日鉄興和不動産株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか?」についてご紹介しています。
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マンション検討中さん [更新日時] 2024-11-23 09:44:24
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駅徒歩1分なので期待しています。みなさん、情報をください!

公式URL:https://nskre.jp/hazayoko-tower/

正式名称:リビオタワー羽沢横浜国大
売主:日鉄興和不動産株式会社・三菱地所レジデンス株式会社
施工会社:株式会社三菱地所レジデンス
管理会社:株式会社日鉄コミュニティ

所在地:神奈川県横浜市神奈川区羽沢南二丁目508、509、515(地番)
交通:相模鉄道新横浜線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 (駅舎)
埼京線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 (駅舎)
間取:1K~4LDK
面積:28.12平米~83.16平米

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[スレ作成日時]2021-10-28 16:36:22

現在の物件
リビオタワー羽沢横浜国大
リビオタワー羽沢横浜国大
 
所在地:神奈川県横浜市神奈川区羽沢南2丁目508、509、515(地番)
交通:相模鉄道新横浜線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 (駅舎)
総戸数: 357戸

リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか?

21121: 名無しさん 
[2024-10-01 22:54:01]
住民だけどは大体住民ではない
21122: 評判気になるさん 
[2024-10-01 22:55:30]
1番維持出来る可能性が高いスーパーが、オープン日に存在しないのは痛いですよね。
オープン当日に未来が不安になる状況は頂けない。

スーパー名を出せる状況までオープンを引っ張った意味は無かった様に思う。
その為に失った予定テナントの喪失は痛過ぎる。
対面や体裁を気にしてる場合では無かった様に思いません?
実際に詳細な情報が出せ無い状況では、運営力に不安が増すリスクの方が高い気がする。

多くの時間を使って迎えた今日ですが、個人的には残念さが形になって見えた一日でした。
21123: 名無しさん 
[2024-10-01 22:56:38]
ネガの当初の予想はリビオ周辺は洪水で溢れ、常に羽沢町方面からの黄砂が舞い、貨物列車の騒音で寝れなくリビオの地下が土壌汚染されてるって言い張ってた気が…
21124: 名無しさん 
[2024-10-01 23:01:41]
ネガさんはいわくつきの土地だとか陰謀論的な事を言ってた気が…
イルミナティがうんたらかんたらとか…
信じるか信じないかはうんたらかんたらとか…
21125: 検討板ユーザーさん 
[2024-10-01 23:04:29]
>>21122 評判気になるさん
そこまで感情移入出来るなんてめちゃくちゃ思い入れ強いんですね。
21126: 匿名さん 
[2024-10-01 23:06:24]
>>21123 名無しさん
それが全部当たったら天災を予測出来るな。
ゼウス神のようやな。
ネガさまさまやで。
21127: 匿名さん 
[2024-10-01 23:09:34]
Twitterなんかを見てるとやはりロピア人気は結構あるんですねぇ。
羽沢はちょうど空白地帯だったんだな。
ロピアを起点に多少羽沢を知ってもらえたら良いですね~。。
21128: 匿名さん 
[2024-10-01 23:12:25]
ネガさんの第三者所有地の予想予測はどんな感じですか?!
どのくらいの規模感の建物がいつ出来る予想ですか????
ネガ的には20年後にプレハブ小屋建つぐらいにはネガティブ予想??
21129: 匿名さん 
[2024-10-01 23:14:04]
ハザールも開業して、これでリビオタワーの第一章は完結と言って良いだろう。長らく見守っていたが、次のマイルストーンも不明だし、これを最後に閲覧も終わりにしようと思う。
この状況でポジをdisる意見も多いが、出現当時は新駅、私鉄JRの都心直通、徒歩1分と武蔵小杉の躍進の再来を感じた人も多かったのではないだろうか(私も)。
ポジの心境としては、爆上げこそ無いものの(とは言えほどほど期待)、手堅いリセールと徒歩1分の実益、独身貴族の感覚で商業施設が期待値以下でも問題無しの判断というところか。
しかしながら人生、価値観と言うものは結婚したり親になったりして大きく変わる、変わざるを得ないものである事に徐々に気付いていく事だろう。
10年後に子供がなんでここを選んだの?聞かれた時になんて回答するのか。遊べる公園、習い事に難があり、小学校までは遠い。駅まで近いがそれほど利用してる訳でもない。貨物線と環状2号に囲まれてる。加えて羽沢に骨を埋めようと考えてる人も殆どいない帰属意識の薄なさがもたらす空虚。
ネガを色々書いてしまったが、ネガにダメージを与えるのは充実した実生活エピソードなのだが、ほとんど聞こえないのがなんとも物悲しい。是非あれば書き込んで欲しい。
スーパー、コンビニとか他の駅では当たり前にあるから出来ても鬼を首を取ったように騒がないでね。お疲れ様でした。
21130: マンコミュファンさん 
[2024-10-01 23:17:38]
従業員数の削減と離職率の高さ、長く勤めた社員の激減、是等が起因した実行力不足。
今回のプロジェクトで如実に現れた気がする。
21131: マンション掲示板さん 
[2024-10-01 23:25:22]
>>21129 匿名さん
お疲れ様でした!!!充実してる人間なんてそもそもこの板に書き込んだりしてません!笑
みんな充実してない人間だから掲示板に集まってるんです!笑
21132: マンション掲示板さん 
[2024-10-01 23:27:23]
ネガさん当初は羽沢に全種別の電車が止まる訳無いと言ってた気が…
21133: 名無しさん 
[2024-10-01 23:31:05]
>>21129 匿名さん
なんか闇落ち感を感じる文章だな。
みんな別にあなたにアピールなんかせずに楽しく幸せに生きてるんだよ。

ひとつだけ言えるのはあなたの価値観を上から目線で押し付けないでくれ。

以上!
21134: マンコミュファンさん 
[2024-10-01 23:34:24]
>>21113 評判気になるさん
農業連携は思ったよりも小さくてどうやって活用するのか気になった。引き続き土日にマルシェをやってくれないかな。ロピアができるのはまだまだ先なんだし
農業連携は思ったよりも小さくてどうやって...
21135: 名無しさん 
[2024-10-01 23:34:49]
>>21129 匿名さん
本当にずっと思うことなんだけど対案を書かないと説得力無くない??
あなたが思う同じくらいの価格帯でマストバイなタワマンはどれなの??
老害の余計なお世話と思われても仕方ないよ。
21136: 口コミ知りたいさん 
[2024-10-01 23:36:40]
>>21134 マンコミュファンさん
さすがにマルシェ後半は人数少なかったからあの状況で延長して続けてもらうのは申し訳ないな~
21137: マンコミュファンさん 
[2024-10-01 23:42:21]
>>21130 マンコミュファンさん
寺田社員の方でしょうか。あまりの進捗の悪さと情報開示の不誠実さに疑念を持っていましたが、それが内情だとすると仕方ないのかもしれませんね。
自社での運営が難しいようなら、相鉄なりデベなりに売って立て直してもらった方が住人の実益に繋がるので、一意見として受け取っていただけますと幸いです。よろしくお願いいたします。
21138: 評判気になるさん 
[2024-10-01 23:42:39]
>>21128 匿名さん

これから始まるB地区、D地区の開発が頼みの綱。
現在進行してる、ボーリング調査の開始や建築事務所の閉鎖作業からも、計画が進行し始めたと想像出来る。
一般的な計画進行速度で考えれば、2年後には建物は完成してるだろう。
この時、両区画が立地に見合った建築をしたとする。
この場合はハザールの1人負けになるが、街としては今以上の利便施設の獲得が可能。

立地に不一致な建築をした場合、ハザールと同様な結果を迎える。
何れにせよ、ハザワバレーの発展はこの時点で終わりを迎える可能性が非常に高い。
この小さな地域の価値はこの時に評価するのが適時だと考えます。
21139: マンション検討中さん 
[2024-10-01 23:46:06]
>>21129 匿名さん
長ったらしいけど、要するに
・自分は充実した実エピソードを耳にしていない
・だから住民は充実した生活なんて送れていないはずだ

という面白ロジックだった。
これをまじめに主張する層はたしかに、タワマン掲示板にかじりつきながら孤独にネガる層だろうなと思う。
21140: eマンションさん 
[2024-10-01 23:46:27]
>>21136 口コミ知りたいさん

あれは日鉄が罪滅ぼしに持ち出しでやってたものだからね…
期限が9末だったのは、そのタイミングで何かしらの買い物施設が整う予定だったからなのでは。現在の進捗は当初計画とかけ離れているのかもしれませんね。

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