プラウド新浦安パームコートってどうですか？＜その３＞

[マンコミュファンさん]

過去のスレッドは以下からどうぞ。
その１＝http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46480/
その２＝http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/59554/

＜全体物件概要＞
所在地＝千葉県浦安市高洲8丁目20番1他（地番）
交通＝京葉線「新浦安」駅バス8分、徒歩1分
総戸数＝550戸
間取り＝3LDK・4LDK
専有面積＝85.02～135.76平米
竣工＝2011年1月中旬予定


売主＝野村不動産
施工＝長谷工コーポレーション・奥村組JV
管理＝野村リビングサポート

[501: 匿名さん]

>1本乗り遅れたらかなり待たないといけないんだろう的イメージがありますので。

それはちょっと厳しいですね。
1本遅れても次がすぐ来るって感覚が身にしみついてしまってますから、
毎日だとかなりストレスを感じるのではないかと思います。
たまにだと慣れてしまうかもしれませんが、慣れない人も居ますし・・・。

元々そういう所に住んでたんなら気にならないんですけどねぇ。

[502: 匿名さん]

それならもう検討の余地はないと思います。

[503: 匿名さん]

全戸南向きでも、日当たりが悪いところがあるから、気を付けること。特に後ろの棟は。日影図見たって分からないよ。

[504: 匿名さん]

> 俺はやっぱりバスの時間など気にしなくてもいいところがいい。毎日それも何十年ものことだからね。

それなら新浦安は止めた方が良いですね。

ここを検討する方はバスよりも「快適な広さ」ですから。

駅に近くて狭い家にするか、駅から遠くて広い家に住むか。　
駅から近くて広いのが最高ですけど。

> 通勤・買物・食事やちょっとしたことで出かける時等、毎回バスにも乗らなければならないなんて絶対いやだね。

バスに乗るのは通勤だけで、買い物・食事・ちょっとしたお出かけは全て「自家用車」ですよ。
アメリカライフです（冗談）

そこまでバスに乗るのがイヤなら、通勤も自転車か原チャリで済む話とも思いますけど。
バイクで会社まで行っている人もそこそこいるようですし。

[505: 匿名さん]

ここをドウ見たら、全戸南向きになるんだ。
土地の形状を考慮するればありえない。
全戸南西か南東向き。
全戸冬は午前か午後にしか日が入らない。
高洲で南向きがあるのは、潮音とレジアスだけ。（Iの角部屋も）

普通バス便が嫌われるのは、遅れれるから。
ここの時間厳守は電車並み。
時間調整してるもの。早くつきすぎて。
ここのバス便が嫌なら京葉線自体が無理。
高洲のバス便ぐらいの間隔でしか運転していない。

[506: 匿名さん]

エコライフ、電車通勤しましょう。

[507: 匿名さん]

電車なら何故エコなの。
火力発電で十分にCO2出しているが。

[508: 匿名さん]

＞５０３さん
日影図で分からないというのは、どういう意味でしょうか。
まだ見られていないのですが、トータルの日陰の時間数が書いてあるだけのものだからでしょうか。

[509: 匿名さん]

まさか電車とバスどちらがエコか位は分かるよね？

[510: 匿名さん]

新浦安駅と舞浜駅と東西線浦安駅と新浦安一帯をつなぐモノレールかなんかが出来てほしいなあ（笑）

[511: 匿名さん]

>>509
JR発電の段階で、どれだけCO2出しているか知っている？
で送電による電圧降下と燃料輸送によるエネルギー損失と
どっちが大きいか知っている？
どっちがエコなんて簡単に結論出せないはずだけど。

[512: 匿名さん]

地球に人間がいる限り、火山がある限り、CO2は無くならないから、論争は止めましょう。
不便なバス便がいいっていってる人がこんなに多いんだから、即完売するでしょう。野村さんおめでとう。

[513: 匿名さん]

508 素人が見ても分からないってこと。

[514: 匿名さん]

>>511
あのね、排出するCO2と輸送量で比較してみな。簡単だから。

[515: 匿名さん]

↑科学者ですか？バスも電車も無くならないのだから、どっちでも良いんじゃない。

[516: 匿名さん]

新浦安市民全体でバス便無くそうキャンペーンやれば環境的には良いと思うよ。

【一部テキストを編集しました。管理人】

[518: 匿名さん]

駅遠のバス便は不便だから、絶対良い物件であるはずない！
Ⅰの時も散々主張していましたねぇ。
しかし、何と電車より良いと評判の高速バスなるものまで出現してしまって、
案外利便性が高いとわかってきてしまった。

そしたら自分は都心育ちだから地下鉄の利便性は捨てられないだの言いだす人もいて、
だったら最初から都心で探せっつうの！
豊洲や勝どきにまだまだ物件はあるだろ。北向きで目の前建物なら同じ値段で買えるはずだ。

ここは、部屋が広くて開放感を求める人がターゲットで、都会の便利さは売りじゃない。

そんな中でもぎゅうぎゅうのJRの通勤電車に乗らずとも通勤できる方法もありますよって
わざわざ住民の人が教えてくれている。

そしたら、エコ。。。笑うべきか？

[519: 匿名さん]

都内在住の方は、やはりバス便には不信感あるでしょうね。

何故、新浦安の路線バスが遅れないかの答えは、その地形にあります。
つまり新浦安を地図で見ていただければ分かる通り、袋小路となっているため、この地域を
通過して他に抜けようとする車両が一切通らないから、渋滞が起こりにくいのです。
また、言葉は悪いですが、ヨソ者が通り抜けないということは、多少なりとも治安の良さに
影響あるのではないでしょうか。

特に高洲地域を走る10番、19番、18番は、唯一混む畏れのあるシンボルロードを殆ど通らないため
より正確です。逆に、時間調整のために、わざわざ一つのバス停で長く停まったりするほど。
それでいて、ドライバーさんが乗り遅れそうで走って来る人をきちんと待ってくれたり、
挨拶してくれたりと、正確性と人間味が適度にミックスされていて、多分、都内のバス便よりは
よほど快適かと思われます。

それでも、これまで駅まで徒歩5分とかに住んでいた人には耐えられないかもしれませんが。

[520: 匿名]

だったら、早く買えばいいでしょう。

[521: 匿名さん]

プラウド１住民です。友達が申し込みました。

[522: 匿名さん]

>>520さん

　Ⅰの売れ残りを1000万引きで購入済みです。

[523: 匿名さん]

522さん

Ⅰを一千万値引きで購入した方のうわさは耳にしますが、竣工後に野村からモデルルーム見学者宛に残戸値引きの連絡があったのですか？それとも値引きのうわさが出た頃に自分から営業に問い合わせたのですか？

Ⅰの過去スレを見ると同時期に営業から値引きは一切しないと言われた人とこちらが頼みもしないのに値引きの話を持ち出されたという人がいたようです。値引きの相手を選んでいるのでしょうか。

Ⅲは大幅値下げは今のところ予測できませんが、差し支えなければどのようなタイミングで値引き交渉に至ったのか教えていただけませんか。

と、こういう情報はすぐに削除されるのでしょうけど。

[524: 匿名]

値引きなんて一斉入居時からあったじゃん。
手付金放棄のキャンセル部屋とか、デベも値引きしてもそんなに損しない部屋とか。

良くあること。

[525: 銀行関係者さん]

HEY！YOU！　顔が真っ赤だぜ。

[526: 匿名さん]

野村が一千万値引くのって良くあることとは思いませんが。
あ、顔真っ赤になってません。べつに。

[527: 匿名さん]

523さん

　物凄く早起きをしたもので・・。

　私が購入した時点は既に竣工済み、入居も始まった後でしたよ。
　それでも、値段が高いけど好条件の部屋がゴロゴロ残ってました。

　実は竣工前にも一度だけＭＲに行ったのですが、その時は武蔵小杉の三井タワマンが第一希望だったので、
　それっきりで、その後も野村から連絡が来ることもありませんでした。
　で、武蔵小杉タワマンの抽選に落ち、新川崎、豊洲、大井町、東雲、有明と、とにかく職場まで
　ドアトゥドアで一時間で通えるマンションを散々廻った後に、三ヶ月くらいの間をおいて
　改めて訪問した次第です。

　実際、南の方向が入った眺望良好の90平米以上の物件で自分の予算で当時購入できたのはここだけでした。

　どこまで書いて良いのか分かりませんが、その時点で営業さんには、今空いている部屋については一律
　500万引きと言われたのですが、実は、そのとき、もう一つ別のマンションと真面目に測りにかけていて、
　そちらの値段を言って、そこまで下げてくれるのならば、プラウドに決めるというやり取りをしました。

　その時点で1000万引きでなければ買わないという意思表示をしたのと同じだったのですが、
　営業さんは稟議書を上に回さなければいけないから翌日まで回答を待って欲しいとのこと。
　改めて翌日、ＯＫの連絡が来たのですが、条件として、すぐに物件の一割の手付け金を振り込んで欲しい
　とのことでした。また、引き合いに出した別物件の価格も、デベが違うにも関わらず、きちんと裏を
　取っていました。

　契約の際、こちらから「口外禁止の契約書とか必要ですか？」と聞いたところ、「そんなものは不要です」
　と言われ、結構、野村は太っ腹だなあと感じた次第です。
　但し、こうも言われました。「値引きは誰に対しても行えるものではないんです」と。

　鼻につくかもしれませんが、自分は年収2000万弱。都内に確実に売れるマンションを持っていて、
　ローン審査が絶対通ることが大きかったのだと思います。
　ちなみに、野村は大井町の物件でも向こうから値引きが提示されました。
　また、三井、住友、東京建物からは一切値引き提示ありませんでした。

　いずれにせよ、今の段階でⅢの値引きは考えられないでしょう。
　狙うとすれば、竣工後の空き具合で、キャッシュ購入、もしくはローン審査が確実に通る方なら
　見込み大なのではないでしょうか？

　でも、私の時と違って（ⅡやⅢの販売を前に焦っていた？）最後の物件なので、野村も強気に
　構えてくるかもしれませんね。それに、やはり気に入った部屋が残っている可能性がどうなのか
　ということも・・。私の場合は、自分にとっては一番良い条件の部屋が残っていたので本当に
　ラッキーだったと思います。

　長文失礼しました。
　
　

[528: 匿名さん]

かなり有益な情報です。ありがとうございます。そういうふうに値引きしてたんですね。
でも削除依頼出されちゃうんだろうなあ。

[529: 匿名さん]

年収は全然１０００万に及びませんが、値引きありましたよ

[530: 匿名さん]

>>528

>でも削除依頼出されちゃうんだろうなあ。

防御線張りたいからって余計な事書く必要無し。削除に対するコメント自体が削除対象。
消されるかどうか規約見ればわかる。

[531: 匿名さん]

Ⅲで、５５００万円が４５００万円になると期待している人が多いかもね。

[532: 匿名さん]

Ⅰを買えば良かったのにね。
公園隣接してるし、変な２重Ｌ字じゃないし。　鉄鋼団地間際でもない。
Ⅰが非常にお買い得に見えてきた。

[533: 匿名さん]

榊氏でしたっけ？マンション鑑定ブログの人。
Ⅰをボロクソに言っていましたよね。
それを鵜呑みにした人が多かったのかもしれませんね。
事実値引きもしていたし。

Ⅰの住人は溜飲を下げているでしょう。

[534: 匿名さん]

527さん
値引きの経緯、やりとりの模様を読ませていただいて、
野村に対する好感度が上がりましたよ。
値引きに関しては、こそこそ交渉するより、むしろ公表してもらった方が
デベ側に有利に働くんじゃないかな？
だって「もしかして、私もありえる？」等と期待してMR行こうと思うもん！(笑)

[535: サラリーマンさん]

プラウド１はかなりの悪条件が重なったからな。あの価格帯で、リーマンショックは応えるだろ。
その悪状況の中、買った人が正解だったのか・・・３まで待った俺は・・。
正直、３が１に勝ってるのは新鮮さだけで、立地・日当たり・仕様・・・残念ながら1ランク落ちる。
１３０平米越えのタイプはいいけど、あとは１の方がいい。
ほかの新築に目を向けようとも、今は供給が少なくて目ぼしいのがない。
幕張の方にも手をのばすべきか悩んでる。うーん、都内の中古か。１の中古か。

[536: 匿名]

新築の供給は減ってるが、低金利や税控除の後押しがあって需要は多い。価格が上がるのは仕方ない。１の時とは状況が違うことくらい判断出来ず、何でも値引きの対象にするとは情けない。値引きできる物件は魅力に乏しい物件と高額物件と考えた方がいいですよ。

[537: 匿名さん]

建物がずいぶん出来上がってきました。
内側検討していて日陰を心配している方は、現地を見てみたらいかがでしょうか。
私は正直、案外近いなと思いました。

道路からの距離はかなり離れているように感じるので、
Ⅰにお住まいの人はちょっと安心しているのではないでしょうか。

新しい公園はほぼ完成しています。
小さなお子さんにはうってつけの遊び場になりそうです。
緑道はまだまだですね。

全部できあがったら、まったく違う街並みになりますね。

[538: 購入検討中さん]

風車は年間２１，０００円分くらいの電気を作れるそうです。
でも、年２回の点検代だけで４万かかるそうです。

購入代とか設置代は教えてもらえなかったけど。
耐用年数は１０年。２１万のために４０万かけて、撤去費用もかかる…

どうなるんでしょうね～

ＣＯ2削減や子供の教育のために設置するそうですよ。

[539: 匿名さん]

↑点検費は管理費から、修理代などは修繕費から出るそうですね。
>２１万のために４０万かけて、撤去費用もかかる
10年後には撤去される可能性も？（笑）
でも、ほんと風車に関してはもう少し説明が欲しいところでもありますよね。
年間21,000円分くらいの電気に対して点検代だけで40,000円ってどうなんでしょう。
なんで設置を決めたんでしょうね。ＣＯ2削減や子供の教育の期待よりも、
風車事故などが起きないかそっちの方が心配だったりします。

[540: 匿名]

風車？そんなものがあるとは知らなかった。
撤去・廃棄処分でCO2が増える感じ。マスコミの話題作りみたい。

[542: 匿名]

あそこまで行って後ろの２棟はどうなんでしょう。新しいだけの魅力ですかね。価格的に魅力はあるんですか。
日当たり悪かったら、最悪ですね。

[543: 匿名さん]

>駅遠のバス便は不便だから、絶対良い物件であるはずない！
>案外利便性が高いとわかってきてしまった。
>そしたら自分は都心育ちだから地下鉄の利便性は…

これでは、ただ単にネガティブ思考なだけじゃないですか。
都内に住んでいて、普段から地下鉄を利用していれば
バスよりも地下鉄の方が良いと感じることもあるでしょうし、
1本乗り遅れたらかなり待たないといけないんだろう、
それはちょっと…というイメージがあっても仕方がない
のではないでしょうか。

[544: 匿名さん]

地下鉄を足代わりに使っている人は、こちらの物件は合わないと思いますよ。
生活上大きなストレスになりますから、都心で探した方がいいですよ。

[545: 匿名さん]

高速バスは東京駅まで16分でしたよね。京葉線の込み具合のこととか聞くと高速バスの方が便利かなと思いますね。帰りの高速バスは深夜帯になると新浦安駅付近からしかないそうですが、東京駅の場合、最終は何時ころなんでしょう。
先月だったか今月の初めに「パームコートのひみつ」という説明会があったそうですが、行かれた方はいらっしゃいますか？そこで風力発電やシャトルバスについての説明などあったのかなと思いますが、詳細についてご存知の方がいればお伺いできると嬉しいですね。

[546: サラリーマンさん]

>>545
「高速バスは東京駅まで16分でしたよね。」

本当にそんなに早く行けるんですか？

[547: 匿名さん]

時刻表です。

http://www.keiseibus.co.jp/pc/kousoku/day/mytown01_tm.html

[548: 匿名さん]

風力発電なんてあったんですね・・・。
どっかの自治体だったか？発電量が予想以下で維持管理も大変、
撤去するにも費用がかかってどうにもならないって、
ニュースか何かで見た覚えがあるんですけど。
海に面してるから風は強そうですが、大丈夫なんですかね？

[549: 匿名さん]

http://www.ex-ms.com/shin-urayasu/outline/index.html

65㎡が４千万で売れなら、ここも売れるかもね。

[550: 匿名さん]

バスって案外便利なんですね。