バウス川口新井宿ってどうですか？

[マンション検討中さん]

バウス川口新井宿についての情報を希望しています。
総戸数158戸の大規模マンションです。
公式URL：https://www.baus-web.jp/baus/kawaguchi/

所在地：埼玉県川口市大字新井宿字門下601番　他(地番)
交通：埼玉高速鉄道「新井宿」駅徒歩7分
間取：２LDK～４LDK
面積：59.28㎡～90.42㎡
売主：中央日本土地建物株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：中央日土地レジデンシャルサービス株式会社

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[スムラボ 関連記事]
（仮称）イイな！BASE KAWAGUCHI （類を見ないバランスの良さ）【とり】
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[401: eマンションさん]

他の方も仰っていましたが、どこのマンションも値上がりしている中、この広さ、新築でこの値段はなかなかないので価格維持でも売れるのではと思います。

あとは、埼玉高速鉄道ということをのめるかどうかですね。都心に出やすいのでありかとは、思いますが…

[402: 通りがかりさん]

残り20弱
A棟は残り2戸でした

[403: 名無しさん]

ホームページの物件概要が更新されてました。これまでの先着順販売の案内が消え、12月販売開始予定の4期の案内に変わってました。販売戸数は未定とのこと。

これは何を意味するんですかね。

[404: 評判気になるさん]

先着順が売れたって事でしょ

[405: 匿名さん]

残り物から選ぶような部屋しか残ってなくて残念でした。

[406: 周辺住民さん]

元周辺住民です。通勤について、コロナ禍前の話ですが共有します。新井宿から六本木一丁目まで電車通勤してました。
【行き】8:00～8:30だと、鳩ヶ谷・南鳩ヶ谷で降りる方の前に陣取れない限りは座れませんでした。王子でたくさんの方が降りますが、それ以上に乗ってきて、そこから飯田橋まで、スマホは見れますが本は厳しい程度にギュウギュウです。9:00ごろになると余裕で座れました。
【帰り】帰宅ラッシュが分散("ラッシュ"が分散とは変な表現ですが笑)してるのか、17:30ごろから混み始め、22:00前後まで、六本木一丁目でぎりぎり座れるかどうか、隣の溜池山王は椅子取りゲーム状態です。後楽園までに座れないと、後は王子や赤羽岩淵まで立ちっぱなしがほぼ確定します。さすがに22時過ぎてくると余裕で座れます。
【土日】がらがらです。

ご参考までに。

[407: 口コミ知りたいさん]

>>406 周辺住民さん
朝の時間なら鳩ヶ谷降りて始発乗れば余裕で座れます。
ご参考までに。

[408: マンション検討中さん]

マンション検討中なんですが、ここら辺は坂とか結構ありますか？夜は駅からの道とかは暗い感じですか？知ってる方教えていただきたいです。

[409: 口コミ知りたいさん]

>>408 マンション検討中さん
夜は暗いです。手前の高いマンションまでは結構明るいんてますけどね。坂は駅まではありませんが、鳩ヶ谷や安行に行くときやイオンモールに行く時は結構な坂です。電動自転車をおすすめします。

[410: マンション掲示板さん]

>>406 周辺住民さん
今はコロナでリモートも増えてるからでしょうか。
7時台でも座れる時もありますよ！

[411: eマンションさん]

>>408 マンション検討中さん
駅からマンションまでは　>>409 さんの言う通り明るくはないです。ただ、ここら辺では一番明るい方にあたります。車通りはまぁまぁあるので、明るさよりは歩道の幅が駅前ほど広く取れてない方を気にされる方が多いんじゃないかと思います。

この地域は大宮大地の一部でもあるので、大地とそうではないところが繋がる部分が斜面になっています。大地に当てはまるところでも少し高いところとそうでないところはあるので、緩やかな傾斜が散在します。マンションの半径1kmまではほぼ平地で、その先(特に西側)になる15m~20mを一気に下ることになります。

[412: 検討板ユーザーさん]

大地 -> 台地
書く時気付かずでした。

[413: 周辺住民さん]

>>407 口コミ知りたいさん
なるほど！鳩ヶ谷で乗らずに並んでる人たちはそういう作戦だったのかー、勉強になりました笑
さすがに並んでも座れないことはないんですかね？鳩ヶ谷始発の1本前で並んでも大丈夫です？

[414: 周辺住民さん]

>>411 eマンションさん
車通りはかなりありますよね。新井宿発の蕨駅方面のバスが通るルートなので、時間によっては結構混む道です。セブンやSEIYUに入りたい車で車線塞がれて渋滞‥というのもよく見かけます。
駅から「新井宿駅東」の信号T字路までは道幅も歩道もありますが、そこから先マンションまではガードレールこそあれど、ベビーカーだと人のすれ違いも難しいくらいの幅しかなく、私は危険だなと感じてました。
歩道を走る自転車は危ない、でも車道を走ってくれる自転車もガードレールと自動車で板挟み‥
市の計画で拡張工事があるそうなんですが、用地買収が進んでる気配は全然なくて、いつになるのやら。

救急車も昼夜問わず1日2,3台は通るし、、週末は時々ですが爆音系の車が通ります。騒音というほどでもないですが音の問題もありました。

[415: 検討板ユーザーさん]

>>413 周辺住民さん
鳩ヶ谷の始発はコロナ前でも座れないことはなかったです。世の中絶対がないので今後どうなるかはわからないですが、今後もそうとは言い切れませんが、まだしばらくは変わらないと思います。

西友前での渋滞は西友の駐車場入場方式がカメラ式に変わったことで劇的に改善されました。最近はほぼ渋滞にならないです。

[416: マンション掲示板さん]

>>409 さん　>>411 さん

とてもご丁寧に回答ありがとうございます。
2歳の子どもがいるので、保育園や小学校のことも考えて、道幅など実際歩いて検討してみます。
ありがとうございます。

[417: 匿名さん]

実際マンションから駅まで歩いてみたけど、途中まではかなり危険。道路狭い・歩道狭い、で車通りは多いんでね。
コロナ禍で通勤は減ったかもしれんが、マンション住民が大勢通勤したらかなり危険、少なくともその時間帯は車で走りたくない。ベビーカーは自殺行為。
マンションに小さな子供が増えたら、事故増加が目に浮かぶ。

拡張工事は、古い家が多いので用地買収はほぼ無理と思った方がよい。
住む人はその辺は覚悟すべき。

[418: 検討板ユーザーさん]

>>417 匿名さん
デメリットはそこですね。
でもそこまで大した懸念点じゃないよね。
いつも通るから慣れてるし。

[419: 検討板ユーザーさん]

>>417 匿名さん
ほぼ毎日その道を歩いたり車で通ったりしますが、速度出せる区間でもないです。自転車通学する中高生が多いので、そこはちゃんと配慮すべきですね。

事故があったと聞いたり目撃したこともないです。たかが160世帯増えたことで急に事故多発する道にはならないと思います。

感じ方は人それぞれなので何とも言い難いでづが、狭いけどちゃんと歩道となってるので、覚悟するくらいでもないと思います。

[420: マンション検討中さん]

私も都内住宅街の曲がりくねったガードレールのない道よりはましかなぁと思いました。死角になってる割にはスピードを出す車も多いので・・・

ここは見通し良いし狭いながらもガードレールありますからね。もちろん100%安全な道なんてありませんから気を付けなければなりませんし、将来的に(望み薄かもですが)拡張してくれたら尚いいなぁとは思いますが。

[421: 通りがかりさん]

>>417 匿名さん
川口市内や蕨だとどうしても昔ながらの歩道のない道が多いんですよ。まだガードレールがあるだけマシだと思います。

[422: eマンションさん]

ですねですね！

[423: 匿名さん]

幕が一部取れました。
落ち着いた色合いで思ったほど浮いた感じはなく、周りに馴染んだ感じです。悪くないですね。

[424: 名無しさん]

↑の写真みると、CGより高級感ある印象ですね

[425: まさるさん]

>>424 名無しさん
CGより高級感ある印象ですな。

[426: 名無しさん]

南西側の幕が外されている最中です。
どこまで外されるかはわからないですが楽しみですね。

[427: 名無しさん]

幕外された部分がですが、西友よる時に近くで見たらバルコニーのガラス手摺りをつける工事中でした。ですのでまだ足場付きでしばらく継続しそうです。とはいえ、写真でも分かりますがかなり進捗は早いです。
近所で次の住まいがあり、出来上がる過程を見ながら生活するって案外悪くないですね。たまに変化が見られると楽しくなります。

写真説明は以下です。
1. より近いところで撮ってみました的なもの。
2. 夜残業中ですね。
3. 今朝は昨日より幕が外されて部分が広くなりました。

[428: まさるさん]

>>427 名無しさん
存在感がすばらしいですな。

[429: 匿名さん]

お近くにお住まいだと見るたびに建物が出来上がっていくワクワク感がありそうですね。
お写真を拝見しましたが夜間も作業されているようで本当にお疲れ様です！と現場にお伝えしたいです。

[430: まさるさん]

>>429 匿名さん
直接現場にお伝えするべきですな。

[431: 匿名さん]

ガラス手摺は設置完了してました。何か保護フィルムが付いてようですね。

今回はいつもの携帯でなく、カメラでアップして撮ってみました。拡大しても綺麗に見えると思います。晴れてないのが残念といえば残念ですね。

それではまた変化があったら戻ってきます。

[432: まさるさん]

>>431 匿名さん
また変化があったら戻って欲しいですな。

[433: 名無しさん]

年明けくらいには一度見に来ても良いかもしれません。
写真には映らないですが反対側も内側も外装はだいぶ進んでます。

[434: まさるさん]

>>433 名無しさん
これは年明けくらいには一度見に来ても良いかもしれませんな。

[435: マンション掲示板さん]

何気に残り5戸

最終期1戸は感謝か？

[436: まさるさん]

>>435 マンション掲示板さん
いよいよ秒読み入りましたな。

[437: eマンションさん]

新横浜線が発表になりましたが、埼玉高速鉄道も利便性が向上するのでしょうか。

[438: マンション検討中さん]

>>437 eマンションさん

直接的な恩恵は8両編成になるくらいですかね。

[439: まさるさん]

>>438 マンション検討中さん
乗り入れにより新横浜駅まで直通になるのもメリットではないですかな。

[440: マンション検討中さん]

最終期の1戸、75.63㎡なのでエレベーターを挟んでいる間取りぽいですね。何階かはわからないですが価格を見る限り1階かな？
3,498万円は確か安いが入口最寄りの忙しいエレベーター隣はどうですかね。

[441: マンコミュファンさん]

あと1戸になったのでしょうか？

[442: まさるさん]

>>441 マンコミュファンさん
ついにあと1戸になりましたな。

[443: 口コミ知りたいさん]

>>437 eマンションさん
本数が増えれば一番良いんですけどねぇ

[444: まさるさん]

>>443 口コミ知りたいさん
ＳＲは８両化し料金下がり本数増えますな。

[445: マンコミュファンさん]

>>444 まさるさん
なんと！そうでしたか
それは楽しみです

[446: まさるさん]

>>445 マンコミュファンさん
おっしゃる通りにて既にかなり存在感増し増しでしたな。

[447: 匿名さん]

先着順販売4戸があるみたいですけど・・・
情報の更新日は昨日なので、まだ売れてないのかと・・・
となると最終期と合わせて合計であと5戸かと・・・

いずれにしても2023年4月竣工までには完売しそうな雰囲気ではありますか。
先着順のは3,598万円～4,398万円、3LDK・4LDKで68.40㎡～79.52㎡とのことなのですけど、
最終期のは3,498万円、3LDKで75.63㎡なのです。
目玉が最後に来た感じもしますが、低層階とかでしょうか？

[448: 通りがかりさん]

下記にあるマンションマニアさんの価格調査を見ると、低層階ではないでしょうか？もしくはキャンセル住戸が出たとか‥？いずれにせよ売り切るために最後に目玉を持ってきたのでしょうね。