日鉄興和不動産株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか?」についてご紹介しています。
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マンション検討中さん [更新日時] 2024-11-24 17:23:56
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駅徒歩1分なので期待しています。みなさん、情報をください!

公式URL:https://nskre.jp/hazayoko-tower/

正式名称:リビオタワー羽沢横浜国大
売主:日鉄興和不動産株式会社・三菱地所レジデンス株式会社
施工会社:株式会社三菱地所レジデンス
管理会社:株式会社日鉄コミュニティ

所在地:神奈川県横浜市神奈川区羽沢南二丁目508、509、515(地番)
交通:相模鉄道新横浜線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 (駅舎)
埼京線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 (駅舎)
間取:1K~4LDK
面積:28.12平米~83.16平米

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[スレ作成日時]2021-10-28 16:36:22

現在の物件
リビオタワー羽沢横浜国大
リビオタワー羽沢横浜国大
 
所在地:神奈川県横浜市神奈川区羽沢南2丁目508、509、515(地番)
交通:相模鉄道新横浜線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 (駅舎)
総戸数: 357戸

リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか?

21801: 匿名さん 
[2024-11-13 20:07:04]
>>21800 口コミ知りたいさん

らしいって何だよw 進まないでほしいという、あなたの願望でしょ。言葉は正確に使おうね。 悔しかったらソースを示してみなよ。
21802: 口コミ知りたいさん 
[2024-11-13 20:20:24]
発展しない駅前、揃わない商業、増えない電車、彩がない不便な生活。ストレスが溜まってるからここのスレでネガを煽って買って良かったと思うしかない。かわいそうに…
21803: 匿名さん 
[2024-11-13 20:21:08]
>>21801 匿名さん
逆に進む気配ある?建築看板すら立ってないんだよ(笑)
21804: 匿名さん 
[2024-11-13 20:39:31]
手が届きそうで届かないタワマンだからこそ、完売後もこんなに嫉妬民で盛り上がるんだろうか
21805: 匿名さん 
[2024-11-13 20:43:38]
悲惨w
21806: 匿名さん 
[2024-11-13 20:48:01]
>>21800 口コミ知りたいさん
どこ情報?
まさか お前の頭の中情報?www
21807: 口コミ知りたいさん 
[2024-11-13 22:20:45]
買えなかったマンションへの嫉妬は恐ろしい…
高級マンションだと完売後はサクッと次の板にネガは移り住むのに。 あとちょっとで手が届きそうだったと嫉妬する特定人物の仕業だと思いますが…悲惨
21808: マンション検討中さん 
[2024-11-13 22:49:11]
やっぱり欲しいものは、なににせよ手に入れるべきタイミングでしっかり手に入れる。
じゃないと不毛な感情でどうしようもなくなり、大事な時間をふいにする。
人生で大事なことですね。
21809: 匿名さん 
[2024-11-13 22:51:54]
個人の所有地はリビオハザールの遅延で大損害じゃ無いか?
貸してる土地が遅れで空かず、着工が施主理由で後ろ倒しになってしまい、新たに工程を組み直さなければいけなくなった、依って着工が更に遅れる可能性が高い。
もっと言うと、施主理由だから工費の見直しすらあり得る。
本当にやらかしてくれるよ、足を引っ張る存在でしか無い。
21810: 匿名さん 
[2024-11-13 23:05:15]
クリエイトは優秀な企業だと思う、計画から開業まで滞り無く展開し、安価な上物で健全運営してる。
建築費高騰の中心期に、低立地に商業を作る羽目になってしまった企業との差は余りにも大きい。

個人所有地は巻き添いを食らい、計画当初の倍近い建築費を入れないと行けなくなった可能性も有る。
もしそうなら、計画の縮小や根本的な軌道修正が必要な状況だろう。
何故こうなった、お粗末過ぎる。
21811: eマンションさん 
[2024-11-13 23:34:01]
>>21810 匿名さん

最近は建築費高騰がすごいからね。それが原因で都心でも再開発が止まるくらいだし。こんな田舎じゃもっと割に合わないだろう。しばらくずっと空き地と駐車場のままかもよw
21812: 匿名さん 
[2024-11-13 23:41:09]
>>21807 口コミ知りたいさん
本当にそう思ってるんならめでたすぎるなw
よくこんなところに嫉妬する人がいると思えるものだ
21813: マンション掲示板さん 
[2024-11-13 23:49:48]
>>21810 匿名さん

だろう、可能性もある、状況だろう、、、ネガの書き込みも更なる劣化だねw
21814: 匿名さん 
[2024-11-14 00:00:53]
元々の期待値が低い土地柄では有るが、ここまで低調に陥るのは想定以上の状況。
駅が出来た利点を活かせて無い開発、あんなに田舎なのに開発地域を狭道で囲んだまま開発を行ってる、あれでは高度集積をしても人と車を制御出来ない。

あれでは未来に有るかも知れなかったチャンスを逃す。
21815: 通りがかりさん 
[2024-11-14 00:17:27]
>>21814 匿名さん
地区計画のコンセプトも理解できぬまま、一人で悲壮ぶってる滑稽さ
21816: eマンションさん 
[2024-11-14 07:50:12]
賃貸が多数出てるが20万や30万払って羽沢に住みたいかね?
21817: eマンションさん 
[2024-11-14 08:30:57]
>>21815 通りがかりさん
道路の利便性を一切考慮しないコンセプトとは?
歩道や信号機を全く整備しない地区計画とは?
コンパクトシティだからあれで良い?
滑稽な話だね
21818: 検討板ユーザーさん 
[2024-11-14 08:51:05]
>>21817 eマンションさん

確かに駅前の横断歩道とか、長谷公園の辺りとかは信号がないね。なんなら歩道すらなくて車がビュンビュン飛ばすから怖いくらい。ロータリーもないし… 駅前の駐車場は便利だから、なんならそのままでもいいよ
21819: 名無しさん 
[2024-11-14 08:51:47]
>>21815 通りがかりさん
駅前メインストリートは昔から渋滞するポイントでした
駅を作るにあたって側道の拡張は必要だったと思います
今も渋滞で酷いのですが羽沢池辺線が開通したら三ツ沢方面からさらに車が集まって動かなくなると・・・・
21820: 匿名さん 
[2024-11-14 09:02:10]
地元のどぶ民にもメリットあるような計画にしてほしいね

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