CNT東部[千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 VF-11A

[匿名さん]

通算７スレ目スタートです。

現在購入可能（予定）物件は以下の２つです。

　■ザ・レジデンス千葉ニュータウン中央
　　　　売主　セントラル総合開発・長谷工コーポレーション
　
　■サングランデ印西牧の原ドアシティ
　　　　売主　京成電鉄 (2010年春予定）



では、どうぞ。

[581: 匿名さん]

成田空港につながっても何も変わらないのに・・・・・・

[582: 匿名さん]

いや、随分変わるでしょう。
いろいろな面で。

[583: 匿名さん]

変わるに賛成

[584: 匿名はん]

都内の空港利用者が通りすがりに千葉ニュータウンを見て
こんなところかと思うくらいじゃろ
むしろ道路がつながった時点で成田からの
集客が見込めるのが大きいの

[585: 匿名さん]

今に文句がないから少しの変化でもいい

[586: 匿名さん]

千葉ニュータウンに興味がある人とか
批判的なひとも、５６８さんのＵＲのホームページを見てみるといい。
もちろん、良いことしか書いていない。ただ住人にしてもそんなに間違いはないと感じる。
新住民も見てみるといい。
いには野が町中バリアフリーになっていることも町開きではそれがメインテーマだったが一段落した今は周知されていない。
町中どこでも車椅子でいけるんだぞ。
それから滝野の戸建てはポーチに花が溢れた外国のような街もある。
自分の街再発見じゃ

[587: 匿名さん]

今話したところは地域性.地域特性のところじゃぞ。
そして居住環境をクリックするのじゃぞ

[588: 匿名さん]

>都内の空港利用者が通りすがりに千葉ニュータウンを見てこんなところかと思うくらいじゃろ
これが大きいんですよ。
都内には、こんな環境のところ、そうそうないんですから。
だから、足立・葛飾・江戸川区あたりからの移住者多いんですよ。

[589: 匿名さん]

変わらんよ。相場がすでに証明済み。
成田直通で成田に近い佐倉や四街道のこれまでを見てもわかる。
千葉アクセスがなく佐倉や四街道より条件の悪い孤島は
今までと変わらず落ち武者の街だよ

[590: 匿名さん]

成田と羽田が一本の線で結ばれるのです＾＾

[591: 匿名]

佐倉や四街道なんかよりかは駅前の整備状況が良いですね。
こんな激安価格じゃ開通後も人口増えるね。

[592: 匿名さん]

凄い！落ち武者の街!

たしかに中央駅圏には江戸幕府崩壊のおり

幕府の侍士族だった人達が新天地を求めて住みつかれていますが。

どうせなら士族の街と言ってください。

[593: 匿名さん]

成田延伸が発展の起爆剤、そんな事は無いと思っている住民が大半というか
興味なしというのが本音です。

[594: 匿名]

日曜だというのに暇な年寄りが急に湧いてきたねW
買い物に行って、金を落としてきたほうが地元の発展になるよ。

[595: 匿名さん]

北千葉道路のバイパスも作り出したね。
NT中央からバイパスに乗れるのかな？

時速80km設定になるのかな？

[596: 匿名]

↑589
お前が落ち武者だろ！

[597: 匿名]

ゆとり世代のスレでは、あっちのマンションを
薦める意見が多いんですがやはりそうですか？

[598: 匿名さん]

そんなの両方の現地みればわかるよ、どっちがいいか。
それよりここは印旛沼じゃないから
ブラックバスは釣れないよ。

[599:]

これから仙台。
スカイアクセス開通したら乗り換えなしでいけるから楽になるな～♪

[600: 匿名さん]

>>589
佐倉や四街道といっしょにするなよ。
明らかに、環境が違いすぎる。