日鉄興和不動産株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか?」についてご紹介しています。
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マンション検討中さん [更新日時] 2024-11-30 09:19:18
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駅徒歩1分なので期待しています。みなさん、情報をください!

公式URL:https://nskre.jp/hazayoko-tower/

正式名称:リビオタワー羽沢横浜国大
売主:日鉄興和不動産株式会社・三菱地所レジデンス株式会社
施工会社:株式会社三菱地所レジデンス
管理会社:株式会社日鉄コミュニティ

所在地:神奈川県横浜市神奈川区羽沢南二丁目508、509、515(地番)
交通:相模鉄道新横浜線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 (駅舎)
埼京線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 (駅舎)
間取:1K~4LDK
面積:28.12平米~83.16平米

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[スレ作成日時]2021-10-28 16:36:22

現在の物件
リビオタワー羽沢横浜国大
リビオタワー羽沢横浜国大
 
所在地:神奈川県横浜市神奈川区羽沢南2丁目508、509、515(地番)
交通:相模鉄道新横浜線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 (駅舎)
総戸数: 357戸

リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか?

3801: 検討板ユーザーさん 
[2023-02-08 12:48:41]
近所に奥さん出勤、旦那さんテレワークのカップルがいる。昼時になると、旦那さんは気分転換を兼ねて出かけていく。昼ごはんを食べるか買いに行くかしている様子。リモートワーク時代はそういう需要も出てくるから、リビオの商業施設はぴったりだと思う。
3802: 通りがかりさん 
[2023-02-08 16:18:47]
MRの営業さんは未定と言ってるのに
ブログやTwitterが情報源の話しで盛り上げてんのか
信頼度全然無いじゃじゃないかーい!w
3803: 口コミ知りたいさん 
[2023-02-08 18:02:49]
>>3802 通りがかりさん

今、出店の話が出ていても途中で消えることもあるだろうから、営業さんは迂闊なことは言えない。リビオが竣工するのは今年の11月だから、その頃には様子が分かってくるのでは。
3804: 口コミ知りたいさん 
[2023-02-08 18:22:55]
リビオの飲食店は、大戸屋とかおにぎり屋さんとか、カジュアルなところがいいなあ。クリニックで長く待たされたりすると、では、お昼を食べて帰ろうと思うからね。ブックカフェはスタバかな?
3805: 評判気になるさん 
[2023-02-08 18:39:50]
>>3803 口コミ知りたいさん

よく知ってますね、スーパーの誘致に関する件も知ってますか?
私は知ってるのですが、書いて良いか迷ってます。
3806: 通りがかりさん 
[2023-02-08 19:18:40]
>>3804 口コミ知りたいさん
飲食店はどのくらい入るんでしょうねぇ?
マックが入ったら近隣のファミリーがハッピーセットを求めに週末溢れ返るだろうなぁ。
3807: マンション検討中さん 
[2023-02-08 20:09:01]
1階がブックカフェがメインだとすると落ち着いた雰囲気になりそう。
このエリアだと有隣堂かな。
スペース的にスーパーは2階になりそうですね。
3808: マンコミュファンさん 
[2023-02-08 23:26:07]
新横浜のフードメゾンが、売上不振が要因で更新を断念。
新横浜に大きな空きテナントが出現して、リビオの新規テナントと比較される状況が出来てしまいましたね。
立地で新横浜には勝てないでしょうから、リビオにとって不利な事態が起こってる様に思います。

記事を読むと、客数に対する売り上げの低さが低迷の原因と有ります、住民の購買力は重要なファクターなのだと分かる出来事ですね。

リビオのショッピングモールがオープンしたら、沢山の買い物客が来ると良いですね。
3809: 口コミ知りたいさん 
[2023-02-09 02:19:52]
リビオと新横浜では集客の範囲も取り扱う商品や価格帯も違う。羽沢は、日常的に買い物をする場所の空白地帯なのだから、適正な規模や種類の商店であれば存続が可能であろうし、それを待望している付近の住民も多いはず。
3810: マンション掲示板さん 
[2023-02-09 07:05:32]
無理やり自己肯定しようとしてる姿が痛いなぁ、、
3811: eマンションさん 
[2023-02-09 07:23:20]
付近の住民というけれど、今の駅利用者を考えると
街開きしたところで、どれくらいの人を取り込めるのだろうか?

300世帯が増えたところで、その購買力は知れてるわけで、外部からの人の動きが変わらないといけない

新線開通で、乗換客や通勤客などがこの駅でわざわざ降りて買い物する(目的地化)するようになったり、自動車利用で広域から人を集められる様になればいいけど
そのための商業施設や駐車場の規模は十分と言えるのだろうか
3812: 匿名さん 
[2023-02-09 07:28:58]
この地域で高級店で買い物するような世帯はないだろうし
3813: マンション検討中さん 
[2023-02-09 07:52:45]
>>3811 eマンションさん
羽沢の駅、徒歩15分圏内を歩いてみてはいかがですか?羽沢、羽沢南、東川島、上星川、釜台、常盤台の一部ですかね。どこにどんな住宅や商店があって、そこの住民がどんな買い物の仕方をしているのか想像を巡らせましょう。また、新線の開通により、これまでバス便等で離れた駅を使っていた人が、羽沢横浜国大駅利用に変わることもあるでしょうね。もちろん、国大の学生の乗降も増え、各種クリニックの患者さんが駅前を行き交うことでしょう。そういうことを考えるのは、リアル街づくりゲームとして、とても楽しい。答えは、慌てなくても3年もすれば分かります。羽沢は期待できないとお考えの方は、あえてここをお買いになる必要はさらさらないし、3年後に買わなくてよかったーと胸を撫で下ろしてください。私とてリビオに値上がりを期待しているわけではなく、街の変貌を見るのが楽しいのです。まあ、結果として資産価値が上昇していたら、それも喜ばしいですがね。
3814: 口コミ知りたいさん 
[2023-02-09 08:04:05]
大資本の自社物件なら、多少の赤字では消えずに残るだろうけど、テナント契約の場合は、高島屋みたいに撤退しちゃいますよね。

新横浜に高島屋が経営でも維持が困難な時勢に、羽沢にテナント運営経験がほぼ無い寺田倉庫の運営。

このスレでは、羽沢より上位の駅として扱われてる新横浜の商業、下位でも羽沢が優れてる!と言える部分が思い付かない。
3815: マンション掲示板さん 
[2023-02-09 08:45:16]
羽沢横浜国大駅って、クリエイト1店舗有れば充分な立地だと思う。
それ以上の店舗が有っても、支える住民が足りないよ。
空白地帯は、既にクリエイトが多数出店して飽和してる。
3816: マンション掲示板さん 
[2023-02-09 09:03:30]
大規模ショッピングモールとでも認識してるのか?タワマンの下駄部分なんて店舗数も集客力もたかが知れてるぞ
3817: マンション検討中さん 
[2023-02-09 09:11:04]
>>3816 マンション掲示板さん

それかー。高級店がどうしたとか、なんか話が噛み合わないと思っていたが合点がいった。
3818: マンション検討中さん 
[2023-02-09 09:31:00]
あの立地に出来る時点で、集客も何も無いよねー。
3819: 通りがかりさん 
[2023-02-09 09:34:12]
まぁまぁ、1、2年もすりゃ結果はわかるから。
順調に賑わってるかもしれないし。
3820: マンコミュファンさん 
[2023-02-09 10:07:08]
>>3814 口コミ知りたいさん
なぜ新横浜と羽沢を上下で比較するのですか?
同じベクトルで見る駅ではないですし、同様の業態が出店されるわけないのですから、何も再現性ないですよ。
同じ相鉄ならいずみ野辺りの方が商業施設としては比較すべき駅になるんじゃないですかね。

テナント契約云々についてはどこもそうでしょうが、大資本の自社物件とはどのような施設を指しているのでしょうか?

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