CNT東部[千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 VF-11A

[匿名さん]

通算７スレ目スタートです。

現在購入可能（予定）物件は以下の２つです。

　■ザ・レジデンス千葉ニュータウン中央
　　　　売主　セントラル総合開発・長谷工コーポレーション
　
　■サングランデ印西牧の原ドアシティ
　　　　売主　京成電鉄 (2010年春予定）



では、どうぞ。

[451: 匿名さん]

このごろ成田方面からの集客も多い。
車のナンバー見てそう思う。
民間の活力にまかせるようになってあれよあれよという間に
店舗が増えた

[452: 匿名さん]

＞＞４４８

この地区は地元というより他地区からの集客購買力をあてにしているから
大丈夫だよ。
このごろ昼間でも４６４号沿いの商業施設イオン集客している。
ニトリができて東京インテリア、メガマックスこれだけあると
県北部としてインテリア関連の充実度が増すし、若者の関心はインテリアだそうだから
また休日の渋滞が凄いのだろうな。ジョイフルや
メガマックスのときも長い入店待ちの行列だった。

[453: 匿名さん]

会社の同僚が都内からメガマックスまで家具買いに来てるとか言ってたな。

千葉ニューなんてこんな僻地に来たことあるやついないだろうな
なんて思ってたら、結構みんな買い物に来ていて逆にこっちが驚いた。

あとは成田方面から来れるようになると、また変わるかもね。

[454: 匿ﾀﾛさん]

新規出店と人口の増加が続いていますね。
印西市は将来インフラの充実と街区の新設で大変なことになりそうですね

[455: 匿名さん]

つくばや多摩の行き止まりと違って、
成田空港につながるというのが最大の強みだな

[456: 匿名さん]

>>454
道路はバイパスできるから大丈夫。
また、良質な住宅供給は特急停車駅の中央と日医大から売り出され、牧の原は休日に車で訪れる商業施設が集まる地区へと特化する事となるでしょう。

[458: 匿名さん]

空港につながるで思い出したことですが、香港でも韓国でも
中心部から新しいメインの空港に向かうには１時間程度かかりますが
その途中には新しい綺麗な高層建築の並ぶ都市が建設されています。
たしか香港のデズニーランドもそういう環境にできているのではないでしょうか

[460: 匿名さん]

ここはそうい感じにはならいないよね。
鉄骨ディスカウントストア群と家具屋と乾式壁マンション
そういった街並みは全て京葉線。

[461: 匿名さん]

高速道路の入り口が遠く、このエリアでの購入を悩んでいるのですが、
将来的に高速道路のインター建設などの計画とかはあったりするのでしょうか？

[462: 匿名さん]

今までは50年後にはあったかもしれません。
でもそういった関連予算は羽田国際化に流れるでしょうから
東京接着と北千葉道路予算はなくなると思います

[463: ご近所さん]

京葉線でも海浜幕張だけ。
あとは見られない。
新浦安も遠くからみると公団団地の街

[464: 匿名]

>>461さん
現在建設中の北千葉道路は北千葉ジャンクションで外環道と接続する計画です。

[465: 匿名さん]

新浦安とは歩いている人の雰囲気や車の車種が違うよね。

[466: ご近所さん]

当たり前でしょ
ここは茨城や千葉北部からたくさん集客してるのだもの。
新浦安は自モッティだけでしょ

[467: 匿名さん]

ベンツや外車がたくさんあるよね。
地方のお金持ちが集まるから

[468: 匿名さん]

軽自動車と型落ちミニバンしかみないよ

[469: 匿名さん]

軽自動車は二台目以降だよ。
我が家は全員で四台。娘のが軽自動車

[470: 匿名]

いつもの煽りの暇人のエンジンが掛かって来ました。

[471: 匿名さん]

そのようですね。
暇なのかな？

[472: 匿名さん]

>>461
20年以上待つ覚悟が必要だ。

ちなみに、外環は、平成が始まった時に
千葉県内の外環の工事を少しやり始めた頃ではないか？
で、完成まであと5年でしょ。

悩みは解消したでしょ。

[473: 匿名さん]

花の丘
フリマと花見とウォーカーでにぎわっていた。
あの広い空間は実にいいねー

[474: 匿名さん]

ていうか、北千葉道路は、あと数年で成田インターと接続します。

[475: 匿名さん]

>>474
西に行きたいのに遠回りじゃないの？

[476: 匿名さん]

千葉ニューの夜は何もすることがないから
住民のみなさんはネット依存症のようですね。

[477: 匿名]

夜遊びするような年齢でもないわな。

[478: 匿名さん]

今日の花の丘、よかったですね。
うちも行きました。嫁が言うには、わんこと子供持ちの家族に最高と。
うちはどちらもいないけれど、十分楽しめました。

暖かかったので子供たちがのびのび遊んでいたし、アヒルみたり、ボール遊びしたり
キャンプ用のテントを芝生広場にもってきた家族もいてグッドアイデアだなと。

食べ物もにくまきおにぎりやシリアライスや宇都宮焼きそば、肉入りピタ焼き鳥ハンバーガーなど
美味

子供たちは無料の竹馬やバンジージャンプのようにはねる体で空中宙返りしたり、もちつきしたり。
あとフリマ。見逃したけれど印西和太鼓もあったようです。

ここの催しは子供たちが結構楽しめるから必ず確認していたほうがいいですね。

[479: 匿名さん]

成田の国内線の便数と価格が羽田並みになれば成田市とＣＮＴに企業がもっと集まるね
成田市民は空港拡張に協力すべき

[480: 匿名]

リニアモーターカーで、成田と羽田が繋がって欲しい。

[481: 匿名さん]

成田が拡張してもCNTに企業はこないよ。
業務用地を転用してマンション建てちゃったからね。

[482: 匿名]

業務用地なんてまだたくさん有るじゃん。

[483: 匿名さん]

千葉ニューなんかで働いたらつまらなくて死んじゃうよ

[484: ご近所さん]

今でもたくさん工業用地はありますし、
下記のように今から開発する地域もありますよ。
http://www.ur-net.go.jp/chiba-nt/inbachuo/20100301.pdf

[485: 匿名さん]

需要がないんだからやめればいいのにね。
お金の無駄。

[486: 匿名さん]

いったん中止となった事業が印旛村の意向により復活。
ＵＲが手を引くほどの計画に協力する企業が現れるんでしょうかね
新印西市になったんだから仕分けしちゃいましょう。

[487: 匿名さん]

本気で仕分けしたら街そのものがなくなっちゃうよ。

[488:]

で貴方↑はどこにお住まいで？

[489: 匿名さん]

きっともっとつまらない、何もない、まわりは西部劇の砂漠のような
地域にお住まいだと思います

[490: 匿名さん]

>>485
公団は国の税金だからいいんだよ。
県の税金や国の税金がニュータウンに投入されるシステム作りが大事です。
どこにも相手にされないかわいそうな土地よりマシ。

[491: 匿名さん]

松崎なんて需要無いから埋まらないと言われてたけど、結構な勢いで埋まってるよね

[492: 匿名さん]

民活は大事
ユーカリの山マンのように１社がじっくりと地域を開発していける時代は終わった。
今はそこまで需要もない
企業側に余裕もない

[493: 匿名さん]

一番余裕がないのはURそのものでしょ。
それもここ千葉ニュータウン事業。
売却できずに借地だらけで
実質すべてが負債だよ。
県は早く手を引いた方がいいね。

[494: 匿名さん]

業務用用地、千葉では不足ぎみで、茨城とかほかで
確保していると聞いたような気がする。松崎が埋まったのは
当然とおもわれ

[495: 匿名さん]

千葉ニューと山マンとかでは都市計画の規模が全然違う。
比較にならないよ。

[496:]

>>487さん、>>488の回答まだ～？
ネガレスする前にまず答えてごらん。

[497: 匿名さん]

話は変わるけどオリックスマンション
着工８月ということはマンションの設計は完了しているよね？
早く発表してくれないかな。
楽しみにしている。ライオンズだけど
白井駅前のレクセルライオンズマンション、知らないうちに完売していたね。
ライオンズを好む客をしっかり持っているという噂も。
小倉台の中古マンションもあるいくつかのマンションは市場にでるまえに
瞬間蒸発している。

[498: 匿名さん]

松崎にはカーボンオフセットを目指した生協の
スゴイ倉庫があるぞ。

[499: 匿名さん]

＞＞４９５

４９２は
千葉ニュータウンとユーカリを比較してるのではないと思います。
もっと違う地域のことだと思います

[500: ご近所さん]

印西市、平成21年の人口増加率がダントツの１位でした。
これでＶ２ですね。
スカイアクセスの開通、大型店のオープン、マンションの建設も続々。
千葉県一の発展地域の地位は当分安泰ですね。
http://www.pref.chiba.lg.jp/syozoku/b_toukei/joujuujinkou/nenpou/h21jo...
http://www.pref.chiba.lg.jp/syozoku/b_toukei/joujuujinkou/nenpou/21dat...