パークホームズLaLa名古屋みなとアクルス ガーデンスクエアってどうですか

[匿名さん]

公式URL：https://www.31sumai.com/mfr/J1871/

売主：三井不動産レジデンシャル株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社
所在地：愛知県名古屋市　港区港明２丁目５０１－１番（地番）（地番）
交通：名古屋市名港線「東海通」駅　徒歩5分
総戸数： 238戸
駐車場：敷地内平面 238台
竣工時期：2023年1月下旬竣工予定
入居時期：2023年3月下旬入居予定

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[6022: 名無しさん]

>>6009 ガーデンがつかない方の住人さん

西街区の工事ですが、

事業主　三井不動産レジデンシャル㈱
設計施工者　㈱長谷工コーポレーション

ということは、ココも三井あつかいでパークホーム・ブランドになるんですかねえ？？

[6023: eマンションさん]

>>6022 名無しさん
三井の方が同じようなマンションが建つって言ってましたよ

[6024: eマンションさん]

>>6023 eマンションさん

マンション名が楽しみです(笑)。

パークホームズLala 名古屋みなとアクルス
ガーデンスクエア・パート2

とか何とか(笑)。さらに長いマンション名に？

[6025: 名無しさん]

>>6024 eマンションさん

今でさえ長過ぎるから
もう少しスッキリしたマンション名希望です

[6026: 名無しさん]

>>6025 名無しさん

たぶん、「パークホームズLala 名古屋みなとアクルス 」の部分は変えられないんじゃないでしょうか？？
おんなじマンションシリーズですし...

[6027: 匿名さん]

>>6026 名無しさん
パークホームズLala 名古屋みなとアクルス　リバーサイドです笑

[6028: マンコミュファンさん]

>>6027 匿名さん

せっ線路横、とか?

[6029: 匿名さん]

港区港明
→ みなとアクルス

金川町だから
三街区はパークホームズLaLa名古屋リバーゴールズだな

[6030: 評判気になるさん]

>>6029 匿名さん

ウマイ！
しかし、大規模マンション、三弾目か…
そんなにいっぱい売れるのかな?

[6031: 名無しさん]

>>6030 評判気になるさん

売れるでしょ！

[6032: ガーデンがつかない方の住人]

>>6013 通りがかりさん
三街区のみならず
ららぽーと西側の開発、施設誘致活動も
三井不動産レジデンシャル主体の推進であれば
期待できるのでは と思っています

荒れ地放置が長すぎた・・
発表がたのしみです

[6033: マンコミュファンさん]

>>6032 ガーデンがつかない方の住人さん

確かに！開発に手慣れてる三井さんの方が、誘致は上手いかと思います。

何はともあれ、同じデザインで３棟目も並ぶのは壮観で良いかと！！

[6034: 名無しさん]

>>6032 ガーデンがつかない方の住人さん

西側はコストコ来て欲しいなぁー
広さ的に無理かなぁ?

[6035: マンション比較中さん]

東海通まで徒歩7-8分で収まればいいけど
10分だと厳しくないかな。

[6036: ガーデンがつかない方の住人]

>>6034 名無しさん
今日9/17～9/19(火)
ららぽにて開催中の「コストコ商品 再販専門店がやって来る」
午前中に覗いてみましたがかなり賑わってました
11時前なのに売切れ間近の商品も

コストコ人気、コストコ需要の証！
来て欲しいですね西側に
ガスステーション付きで

[6037: マンション掲示板さん]

>>6035 マンション比較中さん

フツーにGoogleマップで徒歩で測っても東海通駅まで7分(500m)。
充分、駅近と言えると思います。
但し、マンション出入口が敷地の北東角に出来たら....の話です。

無印・ガーデンスクエアとも、同じような造りで北東角がエントランスになる構造なので、大丈夫だとは思いますが。

[6038: eマンションさん]

>>6037 マンション掲示板さん

駅まで約500メートル?
隣の敷地は線路があるから
凄く遠く感じてしまうよ…

[6039: ガーデンがつかない方の住人]

線路ですが、廃線になるようですね

「JR貨物、名古屋港線を2024年4月に廃止へ　過去にはナゴヤ球場へのアクセスにも活用」9/19(火) 17:25配信

JR貨物は19日、国土交通省に対し、東海道線山王信号場～名古屋港駅間（通称「名古屋港線」）の第1種鉄道事業廃止を届け出た。
　名古屋港線は、名古屋駅付近の信号場で東海道線の本線と分岐する、約6.2キロの貨物支線。1911年に開業し、1987年の国鉄分割民営化以降は、JR貨物が運営する路線となっていた。主に貨物列車が走る路線だが、かつてはナゴヤ球場へのアクセス用などに、一時的に旅客列車が運転された事例もある。
　同線は2023年現在、主にレールを運搬する貨物列車が運転されており、直近の2022年度には3000トンの輸送を記録している。しかしながら同社は、名古屋港駅での貨物取扱がなくなる見通しとなったため、同線の廃止方針を決定。今回の届け出に至った。
　名古屋港線の廃止は、2024年4月1日を予定する。

[6040: 通りがかりさん]

>>6039 ガーデンがつかない方の住人さん

跡地は何になるんでしょうか？？

ららぽーとの西側はそのまま取り壊して、オーバルの一部に。
その他の部分は、道路？？公園？？か何かに？？？

[6041: 匿名さん]

あと5年くらいしたらこの辺りはガラッと変わってそうですね