リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか？

[マンション検討中さん]

駅徒歩１分なので期待しています。みなさん、情報をください！

公式URL：https://nskre.jp/hazayoko-tower/

正式名称：リビオタワー羽沢横浜国大
売主：日鉄興和不動産株式会社・三菱地所レジデンス株式会社
施工会社：株式会社三菱地所レジデンス
管理会社：株式会社日鉄コミュニティ

所在地：神奈川県横浜市神奈川区羽沢南二丁目508、509、515（地番）
交通：相模鉄道新横浜線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 （駅舎）
埼京線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 （駅舎）
間取：1K～4LDK
面積：28.12平米～83.16平米

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[11051: 通りがかりさん]

ラウンジあるからカフェ入ってもみんな行かないでしょ

[11052: 口コミ知りたいさん]

>>11050 口コミ知りたいさん

相談者は新築もしくは築浅を希望しているのに、築15年を勧めるとは。しかも、マンマニ本人は新築しか買わないそうだ。金払ってマンマニの養分になる必要はないね。

[11053: 口コミ知りたいさん]

>>11052 口コミ知りたいさん

マンマニが新築を薦めることはまぁあるよ。ただ、今回挙げられた候補が中古に勝てないような物件だっただけ。

[11054: 評判気になるさん]

>>11042 通りがかりさん
相鉄ローゼンは2階には入らないでしょ。

[11055: マンコミュファンさん]

新築マンションの相談は有料相談だけでしょ

[11056: eマンションさん]

>>11055 マンコミュファンさん

論点ずれてるよ？

[11057: マンション掲示板さん]

植栽のライトアップ工事完了したのかな？
灯りが入ると、雰囲気は良い感じだったよ。

[11058: 通りがかりさん]

>>11057 マンション掲示板さん
そうなんですね！
なかなか夜に見に行けないのですが、灯りが入った所、見てみたいな

[11059: マンコミュファンさん]

>>11044 匿名さん
スタバでなくていいけど、カフェが入るとありがたい
寺田倉庫さん、頑張ってくれているでしょうけど、本当に頑張ってほしい！

[11060: マンション検討中さん]

>>11050 口コミ知りたいさん
いやそりゃこの場合は普通に武蔵小杉選ぶでしょw

[11061: マンション掲示板さん]

>>11060 マンション検討中さん
まぁ築15年をどう捉えるかだね。8000万出したところで武蔵小杉で築浅の駅近タワーは買えない

[11062: マンション掲示板さん]

ライフクオリティを上げる物件、目指す所はそこ。
最小の居室が9㎡とか、トイレが広く2つ有るとか、ランドリーが別になってたり、パウダールームが有ったり。
8000万でも、広さで坪単価下げればもっと人気が出たと思うと残念。
表面的な仕様の良さでは生活は潤わない。

帰宅の道すがらで、最低限では無く満足度の高い商店に立ち寄れる、欲を言えば其れ等を選べる。
そんな街になれば良いな。
第三者所有地にそんな物件が出来て、一階部分がテナントになってくれて、色々と選べる環境になったら最高。

[11063: 名無しさん]

>>11062 マンション掲示板さん
そうですね。駅前を過ぎると開発が難しいのは分かるので、まずは第三者所有地がマンション下と合わせて羽沢の利便性に一役かってくれたらと思います。
所有者さんに駅前を盛り上げる意向があるといいのですが。

[11064: eマンションさん]

>>11063 名無しさん

望み薄なことに賭けるよりもすでにそれがある場所を選ぶのが賢い選択。

[11065: 口コミ知りたいさん]

スーパー、コンビニ、ドラッグストア以外の実店舗に、週に何回行くか考えてみては？自分は平均すれば月に2、3回だし、地元の店でわざわざ外食することもない。商業施設の使用頻度はライフスタイルによりけりですね。羽沢を不便とお考えの方は他をお買いになればいいですね。

[11066: 口コミ知りたいさん]

>>11059 マンコミュファンさん
ブックカフェ入りますよね
スタバついたTSUTAYAかな？
くまざわ書店とかかもね

[11067: マンコミュファンさん]

>>11065 口コミ知りたいさん

一店舗あたり行くのは月数回かもだけど、生活をイメージすると必要な種類が多いので結構使ってるのよね。クリーニング屋、100均、ユニクロ、外食とかね。これがわざわざ電車に乗らないと使えないってのはまぁ普通に考えて不便だわな。

[11068: マンション検討中さん]

商業施設の誘致が順調に進んでたら、入居開始の2月にオープン出来たのかな？
オープン時期の正式発表を早くして欲しいですね。

[11069: 匿名さん]

子供がいるとそうは行かないのよね。
外食には行きたがるし、保育園や学校が用意してほしいものがあったら都度買いに行かないと行けないし。子供からすると、車が無いとクソつまんない立地。
保育園入るみたいだけど、小学校までの距離やばいよね。
子供のことを考えたら買えないかな。単身とか子無し夫婦なら買えるんじゃないかな。

[11070: マンコミュファンさん]

兎に角テナントの詳細が明らかになるのが遅い、だから踏み切れない検討者続出でしょうね。
購入者にすらアナウンスが無いのもどうかと思う。

[11071: eマンションさん]

>>11069 匿名さん
といい続けている人いるけど、3LDKはほぼ完売なんだよね。買おうとしてももうないよ。

[11072: マンコミュファンさん]

>>11071 eマンションさん
そして保育園が決まり、実質住民優先だから買えた人は本当に最高だと思う。

[11073: 匿名さん]

>>11071 eマンションさん

別に買おうとしてないよ。
秘境駅の限界タワマンだから、笑いに来てるだけ。

[11074: 口コミ知りたいさん]

>>11073 匿名さん
性格ひん曲がってて草。でもいいところに住んでいらっしゃる方でしたらわざわざこんな秘境駅の限界タワマンを見下しに来る必要もないでしょうから、いろいろお察しです。

[11075: 匿名さん]

>>11074 口コミ知りたいさん

うちの近所、徒歩10分圏内にスーパー3軒、コンビニ5軒、保育園7園ある。
保育園は激戦だったし、近所に安いスーパーが無くて、色々つらい思いしてる。

[11076: 検討板ユーザーさん]

>>11075 匿名さん
それでここのマンション検討してるんだ？

[11077: 匿名さん]

>>11076 検討板ユーザーさん

検討しているのではなく、健闘を祈っているのです

[11078: マンション検討中さん]

残り何戸なの？

[11079: マンション掲示板さん]

>>11076 検討板ユーザーさん
賃貸暮らしかもよ

[11080: 匿名さん]

羽沢横浜国大駅の昨年度の改札口通過人員は3,765人。
2022年度通期 29,336ー通過人員25,571=3,765
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/bousai-kyukyu-bohan/bousai-sai...

東急直通線が開通した後どうなったか。通過人員が年１回しか公表されないので、正確な数字はわからない。仮に通過人員が昨年度と変わりが無いとすると上期(4―9月)は
2023年度上期 31,527―通過人員25,571=5,963
実際は通過人員が増えているだろうから、改札口通過人員は5,963人以下。
リビオが入居すれば1,000人チョットは増えるだろうが・・・
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/yokohamashi/tokei-chosa/port...

[11081: 匿名さん]

リビオができてもそんな増えないよ(笑)
まず総入居者数が600人ぐらいだと思う。

[11082: 評判気になるさん]

>>11080 匿名さん
この程度では商業施設にスーパーとか飲食店とか書店を入れても商売が成立しないだろうね。
いろいろとアプローチしていても、お断りされていると考えるのが自然。

[11083: マンション掲示板さん]

>>11081 匿名さん
横浜市の世帯あたりの平均人数は2.1人だから750人くらいかと。なんだかんだで羽沢の乗降人数は通過人員含みとはいえ増えているんだね。駅の利用者は前より確実増えている実感がある。

[11084: マンション掲示板さん]

>>11082 評判気になるさん
電車を使わない人は当然いるけどねw
前も誰かが言っていたけど2km商圏の住民数は11000人くらいいるから普通に大丈夫だと思うわ。

[11085: eマンションさん]

>>11084 マンション掲示板さん
そういう人は車で出かけるから駅には来ないだろw

[11086: 匿名さん]

JRは乗車人員だけど、私鉄は乗降人員だから利用者数は約半分。

[11087: 匿名さん]

>>11084 マンション掲示板さん
南万騎が原駅は乗降人員9,854人だけど、商業施設はこの程度。
相鉄ライフ南まきが原
https://sotetsu-life.com/minamimakigahara/floor_guide/

[11088: 匿名さん]

>>11083 マンション掲示板さん
東急直通線が開通して電車の本数は３倍になったのに、
人数はこの程度しか増えなかったという印象だが。

[11089: 匿名さん]

>>11088 匿名さん
リビオの入居が始まればウハウハですよ、はっはっは

[11090: 匿名さん]

リビオが出来ても乗降客数は南万騎が原駅の半分程度。
南万騎が原駅の商業施設は相鉄所有の土地と建物に建っており、相鉄が面倒を見ている。
駅周辺にレストランは無い。

ここは相鉄は面倒を見ない。寺田倉庫の手腕次第。

[11091: 匿名さん]

>>11083 マンション掲示板さん

リビオタワーが戸建てのような広い住戸ばかりだったらそうだと思う。
まず3LDKが少ないし、子育て環境壊滅的だから、独身世帯もかなりの数あるだろうし、1世帯平均2人は割ってると思う。

[11092: 通りがかりさん]

>>11090 匿名さん

南万騎が原駅周辺には、おしゃれな中華、地元で有名なイタリアン、カフェ併設のべーカリーなどがありますよ。下車したこともないのでは？

[11093: 通りがかりさん]

南万騎が原には大学も専門学校もないし、付近の一戸建ては高齢化が進んでいる。羽沢の方が商業施設の運営には有利だろうな。

[11094: 匿名さん]

>>11092 通りがかりさん

あとインドカレー屋もあるね、ってそうじゃないわ。
羽沢基準だとめちゃくあるように感じるんだろうけど、世間的には無いに等しいよ。

[11095: 匿名さん]

>>11084 マンション掲示板さん

リビオの商圏は半径1キロが精々だと思います
2キロ離れてしまうと他店が至近に存在するので、リビオには来店してくれないでしょう。
肝心な直近は道路と貨物駅なので、更に厳しいと思います。
この立地で商店が維持出来るかが不安要素ですね。
折角駅前なのに、とても残念。

[11096: 匿名さん]

羽沢の人は知らないかもしれないけど、乗降客数が多い駅には、スーパーやコンビニは複数件あるし、飲食店は数十、数百もあるんですよ。
飲食店ばかりが入っているビルっていうのもあるんです。すごくないですか。
しかも面白いことに、そういうところに住んでいても、1年経てば街に飽きちゃうんです。びっくりですよね。

まあ、困ったら新横浜にでも行けばいいですよ。
あそこにはたくさん飲食店ありますから。次は新横浜のマンションが買えると良いですね。

[11097: 匿名さん]

>>11091 匿名さん
独身者でハザコクなんかに住みたいと思う奴がどれくらいいるかね。

[11098: 匿名さん]

>>11096 匿名さん

あなたはどこにいくらのマンションをご購入されたんですか？

[11099: 匿名さん]

>>11093 通りがかりさん
いずみ野線は1976年以降順次開通したから割と新しい町で泉区は高齢化は遅い。
この図だと、神奈川区も高齢化が遅いが臨海部/内陸部/丘陵部で性格が違う。
神奈川区丘陵部は保土ヶ谷区並み。

[11100: 通りがかりさん]

>>11099 匿名さん

南万騎が原駅を利用する人はほぼ旭区の住民ですよ。