公園が有るのに・・・
横浜市は緑地保全に力入れ過ぎな様に感じてしまう。
道の駅とか併設してくれたら良いなぁ～

[644: マンション検討中さん]

いやー欲しい泣。先着にして欲しい。

[645: マンション検討中さん]

まあ同じく先着であったら嬉しい身なのですが
先着にしたらデベが事前案内会から漏れた人からブチ切れられるので仕方ないですね。
欲しいと思った人は事前案内組の要望済み札のところにも遠慮なく突撃してくるでしょうから抽選は覚悟してます。営業さんがうまくさばいてくれたらいいんですが。

[646: マンション検討中さん]

営業さんからはここは倍率高いと違う部屋に誘導してきましたが、他の部屋はいらないと営業さんを押し切りました。外れたら外れたで、他を検討します。
皆さん、営業トークに惑わされず、自分が望む部屋の申し込みをしましょう！

[647: マンション検討中さん]

ほんと、営業さんがうまく捌いてくれることを期待します。
抽選にならないといいなぁ…
下層階は倍率結構つく部屋ありそうだなー。
上層階狙いだから抽選にならないでほしい。

[648: マンション検討中さん]

営業さんがうまく捌くとは、要望が重なった人を他の部屋に誘導するということですよね。声がかかったら、別の部屋を考えた方がいいのか、それともゴネた方が得なのか？また、他の部屋の話が出なければ、要望が重なっておらず、希望する部屋を買える可能性が高いのか？清水の舞台から飛び降りる覚悟で、数千万の買い物を決心したというのに、抽選で弾かれるなんて不条理な気がする（涙）。

[649: マンション検討中さん]

昔からタワーは特に売れているからここだけが人気とは限らないけど格好良いし本気で狙ってる。不安視される場所ほど良くなっているのは過去に証明されてるから許容範囲ならあり。
武蔵小杉とか豊洲とか北千住とか20年前は人が住める場所じゃないし治安が悪いってボロクソに言われていて地元の人が可哀想に思えていたくらいなのに今は全く評価が変わった。

[650: マンション検討中さん]

なんだかんだで販売開始まで2か月をきった。
まだ予約すらできてない人は結構時間がなくなってきましたね。
改めて事前案内会の差ってやっぱり結構大きいんだなと実感。

[651: 匿名さん]

>648

営業の誘導に従って部屋を変えたらそこも倍率がついて落選ってこともあり得る。どうしてもこの部屋ってのが無ければ、要望書を出さずに登録の最終日に倍率を確認してって手もある。

そもそも要望書って出す意味ないし。人気でどの部屋も倍率が付くようだったら調整のしようもない。

[652: 匿名さん]

抽選の落選者対象に救済目的の一期二次販売をするのが通例。とりあえずでも参戦することに意味はある。

[653: 匿名さん]

>649

タワーの人気が維持できていたのは希少性があったからというのもある。郊外にまでタワーが林立して今後も維持できるかな。

あと、沿線の長津田はタワー出来ても化けなかったよ。タワマンができて人気が出るのは神奈川だと多摩川のちょっと先までかな。

[654: 名無しさん]

>>649 マンション検討中さん

この辺で開発可能な土地は畑か急傾斜地しか残って無いですね。
環2側は調整地区だから何れ調整が外れて開発可能になると思われますが僅かな面積しか有りません。
貨物駅の先は纏まった広い農地が広がってますが農振なので開発出来ない地域です。

県と市と国と地権者が一斉に開発に乗り出さないと劇的な発展は無いと思います
因みに地権者の意見は現状真っ二つです
(具体的な開発計画等は表面化してませんが、今後の発展に繋がる話も直ぐに立ち消えになってしまう状態です)

武蔵小杉の様になる事は無いかな、、、、

[655: 名無しさん]

因みに羽沢で、え？本当に？と、出来たら嬉しい施設の建設計画が有ったのですが計画断念となりました
何故かと言うと、許可が下りなかったから、、、。
(極一部の人しか知らない話しです)
法律、条例で縛られた地域の開発は簡単では無い。

[656: 通りがかりさん]

>>655 名無しさん
ちなみにどのような計画だったのですか？？
もし差し支えなければ教えていただければと。。

[657: マンション検討中さん]

そもそも、ここに駅ができた事が凄い事だと思う。普通ここに新駅できる？更に新線接続。
誰も予想してなかった事が起こる可能性がある。

[658: マンション検討中さん]

>>653 匿名さん
神奈川だと、横浜、みなとみらい、馬車道、川崎、新川崎、二俣川、海老名？あたりのタワーは昔から郊外扱いだったけど売れてて今は相場もあり上がってるね。目立つタワーは都内より高い。長津田って沿線なのですか？

[659: マンション検討中さん]

>>655 名無しさん

ちなみに、なぜあなたはその計画をご存知なのですか？

[660: マンション検討中さん]

営業さんて一戸売ると、報奨金のようなものは出るのかなあ？そして、それは2LDKより3LDKの方が多いとか、物件価格に比例して報奨金が増えるとかあるのかなあ？