日鉄興和不動産株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか?」についてご紹介しています。
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マンション検討中さん [更新日時] 2024-11-28 09:06:53
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駅徒歩1分なので期待しています。みなさん、情報をください!

公式URL:https://nskre.jp/hazayoko-tower/

正式名称:リビオタワー羽沢横浜国大
売主:日鉄興和不動産株式会社・三菱地所レジデンス株式会社
施工会社:株式会社三菱地所レジデンス
管理会社:株式会社日鉄コミュニティ

所在地:神奈川県横浜市神奈川区羽沢南二丁目508、509、515(地番)
交通:相模鉄道新横浜線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 (駅舎)
埼京線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 (駅舎)
間取:1K~4LDK
面積:28.12平米~83.16平米

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[スレ作成日時]2021-10-28 16:36:22

現在の物件
リビオタワー羽沢横浜国大
リビオタワー羽沢横浜国大
 
所在地:神奈川県横浜市神奈川区羽沢南2丁目508、509、515(地番)
交通:相模鉄道新横浜線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 (駅舎)
総戸数: 357戸

リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか?

18077: マンション掲示板さん 
[2024-06-16 14:42:24]
>>18075 名無しさん
羽沢横浜国大より横浜の方に出る方が何かと便利。バスも既存のものがあるし、いろいろなお店があるし。老人はコンパクトなところを好むだろというのも強引なもの。繁華街にお年寄りはいっぱいいますよね?
羽沢横浜国大駅に拘る理由は残念ながら今のところどこにもないのよね。ここの住民がハザワバレーへの集約を望むのはわかるけど、強要はできないしあくまでも一つの選択肢として存在するだけ。実現可能かは行政次第だし、その選択肢が選ばれるかはどうかは住民次第。近いから選ばれる、近いから整備するとは必ずしもならない。
18078: 口コミ知りたいさん 
[2024-06-16 14:45:14]
>>18077 マンション掲示板さん

人流とか人間の習慣を変えるのはとても大変なこと。商業ができた、バスができた程度でお年寄りは簡単に集まらない。それができたら大体の街おこしは成功してるよ。
変わりやすいのは若者なので、若者がちゃんと集まり、子育てがしやすいハザワバレーにできるといいね。ここが成長するには、第二のおおたかの森になるしかない。
18079: 口コミ知りたいさん 
[2024-06-16 14:50:23]
>>18077 さん

>>18077 マンション掲示板さん
今どき、80歳90歳の御老人など珍しくありませんよね。その人たちに、シルバーカートを押しながら横浜のダイヤモンドに大根を買いに行けというのですか?それこそ解像度が低いのでは?最近問題になっている高齢者の自動車事故も、買い物や通院に起因するものが多いはずです。ちなみに最寄りのローゼンはどこですか?
18080: 通りがかりさん 
[2024-06-16 14:57:29]
>>18078 口コミ知りたいさん
羽沢バレーに第2のおおたかの森を期待している住民の方が珍しいのでは?そういう人はリビオを買わないと思いますよ。自分が求めているのはコンパクトかつ必要にして十分な街ですね。
18081: 通りがかりさん 
[2024-06-16 14:58:27]
>>18074 名無しさん
推測だけで書き込んでないで実際に羽沢団地、羽沢幼稚園や小学校、笹山の相鉄ローゼンに足を運んで実際に住民の暮らしを見てきなよ。畑を散歩したりバスにも乗ってみたら?
ここの住民って元から羽沢に住んでる人たちを自然に見下してて嫌な感じだよ。私は2年前に羽沢に移住してきたのだけど、今の羽沢町は何もなくて不便、羽沢横浜国大ができたから便利になるだろう!とは必ずしもならないのです。
人には人の暮らし方があります。ハザワバレーができたから地元の人はみんな来るよねというのはただの決めつけだし、それ前提に考えるといろいろ見誤ります。
18082: マンコミュファンさん 
[2024-06-16 15:03:48]
>>18077 マンション掲示板さん
これすぎるね。

「羽沢横浜国大駅に拘る理由は残念ながら今のところどこにもないのよね。ここの住民がハザワバレーへの集約を望むのはわかるけど、強要はできないしあくまでも一つの選択肢として存在するだけ」
選ばれるかどうかが問題。住民はできたら選ばれると思い込んでるみたいだけど。商業はここなタワーだけでは維持できない。
18083: マンション掲示板さん 
[2024-06-16 15:26:42]
>>18082 マンコミュファンさん
まぁ別に無理して羽沢横浜国大駅に来なくてもいいんじゃないかと思うけど…
誰も最初から強要なんてしてないですし選ばれるがどうとかも考えてもないと思いますよ、。
流石に自意識過剰なのでは??
18084: 口コミ知りたいさん 
[2024-06-16 15:35:39]
>>18081 通りがかりさん
羽沢町の住民に現在のライフスタイルを変えるように強制するつもりなど毛頭ありません。しかし、もし自分なら羽沢国大駅へのアクセスが確保されたら、笹山のローゼンよりも駅前の商店やクリニックを利用することが増えるだろうと思います。選択肢が増えるのは住民にとっていいことではありませんか?羽沢の住民を見下しているという根拠は何ですか?少なくとも現在は、お互いに特別な感情をもつ必然がないと思いますよ。学区も違いますし、残念ながら知り合う機会がありません。
18085: 検討板ユーザーさん 
[2024-06-16 15:44:37]
>>18084 口コミ知りたいさん
まさにその通り
18086: 羽沢南の住人 
[2024-06-16 16:17:58]
17年前に横浜市西区から羽沢南の一軒家に引っ越してきました。今は羽沢が大好きです!ちなみに車を所有している方であれば、このエリアの真の便利さをよくわかっているのではないでしょうか??勿論、渋滞はありえますが、環状2号線、第三京浜、横浜新道、横浜横須賀道路、東名高速にも出やすいです。むしろ、最強ではないでしょうか(笑)
18087: 羽沢南の住人 
[2024-06-16 16:22:26]
>>18086 羽沢南の住人さん

16号と保土ケ谷バイバスが漏れました。
あとまだまだ先でしょうが、鴨居のららぽーと方面につながる羽沢池辺線ができた暁には無敵ですね。
18088: 検討板ユーザーさん 
[2024-06-16 16:36:40]
何をするにも車で遠出なんかしてらんないよ
イオンとサミット方面、ららぽーと方面で全て済ませる生活がデフォ。

ハザールの商業は持たないから見ててごらんよ。
5年も経たずにガラガラになるから
18089: マンコミュファンさん 
[2024-06-16 16:40:27]
>>18081 通りがかりさん
そうね。車持ってたら羽沢駅前なんか行かないからなぁ…
>>18086さんの言うとおりお出かけ先はいろいろあるわけで、思ってるよりハザワバレーが重宝されるかというと必ずしもそうではなさそう
18090: マンション検討中さん 
[2024-06-16 16:42:36]
>>18086 羽沢南の住人さん
そうそう、車社会だから駅のことをあまり気にしてない。通勤ももちのろん車だし
18091: 通りがかりさん 
[2024-06-16 16:50:11]
>>18088 検討板ユーザーさん
HAZAARに至る環2の側道が使いにくいし、駐車場は平置きでもないから行くのがだるそう。結局サミットでいいやってなるやつ。
18092: 羽沢南の住人 
[2024-06-16 16:55:06]
羽沢横浜国大駅の周辺エリアはもともと車社会なのです。。。
我が家のご近所の方は最低車1台は所有してますし、更にバイクも持っている方も多いです。そのため、リビオタワー羽沢横浜国大の足元に入るテナントに対して、過度には期待してはいないと思います。今より便利になることは間違いないくらいで考えています。
18093: 検討板ユーザーさん 
[2024-06-16 17:56:35]
>>18075 名無しさん
湾岸の某タワマンみたいに住民にバス代を負担してもらうしかないだろうね。
18094: 検討板ユーザーさん 
[2024-06-16 17:58:20]
>>18078 口コミ知りたいさん
どこにそんな土地が?
18095: 匿名さん 
[2024-06-16 19:35:20]
神奈川区が丘陵部の買い物、通院、通勤・通学などについて調査した結果。

令和4年度神奈川区丘陵部における行動実態調査結果
https://www.city.yokohama.lg.jp/kanagawa/kusei/tokei/r4tyousa/kyuryobu...
18096: 名無しさん 
[2024-06-16 19:59:59]
横浜市のお年寄り(70歳以上)は年に1万円も出せば敬老パスがもらえて、バスや地下鉄に乗り放題なんだよね。
だから下手に電車乗らないし、バスや地下鉄でどこにでも行っちゃう。
意外とフットワーク軽いんですよね。
18097: 通りがかりさん 
[2024-06-16 20:10:11]
>>18095 匿名さん

羽沢町の高齢者は通院や買い物にバスを利用する人の割合が高く、そのバスの本数が少ないことに困っている傾向があるということだね。そして、今、自動車を使用している高齢者は、いつかそれができなくなるときが必ず来る。行政がこういうアンケートを実施すること自体、羽沢町周辺の交通手段の確保に課題を感じているということだね。
18098: マンション検討中さん 
[2024-06-16 20:15:38]
>>18096 名無しさん

男性の健康寿命は72歳、女性は75歳だよ。もちろん元気な人はいるが、それが普通だと思うのはノー天気過ぎる。加齢から来る様々な不都合と折り合いをつけながら、その後平均して10年以上生きるということだからね。
18099: マンション検討中さん 
[2024-06-16 20:29:30]
リビオの住民としては、ハザールはマンションや付近の住民及び駅の乗降客の利用を前提とした小規模なもので十分だが、行政がどう考えているかは分からない。
18100: マンコミュファンさん 
[2024-06-16 22:16:07]
>>18086 羽沢南の住人さん
それはとても同意です。
ここまで交通利便性の高い場所は横浜市でもNo.1なんじゃないかと思います。
四方八方に伸びてる線のおかげでお出かけエリアが格段に拡がります。
平日だったら南町田のグランベリーモールまで20分で付きます。
第三京浜もとても安いし、無料の環状2号線と保土ケ谷バイパスがとても使い勝手がよいですね。
第三京浜使っちゃえばIKEAも10分ちょいでつきます。
18101: 匿名さん 
[2024-06-16 22:25:00]
>>18100 マンコミュファンさん
No.1とはまた大きく出たねえ・・・
18102: 検討板ユーザーさん 
[2024-06-16 23:24:03]
車ありならここはすごく良いと思うよ。
駅近で生活に必要なものは徒歩で揃うと思って買った人は見当違い
18103: 口コミ知りたいさん 
[2024-06-16 23:48:03]
>>18101 匿名さん
No.1かは分からないですが、自分もとても車利用者にとってはかなり利便性の高い場所だと思いますよ。
ここまで自動車道路のターミナルの様になってる場所無い気がするけどなぁ。
逆に他にありますかね?
18104: eマンションさん 
[2024-06-16 23:59:24]
>>18100 マンコミュファンさん
平日にクランベリーモールまで20分で着くはずないだろう
絶対に無理と言い切って大丈夫なレベルの話しだね。
車持ってないんだろうな、と思うね。
18105: eマンションさん 
[2024-06-17 00:11:39]
羽沢は広域移動をする運送業者には便利な立地、普段の生活には不便。
環2で何処行くの?ヘビーロテ施設が環2に有るなら、その施設が徒歩圏内に住んだ方が効率的。
第三京浜で何処行くの?港北?都築?だったらそっちに買った方が良い。
高速つかって移動するなら羽沢より港北だよ。

駅が不便過ぎるから車でお出掛けって本末転倒
車で動いても目ぼしい施設は隣町以上に離れてる
めっちゃ不便じゃんw

東名高速なんて偶にしか使わないし、はっきり言って羽沢から遠い。
だから安いんだよ。
18106: マンション検討中さん 
[2024-06-17 00:29:00]
なんでわざわざ車乗ってグランベリーまで行かないと行けないのか。グランベリーのタワマン買ってれば維持費がかかる車を持つ必要はない。
たしかにここは駅近なのに車がないと不便、それなのに駐車場が半分もないという残念なマンション。
港北NTなら東名も第三京浜も使えるけどね、まあセン南セン北があるからそもそも車いらんけど。
18107: 検討板ユーザーさん 
[2024-06-17 00:31:07]
使い勝手悪そうだけど
>>1477
>>1482
>>1847
>>5143
18108: 名無しさん 
[2024-06-17 00:32:27]
>>18105 eマンションさん
同感
18109: 羽沢南の住人 
[2024-06-17 05:48:36]
そうです、ライフスタイルによりますね。私は仕事でもプライベートでも車に乗りますし、だから17年前にこの地の戸建てを購入しました。横浜駅から徒歩圏内、みなとみらいにも自転車でいける場所でずっと生活していたのですが、羽沢のキャベツ畑に魅了されたのと、何より車による交通利便性が決めてとなりました。ただリビオタワー羽沢横浜国大のテナントにも期待はしてます!

18110: 評判気になるさん 
[2024-06-17 06:06:07]
駅やバス停から自宅まで、階段や坂道の無い生活が理想です。
老人は、階段と坂道を嫌う。そんな選択肢もある。
18111: マンコミュファンさん 
[2024-06-17 06:36:50]
>>18104 eマンションさん
いやいや、実体験だわ笑
あんたこそ車持ってないやろ笑
試してみぃや。言い切った事後悔するで。
18112: 匿名さん 
[2024-06-17 06:40:41]
港北や都筑のようなここより明らかに地価の高い場所と比べられてもね
18113: 匿名さん 
[2024-06-17 08:40:48]
結局は値段ってことか
18114: eマンションさん 
[2024-06-17 09:07:06]
値段でしょう。港区に住めなくなった人が中野に住む時代だよ?どんどん郊外に人が流れてくるのは当然。今後、新横浜の開発が上手くいけば新横に買えない人が隣駅の羽沢にも多少は流れてくるのでは。
18115: 匿名さん 
[2024-06-17 09:20:33]
>>18112
交通利便性の高さは横浜市でもNo.1かどうか、という議論でしょ。
地価は関係ない。
>>18100
18116: 口コミ知りたいさん 
[2024-06-17 10:59:06]
交通の利便性と、自家用車の利便性を都合良く表して、羽沢南は便利と錯覚させようとしてるんだろうね。

グランペリーパークはバイパス使ってスムーズに行っても30分、混んでたら1時間掛かるよ。
16号で行っても1時間以上掛かるし、246使っても更に長く掛かる。
誇張や捏造をしないと優位点を示せない人が頑張っちゃってるから、ボロが出続ける物件に見えちゃうね。
18117: 検討板ユーザーさん 
[2024-06-17 11:30:26]
>>18115 匿名さん
交通利便性って車だけの話ではないでしょ。
公共交通機関も含んだ話。
18118: 検討板ユーザーさん 
[2024-06-17 11:51:54]
>>18114 eマンションさん
価格で妥協して買うのはわかる。都心が買えなくて流れてくるのもわかる。けど羽沢は妥協するものがありすぎる…
18119: マンション掲示板さん 
[2024-06-17 11:53:36]
>>18118 検討板ユーザーさん
妥協した人を狙うのであればもう少し安くするべきだったような気はする。この価格は将来の期待が色々織り込まれすぎている。
18120: 検討板ユーザーさん 
[2024-06-17 12:05:48]
新築タワマンでこの価格はかなり安いけど。
18121: マンション検討中さん 
[2024-06-17 12:27:24]
>>18116 口コミ知りたいさん
その被害妄想はどこから来るのか…
大前提ライフスタイルによると書いてるし、
個人の所感を述べているだけに見えますよ。
誰も錯覚させようとしてないと思いますので
再度ご確認されたほうがよいかと。
18122: 名無しさん 
[2024-06-17 12:37:55]
>>18118 検討板ユーザーさん
結局、いつものここしか買えないという話ね。確かにおっしゃる通りだろうが、それをここすらも買えない人が言うところが痛い。
18123: eマンションさん 
[2024-06-17 12:44:41]
買えない反応マン出番です
18124: eマンションさん 
[2024-06-17 15:03:08]
>>18119 さん

>>18119 マンション掲示板さん
ほんそれ。
もう少し安ければ良心的な物件だったと思うんだけどな~!現時点の羽沢にしてはちょっと高すぎるよ~(T_T)
18125: 検討板ユーザーさん 
[2024-06-17 16:57:03]
>>18119 マンション掲示板さん

期待折込の高値価格で購入したものの、結果、期待通りにならず。って投資でいわゆる一番損するパターン。
18126: 評判気になるさん 
[2024-06-17 17:01:29]
ここ本気で投資用に買ったやつおるん?

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