MJR深川住吉ってどうですか？

[匿名さん]

公式URL：https://www.jrkyushu.co.jp/mjr/tokyo-fukagawa/

九州地区での供給トップブランドであるJR九州の「MJRシリーズ」。
記念すべき東京初進出物件は下町の粋を感じる深川エリアに誕生します。

デザイン性と快適性を重視したという本物件について情報交換を希望します。
検討者やご近所の皆さま、よろしくお願いいたします。

MJRトーキョープロジェクト

所在地（地番）　東京都江東区千石一丁目9番17
交通　東京メトロ東西線「東陽町」駅徒歩15分、半蔵門線・都営新宿線「住吉」駅徒歩15分

敷地面積：4,041.95m2
建築面積：1,711.44m2
延床面積：13,810.96m2
構造規模：鉄筋コンクリート造・地上14階建
総戸数：165戸

駐車場：40台（内平置：39台、車椅子使用者有線区画1台）
バイク置場：17台
自転車置場：319台（平置（来客用）：3台、二段式：316台）

事業主・売主：九州旅客鉄道
販売提携（代理）：長谷工アーベスト
施工会社：長谷工コーポレーション
設計・監理：長谷工コーポレーション
管理会社：未定

竣工時期　2024年2月上旬（予定）
入居時期　2024年3月上旬（予定）

間取　1LDK～4LDK
専有面積　38.02m2（17戸）～87.03m2（1戸）
販売予定時期　2021年9月上旬

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MJR深川住吉の敷地内駐車場抽選がとても愛のあるものであったお話【マンションマニア】
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[761: 口コミ知りたいさん]

駅遠という、個人的には唯一の欠点が克服されるので嬉しいです。
新駅周辺が開発されずとも、豊洲に一本で行けるのは大きすぎます。

[762: 匿名さん]

>>760 マンション検討中さん

相手にしないほうがいいですよ。

[763: 匿名さん]

>>755 名無しさん

どっかの資料で出入口を4つ新設する計画だったので、徒歩4分以内は固いでしょうね。
道中に信号もないので、アクセス良さそう。

[764: 匿名さん]

MJRトーキョーpjの頃からチェックしていましたが、設備仕様の低さと駅距離問題が払拭出来ず結局1期1次を見送りました。有楽町線延伸が決定し、10数年後には駅距離問題がクリアになりますが、この物件の購入を決められた方は設備仕様の低さは重要視していないのでしょうか？面格子ルーバー無し、旧タイプのタンクトイレ、そして1番気になるのは下レール引き戸ですね。マンションの仕様としては10年前位と同等な印象を受けました。車持ちの人にとっては平置きというのも大きいのかな。居住環境は本当に良いと思います。なので自分もギリギリまで悩みました。100%理想通りの物件なんて無いのは承知していますが、このマンションの売れ行きが好調とのことで気になりました。

[765: 匿名さん]

>>764 匿名さん

営業の方がおっしゃってましたが、ここを検討される方はほとんど一次所得の方だそうです。（我が家もそうです。）マンマニさんのブログにもありましたが、そういう層が多いので「ルーバー面格子じゃないから見送ろう」「タンクレストイレじゃないから見送ろう」とは思わない人が多かったのではないかと思いました。（下レール引き戸は20万弱の有料オプションで上吊りに変更できます）

[766: 匿名さん]

>>765 匿名さん
一次取得　　ですね。

[767: 匿名さん]

駅が近くなるのは嬉しいですね。
15年後に電車使ってるかは、わかりませんが。

[768: マンション検討中さん]

将来的に駅近になることを想定しての、低グレード仕様だったのではないでしょうか。
駅近になれば多少のグレードは目を瞑れますし。

あとは新駅付近の再開発等で環境悪化しないかですね。

[769: マンション検討中さん]

>>768 マンション検討中さん
768です。
ネガキャンなどの誤解を招きたくないので記載しますが、私は購入者です。

[770: 匿名さん]

>>768 マンション検討中さん
再開発はそれほどないかなと思っています。乗り換え駅でもないですし。
東陽町は区役所建て替えとあわせて大きく変わりそうですね。

[771: 匿名さん]

>>765 匿名さん

何を言ったって叩かれるんですよね。。
私は6年前に新築買ってMJRに買い替えの少数派ですが。

駅遠を飲めれば普通に良い環境ですし、今の市況で割安と感じましたね。そして、豊住線確定で割安度が増して良かった！

[772: マンション検討中さん]

都心至近、抜群の住環境、今の市況でこの価格というのがこの物件を選んだ理由なので、多少の仕様の低さは気にならなかったです。
これでさらに仕様も良かったらそれこそ70平米中階層でグロス7000-8000万円代でしょう。
購入者も一次取得が多いようですし、都内で割安感を求めている人にとっては、それじゃあ意味がないですよね。
そこまで資金が伸びるならカメックスや猿江を選べば良いわけで。

[773: 口コミ知りたいさん]

この掲示板の人気物件ランキングで最近ずっと1位ですね。注目度の高さが伺えます。

[774: eマンションさん]

私も住み替えです～
確かに設備の低グレードは否めないですが、オプションである程度カバーします！設備より環境に魅力を感じました。入居が楽しみです。

[775: マンション検討中さん]

2期はどのくらいの戸数を売り出しますかね。価格は値上げ確定だと思いますが、そこまで高くならないことを祈ります

[776: マンション検討中さん]

有楽町線の沿線は本当に楽しみです。
現時点で、有楽町線と品川の延伸以外に計画はありません。
東京メトロのコメントを見てみると、副都心線の時点で最後の地下鉄と言っていたので、JRや他私鉄を含めても東京23区では新線は今後もなかなか作れないのではないかと、個人的には思っています。
そんな中で、入居から約10年後とはいえ新線ができるのを楽しみにできるのは良いことだと思います。

[777: マンション検討中さん]

>>765 匿名さん

私は少数派の買い替え組です。ルーバー面格子は共用部分なので変えられないとして他は買ってから変えればいい話だと思います。私はそこまで気にならないのでしばらくはこのままだと思います。

[778: 名無しさん]

ポテンシャルの割にめちゃコスパ良い。それがMJR。

[779: 検討板ユーザーさん]

>>778 名無しさん
よかったね　笑

[780: 匿名さん]

>>775 マンション検討中さん

2期は上がるでしょうね。円安で資材費がより高騰するのは確実。ここ２年後竣工なので、影響が大きいです。1期で買った方はラッキーですね！

[781: マンション検討中さん]

この物件のポイントはグレードよりも、異常に狭いマンションの横幅に納得できるかどうかじゃないですか。3LDK70平米となっていますが、細長いので廊下も長くなり、70平米相当の居住スペースはないと感じます。3LDKはディンクス専用ですね。図面を見ればわかりますが、主寝室にはダブルベッドしかおけない、かつ梁や下り天井のある5畳(G.Mタイプ)、又は子供部屋が狭小の4.6～5畳(C.I.Jタイプ。ちなみにリビング横の5～6畳も細長いので子供部屋はきついです。)。どのタイプを選んでも3人以上の家族だと「住む」ことにストレスが出そうです。4人家族で4LDKもきついかと思います。私たちは3人家族なのでAタイプにしました。

[782: 検討板ユーザーさん]

個人的にはバルコニーの隔て板が天井まであるのは気に入ってる。

[783: マンコミュファンさん]

公式HPでは第一期１００戸完売御礼と記載してあります。
１００戸も売れたのですね。

[784: マンション検討中さん]

>>783 マンコミュファンさん

ほんとだ。
売り出してない1LDKが15戸あるので、ファミリー向けの住戸としては残り50戸ですか。
すごいな。

[785: マンション検討中さん]

>>780 匿名さん
営業の方も1期が盛況だったので値上げにはなるかと、、とおっしゃってました。もう6,000万以下は難しそうですが、6,500万以下ならまだありそうです。

[786: 検討板ユーザーさん]

MR行かれた方や1期購入の方、教えてください。
こちらの物件の初期費用(修繕積立基金、管理準備金)はどれくらいでしょうか？

[787: ご近所さん]

>>783 マンコミュファンさん

すごいですね！
一次取得のファミリー層が主な購入者とのこと、
エリアに若い方が増えそうでうれしいです^^
5年くらい前まではお年寄りが目だって多い地域だったので、活気が出て地域を盛り立てていただけるのは有難いですね。

[788: マンション検討中さん]

市況的にお得といっても、南向きだと3LDK6300万～ですか？
2.3年前だと住吉駅近で南向き高層階がその値段目で買えましたよね。
本当どんどん高くなりますね…

[789: 通りがかりさん]

>>788 マンション検討中さん

土地、人件費、建設費上がってて、円安もあるんでデベは上げざるを得ない状況ですね。

[790: 名無しさん]

この物件に関しては、南も西も開ける二面接道でどちらも眼前に高い建物はなく、南西で採光に大きな差がないのも良いですよね。
さらに西向きは中学校の校庭なので数十年は採光と眺望が保証されると思われます。校舎も改修を終えたばかりなので、工事の心配もない。
そう言った理由で、一期では南に拘らず坪単価で20万ほど下がる西向き中階層が人気だったようです。今の市況だと、5000万後半で都心付近の新築70m2はなかなかないですし。

[791: 口コミ知りたいさん]

この規模で一期に100戸は早いですね。ほぼ2/3は売れてしまったので、二期以降をどう売るのかは興味あります。

[792: 匿名さん]

90戸ときいて勢いあるな～と思っていましたが、100とは！
この掲示板もトーキョープロジェクトの頃より賑わってきていて嬉しいです。

[793: マンコミュファンさん]

https://tabiris.com/archives/nanboku-yurakucho/

上記記事では、新駅は千石２丁目と推測しています。

[794: マンション検討中さん]

待って…申し込み完了したけどキャンセルできるんですかね…
ネガティブ記事を見てしまった…

[795: 匿名さん]

>>794 マンション検討中さん

一度決断したことが揺れるほどそんなにネガティブな記事だったのですか？
手付金放棄か、投資用に切り替えるかどちらかですね。

[796: 匿名さん]

>>794 マンション検討中さん

ネガティブ記事なんて、ありましたっけ。売れ行き好調ですよね。

[797: マンション掲示板さん]

住民用のページいつ書き込みできるようになるんでしょ？

[798: 検討板ユーザーさん]

>>794 マンション検討中さん
事実かどうか知らん記事を見てキャンセルしたいとか、ウマシカ丸出し。とっととヤメレ。

[799: 匿名さん]

ここ確かに新線開通期待されて人気出てるけど、朝ラッシュ時は線路容量満杯だからたぶん直通無理で住吉豊洲で乗り換え必須。
所詮支線なので高値チャレンジの値段で購入すると損しそう。

[800: 口コミ知りたいさん]

数千万の買い物なので私もこの物件についてかなりエゴサしていますが、ネガティブな記事なんて見たことないです。
二期での倍率を減らしたいのか一期で抽選落ちた腹いせなのか知らないですが、虚偽の書き込みはやめた方がいいですよ。今は情報開示のハードルが低いのですぐ特定されます。

[801: マンション検討中さん]

>>799 匿名さん

何もわかってないね～。有楽町線延伸を考慮せずとも高値じゃないから人気なんでしょ。そこはマンマニさんもすまいよみさんも同じ意見。二期は知らないけどね。

[802: ご近所さん]

>>800 口コミ知りたいさん

そう、MJR深川住吉に関するネガティブ情報って特段出てないですよね。
とすると、この方は、この物件に関するネガティブ情報じゃなくて、この先の金利上昇の話だとか、今マンション購入するかという根本的なことで悩んでいるのかな、と推察。

[803: 買い替え検討中さん]

>>799 匿名さん

えっ、これ事実なんですか。住吉は、3路線で超便利になりますが、それでも有楽町線は利便度では３番目。

単純に（利用価値低くても）駅徒歩X分とか短くなるのは良い材料と思ってました。

もし、乗り換えとなると悲しいですね。ほんとかなぁ。たしかにその情報は初耳でした。

事実なら、1次で買ってしまった人が、ちょっと悲しいですね。

[804: マンション検討中さん]

事実な訳ないでしょ。まだ何も発表されていないのに。自作自演でのネガ意見が増えましたね。

[805: マンコミュファンさん]

>>803 さん

>>803 買い替え検討中さん
豊洲駅、住吉駅ともホームは完成していて、乗入れ可能になっています。すべて直通しなくてもホーム上で乗換できます。

[806: 名無しさん]

少し荒れていますね…。
買えなかった人が自分を正当化するためにこの掲示板でネガティブな書き込みをする、というのはよくあります。
匿名の人がなんと言おうとも、実情としてこちらが人気物件というのは確かなので、購入者・購入希望者は真偽不明の書き込みに惑わされる必要はないですよ。

[807: マンション検討中さん]

>>805 マンコミュファンさん

そうなんだ。
数年前から住吉民だけど、ずっと豊洲―住吉間のピストン輸送だと思ってたわ。
それでも乗り換えはドアドアだし、マジ便利ーでずっと楽しみにしてますけどね！

[808: 匿名さん]

普通に考えて新木場行きとかもあるし、そもそも直通だけのはずがないよ。ネガでもなんでもない。

[809: 匿名さん]

丸の内線の方南町支線みたいな感じかな？

[810: 名無しさん]

>>808 匿名さん
そう？普通って何かわからんけど豊洲と新木場のピストンも普通に発生するのかな。