リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか？

[マンション検討中さん]

駅徒歩１分なので期待しています。みなさん、情報をください！

公式URL：https://nskre.jp/hazayoko-tower/

正式名称：リビオタワー羽沢横浜国大
売主：日鉄興和不動産株式会社・三菱地所レジデンス株式会社
施工会社：株式会社三菱地所レジデンス
管理会社：株式会社日鉄コミュニティ

所在地：神奈川県横浜市神奈川区羽沢南二丁目508、509、515（地番）
交通：相模鉄道新横浜線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 （駅舎）
埼京線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 （駅舎）
間取：1K～4LDK
面積：28.12平米～83.16平米

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[5001: マンション検討中さん]

ローソン確定ってソースどちらでしたっけ

[5002: マンション検討中さん]

>>5001 マンション検討中さん

4983で出てきたから真偽不明かもね。

[5003: 検討者]

>>5001 マンション検討中さん
公式で発表されてないので無視していいかと。

[5004: マンション検討中さん]

眉唾ものであることを承知の上で騒ぐのは勝手だけど、どこのスーパーが入るか、そんなに気になるかなー？

[5005: マンション検討中さん]

当たり前だけど、最初の頃と違いモデルルームはガラガラ。
新線開通しても値上げしたし、売れ行きが怪しそうな感じですね。
クリエイト？も、もう少し綺麗な感じだったら良かったなぁ。
新築なのに、中は昔っぽいというか…
もう少しオシャレにできなかったのかな

[5006: 評判気になるさん]

>>4988 職人さん

まぁ、そうむきになってならずに。
冷静にね。
攻撃的な発言は誰のためにもならないのでやめましゃう。

[5007: 匿名さん]

>>5006 評判気になるさん

同意です。
憂さ晴らしするためのスレじゃありませんからね。
検討者にとってより良いスレにしましょう。

[5008: マンション検討中さん]

高校生みたいな人はポジを装ったネガでしょ？

[5009: マンション検討中さん]

他の誰より、おしゃれなテナントに憧れているのは、地元民であるネガさんw? ロピアはいい迷惑だねwww

[5010: マンション検討中さん]

商業施設ネタは、羽沢を買う人にはあまり響かないのは分からないかなあw そんなのが大好きなら、海老名や南町田でも検討するんじゃないwww

[5011: 匿名さん]

自分に酔ってるポジさん
井の中では1番の存在感、暇って凄い。

[5012: マンコミュファンさん]

10月からステマ規制が始まりますね
額が大きい不動産関連の板とかは、取り締まり強くなりそうだね。

[5013: 名無しさん]

今見たら地道にちょくちょく売れているみたいですね。
先着順住戸がいつのまにか16→12になっていて、今週の第三期3次で3戸販売だそうです。

[5014: 匿名さん]

今やっている用途地域の見直しでは羽沢周辺では大した内容が無い様です。
https://www.city.yokohama.lg.jp/business/bunyabetsu/kenchiku/toshikeik...

[5015: eマンションさん]

>>5014 匿名さん
かすりもしない感じなんですねぇ…残念

[5016: 検討板ユーザーさん]

>>5008 マンション検討中さん

ポジを装ったネガを演出したポジ
今時の高校生を知らない人ならではの演出です。
え～、高校生なのかな～、と乗ってあげましょうか？

[5017: 検討板ユーザーさん]

>>5016 検討板ユーザーさん
普通の30代は今どきの高校生を知らないと思いますよ。

暇人でやましいことをしているあなた（ここの契約者）なら詳しいのかもしれませんが。

[5018: 検討板ユーザーさん]

削除依頼と特定依頼を運営に出しました。

[5019: マンション掲示板さん]

>>5014 匿名さん
今以上に発展することはないでしょうね。

[5020: 通りがかりさん]

>>5016 検討板ユーザーさん
うわー、ひくわ

[5021: 名無しさん]

>>5017 検討板ユーザーさん

30代なら高校生の子供居てもおかしく無いですよ。
23歳で産んでる人普通に居ますよ？
保育園とかに関わり無い、子育て関係無い人の思い込み？

[5022: 通りがかりさん]

>>5021 名無しさん
このマンションでは23歳で子供産む層が普通ってことなんですね。
普通というとだいたい平均出産年齢(30.7歳)を思い浮かべると思いましたがこのマンションの普通は平均からズレているようですね。

[5023: 名無しさん]

>>5021 名無しさん
おっしゃるとおり子供は若いうちに産むべきです。
30歳で産んだら色々なリスクありますし高校生になるころにはおばあちゃんです。

[5024: 検討板ユーザーさん]

>>5014 匿名さん
用途地域の見直しは市街化区域内の用途変更なので、羽沢が議題になるべきは調整区域が対象となる線引き見直しの方ですよ。

[5025: 名無しさん]

>>5022 通りがかりさん

このマンションでは、を付け足したか、、、

[5026: マンション掲示板さん]

>>5025 名無しさん
このマンションでは、を付け足さなくても、普通のと書いてあれば、平均出産年齢相当をイメージしますよ。

[5027: マンション掲示板さん]

>>5021 名無しさん
いるかいないかで言えばいるだろうけど普通の30代ではないだろ。

[5028: 通りがかりさん]

幼稚園に子供を送る26歳のママなんて沢山居ますよね。
部屋に閉じ籠ってる人とかが相手なら通じ無いだろうけど。
普通の事だと思うよ。

[5029: 口コミ知りたいさん]

>>4999 通りがかりさん
オシャレというか住民だけでなく、他の方も行きたいと思えるようなテナントに是非入って欲しいです。
テナント側だって商売ですから、住民しか来ない店より住民以外も沢山来てもらえる店であって欲しいと思うでしょうし。

[5030: 評判気になるさん]

>>5028 通りがかりさん

私は保育にも関わる仕事してますが、まぁ幼稚園の母親は圧倒的に３０代が多いですよ。
ちなみに私の関わる複数の幼稚園では、76.２%が３０代です。
２０代の母親もいるにはいますが、沢山いる、普通であるとは言えませんね。

[5031: 匿名さん]

>>5028 通りがかりさん
沢山で普通ではなさそうよ。反論ある？

[5032: eマンションさん]

いつから母親の年代を議論する場になったんだ？

[5033: 評判気になるさん]

>>5030 評判気になるさん
それは当たり前でしょ？
2人目になれば年齢は上がります、30代が増えるのは当然だと思います。
第一子出産年齢は25歳迄が45%です
話の主題がすり替わってますよ？

[5034: eマンションさん]

ここの掲示板、やばいやつ3人棲みついてるよね。何がしたいん？

[5035: マンション検討中さん]

さて、話題は変わりますが
こちらのマンションは近所に何もないかわりに、
高い建物が隣接しないので高層階は抜けてくるかと思います。
今まで南向きしか住んだことがなく、タワーは比較的北側でも室内が明るいと聞きました。
北西や北側2LDKの明るさが想像できず気になっています。

[5036: 口コミ知りたいさん]

>>5033 評判気になるさん

スレチだし、仕事でやってますので専門的な話を書くと長くもなってしまうため私はここでやめますが、厚生労働省の人口動態統計、第1子の出生数割合を見ていただければ、２５歳までが４５%というのは間違いであると気づかれると思いますよ。

[5037: 匿名さん]

でたらめな数字を振りかざすやつが一番タチが悪いな

[5038: 通りがかりさん]

>>5036 口コミ知りたいさん
25才までが45%とかは50年以上前の話ですね。

[5039: マンション検討中さん]

>>5033 評判気になるさん

ソースは？

[5040: マンコミュファンさん]

>>5039 マンション検討中さん

おたふくです。

[5041: 通りがかりさん]

ちょっと調べて見ました。
現在30代で高校生の子が居る場合を想定すると、2007年当時の情報が必要でしょう。
その頃に近い、有名子育て関連企業のサイト情報を見て見ましょう。

当時のママさん達の生の声です。
https://pigeon.info/mamaenq/answer-292.html

[5042: 名無しさん]

>>5039 マンション検討中さん
私はブルドック派。

さて、本物件は制震構造ですが免震構造との違いを体感されてる方いらっしゃいますか？？免震派の人が周りに多いのですが、実際に高層に住むと違いを大きく感じるものか気になっています。例えば最上階で階数合わせするとどれほどの違いがありますかね。

[5043: 名無しさん]

>>5041 通りがかりさん

n=1280じゃあ。。。
有名だろうがそうでなかろうが、こういうものは扱ってる所で全く違う数字や声がでますよ。
厚生労働省とかそういう情報源を使わないと。

[5044: 名無しさん]

>>5042 名無しさん
私も少し気になっていました。
40階を超えるような縦長なタワーではないのですが、
やはり制震はあるだけマシ、という程度なんですかね？
23階建てくらいであれば強風で揺れを感じるということは少ないと思いますが、どうなんでしょう。

[5045: マンコミュファンさん]

地味にハザワバレーフェスが楽しみです。
何か新たな発表とかあるのかな？？

[5046: eマンションさん]

>>5044 名無しさん

制震は免震ほど揺れを防げないけど、耐震よりはマシじゃないかな。強風による揺れの対策にもなりますよ。
地盤が強くて高さも低めなタワーだから制震で正解かと。費用も抑えられますしね。
ちなみにスカイツリーとかミッドタウン、アベノハルカスなんかも制震みたいです。

[5047: マンコミュファンさん]

>>5035 マンション検討中さん

現地に行ってみればわかりますが、北西の2LDKは午後からがっつり日が当たります。

北向きのタワーを見学したことがありますが想像よりはるかに明るかったです(ただしここの北向きの部屋よりも窓の幅が広め)。
ちなみに第三者所有地は高さ制限が31mなので、10階あたりから抜けてくるでしょう。

[5048: eマンションさん]

>>5047 マンコミュファンさん
リビオは商業施設の天井が高いので、31mは7階ぐらいだと営業さんから聞きました。

[5049: マンション検討中さん]

何時か起きると言われてる大地震
被害を左右するのは地盤
水田跡地のポテンシャルってどうなのですか？

[5050: 名無しさん]

>>5049 マンション検討中さん
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/bousai-kyukyu-bohan/bousai-sai...
まぁ平均的じゃない？

[5051: 口コミ知りたいさん]

もしや値下げした？？

[5052: 評判気になるさん]

>>5049 マンション検討中さん
ここ水田跡地なの？
土壌が肥沃そうでいいね。

[5053: 評判気になるさん]

>>5051 口コミ知りたいさん
してないよ。

[5054: マンション検討中さん]

>>5052 評判気になるさん

蓋された水田だからヘドロってんじゃね？

[5055: 検討板ユーザーさん]

>>5054 マンション検討中さん

地盤調査及び必要に応じての地盤改良はしているでしょうから、信じるしかありませんね。何かあれば建設会社のダメージは甚大ですからね。

[5056: 通りがかりさん]

水田跡地でも平時なら心配無いよ、災害時は想定外です！で終了だろうけど。

[5057: 検討板ユーザーさん]

まあ、海だったところが街になっているなんていうのは、珍しくもありませんからね。

[5058: 検討板ユーザーさん]

水田跡地のネタも好きですね。
60年以上前でそれ以降は建物も建っていた場所なのに、まるで数年前まで水田だった温度感で話したがるようで…

[5059: 検討板ユーザーさん]

なんですぐ釣られちゃうかなあ

[5060: マンション掲示板さん]

>>5058 検討板ユーザーさん
東部方面線の工事遅延理由は軟弱地盤と溢れる水
羽沢の工事も難航し、大きく遅延しました。

[5061: マンション検討中さん]

>>5060 マンション掲示板さん

直下で道路が２度の陥没したのは新横浜。羽沢とは地盤が違う。

[5062: 通りがかりさん]

>>5061 マンション検討中さん

その羽沢の工事が難航して遅延したんですよ。

[5063: 通りがかりさん]

羽沢の工事完了は、新線開通の直前でしたよね？

[5064: マンコミュファンさん]

>>5062 通りがかりさん

羽沢が遅延の原因になったという証拠があるのですか？工事の記録や、当時のマスメディアが公表した記事があるならぜひ拝見したいです。

[5065: 通りがかりさん]

>>5063 通りがかりさん

それが羽沢の地盤のせいだと言えるのですか？

[5066: 通りがかりさん]

証拠？実際に直前まで工事してましたよ。
前レス読み直しては？
工事完了を喜んでたの貴方じゃ無いんですか？

軟弱地盤で難工
https://s.response.jp/article/2016/08/27/280731.html

調べたらキリが無いくらい出て来ますね。

[5067: 通りがかりさん]

軟弱地盤を想定してたが、予想を超える軟弱さだったんですね。
建設費が倍増する程の難工事になりました。

[5068: 通りがかりさん]

先にも言いましたが、平時なら心配無いですよ。
平時を想定した対策は取られてるでしょうから。
未曽有の災害時は想定外ですからね。

[5069: マンション検討中さん]

>>5066 通りがかりさん
その軟弱地盤の焦点は新横浜と新綱島間の話では？

[5070: 匿名さん]

>>5066 通りがかりさん

下記のことですかね。
-
前回は変更がなかった相鉄・東急直通線も「当初想定よりも地質が軟弱で補助工法が必要となった」などとし、開業時期が2019年4月から2022年下期になる見通し。

[5071: eマンションさん]

>>5069 マンション検討中さん

新横浜や駒丘手前の陥没は、シールドマシンの設定ミス
土砂を取り込み過ぎたのが原因。

工事の遅延は、羽沢や新横浜の軟弱地盤が原因
リビオ建設地と貨物駅一帯は、同時期に埋め立て盛り土された地域ですね。

[5072: 検討板ユーザーさん]

>>5066 通りがかりさん

羽沢の地盤が軟弱とはどこにも書かれていない。工事の遅れはダイヤの間隙を縫ってのせいとある。日本語の理解は大丈夫ですか？

[5073: 口コミ知りたいさん]

>>5071 eマンションさん
土砂の取り込み過ぎとは、要するに専門家の予想を超えるほど地盤が弱かったということでは？

[5074: 口コミ知りたいさん]

事物の解釈が非常に恣意的なのではありませんか？
https://shin-yoko.net/2020/07/27/tokyu_sotetsu2020-4/

[5075: 口コミ知りたいさん]

いつ見ても荒れてるねぇ、、

[5076: 匿名さん]

何のエビデンスもなく、わざと羽沢に絡めて貶めようとしているのでしょう。

[5077: 名無しさん]

同じネタをいつまでも引っ張ってて必死だな。
駅周辺の発展、テナント、地盤を1週間おきにぐるぐるしてるだけで笑える。エビデンスも出さないで。

[5078: 口コミ知りたいさん]

あ、あと騒音ネタね。線路と幹線道路に挟まれたマンションを買う人間が、どの程度の許容範囲を持つのかが想像できないと見える。

[5079: 口コミ知りたいさん]

想像力とリテラシーの欠如か。まあ、おかげ様で検討すべきポイントは明確だわな。そして、それを了解しているのが購入者ということだね。

[5080: 名無しさん]

5076、5077
JR直通線も軟弱地盤で工事遅延しましたよ？
情報弱者ですね。

[5081: 通りがかりさん]

>>5080 名無しさん
それ言いたいならソース示さなきゃ貴方が弱者に見られますよ～

[5082: 名無しさん]

地盤弱いという話ですがこの建物は直接基礎なんですよね？調べてみると強い支持基盤がないと直接基礎にできない、という説明をよく見かけますがどうなんでしょう。地盤改良したから直接基礎で大丈夫ということ？

[5083: 通りがかりさん]

>>5082 名無しさん
地盤が弱いという話は、このスレ以外で読んだことはありませんが、どこか他でご覧になりましたか？お一人の方が執拗に地盤が弱いと書き込まれているようですが、根拠が不明確なんですよね。

[5084: 匿名さん]

国土交通省の「重ねるハザードマップ」で見ると、ハザコクあたりの環状2号線周辺は大規模盛土造成地なのよねー。

https://disaportal.gsi.go.jp/maps/index.html?ll=35.479348,139.57969&z=16&base=pale&ls=daikiboumoritsuzouseichi_multi%2C0.8&disp=1&vs=c1j0l0u0t0h0z0

[5085: 匿名さん]

>>5084 匿名さん
リンクが中途半端に切れちゃったので短縮URLも貼っとくね
国土交通省「重ねるハザードマップ」大規模盛土造成地 ハザコク周辺
http://tiny.cc/grt5vz

[5086: マンコミュファンさん]

>>5085 匿名さん

ご苦労さん。これを見ると後背湿地など、もともと土地が低くて平らなところは、当然、造成工事が必要ない。だからと言って、そこの地盤が固いかは全くの別問題。つまりこのマップでは、地盤の強度は分からないということ。

[5087: 匿名さん]

べつに弱いとかどうとか言ってないよ。ハザードマップでこうなってるよと教えてあげただけ。あ、契約者の方々はすでにご存じのことなんでしょうけど。

[5088: 通りがかりさん]

>>5087 匿名さん

教えてあげる、って誰も頼んでいないんじゃない？自分の財産に関わることだから、おそらくあなたの想像以上にみんな考えていると思うよ。そういえば、ハザードマップで色の着いていない新横浜の記事を見かけたよ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d0b3781820f90cd7f16b081ab8b56b2db6ec...

[5089: 匿名さん]

>>5088 通りがかりさん

でた、都合悪くなるとすぐ論点ズラし

[5090: 匿名さん]

ハザードマップで不安になっちゃった人がいるとかわいそうなので、もう一つ教えてあげるね。別に頼まれてやってるわけじゃないけど。

今昔マップで1960年代と19070年代後半の地形図を見比べると、60年代末～70年代前半にかけて、このあたりを造成して、尾根は削って沢は埋めたように見える。

で、よーーく見ると、リビオタワー羽沢横浜国大の建物の下あたりは元々の尾根だった感じ。なので、建物の下は結構しっかりした地盤なんじゃないのかなー。

https://ktgis.net/kjmapw/kjmapw.html?lat=35.478848&lng=139.586474&...

念のため短縮URL
http://tiny.cc/grt5vz

[5091: マンコミュファンさん]

>>5090 匿名さん

良く見ると建物の際が尾根に掛かってる感じ？
建物の半分以上は田んぼの中じゃ無いかな。

[5092: 評判気になるさん]

>>5089 匿名さん

論点ずらし？あなたが故意にか、あるいは勘違いなのか、新横浜と羽沢の地盤を混同しているので教えてあげたのですよ。

[5093: 口コミ知りたいさん]

>>5092 評判気になるさん

混同してるのはどの投稿でしょう？
参考になるの件数で分かると思いますが、周りからみてあなたズレてますよ

[5094: 通りがかりさん]

>>5093 口コミ知りたいさん

参考になるはご自分で押せると、そのテクニック?をご自慢なさっていたのではw?

[5095: 通りがかりさん]

>>5094 通りがかりさん

それは別人かと

[5096: 口コミ知りたいさん]

ポジに一貫性や整合性を求めても無駄
焦点をずらさないと、反論や言い訳出来ない事実
その場凌ぎの言い訳に追われ、必死なんだけど
カッコは付けたい
もう直ぐwww使った投稿が連続する
追い込まれると発動するwwwは合図みたいな物

[5097: 匿名さん]

>>5091 マンコミュファンさん
あ、ごめん、地形を読み間違えてた。。尾根と谷が逆だった。
確かに大半は田んぼだったわ。
重ねるハザードマップに昔の航空写真を重ねてみて気づいた。

[5098: 評判気になるさん]

個人攻撃やwwwを、敗北の狼煙として見ると
違う意味で面白いですね。

[5099: 匿名さん]

>>5098 評判気になるさん

敗北の狼煙？なんじゃそりゃw そんなことやってる暇があったら普通逃げるやろwww 使い慣れない言葉は使わなくていいんだよwww
それより直接基礎の勉強でもしたら？
https://j-mansion.com/archives/kiso/

[5100: 評判気になるさん]

交通利便性とハザードマップは大半がトレードオフのようなもんなんだから、どのバランスを求めるかはその人次第なのに、なんでこんな荒れてんの？

購入やめた人間ですが、個人的には重なるハザードマップというデータで最低限の安全可能性示されてるのに、それ以上荒さ探すってどんだけ安全性に固執してんだよ、保険入ってヘッジしろよって思いますけどね。

[5101: 評判気になるさん]

>>5100 評判気になるさん

この立地で交通利便性…？

[5102: 通りがかりさん]

>>5101 評判気になるさん
ここの交通利便性に価値を感じずに検討される方はいるんでしょうか？

[5103: 匿名さん]

先着順9558万円の部屋って何階のどの間取りかわかりますか？

[5104: 評判気になるさん]

>>5101 評判気になるさん
流石に必死すぎw
見てて痛いからやめてほしい

[5105: 匿名さん]

>>5102 通りがかりさん
意外性はあるよね。
「は? ハザワ? どこそれ」→「おっ、新横の隣か」「おおっ、新宿・池袋に直通で行けるんか」「おおおっ、東横線と目黒線も直通かー。やるなーハザワ」
ってなる。

[5106: マンション検討中さん]

>>5105 匿名さん

あ、日中15分に1本しか電車来ないのね、解散。
ていうオチですかね(笑)

[5107: マンコミュファンさん]

>>5106 マンション検討中さん

唯一痛いのはそこなんだよなぁ。
駅に近い、色んな所に行きやすい、
でも本数が少なくて待ち時間考えると
結局時間かかるってのが。

[5108: 名無しさん]

>>5106 マンション検討中さん
その流れなら通勤時間帯の本数の方が重要じゃないでしょうかね。まあどうでもいいですが

[5109: 匿名さん]

痛々しいったらありゃしない
気に入らないなら買わなきゃいいだけ

[5110: 評判気になるさん]

>>5106 マンション検討中さん

日中も10分に一本あるし普通に生活しててそんなに本数必要？電車乗ってどっか行きたいってなったら電車の時間に合わせるでしょ。

[5111: eマンションさん]

>>5110 評判気になるさん

いや、10分に一本も無いよ
なんなら20分区間もある

[5112: 通りがかりさん]

>>5109 匿名さん
全部気に入る所なんて何億も出さないと庶民には無理ですよ。
だから、迷うのでは？

[5113: マンション検討中さん]

羽沢に家買うなら戸建てが良いのでしょうね。
徒歩10分以内に庭付き5SLDKとかが後悔しなさそう。
車維持してもリビオよりお得感有ると思う。

[5114: マンション掲示板さん]

>>5108 名無しさん
どうでもよいならレス不要。
私は出勤関係ないけど、家族のことを考えてるだけの話だし。
行きだけの話でもないしね。

[5115: 匿名さん]

>>5110 評判気になるさん
少ないよりは多い方がいいべさ

[5116: 通りがかりさん]

>>5113 マンション検討中さん

女性や子どもに羽沢の夜道はきついよ。坂道が多いし、買い物も不便。それだから、リビオに価値がある。

[5117: 通りがかりさん]

>>5116 通りがかりさん
そんなこと言ったら、じゃあ、そんな羽沢にわざわざ買わなくても良いじゃんって話になっちゃうじゃんか。
やめてよ。

[5118: eマンションさん]

>>5117 通りがかりさん

羽沢は戸建ての方がお得感があるというから、そうでない人もいるよ、という話。得かどうかは、その人のライフスタイルによるのではないですか？

[5119: 通りがかりさん]

>>5110 評判気になるさん

絶妙に使い難いダイヤ
同じ武蔵小杉でも料金が違う、でもワンホームだからJRに乗りたい時は、東横に乗らないで待たないといけない。
東急に乗りたい場合も、JRが来たら乗らずに待つ。
日常使いには不便だと思います。

[5120: 評判気になるさん]

>>5118 eマンションさん

そもそもタワマンって土地が限られてるから上に伸ばすのであって、土地が余りまくってるところに建てるのは違和感しかないのよね

[5121: 匿名さん]

駅に徒歩１分でいける土地が羽沢のどこに余りまくってる？教えてくれよ。

[5122: 通りがかりさん]

新横浜だと抽選だけど、羽沢だと直ぐに買える。
これが現実だよね。

[5124: 名無しさん]

>>5122 さん

流石に新横浜と比べるのは酷でしょ。ここは羽沢よ？

[5125: eマンションさん]

>>5111 eマンションさん
あらそうだっけか、東急+JR合わせたら10分に一本だと思ってたけどもう一回確認するわ

[5126: 通りがかりさん]

>>5125 eマンションさん

合わせて考える意味が分からない
日々通勤で使うなら定期なんだから、乗れるのは1路線。

[5127: マンション掲示板さん]

>>5126 通りがかりさん

いやほんとそれ。誤魔化すにも無理がありすぎる

[5128: 通りがかりさん]

新川崎も日中は東京方面4本+湘南新宿ライン2本だけだから本数の少なさは何とかなると思う

[5129: 匿名さん]

>>5119 通りがかりさん
「東急に乗りたいときにJRが来たら乗らずに待たなきゃいけない、JRに乗りたいときに東急が来たら乗らずに待たなきゃいけない、だから日常使いに不便」??
その理屈はよくわからないなー。

たとえば日吉-目黒間の目黒線沿線の駅でも、南北線の駅に行きたいときに三田線直通が来たら乗らずに待つよね。

ハザワのばあいJRも東急も本数が少ないから不便、っていうことならわかるけど。

[5130: eマンションさん]

>>5126
>>5127

テレワークなしでフル出社の方でしたか。それなら確かにその考え方になりますしこの駅は合わないでしょうね。
私はリモートメインで出社する時は実費精算なので普通に本数を合算して考えてました。

[5131: マンコミュファンさん]

ハザワバレーフェス楽しみだね

[5132: eマンションさん]

ところでこのマンションの住人については、既存の町内会へ入会するのではなく、自分たちで町内会を立ち上げるよう地元住民から要求されていると聞きました。
これは普通のことなんでしょうか？調べて見ても他の事例が出て来ず、意図を知りたいなと思っています。
地元の方とこのマンションの住人の間に溝が生まれないか(既にないか)心配です。

[5133: マンコミュファンさん]

>>5130 eマンションさん

交通利便性の話ししてるんだから経費精算とか全然関係ない。さっきからズレてますよ

[5134: マンコミュファンさん]

おじさん達は何でいつもけんかしてるの？？
(´・ω・｀)
サウナでも行って整ってくればぁ？？
(´・ω・｀)

[5135: 通りがかりさん]

>>5133 マンコミュファンさん

勤務先渋谷なのでJRでも東急でもいけるんですわ。想像力が乏しいみたいなのでちゃんと説明しないと伝わりませんでしたねごめんなさい。

[5136: 検討板ユーザーさん]

>>5132 eマンションさん

Twitterで情報発信していた方も、地元住民とこのマンションの住民の温度差が心配だと呟いていた記憶があります。あり得ますね。

[5137: 匿名さん]

>>5135 通りがかりさん

理解理解、自分の世界が全てだと思ってる系ね

[5138: マンション検討中さん]

このマンションでマイカーがない場合の不便ってどういったものでしょうか？
折角近くに高速入口などがあるのに勿体無いということですかね。

マイカー前提でおすすめという記事を見て気になりました。

[5139: マンション検討中さん]

>>5138 マンション検討中さん

リビオのゲタに入るテナントを除くと何もないので、しょっちゅう電車に乗って家族含め移動しないといけないシチュエーションが発生するからかと思います。
毎度毎度電車に乗るのってストレスなのでそういう環境だと車欲しくなりますよね

[5140: マンション検討中さん]

>>5137 匿名さん

購入検討してるんだから自分の世界で物事考えて何が悪いの？
逆にご自身では検討されていないようですがここに張り付いて誰の心配をされているんですか？

[5141: マンション掲示板さん]

>>5139 マンション検討中さん
ご返信ありがとうございます！
小さい子どもがいたりすると特に車があったほうがよさそうですね。参考になりました！

[5142: 匿名さん]

>>5132 eマンションさん
地元民は、このタワマンをどう思ってるんでしょうかね。

「人口が増えて若い人も増えて新しいお店もできて活気が生まれていいねー!!」
なのか、
「よそもんが増えて町の雰囲気が変わっちゃいそうだし、駅も混みそうだし、でっかい建物ができてビル風が吹きそうだし、迷惑千万!!」
なのか。

[5143: 評判気になるさん]

>>5138 マンション検討中さん

車が無いと暮らしに不便な場所なのは事実です。
車の利便性が良いと言う方も居ますが、間近の高速は第三京浜の東京方面にしか乗れません。
はっきり言って、一般人の生活には不便です。
広域物流系の企業にとっては、今までの地代が安価で、環状線や国道1号、国道16号、首都高が、運輸などの仕事で使い易い位置に有る場所なだけです
生活の中で利用するには、全て中途半端に遠いです。

尾根と谷に囲まれた地形なので、場所から場所への移動は回り道になるパターンが多く、直線的に目的地へ行けるのは環状線沿いくらいだと思いますよ。

広い道を走れば渋滞してて、細い道で行くとすれ違いも出来ない、歩道無しの道になります。
しかも、右左折を繰り返しながら、住宅街を抜けて走る事になります。

[5144: マンション検討中さん]

>>5142 匿名さん

後者が近いでしょうね。人口・若者増は原住民にはむしろデメリットです。一般的に閑静なところのタワマンって反対運動されがちです。

ここの住民は車社会で駅使う生活していない人が多いので駅前の商業施設で大きく生活が変わることもないでしょう

[5145: マンション掲示板さん]

>>5140 マンション検討中さん

火の玉ストレートで草
今日も盛り上がってますなぁ

[5146: 通りがかりさん]

>>5144 マンション検討中さん

自分は羽沢に住んでいますが、正直後者ですね。周りの人もそのような人が多い印象ですが。
商業施設ができるには前向きですし、良いテナントがあれば利用したいと思いますが、正直すみ慣れた街に知らない余所者がいきなり1000人もやってくるのは良い気がしません。
私は羽沢ののんびりした田舎の雰囲気が好きです。でも駅前にタワマンができて都会との繋がりが深い人たちが増えるとそののんびりした良さが失われるのではないかと思ってしまいます。せかせかしてますからね都会の人たちは。羽沢は発展する必要がないと思います。

[5147: マンション掲示板さん]

ん～>>5132さんは
親が小さな集合住宅住まいで町内会未加入、貴方も小さな集合住宅住まいで町内会未加入？
親も貴方も町内会に属した事無く、有っても役員が回って来たら回避するタイプの人？

このどちらかで無ければ判ると思うんだけど？

[5148: 通りがかりさん]

>>5142 さん

何とも思って無い人が殆どでしょうね。
話題にも上らない感じです。

[5149: 口コミ知りたいさん]

>>5147 マンション掲示板さん

質問者の意図汲み取れてなくて草

[5150: 名無しさん]

>>5143 評判気になるさん
詳細までありがとうございます。
車に乗る上で思ったほどの利便性はないということなんですね。移動に関してはある程度覚悟はしておこうと思います。

[5151: 通りがかりさん]

>>5150 名無しさん
車必須と強調している人は、羽沢の駅から離れたところに住んでいるのだろうな。確かに羽沢の駅から離れると、バス便は少ないし、坂道だらけだし、買い物する場所も少なくて車がないと不便だろう。しかし、それをリビオに当てはめるのは違うよね。駅まで1分、スーパーが下駄、目の前に各種クリニック。自分なら車を維持する金は他のことに使うね。

[5152: 通りがかりさん]

町内会の心配も羽沢村ならではだね。リビオの住民は誰も町内会の心配なんかしてないと思うよ。今、町内会に入る人の一番の目的はゴミ収集、次に防災かな？どちらもリビオは棟内でほぼ完結しているからね。どちらかと言えば、町内会の方がリビオに入って欲しいはず。

[5153: 検討板ユーザーさん]

>>5140 マンション検討中さん

いや、個人の特殊な状況だということを後出しにしてさながら一般論のように10分に1本だと語るのが問題。武蔵小杉とか渋谷みたいな共通駅を使う人にとっては10分に1本、それ以外の人にとっては20分に1本しか来ない。これが全てでは？

[5154: 口コミ知りたいさん]

>>5153 検討板ユーザーさん
横浜には、最寄りのバス停にバスが20分に1本しか来ない場所もたくさんあるからね。それを思えば御の字だよ。それが駅徒歩1分の有り難さ。リビオは30年後も市場価値があるのはまず間違いないが、今はそうでない不動産もたくさんある。

[5155: 口コミ知りたいさん]

>>5154 口コミ知りたいさん

30年後といえば遙か遠い未来にも聞こえるが、まだローンが残っている人もいるかもしれないね。

[5156: マンコミュファンさん]

>>5154 口コミ知りたいさん

バス20分に1本の場所よりも坪単価倍くらい高いけどね
価格の要素抜いて下だけを見てもしゃあないよ

資産価値が上がるって、この場所の3LDKに9000万とか1億払う人が出てくるってことだけどそんな物好き果たして現れるのかな

[5157: 名無しさん]

>>5156 マンコミュファンさん

新築の今でも無抽選で買える、これは需要が少ないから
中古になったらどうなるか？クソ安くなるだけ
安く売れば今でも抽選になるよ、価値以上に高いから売れないだけ。

[5158: 名無しさん]

>>5154 口コミ知りたいさん
何時もは予算がどうだこうだと言うくせに
自分の都合が変わると予算度外視した発言かよ。
横浜駅徒歩圏内と大差無い価格、同じ価値とは思えない。

[5159: マンション掲示板さん]

多分共通駅というか、東急・JRのどちらも使える人がここをメインに検討しているんだと思うよ。東急単体駅や乗り入れ私鉄沿線の単体駅に用がある人はその沿線沿いで探すでしょう。いろいろおせっかいな心配をされていますが、ご想像の属性の方はそもそもここは検討対象外なので心配ご無用ですよ。
この駅1分はかなり特殊で万人受けするものではないとは思いますが、合う人にはとことん合うことも事実でしょう。
だけどここの掲示板にいる人は明確な購入者像がないまま、評論家目線で物件の良し悪しを語るので議論はいつまでも不毛なんです。購入者は結局自分自身に合うか合わないかで購入を決める訳で、判断基準は人それぞれですから。

[5160: マンコミュファンさん]

>>5159 本人が評論してる。
多分とか言いながら、購入者層まで決めちゃう人。
人それぞれと言いながら、行動は反してる人。

[5161: 匿名さん]

購入検討者でもなさそうなのに日曜朝からここに張り付いてる人ってどういう人なんだろう？
タワマンのスレって絶対アンチがいるけどここは特にしつこい印象。ただの荒らしなら惨めだねで片付くけど、地元住民でしたとかいうオチは本当に勘弁

[5162: 匿名さん]

共通駅といっても渋谷も武蔵小杉もJRと東急のホームはずいぶん離れているけど
両方とも利用するなんてあるの？

[5163: 評判気になるさん]

>>5162 匿名さん

実際に検討も購入もして無いから、考えが及ばなかっただけじゃ無いか？

[5164: 評判気になるさん]

最後に必ず>>5161みたいに、対象者を自分の妄想に嵌め込んで、狼煙をあげちゃうのね。

[5165: 匿名さん]

安い地元住民の僻み根性でしょう。羨ましい憎たらしい許さない…腐ってるよ。

[5166: 評判気になるさん]

>>5165 匿名さん

羽沢地元住民の方々へ、リビオ購入者は皆さんのことこういう目線で見てるらしいですよ。住んでも荒れますね

[5167: 口コミ知りたいさん]

>>5166 評判気になるさん
まぁ属性違いすぎてあいませんわな

[5168: マンコミュファンさん]

地元住民ですが、みんながみんなアンチじゃないので安心してね！
自分はリビオ出来るのめちゃめちゃ楽しみにしてるので！

[5169: マンコミュファンさん]

発想に進歩が無いから、自演も同じ内容になっちゃうのね。

[5170: 評判気になるさん]

恥ずかしながらタワマンに住んでみたいという理由だけで購入を決めました！買える値段のタワマンがここしかなかったのです。生活なんてどうにでもなると思っています、よろしくお願いします！

[5171: 匿名さん]

>>5156 マンコミュファンさん

30年後にリビオの資産価値が上がるなんて誰が言ってますか？30年後にも市場価値がある、と言っているのですよ。今、横浜市内の20分に1本のバスしかない立地に瀟洒な住宅を建てたとして、それがリビオ購入と同じ予算だとします。それぞれの30年間の生活、30年後の資産価値を想像して、どちらを選ぶかは個人の価値観で、他人が口を挟むことではありません。

[5172: 名無しさん]

>>5103 匿名さん

その9558万円はQタイプ10階かも、去年より500万円値上げ

[5173: 名無しさん]

>>5158 名無しさん

何を言いたいのか意味不明。

[5174: 検討板ユーザーさん]

>>5170 評判気になるさん

ネタかもしれないけどこういう意思決定全然ありだと思うし、見ていて清々しいから応援してるよ。若けりゃどうにでもなる。
願いを叶えられてよかったですね(嫌味ではない)

[5175: マンコミュファンさん]

>>5161 匿名さん
地元民らしいよ。

[5176: 匿名さん]

>>5166 評判気になるさん

地元住民とリビオの住民は、ほぼ利害が一致していると思うけれど、そうでないのはここの住民のネガさんだけのようですねw

[5177: 評判気になるさん]

>>5170 評判気になるさん

なんか良いですね 笑
よろしければ購入されたお部屋のタイプや家族構成、勤務地、他に比較された物件など教えていただけませんか？

[5178: マンション掲示板さん]

>>5177 評判気になるさん

30代DINKSです！
勤務地は新橋、大崎。武蔵小杉の中古や都内のタワマンで見ていましたが6000万の予算では買えず、ここのHタイプにしました！

[5179: マンション掲示板さん]

>>5178 マンション掲示板さん

JR直通線の少なさは気になりませんでしたか？

[5180: 評判気になるさん]

>>5178 マンション掲示板さん
プラウドタワー平井なら少し背伸びをすればと思いましたが、通勤が面倒になるので検討せずという感じでしょうか？

[5181: eマンションさん]

>>5179 マンション掲示板さん

ここは正直気になりましたね！
出勤時はいつも同じ電車に乗るので気にすることはないと思い見て見ぬ振りしていますが、これから子供ができて送り迎えしてから出社するとなると時間を合わせるのが難しくなりストレスになるかもとは思っています。最悪東急を使って武蔵小杉→JR乗り換えですかね。

でもその分安いんで、オッケーです！笑

[5182: 評判気になるさん]

>>5180 評判気になるさん

プラウドタワー平井めっちゃよかったです！2LDKも行燈部屋なく最高でした！
交通の便というより、ただ純粋に7000万円台にのるのでその背伸びができませんでした。我が家は世帯年収1000万を少し超えるくらいでして、平井は1500万ないと流石に不安でした。

[5183: 匿名さん]

世帯1000万程度じゃ大したこと買えないよ。よくそんな安月給で働けるな～

[5184: 匿名さん]

>>5181 eマンションさん
武蔵小杉の東急線ホームから横須賀線ホームへは移動に１０分ぐらい掛かりますよ。

[5185: マンション掲示板さん]

>>5183 匿名さん

お金稼げてるだけで偉い。応援してるよ。
こういうこと言うやつはほんとに嫌い。

[5186: 評判気になるさん]

>>5170 評判気になるさん

めっちゃ叩かれそう 笑

[5187: マンション検討中さん]

以上、ポジ君の自作自演でした。

[5188: 匿名さん]

岸田首相がモーダルシフトと言い始めたから貨物駅の物流施設建設が加速しそうですね。

https://news.yahoo.co.jp/articles/16134e450940f5d029d49dcf318ad51d6a5e...

参考記事
https://www.logi-today.com/359690

[5189: 名無しさん]

>>5188 匿名さん
うわぁーみんな逃げろ、貨物列車は増便され、羽沢がトラックまみれになっちゃうぞー！(2019年の記事)

[5190: 匿名さん]

JR貨物の長期ビジョンにはレールゲート横浜が書かれていますね

[5191: 口コミ知りたいさん]

>>5188 さん

羽沢貨物駅に光が当たることは羽沢にとって追い風。15万平方メートルといえば東京ドーム3つ分の広大な敷地。それが新都心新横浜の隣駅にあるのだからね。今日明日どうということではないが、これが不動産を買う醍醐味。まあ、ネガさんには分かるまいw

[5192: 検討板ユーザーさん]

>>5191 口コミ知りたいさん

工業地化(騒音・空気汚染・作業者増)が進むのが嬉しいとは変わった方ですね

[5193: マンション検討中さん]

>>5192 検討板ユーザーさん

そんな嫌味言ってどうしたん？
なんか嫌な事あったん？
話し聞こか？

[5194: 匿名さん]

新横浜駅篠原口の再開発が動き出すみたいですね。注目はこっちかな。
https://shin-yoko.net/2023/02/13/shinohara_redevelopment-7/

[5195: マンション掲示板さん]

>>5194 匿名さん

同じような記事、10年以上前からみたことあるような…

[5196: 口コミ知りたいさん]

>>5190 匿名さん

レールゲートできたら貨物駅の規模は少し縮むかも？
交通の便を考えると建物が立つのは羽沢IC側の方が合理的そう。

[5197: 通りがかりさん]

語られる羽沢の付加価値は妄想ばかり、価値有る物件なら即完売ですよ。
投資家や海外勢にスルーされてるからこそ、誰でも無抽選で買えるんだよね。

[5198: eマンションさん]

リビオ竣工まで後8ヶ月、現在のテナント募集状況

医療モールは全区画成約0件のまま、商業モールも追加の成約は0件です。

アメックス不動産跡地は、2回目の賃料値下げが有りましたが未成約です。

新たな成約が全く無いのが気になります。

[5199: マンコミュファンさん]

>>5198 eマンションさん

この情報どこで見たらわかりますか？

[5200: 匿名さん]

>>5199 マンコミュファンさん

これか。医療モールは隣のクリエイトにも入っているのに、これだけ募集となると厳しいかもね。
https://www.create-sd.co.jp/doctor/tabid/359/Default.aspx