アトラス青山レジデンシャル

[通りがかりさん]

公式URL：https://www.afr-web.co.jp/atlas/mansion/aoyama/index.html/

所在地
東京都渋谷区渋谷二丁目５番１３，４
交通
東京メトロ銀座線・千代田線・半蔵門線「表参道駅」徒歩8分（B1出口※6:00～22:00）
東京メトロ・東急東横線「渋谷駅 」（B4出口）徒歩8分、JR線渋谷駅徒歩9分
用途地域
準工業地域
地域・地区
防火地域・第二種文教地区・駐車場整備地区
建ペイ率
56.81%
容積率
359.65%
敷地面積
934.93㎡
建築面積
531.10㎡
延床面積
4872.01㎡
構造・規模
プレストレスト鉄筋コンクリート造一部鉄筋コンクリート造、地上14階、地下1階
建築確認番号
２東防建確第００２３号の１（令和3年4月27日付）
総戸数
61戸（非分譲住戸32戸、単独分譲住戸2戸含む）
駐車場
10台（機械式）、平置き１台（身障者対応 ）　[月額使用料　未定]
自転車置場
103台（2段式／上段32台・下段スライド式71台 [月額使用料：未定]
バイク置場
7台（中型ﾊﾞｲｸ１台、ミニバイク６台）　[月額使用料：未定]
分譲後の権利形態
敷地・建物共用部分は所有者の共有、建物専有部は区分所有
管理形態
区分所有者全員により管理組合を結成し、管理会社へ委託
管理会社
株式会社コンパックス
建物竣工予定
2023年7月中旬予定
入居予定
2023年8月中旬予定
売主
旭化成不動産レジデンス株式会社
国土交通大臣（6）第5344号・（一社）不動産協会会員・（一社）不動産流通経営協会会員・（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
〒101-8101 東京都千代田区神田神保町1丁目105番地

株式会社ワールドレジデンシャル
国土交通大臣 (3) 第8031号・（一社）不動産協会会員・（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
〒105-0021 東京都港区東新橋2-14-1NBFコモディオ汐留4F
設計・監理
株式会社 UG都市建築
施工
株式会社 佐藤秀

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アトラス青山レジデンシャル｜現地映像と周辺価格（建て替えマンション ミニ解説付き）【クリスティーヌ】
https://www.sumu-lab.com/archives/21211/

[41: 匿名さん]

>>40 匿名さん

やっぱりそうですよねぇ。
これだけの金額払って、雨に濡れる状態で車を出し入れしないといけないのはテンション下がります…

[42: 匿名さん]

確かに^^;
敷地内に駐車場があるだけでも良いのかもしれないですが、
できればもう少し快適に使いたいですよね。

それ以外の部分は
結構充実しているので
それで特に駐車場に関しては残念に思ってしまうのかもしれません。

[43: 匿名さん]

ここのマンションは全部屋南向きが良い点だと思います。
ただ、2029年に渋谷二丁目西地区再開発でこのマンションのちょうど南側に41階建ての高層ビルが2棟できます。
景色は高層ビルだけになってしまうのは仕方ないにしても、陽当たりにも影響しないか心配です。

[44: 匿名さん]

駐車場まで行くのに一度外に出ないといけないのは不便でしょうね。
せめて雨に濡れないように屋根があるところを通っていくような仕様なら良かったかな
もう少し考えた設計をできなかったのかしらと思います。

高級マンションということであれば雨に濡れないような配慮をした方がよかったですね。

[45: マンション検討中さん]

なんかここはあまり盛り上がって無さそうですね、。１０階以下のお部屋は地権者がほとんど押さえてあって、賃貸で出される予定のお部屋が多数みたいだし、あと階段じゃない方のサブ出入口はセキュリティ扉１つだけですぐにエレベーターに乗れるのも微妙ですね。。

[46: 匿名さん]

どこかの高級マンションでは車の出庫サービス（バレーサービス）がついていて、エントランス前まで車を出してくれるようです。
こちらにもこのようなサービスがついていれば雨に濡れずに済みますし朝の時間に余裕が生まれそうですよね。

[47: 匿名さん]

ここはサービス面は結構、シンプルですよね。
それはそれでいいようには思いますが…でもこれも好みの問題でしょうね。
地権者さんが多いようですので
管理組合も地権者さん側がメインになってくるのか？
活発に活動がされる組合になってくるといいなとお思います。

[48: 匿名さん]

総務省　山の手大空襲
https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/daijinkanbou/sensai/virtual/memori...

[49: 匿名さん]

駐車場まで行くには一度外に出ないといけないということでしょうか？
雨の日は特に傘をさして荷物をもって駐車場まで行かなければならなそうですか？
そうすると結構不便かもしれません。特に子供が小さいときに一人で車で移動するときなどや
買い物の荷物を出すときなどびしょぬれになりそうですね。

[50: 匿名さん]

駐車場はターンテーブル利用しなくちゃいけないみたいなので、
外に結果的に出る形になるようですね。

デザインのページ、けっこう情報量が多いように思うのですが
エントランスの下にも住戸が設けられるようですね。
高低差のある敷地なので
いろいろと工夫するとそうするのが効率は良いみたいだけど、
エントランス下だと落ち着かないとかないのでしょうか。

[51: マンション検討中さん]

今日行ってきたのですが、飛行ルートの真下のような気がしました。実際はどうなのでしょうか。落下物の心配が無いなら良いのですが。

[52: 匿名さん]

>>46 匿名さん
確かに億ション買うならバレーは欲しいよね
内線でフロントに出庫依頼して、待ち時間なしでエントランスから車に乗り、帰りはエントランス前でキーを渡せば入庫してくれる
都心でのアーバンライフをエンジョイするにはこれだよな

[53: 匿名さん]

飛行ルートの真下で落下物の心配は飛行機の部品などですか？
それは確率的にもかなり低いと思うのでほぼ心配はないでしょうが、
単純に騒音面は気になりますね。
ご近所さんがいらっしゃればお話が伺いたいです。

[54: 匿名さん]

>>52 匿名さん

そんな無駄なやりとり要らないでしょw
何気取りなの？ダサ過ぎる笑

[55: 匿名さん]

総戸数61戸に対して駐車場台数が10台でうち1台が身障者用なので、
割合としてはやや少なめな印象です。
エリアとしては便利なロケーションですし徒歩8分で駅まで行けるのもありますので、
ここらだと最悪車がなくても便利に暮らせそうでしょうか？

[56: 購入経験者さん]

先日こちらの物件を1期3次で契約してまいりました。
デベの方曰く、順調に販売が進んでおり、おそらく夏頃には完売になるだろうという状況のようです。
最近グランリビオ表参道というこの物件の目と鼻の先にできる物件のエントリーが開始されましたが、グランリビオはアトラス青山と比較して、坪単価はちょっと高くなり、設備のグレードはちょっと下になりそうだと仰ってました。

[57: 匿名さん]

物件概要では第1期4次販売が2戸予定されているようですが
夏頃完売を見込んでいるのであれば
第1期が最終期になるんでしょうか？
残りはもう数戸になっている状態ですかね？

[58: 匿名子さん]

第一本間ビルが同じ区画にありますね。
現地みにいったらこの第一本間ビルはだいぶ築年数たっていて建て替えも十分あるかと思いました。
ペンシルビルなどに建て替わったら景観なくなるので微妙ですかね？

[59: 匿名さん]

>>58 匿名子さん
隣に久本が所属してるワハハ本舗があるねー

[60: 匿名子さん]

>>59 匿名さん
わはは本舗が第一本間ビルです。かなりかなり古い建物ですね。
アトラス青山の隣が宗教法人なのも個人的には懸念点ですがみなさま気になるものでしょうか、、