CNT東部[千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 VF-11A

[匿名さん]

通算７スレ目スタートです。

現在購入可能（予定）物件は以下の２つです。

　■ザ・レジデンス千葉ニュータウン中央
　　　　売主　セントラル総合開発・長谷工コーポレーション
　
　■サングランデ印西牧の原ドアシティ
　　　　売主　京成電鉄 (2010年春予定）



では、どうぞ。

[805: 匿名さん]

土地の広さは建物は？

みのもんたのタマホームなら4000万台です。

[806: 匿名さん]

パナホームとかで
５０坪くらい

[807: 匿名さん]

>>805
タマホームなら1000万円かからずに建てられますよ。土地代2000万円ならマンション買うより安いです
http://www.tamahome.jp/index.html

[808: 匿名さん]

ちょっと今驚いてる。湯川の現場写真に騙されていた。
細い道一つへだてて、駅前には新しい住宅がギッシリの密集した住宅街だぞ。駅前まで住宅が押し寄せていた。ここに駅作ったわけだ。
千葉ニューなんぞ問題にならない密集度合いだ

[809: 匿名さん]

>>808
結構たくさんの人が住んでるみたいだね
http://okwave.jp/qa/q5751693.html#answer

[810: 匿名さん]

成田湯川まで北総が延伸したら運賃安くなるかも。

[811: 匿名さん]

成田湯川駅 ： http://www.its-mo.com/z-128866761-505059969-14.htm

いには野の拡大版って感じだな。意外と利用者多いかもね。
玉造1丁目の中古戸建てなんかも悪くないかも。

[812: 匿名さん]

いにはのどころじゃない。大きなロータリーに立派な駅舎。中央駅からレジデンスくらいのところから人口密度の高い
成田ニュータウンが始まる。

[813: 匿名さん]

湯川車庫いきというバスが成田国際高校の前に止まる。成田国際には通いやすそうだ。
かなりバス停がつくられそうなロータリーだ

[814: 匿名]

でも成田NTは、成田湯川の他、京成成田とJR成田もバス便で使えるから、
北総Onlyしか使えない千葉NTと根本的に違う

[815: 匿名さん]

ところがね、行ってみなよ。湯川駅のほうが断然近いのね。
徒歩圏に新線バブルがおきたかというような真新しい良い家ばかりが、千葉ニュータウンとちがって敷地一杯にたってるのよ、たくさん。
自転車でも楽な距離に団地たくさん。
まあ、北総は高いし本数ないからあまり回ってこないとは思うが

[816: 匿名さん]

>>814
日本橋まで通う場合、北総線経由と京成本線経由ではどちらが早いの？

[817: ご近所さん]

時間は北総経由。本数と料金は京成線。
多くの人が少しの時短なら、本数と料金を選ぶと思うけどな。
あとは駅までの距離かな。
自分が玉造1丁目なら湯川を選びそうだけど･･･。

[818: 匿名さん]

成田勤務で月1-2回都内の本社、なんて人ならその時の気分でどちらか選べるから、成田ニュータウンも住むにはいい選択かも

[819: 近所をよく知る人]

>>808
以前、成田で働いてたことがあるんだけど
玉造とか吾妻はすでに１世代前に作られた街なんだよね。
コミュニティストア的なショッピングセンターとかも、
とうの昔にシャッター降ろしちゃってた。
現在はたぶん住民の平均年齢が相当高いと思えるので、
SAで都心に向かう人が多いとは、とても思えない。
戸建て住宅は築30年以上はザラだからリフォームだよ。

成田ＮＴで比較的新しく発展しているのは、
南側の飯田町とか公津のほうだね。

[820: 匿名さん]

話はかわるけれど、だれか知りませんか？
大塚前のタイヨーが出店取りやめたという噂が流れているのですが。
真偽のほどは？

[821: 匿名さん]

８１９、見に行ってごらんよ

[822: 匿名さん]

見に行ってわかったのはここには先がないということでした。
失政失敗ニュータウンですね。

[823: 匿名さん]

タイヨー中止とは聞いたことないですがどうなんでしょ。
以前トライアルが強制退去されると噂がネットで盛り上がりましたが、ただのデマでした。
ネットなんてそんなもんです。

[824: 匿名さん]

今回の成田湯川駅は千葉ニュータウンの住民にとって使える駅だ。
まず子ども達の進学が選択肢が増える。成田国際や成田高校、成田北に行きやすい。とくに成田北は駅から徒歩圏。
ウィキによると、駅は千葉交通の湯川車庫の跡地だそうだ。バス便が成田は便利そうだ。
なりこくの周囲には成田税務署、成田のはろわがある。また法務局も成田ニュータウンなので行きやすい