シティハウス八千代緑が丘ってどうですか？

[マンション検討中さん]

シティハウス八千代緑が丘についての情報を希望しています。
総戸数618戸の大規模マンションだたつようです！
駅からも近いですし、良さそうですね！
公式URL：https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/chyachiyo/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00152763

所在地：千葉県八千代市緑が丘西二丁目12番2（地番）
交通：東葉高速鉄道「八千代緑が丘」駅徒歩4分（Ⅰ敷地）、徒歩5分（Ⅱ敷地）
間取：1LDK＋2S～4LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：70.42平米～81.37平米
売主：住友不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[スムラボ 関連記事]
シティハウス八千代緑が丘（駅徒歩4分×パークビュー）【とり】
https://www.sumu-lab.com/archives/38276/

[821: マンコミュファンさん]

電車代なんかで難癖つけてるトコ悪いけど船橋とかで車持とうとしたら維持費は電車代なんか比べモノにならないくらい違うんだけどそれはいいのか？

[822: 口コミ知りたいさん]

>>820 eマンションさん
持ち上げるというよりも私が思っていることを素直に言っているだけなのですが。
>50分以上遅延まみれの大手町は行けるのに京成線で千葉駅まで行く事が冗談になるの草
話の整理をしましょう。千葉や船橋に行くなら総武線一択と言いました。しかし真横を走っている京成線も良好だとおっしゃいましたよね。乗り換えが必要のない総武線が良好であって、比較する京成線は良好ではないですよね？という意味で言いました。
>毎週遠出っていうけど奥さん、子供だって中学生を超えたら電車で友人に会いに行ったり頻繁にするでしょ。駅周りで完結って言うけどスーパー、コンビニ、飲食店が近くにあれば良くない？中途半端なイオンなんてあっても遊びにならないし。

これは個人の価値観なので、押し付けはよくないと思います。ここは特定のマンションの検討板であって、検討を阻害する行為は利用規約違反です。検討しないのであれば別の掲示板へどうぞ。

>その電車賃が出せる家庭なんだったら、マンション代もっと上げて利便性の高い駅に行った方が効率良いし資産性もあって選択肢が広がりますよ。安いからって後付けの理由つけて持ち上げ過ぎですよ。

電車賃を半額にしたところで精々500万出せるか出せないかですので、私はここでよいかな。イオンありなしや24時間スーパーの有無、シネコンの有無は個人的にでかいいので。他の方は、メリデメを比較してもっと出して便利な所に行くべきなのか個々で判断すればよいですよね。

[823: 通りがかりさん]

>>822 口コミ知りたいさん
総武線よりは良好でないだけって事ですよね。
あなたにその乗り換え1回25分が良好でないって感覚があるなら大手町片道50分の八千代緑が丘は悪条件ってことになりますよね。
デメリットは個人の価値観で済ませる生き方だと、危ないですよ。
私は新築グロスの安さでこのマンションを見て、調べましたがその上でデメリットが利便性、資産性の低さ、高運賃、道路混雑、鉄道会社の弱さ、設備のコストカット感、未入居リスク。メリットが安さ、イオンしかなかったのでもうこのマンションを買うことはないので退散いたします。

[824: 口コミ知りたいさん]

>>823 通りがかりさん
はい、いい物件が見つかることをお祈りいたします。
私も決めるまでに数十件比較しましたので、メリットとデメリットをお伝えします。
■メリット
・大規模商業施設近接、シネコンあり
・ハザードの心配なし(災害による資産価値低下がしにくい)
・パークビュー＆低層でも眺望が抜けやすい(高台のため)
・中古価格と新築価格の差が他の地域より少ない
・倒産の危険がない地元出資の第三セクター＆新駅開業
・坪単価200万のマンションと比較すると設備が同等以上
・実質東西線
・ガヤガヤしない
・一般層が検討しやすい4000万円台販売。採光だけであれば4000万切る。
・現地で見ると建物がめっちゃ目立つしかっこいい(個人的感想+個人的メリット)
■デメリット
・電車賃が高い
→ 中途半端に利益を出していたため国の支援がなかった。埼玉高速鉄道のように
復活できるかも。
・車による遠出不便
→バイパスができたところで改善できる可能性は低い。車エンジョイ勢は絶対やめた方がいい。
・資産価値が上がる可能性は低い(残債割れはしない程度)
・大規模ゆえの未入居リスク(単独住友だから残っても根気よく販売するため値下げをしないのは安心？)

[825: 検討板ユーザーさん]

>>810 マンコミュファンさん
え…。本数全然違うけど…。

[826: 匿名さん]

>>814 マンション検討中さん

うーん、無理があるな。帰りは確かに時間は短くなるけど、各駅はきまくるけど、そこ飛ばして快速を待たなくてはいけないからねー。
定期代が出ない会社は少ないけど、経理は東葉高速鉄道とか北総線のような運賃高い人のことはよく思ってはないよ（笑）

[827: マンコミュファンさん]

>>819 口コミ知りたいさん
山手線の内側なら東西線は通勤圏だけど、東葉高速鉄道は通勤圏外。遠すぎるよ。

[828: マンコミュファンさん]

>>822 口コミ知りたいさん

八千代緑が丘だけで、買い物完結なんてしないよ…。電車賃高いのは、子供が大きくなって通学で電車利用するようになると分かる。
通勤も都内遠くて時間の無駄、電車代も高い、なんか緑が丘っていいことあるのかな？
イオンって言っても単なるスーパーだし、食品以外買うものある？
シネコン？毎週行くの？月数回なら別に近くでなくても…。
京成線は毎日使わなくても、近くに走ってたら便利では？台風で最後まで止まらないし。

[829: 管理担当]

[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

[830: 匿名さん]

>>828 マンコミュファンさん
じゃあここより利便性の高い物件買って、ここより数千万高いローン組めばいいんじゃないですか？
それか、ここのデメリットを解消でき、ここのメリットを享受できる5000万円以下の物件を提示して貰えないでしょうか。検討スレですので、単なる批判だけではなく代案を出してほしいです。

[831: マンション検討中さん]

>>828 マンコミュファンさん
大型商業施設近接の所に住んだことないんだね。可哀そうに。

[832: マンション検討中さん]

>>830 匿名さん
じゃあここより利便性の高い物件買って、ここより数千万高いローン組めばいいんじゃないですか？

ぜひ、そうすればいいのでは？

[833: 検討板ユーザーさん]

検討者ではなく、前向きに議論をするでもなく、ただ批判をして気持ちよくなりたい人たちは無視しましょう。
反論や反応は彼等を喜ばせます。
無視して削除申請が唯一とれる行動です。
私たちの時間を大事にしましょう。
粗暴な言葉は腹に据えかねるでしょう。
しかし彼等に正義はありません。
誰かが傷ついても彼等はなんとも思いません。
匿名で自分が誰かバレないから何を言ってもいいと思っているのです。
徹底的に無視しましょう。

[834: マンション掲示板さん]

>>831 マンション検討中さん
大型商業施設って、まさか八千代緑が丘のイオンのことじゃないですよね？

[835: 通りがかりさん]

電車賃が高いとか、検討してる人はとっくにわかってるって。
アクセスがどうのこうのもそうだけど、目的地も異るし許容範囲もそれぞれなんだから他の人の事はどうでもよくないか？
結局何言っても自分の中で許容されるものであればそれは「問題ない」になるんだし。
マウント取り合わないで、それよりもっと具体的に各々の懸念点を出せば検討するうえで参考になる話が聞けると思うんだけどな。。
むしろそういう場だろここは。

[836: マンション掲示板さん]

>>834 マンション掲示板さん
大型商業施設ってどういう所を言うの？

[837: 名無しさん]

冷静に考えてベイパーク派

[838: 評判気になるさん]

契約者ですが、どうでもいい事ちょっと言ってもいいですか？
隣のシティテラスの方が見た目カッコよく見えたのですが、皆さんどう思われましたか？
なんかブリーズの方が高級感感じるというか。

[839: 匿名さん]

>>838 評判気になるさん
ブリーズとかエントランス豪華のハリボテ中身は経費削減スカスカみたいですよ。そもそもすみふが長期的に売るからエントランスをかなり豪華にする。勿論価格には含まれてるので安く感じるって事はそういう事です。

[840: マンション検討中さん]

>>830 匿名さん

南船橋か海浜幕張でしょうね。それかTXの柏たなか。武蔵野線の三郷。
スミフはぼったくり価格で長期間じわじわ販売するから、購入側にはメリットなし。
あえて、東葉高速沿いなら飯山満駅ー北習志野駅間に計画されている新駅周辺を押さえる以外に将来性ないし、他の選択肢は豊富。

[841: 匿名さん]

>>840 マンション検討中さん
いかにもマンションブログを聞き齧った知識を自慢したいだけの人って感じ。
価格帯も違うし、京葉線や武蔵野線と東葉高速は性格違うだろうに。

[842: 評判気になるさん]

他のマンションのスレッドも荒らされているようです。
参考になる意見を楽しみにしていたのに、嫌な気持ちにさせられます。
マイナス意見も言い方があると思います。
本当に田舎のマンションが許せないなら、建てた会社に直接文句を言うのはどうでしょうか？
ここまでくると、管理人さんも削除が大変だと思うし、どこかに相談して対処することはできないのでしょうか。

[843: 口コミ知りたいさん]

>>838 評判気になるさん
中古を気にしないならテラスもアリかと。
3000万台で買える部屋もあるので単純に1000万程浮きます。

[844: 検討板ユーザーさん]

ネガキャンとそれに対抗する契約者って構図。
ツッコミどころ多い物件な分ネガキャンは多いな本当。もはや契約者はこの掲示板覗かない方が良さそう。

[845: マンコミュファンさん]

都内新築でも竹ノ塚なら坪250万。
東西線に魅力感じてて中古有りなら西葛西行ったほうが良いかな。

[846: マンション比較中さん]

>>840 マンション検討中さん
ご提案ありがとうございます。
南船橋か海浜幕張や三郷については、建物非常に魅力ですよね。
でもハザードに引っかかるんですよね。
ここを検討する方はハザードを気にする方が多くいらっしゃいます。
(災害の激甚化や南海トラフ地震の可能性大などがなければハザードを気にされる方は多くならなかったでしょうが…。)
柏たなかについては前回議題に出ましたが、都心までの電車賃や通勤時間が変わらないため、周りで買い物を済ませるか、駅前で買い物を済ませたいか、人気の街に寄り添いたいかなどの好みの違いになりそうです。

[847: 通りがかりさん]

>>844 検討板ユーザーさん

契約者のスレではない。

[一部テキストを削除しました。管理担当]

[848: 検討板ユーザーさん]

まだ現地に行かれたことのない方、今週末は駅前でイベントがあるみたいですのでいいタイミングかもしれません。

https://www.city.yachiyo.lg.jp/site/kankou/33354.html

(八千代市ホームページより)

[850: 通りがかりさん]

>>848 検討板ユーザーさん
こんなイベントがあるんですね。
知らなかった。
住んだら毎年見れますね。

[851: マンション検討中さん]

>>848 検討板ユーザーさん
私も知りませんでした！
土曜日だし、行ってみようかしら

[852: 口コミ知りたいさん]

>>840 マンション検討中さん

南船橋も海浜幕張も5000万中盤～後半なので価格帯が違うよね。

[853: 検討板ユーザーさん]

>>852 口コミ知りたいさん
上乗せしたらいいじゃん。
八千代緑が丘はどうせ交通費とかで実質もっと高いみたいなもんなんだし。

[854: 検討板ユーザーさん]

>>853 検討板ユーザーさん
交通費入れても、ベイエリアは無理。だから予算低い人は八千代緑が丘のマンション買って、あれこれ言い訳するんだよ。

[855: 検討板ユーザーさん]

今日初めて現地見てきました。
前評判のとおり、確かに全体的に綺麗な街並みでした。
お祭りがやっていて、結構な人が集まってましたね。
イオンモールは広すぎず狭すぎず、普段使いと休日ショッピング両方にちょうど良さそうでした。

[856: 口コミ知りたいさん]

駅近マンションを検討してる人が15分もかかるベイパークは検討外だろ。
予算関係なくな。

[857: 評判気になるさん]

そうなんです、ベイパークは素敵だと思いました。
周りの環境も、、、でも駅から遠いんですよね。

[858: マンション比較中さん]

販売対象戸数が増えたようです。
A棟のB棟寄りの列が解禁されましたかね。

[859: eマンションさん]

海浜幕張も南船橋も魅力的だったのですが、我が家はハザードが気になってしまう価値観なので、新築の中ではこの物件が候補の一つになっています。

[860: 匿名さん]

今週も動きありました！
売り出し戸数 28→30

3900万の部屋が売れたようですね！
ご契約された方おめでとうございます！

[861: マンコミュファンさん]

3600万のブリーズは結局売れなかったのね

[862: ご近所さん]

あのブリーズゴルフ場のフェンスの目の前だもの…。

[863: 検討中さん]

５～１２階が売りに現在出されていると思います。５～１２階は新着順で、１～４、１３～１４階の販売は完成後（おそらく８月以降）だそうです。現物（居住区間等）を見たうえでの購入可否が検討できるのが安心感は増しそうですが、価格が上がるかもとのことでした。

８月に完成予定なので、モデルルームは近所のシティテラス八千代緑が丘ブリーズコート側の一室が充当されておりました。街はとてもきれいで子育て世代がかなり多く、イオンモールもお子さん連れの家族とかで賑わっていました。本物件から駅まで徒歩４分となってますが、その内、徒歩３分は駅まで屋根がついてますので、雨でぬれてしまうとかの心配も少ないと思います。

[864: マンション検討中さん]

こんにちは！
初めて投稿します。

夢の持ち家を目指し、日々パートに励んでいるまったく普通の四人家族のお母さんです。

路線や商業施設などのお話しで盛り上がっているようですね。

私の目線で気になること‥・
それは、何と言っても学校関係の事になります。

現在、２，５年の小学生がおります。　小学校や中学校などの情報があると有り難いです。
通学時間、学校の雰囲気などなどよろしくお願いします。

[865: 検討板ユーザーさん]

>>864 マンション検討中さん
学校については分からんけど八千代緑が丘はやめとけと言わざるをえない。
子供にとって八千代緑が丘は拷問すぎる。
中学は公立なら大丈夫だが、高校に上がって友達と遊ぶ時電車賃が高額すぎて遊ぶ事が出来なくなるから。
親がしっかり電車賃出すっていうなら別にいいけど、お母さん、子供2人の電車賃は思ったより高額になる。それなら多少予算上げても同じだから東葉高速鉄道じゃない路線で検討した方がいい。まさに安物買いの銭失いな物件です。

[866: マンション検討中さん]

>>864 マンション検討中さん
小学校は教育委員会のHPにも記載がありますが、新設校が検討されております。
新設校設立までは登校が遠いですので上のお子さんは恩恵がなさそうです。
通学校となる中学校は20分程度、英語体育などに力を入れているそう

通学定期は近年値下げされましたが、それでも高いことは高いため
市外の私学等検討される場合は留意ください。
といっても中～高校、大学までとして6～10年位の期間なので試算してみてメリデメご検討ください

[867: 匿名さん]

電車賃が高額になるって方いらっしゃいますが、安く遊べる土地までいける利便性の高いマンションを選ぶとすると、ここよりも+1000万円以上かかります。
10年間(中学生～大学生)の都心などに毎週土日遊びにいくとすると、一般的な路線との差額は往復800円程度になると仮定して、1人当たり120(年間の平均休日日数)×800×10=96万円となります。
物件金額から比較すると大したことないですね。
住環境が静かでイオンモールや24時間スーパーが近くにあって、新設された小学校に通える可能性が高く、緑が丘地区に新しい中学校が建設される機運が高まっている。
恵まれているほうだと思いますけどね。

[868: 検討板ユーザーさん]

>>867 匿名さん
1000万のせなくても500万乗せるくらいで都内の五反野とか竹ノ塚買えるけどね。八千代緑が丘ご自慢の大手町で計算しても通勤時間もかからんし。
後の資産価値は、言わなくてもわかるよね。

[869: 名無しさん]

>>868 検討板ユーザーさん
シティハウス八千代緑が丘の最低価格は3800万円台で、第一期の最多価格帯が4400万円台です。
シティテラス竹ノ塚の最低価格は4800万台で、最多価格帯は5400万円台です。
ちゃんと見てます？

[870: 匿名さん]

>>869 名無しさん
失礼、シティハウス竹ノ塚でした。