MJR深川住吉ってどうですか？

[匿名さん]

公式URL：https://www.jrkyushu.co.jp/mjr/tokyo-fukagawa/

九州地区での供給トップブランドであるJR九州の「MJRシリーズ」。
記念すべき東京初進出物件は下町の粋を感じる深川エリアに誕生します。

デザイン性と快適性を重視したという本物件について情報交換を希望します。
検討者やご近所の皆さま、よろしくお願いいたします。

MJRトーキョープロジェクト

所在地（地番）　東京都江東区千石一丁目9番17
交通　東京メトロ東西線「東陽町」駅徒歩15分、半蔵門線・都営新宿線「住吉」駅徒歩15分

敷地面積：4,041.95m2
建築面積：1,711.44m2
延床面積：13,810.96m2
構造規模：鉄筋コンクリート造・地上14階建
総戸数：165戸

駐車場：40台（内平置：39台、車椅子使用者有線区画1台）
バイク置場：17台
自転車置場：319台（平置（来客用）：3台、二段式：316台）

事業主・売主：九州旅客鉄道
販売提携（代理）：長谷工アーベスト
施工会社：長谷工コーポレーション
設計・監理：長谷工コーポレーション
管理会社：未定

竣工時期　2024年2月上旬（予定）
入居時期　2024年3月上旬（予定）

間取　1LDK～4LDK
専有面積　38.02m2（17戸）～87.03m2（1戸）
販売予定時期　2021年9月上旬

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[749: 名無しさん]

延伸決まったことで、2期の販売からの宣伝にも値上げの理由にもなりそう。上手く売れば本当に年内で完売してしまいそうですね。

[750: 検討板ユーザーさん]

新駅周辺の再開発はカンタンではないからな。
例えば、高輪ゲートウェイの駅前も未だに工事中。
新駅が近くなるだけで手放しで喜べない。

[751: マンション検討中さん]

>>750 検討板ユーザーさん

そんな交互にスレを移動しなくても！
猿レジも良いマンションですよね！
一緒に住吉を盛り上げていきましょう！

[752: マンコミュファンさん]

豊住線決定ですか。一期で買った人は大正解でしたね。大地震で津波でも来ない限りリセールは安泰でしょう。

[753: 通りがかりさん]

>>750 検討板ユーザーさん
駅が近くなることがメリットです。逆に駅前の再開発は不要です。静かな環境が維持されれば良いと思う。

[754: 検討板ユーザーさん]

>>753 通りがかりさん
駅が出来たら静かにしておくワケないやん。
みんな商売なんだからさ。

[755: 名無しさん]

https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001472839.pdf
国土交通省の資料だと新駅はちょうど物件から真横の四つ目通りに出来る感じですね。
そうすると駅から徒歩3～4分程になるので、開通すれば一気に駅近物件に変わりますね。

[756: 名無しさん]

>>755 名無しさん

駅ができることで価値が少しでも保てるとしたら、購入者としては将来の選択肢に幅がでてうれしいことですね。

[757: マンション比較中さん]

>>749 名無しさん

ないよ。ないない。既に織り込んだ金額で出してるよ。円安が進めば別だけどね。

[758: マンション比較中さん]

>>755 名無しさん

そこまで近くにはならないけど、現実的に7,8分の可能性は高まったかもね。
期待しているうちが一番よいな。

[759: 匿名さん]

マンション直結の駅が、これから検討されてできるんだろうな、トレンド的に。あるいは、ビルかもしれんが。デベが動くでしょ。

[760: マンション検討中さん]

一期のタイミングでは事業化も決まっていなかったのに値段に織り込めるわけないでしょ。一期のグロスは今の市況で考えたらむしろ割安なほう。

[761: 口コミ知りたいさん]

駅遠という、個人的には唯一の欠点が克服されるので嬉しいです。
新駅周辺が開発されずとも、豊洲に一本で行けるのは大きすぎます。

[762: 匿名さん]

>>760 マンション検討中さん

相手にしないほうがいいですよ。

[763: 匿名さん]

>>755 名無しさん

どっかの資料で出入口を4つ新設する計画だったので、徒歩4分以内は固いでしょうね。
道中に信号もないので、アクセス良さそう。

[764: 匿名さん]

MJRトーキョーpjの頃からチェックしていましたが、設備仕様の低さと駅距離問題が払拭出来ず結局1期1次を見送りました。有楽町線延伸が決定し、10数年後には駅距離問題がクリアになりますが、この物件の購入を決められた方は設備仕様の低さは重要視していないのでしょうか？面格子ルーバー無し、旧タイプのタンクトイレ、そして1番気になるのは下レール引き戸ですね。マンションの仕様としては10年前位と同等な印象を受けました。車持ちの人にとっては平置きというのも大きいのかな。居住環境は本当に良いと思います。なので自分もギリギリまで悩みました。100%理想通りの物件なんて無いのは承知していますが、このマンションの売れ行きが好調とのことで気になりました。

[765: 匿名さん]

>>764 匿名さん

営業の方がおっしゃってましたが、ここを検討される方はほとんど一次所得の方だそうです。（我が家もそうです。）マンマニさんのブログにもありましたが、そういう層が多いので「ルーバー面格子じゃないから見送ろう」「タンクレストイレじゃないから見送ろう」とは思わない人が多かったのではないかと思いました。（下レール引き戸は20万弱の有料オプションで上吊りに変更できます）

[766: 匿名さん]

>>765 匿名さん
一次取得　　ですね。

[767: 匿名さん]

駅が近くなるのは嬉しいですね。
15年後に電車使ってるかは、わかりませんが。

[768: マンション検討中さん]

将来的に駅近になることを想定しての、低グレード仕様だったのではないでしょうか。
駅近になれば多少のグレードは目を瞑れますし。

あとは新駅付近の再開発等で環境悪化しないかですね。