リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか？

[マンション検討中さん]

駅徒歩１分なので期待しています。みなさん、情報をください！

公式URL：https://nskre.jp/hazayoko-tower/

正式名称：リビオタワー羽沢横浜国大
売主：日鉄興和不動産株式会社・三菱地所レジデンス株式会社
施工会社：株式会社三菱地所レジデンス
管理会社：株式会社日鉄コミュニティ

所在地：神奈川県横浜市神奈川区羽沢南二丁目508、509、515（地番）
交通：相模鉄道新横浜線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 （駅舎）
埼京線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 （駅舎）
間取：1K～4LDK
面積：28.12平米～83.16平米

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[15574: 匿名さん]

距離を置きたいとか？

[15575: 通りがかりさん]

マンション購入は定期預金みたいな価値感で将来値上がりする場合のみ検討ですかね
徒歩１分でリセールした時売却益が出る
物件がどうかの問題のような気がする
駅力が利便性がないと厳しいのかな
羽沢横国駅の周辺の土地に余白がないのでポツンとタワマンになりそうでもある

[15576: マンション検討中さん]

>>15565 検討板ユーザーさん

相鉄が頑張っているなら
せめて駅舎を駅ビルにして欲しかった
羽沢に関しては相鉄がやる気ないのがよくわかる

[15577: マンコミュファンさん]

日鉄興和は相鉄誘わなかったんですかね。売主に入らなかったのが不思議。

[15578: 評判気になるさん]

>>15577 マンコミュファンさん
なんでも寺田倉庫と複数の土地権利者なんでしょ？相鉄はそういうの嫌いそうですよね

[15579: 口コミ知りたいさん]

>>15573 名無しさん
具体的なことが何も書かれてないのによく妄想できるね。公園の計画とか全然進んでないよ。あと物流の拠点にすると書かれていますよ、ちゃんと読まれました？

[15580: 評判気になるさん]

は、はざわはいちご狩り農園あるんだからねっ！
駅力あるしっ！

[15581: 通りがかりさん]

>>15578 評判気になるさん
寺田は土地を売り渡したが、地元の地主が手放さなかったのですよね。一体開発ができないため土地の魅力が下がり、相鉄や大手デベが絡む再開発とならず、タワーの建築だけになってしまった。駅前の土地がまとまり、大手デベが入って一体開発されていれば今とは違う形となっていたのでしょう。私は地元住民ですが、駅前が抜本的に変わるのを期待していましたし、商業が予定より遅れているのは残念です。

[15582: マンション検討中さん]

>>15579 口コミ知りたいさん
公園は本格的に出来上がるのは2027年度だからまだじゃない？

[15583: マンコミュファンさん]

なんか昔土壌汚染がどうとか土埃りがどうとか言ってた人いたけどどこいったんだ？？

[15584: マンコミュファンさん]

>>15581 通りがかりさん
それとクリエイトでも土地所有者とトラブルになったと聞いてますよ
発展させられないですね
ポツンとタワマンになってしまったわけね

[15585: 通りがかりさん]

>>15581 通りがかりさん
今開発された分でも相鉄が入ることに十分意味があった気がなするなぁ。将来のことも考えて相鉄には頭下げてでも入ってもらうべきだった。

[15586: マンコミュファンさん]

殺風景だった駅に最近ベンチでお菓子食べてる高校生とかベンチで酒飲んでるサラリーマンとかがいてなんかエモかった。

[15587: 口コミ知りたいさん]

>>15581 通りがかりさん

大きな期待ハズレになってしまいましたね
バスロータリーが出来て菅田や三枚町からも
羽沢横国駅に流動するのかと思いきや
人通りも少ない
夜は真っ暗ですからね
羽沢横国駅は通過駅ってことなんですかね？

[15588: 通りがかりさん]

ゆうても公示地価、横浜の住宅地平均上昇率よりも3％くらい上回ってる時点でかなり良いのでは？
来年もそこそこ上回るだろうし。

公示地価の色んな土地のデータ見るの楽しいよね。

[15589: 通りがかりさん]

>>15587 口コミ知りたいさん
羽沢横国駅？

[15590: 通りがかりさん]

AGC跡地にコストコ出来たりしないかな？

[15591: マンション検討中さん]

>>15581 さん

大きな期待ハズレになってしまいましたね
バスロータリーが出来て菅田や三枚町からも
羽沢横国駅に流動するのかと思いきや
人通りも少ない
夜は真っ暗ですからね
羽沢横国駅は通過駅ってことなんですかね？

[15592: 通りがかりさん]

>>15581
これに尽きる。確かにクリエイトもトラブったと聞いた。
土地がまとまらないというのは地方の再開発あるあるだし、こればかりは仕方がないことだけどまとまった再開発が見たかった。
ここよりだいぶ奥のゆめが丘があんなに大化けしたのだから、羽沢もポテンシャルはかなりあったはずなだけに本当に勿体無い。ハザワバレーの公式サイトは更新がぱったり止まったし、今年はHAZAWA VALLEY FESもないし、まちづくり検討会がしっかり機能しているのかが心配。
今は第三者所有地がトラブルなくちゃんと開発されることを祈るばかり。しばらく更地のままとか嫌だ。

[15593: 匿名さん]

>>15508 マンション検討中さん
具体的で参考になる書き込みだ、今後ハザールに何が出来るか次第だが現時点では車が無いと辛いと言うことか。車が無い家庭はどうなっているのか興味は尽きない。
ニュータウン育ちの私から見れば車で週末に大量買い込みは前世代的だったりする、私はリモートワークの昼休みでさっと数日分を買っている。何故なら15510さんが言うように買い物時間など無駄なのだ。なのに混む週末に時間(2時間、下手したら3時間近い)を割くようなものが週末のタスクとして鎮座している。このタスクに引きずられるように休日の予定も組み込まれて行くのである。
もう少し突っ込んで言えば大量の買い出しとタワマンの相性はどうなんだろうか。駐車場から重たい荷物を苦役のように運んでいるのではないだろか。
色々書いたが具体的な生活スタイルは参考になる。徒歩１分だけど毎回新横浜で2-4分止まるのってどうなんですか、とか聞いてみたい。