リビオタワー羽沢横浜国大ってどうですか？

[マンション検討中さん]

駅徒歩１分なので期待しています。みなさん、情報をください！

公式URL：https://nskre.jp/hazayoko-tower/

正式名称：リビオタワー羽沢横浜国大
売主：日鉄興和不動産株式会社・三菱地所レジデンス株式会社
施工会社：株式会社三菱地所レジデンス
管理会社：株式会社日鉄コミュニティ

所在地：神奈川県横浜市神奈川区羽沢南二丁目508、509、515（地番）
交通：相模鉄道新横浜線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 （駅舎）
埼京線 「羽沢横浜国大」駅 徒歩1分 （駅舎）
間取：1K～4LDK
面積：28.12平米～83.16平米

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[5054: マンション検討中さん]

>>5052 評判気になるさん

蓋された水田だからヘドロってんじゃね？

[5055: 検討板ユーザーさん]

>>5054 マンション検討中さん

地盤調査及び必要に応じての地盤改良はしているでしょうから、信じるしかありませんね。何かあれば建設会社のダメージは甚大ですからね。

[5056: 通りがかりさん]

水田跡地でも平時なら心配無いよ、災害時は想定外です！で終了だろうけど。

[5057: 検討板ユーザーさん]

まあ、海だったところが街になっているなんていうのは、珍しくもありませんからね。

[5058: 検討板ユーザーさん]

水田跡地のネタも好きですね。
60年以上前でそれ以降は建物も建っていた場所なのに、まるで数年前まで水田だった温度感で話したがるようで…

[5059: 検討板ユーザーさん]

なんですぐ釣られちゃうかなあ

[5060: マンション掲示板さん]

>>5058 検討板ユーザーさん
東部方面線の工事遅延理由は軟弱地盤と溢れる水
羽沢の工事も難航し、大きく遅延しました。

[5061: マンション検討中さん]

>>5060 マンション掲示板さん

直下で道路が２度の陥没したのは新横浜。羽沢とは地盤が違う。

[5062: 通りがかりさん]

>>5061 マンション検討中さん

その羽沢の工事が難航して遅延したんですよ。

[5063: 通りがかりさん]

羽沢の工事完了は、新線開通の直前でしたよね？

[5064: マンコミュファンさん]

>>5062 通りがかりさん

羽沢が遅延の原因になったという証拠があるのですか？工事の記録や、当時のマスメディアが公表した記事があるならぜひ拝見したいです。

[5065: 通りがかりさん]

>>5063 通りがかりさん

それが羽沢の地盤のせいだと言えるのですか？

[5066: 通りがかりさん]

証拠？実際に直前まで工事してましたよ。
前レス読み直しては？
工事完了を喜んでたの貴方じゃ無いんですか？

軟弱地盤で難工
https://s.response.jp/article/2016/08/27/280731.html

調べたらキリが無いくらい出て来ますね。

[5067: 通りがかりさん]

軟弱地盤を想定してたが、予想を超える軟弱さだったんですね。
建設費が倍増する程の難工事になりました。

[5068: 通りがかりさん]

先にも言いましたが、平時なら心配無いですよ。
平時を想定した対策は取られてるでしょうから。
未曽有の災害時は想定外ですからね。

[5069: マンション検討中さん]

>>5066 通りがかりさん
その軟弱地盤の焦点は新横浜と新綱島間の話では？

[5070: 匿名さん]

>>5066 通りがかりさん

下記のことですかね。
-
前回は変更がなかった相鉄・東急直通線も「当初想定よりも地質が軟弱で補助工法が必要となった」などとし、開業時期が2019年4月から2022年下期になる見通し。

[5071: eマンションさん]

>>5069 マンション検討中さん

新横浜や駒丘手前の陥没は、シールドマシンの設定ミス
土砂を取り込み過ぎたのが原因。

工事の遅延は、羽沢や新横浜の軟弱地盤が原因
リビオ建設地と貨物駅一帯は、同時期に埋め立て盛り土された地域ですね。

[5072: 検討板ユーザーさん]

>>5066 通りがかりさん

羽沢の地盤が軟弱とはどこにも書かれていない。工事の遅れはダイヤの間隙を縫ってのせいとある。日本語の理解は大丈夫ですか？

[5073: 口コミ知りたいさん]

>>5071 eマンションさん
土砂の取り込み過ぎとは、要するに専門家の予想を超えるほど地盤が弱かったということでは？