MJR深川住吉ってどうですか？

[匿名さん]

公式URL：https://www.jrkyushu.co.jp/mjr/tokyo-fukagawa/

九州地区での供給トップブランドであるJR九州の「MJRシリーズ」。
記念すべき東京初進出物件は下町の粋を感じる深川エリアに誕生します。

デザイン性と快適性を重視したという本物件について情報交換を希望します。
検討者やご近所の皆さま、よろしくお願いいたします。

MJRトーキョープロジェクト

所在地（地番）　東京都江東区千石一丁目9番17
交通　東京メトロ東西線「東陽町」駅徒歩15分、半蔵門線・都営新宿線「住吉」駅徒歩15分

敷地面積：4,041.95m2
建築面積：1,711.44m2
延床面積：13,810.96m2
構造規模：鉄筋コンクリート造・地上14階建
総戸数：165戸

駐車場：40台（内平置：39台、車椅子使用者有線区画1台）
バイク置場：17台
自転車置場：319台（平置（来客用）：3台、二段式：316台）

事業主・売主：九州旅客鉄道
販売提携（代理）：長谷工アーベスト
施工会社：長谷工コーポレーション
設計・監理：長谷工コーポレーション
管理会社：未定

竣工時期　2024年2月上旬（予定）
入居時期　2024年3月上旬（予定）

間取　1LDK～4LDK
専有面積　38.02m2（17戸）～87.03m2（1戸）
販売予定時期　2021年9月上旬

[スムログ 関連記事]
MJR深川住吉の敷地内駐車場抽選がとても愛のあるものであったお話【マンションマニア】
https://www.sumu-log.com/archives/39712/

[729: 評判気になるさん]

>>727 匿名さん
カップボードが高い…
相場は50万程度だった記憶…

[730: マンション検討中]

>>727 匿名さん
それは！バカ高いですね。キッチン天板と合わせるだけであれば、、、40万ぐらいが妥当かと。野村のラクモアも40数万ですし！

[731: 匿名さん]

え？60万程度ですよね？白や黒のガラスだと80万くらいじゃなかったですか？何かと勘違いされてまてんか？

[732: マンション検討中さん]

カップボードオーダーメイドの相場は5～60万だね。
アホみたいに豪華なのにしない限り。
150万が仮に本当ならぼったくり

[733: 匿名さん]

>>725 マンション検討中さん
インフレと新駅で坪400

[734: ご近所さん]

>>733 匿名さん

新駅は、有楽町延びるだけだから効果薄い（住吉の利便性とは比較にならない）が、インフレで値上げはあるかもね。

[735: 匿名さん]

>>734 ご近所さん
駅遠から駅近になるなら効果でかいと思うけどな。

[736: マンション検討中さん]

>>735 匿名さん

これ
住吉の駅近までは価格は上がらないけど、今の価格では買えなくなる。

[737: 名無しさん]

>>736 マンション検討中さん
新駅完成に前に手放して只々損するリスクと不便さに10年耐えるご褒美は少なからずあるでしょうね。天秤に掛けてどうかは個々の事情次第ですが。

[738: マンション検討中さん]

>>737 名無しさん

未来永劫、徒歩10分～15のマンションよりは良いですよね！

[739: 匿名さん]

人口減るからマンション価格は下がるでしょうね。

[740: マンション検討中さん]

>>739 匿名さん

そんな全マンションスレに共通することをこのスレで言われましても。。
逆に光栄だわ、ありがとうございます。

[741: 評判気になるさん]

盛況で忙しいのかもしれないけれど、ホームページがほとんど更新されないのが地味に気になります。
特に情報開示しなくても売れてしまっているからだとは思いますが。

[742: マンション検討中さん]

>>741 評判気になるさん
回ってない感は否めない。

[743: マンション比較中さん]

>>739 匿名さん

全国的にみればそうかもだけど、首都圏、特に23区はまだあがるじゃない。

価格高騰・金利上昇傾向でも「今がマイホーム購入の好機」といえる理由
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/69464

[744: マンション比較中さん]

>>741 評判気になるさん

忙しいんでしょうね。１期１次にかなり詰め込んだので。
そこで買った方は、駐車場も確保できて特典含めお得だったと思います。
次以降の売り出し方は、かなり微妙ですけどね。。割を食うので。

[745: マンション検討中さん]

豊住線が国土交通大臣より許可が下りました！
これで開通が確定したので入居後の明確な楽しみが増えましたね！

[746: マンション検討中さん]

>>745 マンション検討中さん
開通は15年先なので、かなり長い楽しみですね

[747: マンション検討中さん]

>>746 マンション検討中さん

ありがとうございます！
ちなみに2024年入居なので、15年も待たないですよ！

[748: マンション検討中さん]

2030年台半ばなので入居から10年後くらいかと。15年も待ちませんね。

[749: 名無しさん]

延伸決まったことで、2期の販売からの宣伝にも値上げの理由にもなりそう。上手く売れば本当に年内で完売してしまいそうですね。

[750: 検討板ユーザーさん]

新駅周辺の再開発はカンタンではないからな。
例えば、高輪ゲートウェイの駅前も未だに工事中。
新駅が近くなるだけで手放しで喜べない。

[751: マンション検討中さん]

>>750 検討板ユーザーさん

そんな交互にスレを移動しなくても！
猿レジも良いマンションですよね！
一緒に住吉を盛り上げていきましょう！

[752: マンコミュファンさん]

豊住線決定ですか。一期で買った人は大正解でしたね。大地震で津波でも来ない限りリセールは安泰でしょう。

[753: 通りがかりさん]

>>750 検討板ユーザーさん
駅が近くなることがメリットです。逆に駅前の再開発は不要です。静かな環境が維持されれば良いと思う。

[754: 検討板ユーザーさん]

>>753 通りがかりさん
駅が出来たら静かにしておくワケないやん。
みんな商売なんだからさ。

[755: 名無しさん]

https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001472839.pdf
国土交通省の資料だと新駅はちょうど物件から真横の四つ目通りに出来る感じですね。
そうすると駅から徒歩3～4分程になるので、開通すれば一気に駅近物件に変わりますね。

[756: 名無しさん]

>>755 名無しさん

駅ができることで価値が少しでも保てるとしたら、購入者としては将来の選択肢に幅がでてうれしいことですね。

[757: マンション比較中さん]

>>749 名無しさん

ないよ。ないない。既に織り込んだ金額で出してるよ。円安が進めば別だけどね。

[758: マンション比較中さん]

>>755 名無しさん

そこまで近くにはならないけど、現実的に7,8分の可能性は高まったかもね。
期待しているうちが一番よいな。

[759: 匿名さん]

マンション直結の駅が、これから検討されてできるんだろうな、トレンド的に。あるいは、ビルかもしれんが。デベが動くでしょ。

[760: マンション検討中さん]

一期のタイミングでは事業化も決まっていなかったのに値段に織り込めるわけないでしょ。一期のグロスは今の市況で考えたらむしろ割安なほう。

[761: 口コミ知りたいさん]

駅遠という、個人的には唯一の欠点が克服されるので嬉しいです。
新駅周辺が開発されずとも、豊洲に一本で行けるのは大きすぎます。

[762: 匿名さん]

>>760 マンション検討中さん

相手にしないほうがいいですよ。

[763: 匿名さん]

>>755 名無しさん

どっかの資料で出入口を4つ新設する計画だったので、徒歩4分以内は固いでしょうね。
道中に信号もないので、アクセス良さそう。

[764: 匿名さん]

MJRトーキョーpjの頃からチェックしていましたが、設備仕様の低さと駅距離問題が払拭出来ず結局1期1次を見送りました。有楽町線延伸が決定し、10数年後には駅距離問題がクリアになりますが、この物件の購入を決められた方は設備仕様の低さは重要視していないのでしょうか？面格子ルーバー無し、旧タイプのタンクトイレ、そして1番気になるのは下レール引き戸ですね。マンションの仕様としては10年前位と同等な印象を受けました。車持ちの人にとっては平置きというのも大きいのかな。居住環境は本当に良いと思います。なので自分もギリギリまで悩みました。100%理想通りの物件なんて無いのは承知していますが、このマンションの売れ行きが好調とのことで気になりました。

[765: 匿名さん]

>>764 匿名さん

営業の方がおっしゃってましたが、ここを検討される方はほとんど一次所得の方だそうです。（我が家もそうです。）マンマニさんのブログにもありましたが、そういう層が多いので「ルーバー面格子じゃないから見送ろう」「タンクレストイレじゃないから見送ろう」とは思わない人が多かったのではないかと思いました。（下レール引き戸は20万弱の有料オプションで上吊りに変更できます）

[766: 匿名さん]

>>765 匿名さん
一次取得　　ですね。

[767: 匿名さん]

駅が近くなるのは嬉しいですね。
15年後に電車使ってるかは、わかりませんが。

[768: マンション検討中さん]

将来的に駅近になることを想定しての、低グレード仕様だったのではないでしょうか。
駅近になれば多少のグレードは目を瞑れますし。

あとは新駅付近の再開発等で環境悪化しないかですね。

[769: マンション検討中さん]

>>768 マンション検討中さん
768です。
ネガキャンなどの誤解を招きたくないので記載しますが、私は購入者です。

[770: 匿名さん]

>>768 マンション検討中さん
再開発はそれほどないかなと思っています。乗り換え駅でもないですし。
東陽町は区役所建て替えとあわせて大きく変わりそうですね。

[771: 匿名さん]

>>765 匿名さん

何を言ったって叩かれるんですよね。。
私は6年前に新築買ってMJRに買い替えの少数派ですが。

駅遠を飲めれば普通に良い環境ですし、今の市況で割安と感じましたね。そして、豊住線確定で割安度が増して良かった！

[772: マンション検討中さん]

都心至近、抜群の住環境、今の市況でこの価格というのがこの物件を選んだ理由なので、多少の仕様の低さは気にならなかったです。
これでさらに仕様も良かったらそれこそ70平米中階層でグロス7000-8000万円代でしょう。
購入者も一次取得が多いようですし、都内で割安感を求めている人にとっては、それじゃあ意味がないですよね。
そこまで資金が伸びるならカメックスや猿江を選べば良いわけで。

[773: 口コミ知りたいさん]

この掲示板の人気物件ランキングで最近ずっと1位ですね。注目度の高さが伺えます。

[774: eマンションさん]

私も住み替えです～
確かに設備の低グレードは否めないですが、オプションである程度カバーします！設備より環境に魅力を感じました。入居が楽しみです。

[775: マンション検討中さん]

2期はどのくらいの戸数を売り出しますかね。価格は値上げ確定だと思いますが、そこまで高くならないことを祈ります

[776: マンション検討中さん]

有楽町線の沿線は本当に楽しみです。
現時点で、有楽町線と品川の延伸以外に計画はありません。
東京メトロのコメントを見てみると、副都心線の時点で最後の地下鉄と言っていたので、JRや他私鉄を含めても東京23区では新線は今後もなかなか作れないのではないかと、個人的には思っています。
そんな中で、入居から約10年後とはいえ新線ができるのを楽しみにできるのは良いことだと思います。

[777: マンション検討中さん]

>>765 匿名さん

私は少数派の買い替え組です。ルーバー面格子は共用部分なので変えられないとして他は買ってから変えればいい話だと思います。私はそこまで気にならないのでしばらくはこのままだと思います。

[778: 名無しさん]

ポテンシャルの割にめちゃコスパ良い。それがMJR。