千葉の新築分譲マンション掲示板「CNT東部[千葉NT中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 VF-11A」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2010-06-01 13:05:24
 
【地域スレ】千葉ニュータウン東部の住環境| 全画像 関連スレ RSS

通算7スレ目スタートです。

現在購入可能(予定)物件は以下の2つです。

 ■ザ・レジデンス千葉ニュータウン中央
    売主 セントラル総合開発・長谷工コーポレーション
 
 ■サングランデ印西牧の原ドアシティ
    売主 京成電鉄 (2010年春予定)



では、どうぞ。

[スレ作成日時]2010-02-19 22:06:03

 
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CNT東部[千葉NT中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 VF-11A

781: 匿名さん 
[2010-05-14 08:11:01]
シティトリエのスレ見てみたら?
あれ見たら気が強くなった。中央南口の例のお父さんマンションのたてたまま廃墟になってるのも
大丈夫な気がしてきた。
千葉みなとの丸紅物件で2年くらい止まっていたのもあるそうだし、湾岸と違って
自然環境のおだやかなここは大丈夫かもしれない。
なにしろあの廃墟がめざわり。
まわりの価値をおとしている。
早く再開してもらいたい
782: 周辺住民さん 
[2010-05-14 10:55:26]
>>777
自分の経験だと、小室~中央は駅間も長く、つい眠り込みそうになる。
中央で乗り過ごすのを防ぐために小室から立っておくというのは賢明かも?
784: 匿名さん 
[2010-05-15 01:25:19]
>出来れば、1回も乗換えなしが、ベスト。こんなラクなもんないよ。

ところが、中央から日医大に逆送する人って結構いる。逆送+乗り換えの手間より、座っていける方を優先するってのは理解できるけどね。ま、人それぞれか。
785: 周辺住民さん 
[2010-05-15 13:02:55]
残念な人を見つけた・・・。
こういうことする人って何が楽しいんだろう。
既にもう削除済みみたいだから内容は知れないけど・・・。
残念な人を見つけた・・・。こういうことす...
786: 匿名さん 
[2010-05-15 13:38:06]
携帯からなのでわからないのですが、何ですか?
787: 匿名さん 
[2010-05-15 20:45:25]
今日千葉ニュータウン中央南側の近くを通ったら、廃墟マンションの上部が新しく付け加えられていた気がしたけど、工事再開したりしたの?
788: 匿名さん 
[2010-05-16 05:30:02]
前からこの状態。一切変化なし。
789: 匿名さん 
[2010-05-16 16:01:57]
うんにゃ、再開してるよ。廃墟マンション。うえに真新しい枠ぐみつくられてたぞい
790: 匿名さん 
[2010-05-16 16:21:28]
あそこは確か6階だてくらいで牧の原と同じようなものになるんじゃなかった?
791: 匿名さん 
[2010-05-16 16:50:28]
平日に工事してるんだ。知らなかった。
工事代金を払うメドが立ったのですね?

イメージ悪いし、外観は変更してマンション名もレイディアントとかオーベルっての使わない方がいいよね。
792: 匿名 
[2010-05-16 17:21:26]
外観はむりでしょ、変更。湾岸にも同じようなの売り出してるし、あまりきにしなければ安いのでいいかも
793: 匿名さん 
[2010-05-16 20:34:41]
ニトリがほとんど出来上がってきましたね。東京インテリアも建設が始まりました。
794: 匿名さん 
[2010-05-16 20:48:32]
父さんデべの物件
躯体コンクリートが露出した状態で長期間雨ざらし
廃墟マンションのイメージ定着

1500万円くらいなら考えてもいいかな
795: 匿名さん 
[2010-05-16 21:51:39]
湾岸の某マンション、デベが民事再生、施行会社の西松が売り主に。
56.68平米~76.64平米
1680万~3110万

やはり建設途中で中断
796: 匿名さん 
[2010-05-16 22:03:06]
再開してないでしょう。
現場事務所撤去されたままだし。
797: 匿名さん 
[2010-05-17 20:54:49]
再開していませんね。
良く見るとここの出来上がりが想像できるくらいで止まっていました。
2棟の真ん中にメインエントランスらしき建物が組まれていましたが
やはりこのデベの特徴の建物でした
798: 匿名さん 
[2010-05-17 22:26:54]
桜台の社会保険大学校の隣にも何かできるな。
なんだろ?
799: 匿名さん 
[2010-05-17 22:27:41]
それが、ニトリでしょ。
800: 匿名さん 
[2010-05-17 22:39:48]
西のほうの事?
ニトリは東
看板出てるからわかる
801: 匿名さん 
[2010-05-18 21:51:06]
社会保険大学校の西のところに道路を作ってますという看板ありましたが、かなり広範囲に整地
されています。
何かできるような気はします。
802: 匿名さん 
[2010-05-18 22:29:05]
事業用地で二区画売り出してたんだけど何ができるのかな?
803: 匿名さん 
[2010-05-19 08:02:08]
事業用地ということは戸建てではないんですよね?
道を作って宅地にするのかなともふと思ったけれど。
桜台は戸建ては即完売だから。
804: 匿名さん 
[2010-05-19 10:16:15]
桜台は上物たてて5、6000万いく?
805: 匿名さん 
[2010-05-19 11:22:33]
土地の広さは建物は?

みのもんたのタマホームなら4000万台です。
806: 匿名さん 
[2010-05-19 11:24:49]
パナホームとかで
50坪くらい
807: 匿名さん 
[2010-05-19 11:59:00]
>>805
タマホームなら1000万円かからずに建てられますよ。土地代2000万円ならマンション買うより安いです
http://www.tamahome.jp/index.html
808: 匿名さん 
[2010-05-19 16:06:06]
ちょっと今驚いてる。湯川の現場写真に騙されていた。
細い道一つへだてて、駅前には新しい住宅がギッシリの密集した住宅街だぞ。駅前まで住宅が押し寄せていた。ここに駅作ったわけだ。
千葉ニューなんぞ問題にならない密集度合いだ
809: 匿名さん 
[2010-05-19 17:27:42]
>>808
結構たくさんの人が住んでるみたいだね
http://okwave.jp/qa/q5751693.html#answer
810: 匿名さん 
[2010-05-19 17:56:35]
成田湯川まで北総が延伸したら運賃安くなるかも。
811: 匿名さん 
[2010-05-19 19:25:58]
成田湯川駅 : http://www.its-mo.com/z-128866761-505059969-14.htm

いには野の拡大版って感じだな。意外と利用者多いかもね。
玉造1丁目の中古戸建てなんかも悪くないかも。
812: 匿名さん 
[2010-05-19 20:13:46]
いにはのどころじゃない。大きなロータリーに立派な駅舎。中央駅からレジデンスくらいのところから人口密度の高い
成田ニュータウンが始まる。
813: 匿名さん 
[2010-05-19 20:18:49]
湯川車庫いきというバスが成田国際高校の前に止まる。成田国際には通いやすそうだ。
かなりバス停がつくられそうなロータリーだ
814: 匿名 
[2010-05-19 20:19:08]
でも成田NTは、成田湯川の他、京成成田とJR成田もバス便で使えるから、
北総Onlyしか使えない千葉NTと根本的に違う
815: 匿名さん 
[2010-05-19 20:26:08]
ところがね、行ってみなよ。湯川駅のほうが断然近いのね。
徒歩圏に新線バブルがおきたかというような真新しい良い家ばかりが、千葉ニュータウンとちがって敷地一杯にたってるのよ、たくさん。
自転車でも楽な距離に団地たくさん。
まあ、北総は高いし本数ないからあまり回ってこないとは思うが
816: 匿名さん 
[2010-05-19 20:27:25]
>>814
日本橋まで通う場合、北総線経由と京成本線経由ではどちらが早いの?
817: ご近所さん 
[2010-05-19 21:55:10]
時間は北総経由。本数と料金は京成線。
多くの人が少しの時短なら、本数と料金を選ぶと思うけどな。
あとは駅までの距離かな。
自分が玉造1丁目なら湯川を選びそうだけど・・・。
818: 匿名さん 
[2010-05-19 22:34:36]
成田勤務で月1-2回都内の本社、なんて人ならその時の気分でどちらか選べるから、成田ニュータウンも住むにはいい選択かも
819: 近所をよく知る人 
[2010-05-19 23:03:35]
>>808
以前、成田で働いてたことがあるんだけど
玉造とか吾妻はすでに1世代前に作られた街なんだよね。
コミュニティストア的なショッピングセンターとかも、
とうの昔にシャッター降ろしちゃってた。
現在はたぶん住民の平均年齢が相当高いと思えるので、
SAで都心に向かう人が多いとは、とても思えない。
戸建て住宅は築30年以上はザラだからリフォームだよ。

成田NTで比較的新しく発展しているのは、
南側の飯田町とか公津のほうだね。
820: 匿名さん 
[2010-05-19 23:14:06]
話はかわるけれど、だれか知りませんか?
大塚前のタイヨーが出店取りやめたという噂が流れているのですが。
真偽のほどは?
821: 匿名さん 
[2010-05-19 23:17:17]
819、見に行ってごらんよ
822: 匿名さん 
[2010-05-20 05:42:22]
見に行ってわかったのはここには先がないということでした。
失政失敗ニュータウンですね。
823: 匿名さん 
[2010-05-20 08:17:31]
タイヨー中止とは聞いたことないですがどうなんでしょ。
以前トライアルが強制退去されると噂がネットで盛り上がりましたが、ただのデマでした。
ネットなんてそんなもんです。
824: 匿名さん 
[2010-05-20 08:19:37]
今回の成田湯川駅は千葉ニュータウンの住民にとって使える駅だ。
まず子ども達の進学が選択肢が増える。成田国際や成田高校、成田北に行きやすい。とくに成田北は駅から徒歩圏。
ウィキによると、駅は千葉交通の湯川車庫の跡地だそうだ。バス便が成田は便利そうだ。
なりこくの周囲には成田税務署、成田のはろわがある。また法務局も成田ニュータウンなので行きやすい
825: 匿名さん 
[2010-05-20 09:07:59]
>>824
印旛日本医大~成田湯川の運賃は440円だけど定期代大丈夫?
826: 匿名さん 
[2010-05-20 09:08:21]
今千葉県高校偏差値を見てみました。
成田北は51で使い勝手がいいですね。
あとの2つは60こえています。
参考までに渋幕76、市川、秀英、東邦大75.
船高、東葛、専修大松戸72
千葉東71
八千代松蔭70です。
千葉高校は未発表
827: 匿名さん 
[2010-05-20 09:19:21]
>>825

どこにお住まいですか?
千葉ニュータウンではありませんね?
安いではないですか。
ちなみに船高まで890円。
松戸国際630円
東葛810円です。

通学定期は安くなります
828: 匿名さん 
[2010-05-20 09:22:00]
成田国際などは距離みても駅に自転車をおいておいて駅から自転車という選択肢もありますね。
829: 周辺住民さん 
[2010-05-20 20:52:29]
成田国際と印旛明誠、どっちが偏差値的に上なのでしょうか。
娘は佐倉は棄てて、どちらかというと成田国際の方に傾いているようですが。
どちらにしても一駅+バスという形になるので私はどちらでもいいのですが。

八千代松陰や東京学館のスクールバスもあるので思っていたほど不自由はしないで済みそうです。
成田方面への選択肢が増えるというだけで十分ですね。
それで沿線住民の負担が増えるわけではないですからね。
830: 匿名さん 
[2010-05-20 21:07:53]
826です。Z会の偏差値では成田国際は63です。
印旛明誠は残念ながらまだ旧の偏差値しかのっていません。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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