リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか？

[マンション検討中さん]

駅徒歩１分なので期待しています。みなさん、情報をください！

公式URL：https://nskre.jp/hazayoko-tower/

正式名称：リビオタワー羽沢横浜国大
売主：日鉄興和不動産株式会社・三菱地所レジデンス株式会社
施工会社：株式会社三菱地所レジデンス
管理会社：株式会社日鉄コミュニティ

所在地：神奈川県横浜市神奈川区羽沢南二丁目508、509、515（地番）
交通：相模鉄道新横浜線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 （駅舎）
埼京線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 （駅舎）
間取：1K～4LDK
面積：28.12平米～83.16平米

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[12734: マンション検討中さん]

良いマンションなら売れる、そうでなければ売れない。それ以上でもそれ以下でもない。

[12735: 口コミ知りたいさん]

>>12734 マンション検討中さん

今どのくらい残ってるんですかね。
16戸なんでしょうか。

[12736: 匿名さん]

テナントっていつ決まるんですか？

[12737: 口コミ知りたいさん]

>>12736 匿名さん
みんなの信心深い祈りが寺田倉庫様に届いた時です。

[12738: 検討板ユーザーさん]

似たようなツイートがよく見受けられるようになり、いよいよ郊外のマンション供給は今後厳しくなりそうですね。羽沢もここが最後の供給かな？
後発がないから相場が下落する一方となるのか、それとも需要と供給のバランスが崩れるので相場が維持されるのか、どっちになるんだろう？

https://twitter.com/developer_taro/status/1734943154149986703

[12739: マンション掲示板さん]

続き。
川崎～横浜エリアで今後坪400万円台でも買い手がついて来れるところとしては東横線沿いや東海道線の乗り換え駅になると思うが、手が出ないので周辺を見た時に、坪300万円台のリビオタワーの中古が選ばれるのかは興味がある。

[12740: 匿名さん]

>>12739 マンション掲示板さん

「郊外のマンション供給は今後厳しくなる」というのはどういうロジック？

原価が上がってきたから、都市部・郊外ともに新築は値上げしていく。それに追い付くように中古も値上がりしていく。購入者はついてこれなくなり、デベの供給も絞るようなる。

ここまでは分かる。なぜここから郊外マンションだけ厳しくなるのか不明。マンションが買えない時代になって、賃貸しか住めない人が増えていくみたいな話なら繋がるが。

[12741: 匿名さん]

>>12740 匿名さん
郊外はマンションの価格が高くなると売れないから価格を下げざるをえない。
下げざるをえないのに現地費や人件費は都市部と大差がない。
建設費や人件費の高騰をマンションに反映させたいけど、郊外は価格が上がると売れないからそれが不可能。
不可能だから今後は供給自体がされない=厳しいということだよ。
実際に郊外は企画はしたものの価格が合わなくて塩漬けになっている土地がかなりあるという話が出てる。

[12742: 匿名さん]

郊外にマンションが建たなくなるんだとさー。　今後を見ていけば本当にそうなるのかどうか分かるね。

[12743: 契約者さん5]

千葉
浦安
海浜幕張

2024は千葉が熱いですね

[12744: マンション掲示板さん]

>>12741 匿名さん

都心の地価+高騰した建設費に耐えられなくてかなりの人間が郊外シフトするのでは？

[12745: 匿名さん]

でも、「今後は供給自体がされない」　と言い切っているので
郊外で新築マンション買いたくても買えそうにないよ。

[12746: マンション掲示板さん]

>>12745 匿名さん

言い切ってるのが理由？
ノストラダムスが地球滅亡するって言い切ったらそれを信じちゃうタイプの人？

[12747: マンション掲示板さん]

つまり、今、リビオを坪400万未満で買えるというのはラッキーということ？今後は、この価格帯で買える首都圏のマンションはなくなると？

[12748: 匿名さん]

今後はもう郊外マンションは供給終了だからね。新築希望なら都市部で高いマンション買うしかないよ。

[12749: 通りがかりさん]

郊外で供給されないことはないと思いますが。
ただし、びっくりする仕様と価格で出てくることはありそうです。

[12750: マンション掲示板さん]

>>12744 マンション掲示板さん
郊外は建設費用の値上がりに対応できないから物理的に供給自体がストップするという話だと思います
買う側の問題ではなく売る側の問題ですね
売る側は利益が出なければ商売にならないので商品としては売りませんよ

[12751: 匿名さん]

>>12749 通りがかりさん

価格>>仕様の傾向が加速すしていく。
買えないマンションより買えるマンション優先。
広さもより極小化が進んでいく。

バブル時代のだだっ広くてゴテゴテしたマンションは今も買い手に困ってるしその再来かと。

[12752: 匿名さん]

つまり、トイレに手洗いカウンターが付く郊外マンションはここが最後かもしれないということです

[12753: 検討板ユーザーさん]

トイレ手洗いカウンター最高！

[12754: 検討板ユーザーさん]

賃貸マンションみたいな分譲マンションが増えそう

[12755: マンション掲示板さん]

しかし、郊外のマンションが建設されなくなったら、億ションを買えない庶民はどうするのでしょう？郊外の一戸建て？

[12756: マンション掲示板さん]

なんか中古となったリビオにも需要がありそうだけど。

[12757: 検討板ユーザーさん]

売り手の理論で利益の出ないマンションは作らないし売らないから郊外は供給が少なくなるって話。買い手は都心の新築が買えなくなるから中古に流れるしかない。でも都心の中古も新築に釣られて上がるから郊外の安い物件に行くしかない。
郊外の需要は無くならないが、どのくらいの値段だと買われるかは分かりませんね。郊外はエリアごとにグロスの壁があると言われるが、リビオが中古市場に流れた時のグロスの壁はどのくらいになるんだろう。
ここのスレでは新横浜、武蔵小杉、鶴ヶ峰・二俣川あたりとよく比較されるけど実際はどうなるのだろうか。

[12758: 評判気になるさん]

>>12756 マンション掲示板さん

それはただの願望では？

[12759: マンション検討中さん]

>>12755 マンション掲示板さん
中古でしょ。
今後は中古市場とリノベ市場が伸びる。

[12760: マンション掲示板さん]

リフォーム費用も高騰すると考えると、築浅か新築かな。

[12761: マンション検討中さん]

>>12757 検討板ユーザーさん
ここはスペック設定と価格設定を間違えたよね。

[12762: 評判気になるさん]

新築で苦戦した物件は、賃貸に出しても中古で売るにも苦戦する。
現況に不安を感じない人が、実需で購入するなら良いと思いますね。
新線沿線の後発物件も既に完売してますし、将来性を重視する層は、新横浜や綱島を買う決断をしたのでしょう。

都心のマンションが要件緩和に依り、立て替えラッシュになるのも必然です。
老朽化が深刻になる今後は更に緩和が行われ、新たなトレンドとなるでしょう。
この時に、郊外宅地の未来が二極化し、加速します。

郊外を選ぶなら、現時点で勝てる未来を有してる郊外を選ぶのが条件です。
団塊の世代が居なくなると、郊外にも過疎化が始まります。
今は物件のスペックより、町のスペックが重要な時代ですね。

[12763: eマンションさん]

>>12762 評判気になるさん
一定以上の人気があるエリアで特徴がなくて埋もれて不人気なマンションは、
中古で売るのも賃貸で貸すのもそれほど苦戦しないことが多い。
実は不人気エリアのマンションが一番やばい。

[12764: eマンションさん]

>>12763 eマンションさん
不人気エリアとは、たとえばどこをイメージしていますか？

[12765: 名無しさん]

>>12763 eマンションさん
例えばどこが不人気エリアでしょうか？
参考になりそう

[12766: eマンションさん]

>>12764 eマンションさん
駅遠、不人気路線、駅力がない。

[12767: 口コミ知りたいさん]

ともはかくあれ、ここ5～10年で早く買えた人は良かったよね。
買えるタイミングはあったのに値下がり待ちをし続けた人が結果損をしたんだなという答え合わせな気がする。

[12768: 口コミ知りたいさん]

人口減で東京一極集中がさらに進むと思われるので、近郊や郊外の場合、理想は都心・副都心ともに30分以内で行けるエリア。
妥協して都心か副都心のどちらかに30分以内に行けるエリア。
この2つから外れているエリアは将来は厳しいよ。

[12770: マンション掲示板さん]

>>12768 口コミ知りたいさん
今言われているようなエリアが今いくらになってるかご存知です？前者で400万円台半ば、後者で300万円台後半ですよ。

[12771: 評判気になるさん]

横浜市内で言えば、残念ですが羽沢エリアは不人気エリア筆頭に位置してるでしょうね。
駅前開発が成功しても、人気エリアにはなれない立地と言えると思います。(元々が秘境と揶揄される立地で、開発スペースが無い)

寺田倉庫と個人地主しか開発に乗り出さない、これは大きなマイナス点です。
大手の開発巧者が運営に参加したり、引き継がれるなどの変革が有れば希望も湧きますが、期待値が低いですね。

テナントの動向が明らかになるまでは、決断は先送りするのが最も良い安全策ですよね。

[12772: マンション掲示板さん]

>>12771 評判気になるさん
今は不人気エリアだからこのご時世で駅徒歩1分のタワーが坪350万くらいで買える訳なんだけどね。

[12773: 口コミ知りたいさん]

>>12770 マンション掲示板さん
前者は資産価値を維持できるけど後者は難しいということだよ。

[12774: 口コミ知りたいさん]

>>12772 マンション掲示板さん
羽沢で坪350は高いと思うけどね。

[12775: 匿名さん]

>>12774 口コミ知りたいさん
山手線駅に３０分で行ける駅前タワマンとしてはお買い得だと思うけれどね。

[12776: 匿名さん]

テナントがきっちり発表されれば、説得力増しますよ。
いつまでもテナント未定だから、いまいち説得力がない。

[12777: 検討板ユーザーさん]

>>12771 評判気になるさん
羽沢を秘境と揶揄しているのはこの板以外で見たことがないです。貨物線の駅すらなかった50年以上前から住んでいる地元民の固定観念では？

[12778: 評判気になるさん]

>>12772 マンション掲示板さん

このアンマッチも良く無い点なんですよね。
立地の350では無く、建物の価格転化で350になってるので、償却した時にこの価格差を埋められない。
売却時に、予想以上の損益を出す危険性が増しますよね。

[12779: 検討板ユーザーさん]

JRと都心直通の相鉄の停車駅であり、新横浜の隣駅を秘境と考える人は普通いないよね。

[12780: 匿名さん]

単純に羽沢の知名度が無くて話題にのぼらないだけでは？
大半の神奈川県民は相鉄は二俣川駅以外知らないですよ。

[12781: マンション掲示板さん]

>>12778 評判気になるさん

横浜市内の駅前1分のタワマンで、この価格で買えることは値打ちがある。

[12782: 口コミ知りたいさん]

この板以外で羽沢なんて話題に出ることないし羽沢が秘境って昔から横浜市民にとっては定説です。市外の人はわからないんだろうな。

[12783: 匿名さん]

>>12777 検討板ユーザーさん

そもそも話題に上がらないだけでは？
神奈川県民のイメージはキャベツ畑の街ですね