プラウド新浦安パームコートってどうですか？＜その３＞

[マンコミュファンさん]

過去のスレッドは以下からどうぞ。
その１＝http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46480/
その２＝http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/59554/

＜全体物件概要＞
所在地＝千葉県浦安市高洲8丁目20番1他（地番）
交通＝京葉線「新浦安」駅バス8分、徒歩1分
総戸数＝550戸
間取り＝3LDK・4LDK
専有面積＝85.02～135.76平米
竣工＝2011年1月中旬予定


売主＝野村不動産
施工＝長谷工コーポレーション・奥村組JV
管理＝野村リビングサポート

[402: 匿名さん]

＞＞３９９

　そもそも、たかが千葉の新浦安でのこういったブランド付けが陳腐。
　強いて言えば、駅直結のエアレジのみ秀でていて、徒歩10分以内の
　入船エステート群あたりが古いがコスパは高い。

　中途半端に歩ける距離ではなく、バスも混雑率が高いイトーヨーカドー界隈の
　マンションよりは、よりバス終点に近く、その分眺望も良いマンションのほうが
　良い。日の出でもパークシティとか、シーガーデンとか。高洲なら二つのプラウドかな。

[406: 匿名さん]

高洲に低偏差値高校２つ　は間違いですよね？

[409: 匿名さん]

低偏差値大学のほうはどうなんでしょうか？

[410: 匿名さん]

我が家では何度と無くモデルルームに足を運びましたが、1期での検討を中止しました。理由は今買うリスクが大き過ぎるということです。モデルルームの賑わい状況、価格から推察すると今秋～来春にかけてクリアランスセールが始まると踏んでいます。知人の話では物件にもよりますが、値引きを一番してくれるのは野●不動産だそうです。550戸もありますからゆっくり検討したいと思います。

[411: 匿名さん]

↑こういう人は、結局買わないと思うわ。

[412: 匿名さん]

竣工前の値引きはさすがにないでしょ
竣工後１年以上売れ残ってると値引きもあり得るかもしれないけど。

ってことは、値引いてくれるとしても早くて平成24年になってから。
それまで売れ残ってるかどうか・・・

[413: 匿名さん]

MR 賑わってますね。

[414: 匿名さん]

Ⅰ、Ⅱでは入居直前の時期で既に値引あったな
希望の部屋が残っている保障はないが・・・

[415: 匿名さん]

Ⅰも当初はMR賑わってましたよ。
MR隣の会社の駐車場が臨時駐車場になる程でしたが・・・

[416: 匿名さん]

>>387
そういうことじゃなくて、
実際に測ったりすることで、どんなもんかイメージし易いってことなんじゃないの？
プロの方なら図面見ただけでイメージできるんでしょうけど・・・

[417: 匿名]

ＭＲは賑わって当たり前じゃん

どんなところでも。

[418: 匿名さん]

最新価格、教えてください。

[419: 近所をよく知る人]

今は違うのでしょうが、昔はこの辺りはちょっと考えられなかったですね！イメージ悪かったです。

[420: 匿名]

確かに２０年前くらいはね。
懐かしい話だ。

[421: 匿名さん]

新築はいいよね。でも私から見ると、新浦安の果てのイメージ。バスが１分間隔であったとしても飛び付けないね。築後１０年位は大丈夫だろうけど、２０年後の資産価値は乏しいと思うよ。新築だから賑わってるのだろうけど、築１０年の中古物件だったらだれも見向かないと思うよ。１０年超えて再売りはかなり厳しいだろうね。買う人は再売りする場合は築浅の内にすることだね。年々売りづらくなるから。

[422: 匿名さん]

>410

悩むなら見送ったほうがいいと思います。
不動産は無理に買うものではないし、今より値段が下がるなら買ってもいいかなと思うのなら、
待つべきです。もしかしたらⅠみたいに完成後も売れ残っているかもしれませんからね。
もし早期に完売してしまってしまったらご縁がなかったということで、エリアを広げて他を探せばいいということです。

ただ、新浦安で探していて、今まで数々の物件をずっと見送ってきて、しかもⅠが値引き販売していたときも買わなかったということなら、マンション探しはそろそろやめたほうがいいと思います。

[423: 匿名さん]

>築１０年の中古物件だったらだれも見向かないと思うよ

そうかねぇ。
緑地公園ができあがり、中学校できて、誘致施設が建って、低層住宅地が完成して、町として完成してきたら、
かなり見方が変わってくるかもしれないね。
逆に高洲中央公園の桜や植えたばかり緑地の植物が生長し、２０年後が楽しみな街じゃないのかな。
海眺望がある物件ならそれだけでゆるがない資産価値だしな。

[424: 匿名さん]

新浦安では、>422 のような蘊蓄たれる人が今まで見送ってきて 地団駄踏んでましたね。


まぁ、現実な話、広さと値段と都心の近さの三拍子揃ったところは新浦安以外には皆無なんですよね。


他はどれか一つが欠けている。

[425: 匿名]

プラウド1は近年中に、高洲北小学校と高洲小学校どちらに通うかを選択できるようになるという噂を聞いたのですが、どうなんでしょう。
それが現実ならプラウド1の評価があがります。高洲北より高洲の方がいいでしょう

[426: 匿名さん]

423 駅周辺の中古を見れば分かるよね。環境良くても魅力感じないよね。でも利便性の魅力が残ってる。ここはそれがない。海だけじゃねえ。

[427: 匿名さん]

ＭＲが賑わってるって？ 今日は駐車場ガラガラだったよ。販売初期の勢いが感じられないんだけど…

[428: 匿名]

パームコートってどっちの小学校ですか？

[429: 匿名さん]

高洲　北　小学校です。
>>425
はあくまで噂？願望？
本当だというなら市の公式発表のURL教えて

[430: 匿名さん]

学校の評判はどうなんでしょうか。

[431: 匿名]

その噂、聞いたことあります。

[432: 匿名さん]

確かに、真横にあるのに通えないってのは理不尽だなとは思っていました。
高洲北小学校もいい学校と聞いていますが、少し歩きますからね。

噂元が分かるようなら、だれか教えて頂けませんか？

[433: 匿名さん]

その噂、詳しく知りたいですね。それが事実なら、プラウド1を検討するわ。パームコートって長谷工なんだね。

[434: 匿名さん]

まあ、あり得ない話ではないかもね。

浦安市が発表している年齢別人口分布の一覧を見ると、高洲小の学区の子供は
現在９歳、１０歳くらいの子供をピークに、年々人数が減ってます。

平成２１年４月１日時点の高洲５，６、７丁目（合計）の年齢別人口分布

　１歳　　５８人
　２歳　　７４人
　３歳　　８８人
　４歳　　８９人
　５歳　１１６人
　６歳　１２４人
　７歳　１３２人
　８歳　１３５人
　９歳　１６２人
１０歳　１５０人
１１歳　１１８人

あと数年もすると、教室に余裕が出てくるのではないかと思われます。
その状態でⅠの子供の受け入れを拒否し続けることはないんじゃないかなあ。

[435: 匿名さん]

（434続き）
ただし、Ⅲの子供も受け入れるとなると、確実に溢れてしまうと思います。
そのあたりは市がどう判断するか・・・

[436: 匿名さん]

>>424

> まぁ、現実な話、広さと値段と都心の近さの三拍子揃ったところは新浦安以外には皆無なんですよね。

確かに。

プラウドⅠのスレで、その１７（？）くらいまで伸びたのに、
結局新浦安より良いマンション・戸建てはどのアンチからも出てこなかったのは有名な話。

豊洲が新浦安と坪単価が同じなら豊洲がダントツかな。

[437: 近所をよく知る人]

ラディアン、レジアスの児童の多くは、高洲小学校で、高学年に母集団を形成している。
今後、同校の学童は、減っていくのは、明らか・・・そこで、プラウドⅠの学童についても、
今後、入学や編入が検討される？。（高洲北小・高洲小、どちらでも選択できるということ）

噂ですが・・・統計学的には、無理のない話しです。

プラウドⅠの方、注目ですね！

[440: 匿名さん]

久しぶりにこのレスをみて感じたので感想を述べます。
私も6年間、明海の新築マンションに住み、飯田橋の何と野村の高層マンションに引越ししました。
3人の子供も中学受験や大学とほぼ教育に、落ち着きさらにアクセスと眺望がよい今のマンション
越しました。ただ新浦安のマンションは現在妹夫婦に貸しています。
私にとって新浦安の日の出、明海、高洲といった住所や学校云々ではなくて、この「新浦安」の
空間にすむことが、家族や子供の教育にとてもよかったという印象でした。
おそらく、受験を控えている子供ならば塾に行くでしょうし、当然この近辺の子供が
クラス分けで自分の現在の学力の状況がわかります。
そして新浦安は街並みや公園や大型量販店もあり、とても便利です。
そしてここはバス便がメインですが、徒歩よりもバスでの通勤通学がとても便利なんです。
新浦安に住んだことのない人はこのことはわからないと思います。
住んだことのある人だけの特権です。
長すぎましたが、新浦安の空間への居住にぜひ参加してください。

[444: 匿名さん]

駅近が便利だと思ってたのは独身一人暮らしまでだったな。

子供ができたり年取ると、駅近のゴチャゴチャしてるのはむしろストレス。
駅徒歩１０分もかかると、通勤もストレス。

それならむしろ駅から離れた方がよっぽど良い。

バス便を敬遠するか、広くて快適なストレスレスな居住空間を取るか。

駅近で狭い家でストレス溜まるのはヤダなぁ。

[445: 匿名]

少なくとも世田谷や横浜のようなバス便よりははるかに快適ですよ。

[447: 匿名]

私は現在高洲小学区に住んでいます。今度子供が一年になるのですが、同じような条件でプラウド購入を検討されている方はいますか？購入後は、高洲北小に転校させますか？それともそのまま高洲小に通わせますか？

[448: 匿名さん]

Ⅰ住人です。
住めば住むほど良いと感じます。
通勤は往復高速バスなので、電車そのものを利用していませんから、
駅からの距離はまったく関係ないです。
むしろマンションが東京駅に直結している利便性は皆から羨ましがられます。

最近、高速バスが混みあってきました。
みんな病みつきになっているんでしょう。
Ⅲができて、朝の便がもっと増えるとうれしいです。

駅に近いところは高速バスがなく、満員電車に乗るしかないわけで、
気の毒だなぁと思ってしまったりするのは、不思議なものです。
となると、駅から徒歩何分というのが、本当の価値なのか疑いたくなります。

[449: 匿名さん]

高速バスの往復運賃はおいくらでしょうか？

[450: 匿名さん]

ここは抽選ですか？先着順ですか？ 抽選なら第1回抽選会はいつでしょうか？

[452: 匿名さん]

「秋葉原」「東京」駅行き高速バスの運賃（公式HPより）
片道700円（ICカード600円）
深夜は1000円

電車なら片道290円。

しかし、満員電車に乗ることを考えると・・・。

[453: 匿名さん]

↑
京葉線の満員なんて全然大したこと無いけどね

[454: 匿名さん]

ありがとうございます。往復１４００円、月２０日で２万８千円。
会社からでる定期代を１万5千円くらいと考えて差額が自己負担としてもたいしたことない金額ですね。楽するための費用ということで

[456: 匿名さん]

1の中古か迷う

[457: 匿名さん]

中古は仲介手数料が馬鹿にならないよ。

[458: 匿名さん]

バス通勤して手当との差額を自己負担なんて考えられん。
それに時間も読めない所が痛い。

[459: 匿名]

買い方なら、仲介手数料半額とかあるよ。まぁ売り方にもあるけど。質の低い業者に正規払いたくないな。

[461: 匿名さん]

都心から、人生初のバス便マンションに越したⅠ住民ですが、本当に「住めば都」ですよ。
これだけ広くて贅沢な空間と眺望は、他に替えられません。

ちなみに自分は車を所有してませんが、趣味の映画もバス一本でエクスピアリで楽しめるし。
ＯＫストアも、秋頃テレビ東京で紹介されていましたが、良い品を安く提供してくれるので、
自炊率が高くなり、かなり健康的＆節約できるようになりました。

ま、逆を言えば、近くに外食できるところが殆ど無いのが現状ですが。

[462: 匿名さん]

高洲住民です。高洲公民館（派出所つきのセキュリティ付）が間もなく完成です。パームコート隣接の公園も間もく完成です。また、緑道公園も、完成まで後２週間！文化的で緑豊かな高洲地区に住むことができて本当感謝しています。コンビニはありませんけど・・・。もちろん日の出・明海も良いですけど。浦安市最高！まだまだ発展途上です。

[463: 匿名さん]

バスに乗って映画や食事はつらい！　車買いなさい。

[465: 匿名さん]

公民館には派出所はついてましたっけ？
それは持ち越されたような気がするのですが・・。
あればあるで、うれしいのは事実ですが。

[466: 匿名さん]

バス便のネガキャンを頑張ってる人がいるようだけど、以下が事実なんだからしょうがない。


１）高洲町内でⅠに引っ越すケースが多い
　　　→ バス便が不便なら駅近に買い換えてるはず

２）日の出からⅠに引っ越すケースもある

[467: 匿名さん]

聞くところによると、単価はPよりも少し高いんだって？物も立地もPの方が上だと思うけど、どう？そうだとすると、割高？
Pは値引き販売もやってるし、更に割高！それとも今の相場が上がってるのかな？それにしてはPの中古は分譲価格を大きく下回ってるらしいけど、なかなか売れないね。うーん、わかんない。

[468: 匿名さん]

>>466
そのソースはどこから？

[469: 匿名さん]

高洲の住民ならみんな知ってるよ。
川沿いのマンションからⅠに引っ越した人は多かったね。

[470: 匿名さん]

高速バス利用されてる方に質問です。

運行は時間通りでしょうか？特に朝の通勤時間帯。
遅れたりする場合は何分くらいでしょうか？

バス停で並ばないと乗れないとかはないですか？

混雑具合というか、確実に座れるんでしょうか？

時刻表見ると本数が少なそうなので、どうなんでしょう？

[471: 匿名さん]

単純にバス通勤は無理なのでパス。

[472: 匿名さん]

安いので良しとする。

[473: 匿名さん]

この価格で安いの？
浦安もバブルですな～。

[474: 匿名さん]

都内の同じくらいの広さのマンションの価格と比べてみ。

[475: 匿名]

>471

バス便はイヤだけど、この安さと広さは気になっちゃってしょうがないですよね。

迷うなぁ。

[476: 匿名さん]

新浦安は街がキレイだし人気ある割りには安めな物件
なのではないかと思います。OKストアが近くて、いいな。
図書館もできるようだし、近くの施設が充実するのは魅力的です。

海から、塩とか砂とか飛んできたりしますかね！？
フローリングがジャリジャリしたらイヤだなーと思うのだけど、
海まで少し距離があるから大丈夫でしょうかね。

[477: 匿名]

シャトルバス、高速バス、カフェ、コンビニ、コンシェルジュ、スカイラウンジ、ライブラリー、パーティールーム、ゲストスイート、100％平面駐車場、100平米越え、緑が多い、etc

あとATMがあればいいな。マッサージルームとか、カラオケルーム有ればよりいい

[478: 匿名さん]

>470

高速バスを利用予定ですか？
朝は６時台なら東京駅まで３０分で着きます。
（事故渋滞の場合を除き）
７時台は３０～４０分←日によって違う
（箱崎でひっかかる）
しかし、４０分を超えることはない。
それ以上の大渋滞なら高速下りて迂回ルートを行くから。

帰りは、湾岸線が渋滞することはないので、２５分で着く。

最初の頃は、バスの運転士さんが慣れていなくて、
時刻どおりにバスが来なかったけれど、今はだいたい定刻発できる。

往復１２００円だけど、５０００円乗ればパケットが付いて、８５０円安くなる。
http://www.baycity-bus.co.jp/
だから一ヶ月のバス代は２０６００円。

電車の場合
舞浜までシャトルバスで１５分。
電車乗るまでに３分くらい。
舞浜→東京駅まで快速で１５分。
京葉線の東京駅構内歩くだけで５分以上かかる。

町内路線バスと違って、大型バスだからシートもすわり心地良くて、
振動もなく、ついうとうとと眠ってしまう。
みんな新聞読んでコーヒー飲んでと優雅な通勤風景だ。

最初の頃は、観光バスで旅行しているような気分だった。

[479: 物件比較中さん]

東京駅までの高速バスの「素晴らしさ」を絶賛されている方が多いようですが、京葉線から見ると高速が事故渋滞で全然動いていないことが時々あるようですがそんな時はどうされるんですか？

電車の遅れなら会社でも仕方ないと思われると思うんですが、高速バスの遅刻でも皆さんの会社は「仕方ない」で終わるんですか？

[480: 匿名さん]

↑
湾岸線が渋滞している時は葛西インターから乗るのでご心配なく。

[481: 匿名さん]

↑答えになってない。事故で大渋滞の時でもバスだけは大丈夫なんだ？

[482: 匿名さん]

480じゃないが、少々遅れても大丈夫だから利用してる。電車の遅れ以外許されないのなら、電車にしとけば？
そんなの人に聞かないと判断できないのかな。

[483: 匿名さん]

> 高速バスの遅刻でも皆さんの会社は「仕方ない」で終わるんですか？

終わりますよ。
仕方ないから。

遅刻できない日まで高速バス使わないですし。

高速バスの話は、「通勤の選択肢が多い」ということ。
それだけで通勤するわけじゃないでしょう。
京葉線が止まる時に高速バスという選択肢があるのはかなり優位性があるということ。

「３路線使えます」というようなフレーズと同じような意味。

[484: サラリーマンさん]

↑
「少々遅れても大丈夫」なお仕事って何ですか？
まともな会社・社会人なら「少々遅れても大丈夫」なわけないよね？？

[485: 匿名さん]

＞あとATMがあればいいな
超希望。

共用設備はこの規模の割には無駄なものが少なく好感。

[486: 匿名さん]

マンション検討と関係ない質問は、ダメよ。

[487: 匿名さん]

>>484

> 「少々遅れても大丈夫」なお仕事って何ですか？
> まともな会社・社会人なら「少々遅れても大丈夫」なわけないよね？？

フレックスタイム制ってご存じですか？
毎日毎日定時に行かないといけない会社ではないですよ。
１部上場企業にも多いんじゃないでしょうか。

[488: 匿名さん]

バスはいつも遅れないから大丈夫。快適で電車なんか乗れないような内容の話をしておきながら、ここに来てフレックスはないでしょう。

[489: 匿名さん]

100%遅れない保証なんて無くて、経験上の話ってだけなの解りきってるのに、言葉尻とらえたいだけなんだね。
そういうので議論する気は無いので、どうぞ電車をご利用下さい。

[490: 匿名さん]

路線バスじゃなくて高速バスの話ですよね？
路線バスは９９％遅れないですよ。
高速バスも同じくらい遅れませんが。

[491: 匿名さん]

７：５１マンション発
８：３０東京八重洲口着←比較的混雑した日ベース
８：５０地下鉄最寄り駅着
８：５５職場着

始業９：３０

毎朝このパターン。
遅刻した日ってあったかな、、、、記憶にない。

快適です。めちゃ楽な通勤です。
感謝してます、本当に。

[492: 匿名さん]

遅れちゃいけない場合は結局時間が計算できる電車で行かなければいけないんですよね？
そうなると駅まで歩くのがしんどくないですか？
まぁ毎日遅れちゃいけないので、結局は電車になりそうですが…。
バスに乗って渋滞・時間にドキドキするのも精神衛生上良くないですし。

[493: 匿名さん]

↑
がんばって電車で通ってください。
うちは電車の通勤ラッシュが精神衛生上よろしくないので、高速バス通勤をエンジョイしています。

[494: 匿名さん]

>>492

> 遅れちゃいけない場合は結局時間が計算できる電車で行かなければいけないんですよね？
> そうなると駅まで歩くのがしんどくないですか？


なんでそうなる？？？

普通に　路線バス → 新浦安　か　シャトルバス → 舞浜　から電車で良いでしょ。
歩くのは健康志向な人以外にはいませんよ。


６年間住んでますが、バスで遅れた経験は皆無ですよ。
雨の日で多少時間がかかるくらい。


こういうところにも、首都圏の他のバス路線と同じイメージを持たれてる人が多いと思いますが、
渋滞する道路なんて無いですし、基本的には時間読めますよ。

[495: 匿名さん]

書き込みを拝見すると、高速バスが快適なようですね！
東京駅の構内を歩くのがかったるいのと、乗り換えが面倒なので
高速バスを利用できればと考えております。4月からバス特もはじまるようですしね。
ただ、(帰路は特に)本数が少ないので電車と併用かな～。

[496: 匿名さん]

バス一本でエクスピアリに行けるところに魅力を感じます。
近くに外食できるところが殆ど無いということは残念だけど、
自宅で自炊が多くなるのも仕方がないか…と思えるのも、
きっと専業主婦をされている人達だけなんだろうな…と。

私は今、専業主婦ですが、やはり会社通勤していたころは
会社から近いところとか、または電車で1本の場所に部屋を
借りたりすることが多かったので…。
フレックスタイム制とか定時とか関係なく、通勤に時間が
かかることはしんどいと思います。

[497: 匿名さん]

452さん
バスの運賃情報ありがとうございます。

ここに住むようになったら、バスを使うことが当たり前の生活になりそうですよね。元々都心に住んでいましたので、地下鉄慣れをしているところがあり、どうしてもバスなんて（すみません）的な考えを持ってしまうところがあります。私は、バスの時間の遅れなどは気になりませんが、どうしても本数が少ないことに不満を感じてしまいそうです。1本乗り遅れたらかなり待たないといけないんだろう的イメージがありますので。

[498: 匿名さん]

そう感じていると、ここは無理だと思う。
そういうストレスってなかなか解消できないから、都心から離れない方がいいと思う。
最近は麻布あたりでも、中古８０平米が６０００万円位で出てるから、もっとよく探した方がいいと思う。

[499: 匿名さん]

550戸すべてが南向きってすごいですよね。それでいて、東京から16分という立地条件。いろんな意味で魅力的に感じます。ここはキッズルームの他、多目的ルームやカフェ、エントランスなど共用施設も充実していますね。シャトルバスの維持管理費などもすべて管理費などから出ることになると思いますが、おいくら位になるんでしょうね。気になります。そういえば、以前ここにコンビニが入るかもって話があったように思いますが、コンビニは決定なのでしょうか。

[500: 匿名さん]

俺はやっぱりバスの時間など気にしなくてもいいところがいい。毎日それも何十年ものことだからね。通勤・買物・食事やちょっとしたことで出かける時等、毎回バスにも乗らなければならないなんて絶対いやだね。

[501: 匿名さん]

>1本乗り遅れたらかなり待たないといけないんだろう的イメージがありますので。

それはちょっと厳しいですね。
1本遅れても次がすぐ来るって感覚が身にしみついてしまってますから、
毎日だとかなりストレスを感じるのではないかと思います。
たまにだと慣れてしまうかもしれませんが、慣れない人も居ますし・・・。

元々そういう所に住んでたんなら気にならないんですけどねぇ。

[502: 匿名さん]

それならもう検討の余地はないと思います。

[503: 匿名さん]

全戸南向きでも、日当たりが悪いところがあるから、気を付けること。特に後ろの棟は。日影図見たって分からないよ。

[504: 匿名さん]

> 俺はやっぱりバスの時間など気にしなくてもいいところがいい。毎日それも何十年ものことだからね。

それなら新浦安は止めた方が良いですね。

ここを検討する方はバスよりも「快適な広さ」ですから。

駅に近くて狭い家にするか、駅から遠くて広い家に住むか。　
駅から近くて広いのが最高ですけど。

> 通勤・買物・食事やちょっとしたことで出かける時等、毎回バスにも乗らなければならないなんて絶対いやだね。

バスに乗るのは通勤だけで、買い物・食事・ちょっとしたお出かけは全て「自家用車」ですよ。
アメリカライフです（冗談）

そこまでバスに乗るのがイヤなら、通勤も自転車か原チャリで済む話とも思いますけど。
バイクで会社まで行っている人もそこそこいるようですし。

[505: 匿名さん]

ここをドウ見たら、全戸南向きになるんだ。
土地の形状を考慮するればありえない。
全戸南西か南東向き。
全戸冬は午前か午後にしか日が入らない。
高洲で南向きがあるのは、潮音とレジアスだけ。（Iの角部屋も）

普通バス便が嫌われるのは、遅れれるから。
ここの時間厳守は電車並み。
時間調整してるもの。早くつきすぎて。
ここのバス便が嫌なら京葉線自体が無理。
高洲のバス便ぐらいの間隔でしか運転していない。

[506: 匿名さん]

エコライフ、電車通勤しましょう。

[507: 匿名さん]

電車なら何故エコなの。
火力発電で十分にCO2出しているが。

[508: 匿名さん]

＞５０３さん
日影図で分からないというのは、どういう意味でしょうか。
まだ見られていないのですが、トータルの日陰の時間数が書いてあるだけのものだからでしょうか。

[509: 匿名さん]

まさか電車とバスどちらがエコか位は分かるよね？

[510: 匿名さん]

新浦安駅と舞浜駅と東西線浦安駅と新浦安一帯をつなぐモノレールかなんかが出来てほしいなあ（笑）

[511: 匿名さん]

>>509
JR発電の段階で、どれだけCO2出しているか知っている？
で送電による電圧降下と燃料輸送によるエネルギー損失と
どっちが大きいか知っている？
どっちがエコなんて簡単に結論出せないはずだけど。

[512: 匿名さん]

地球に人間がいる限り、火山がある限り、CO2は無くならないから、論争は止めましょう。
不便なバス便がいいっていってる人がこんなに多いんだから、即完売するでしょう。野村さんおめでとう。

[513: 匿名さん]

508 素人が見ても分からないってこと。

[514: 匿名さん]

>>511
あのね、排出するCO2と輸送量で比較してみな。簡単だから。

[515: 匿名さん]

↑科学者ですか？バスも電車も無くならないのだから、どっちでも良いんじゃない。

[516: 匿名さん]

新浦安市民全体でバス便無くそうキャンペーンやれば環境的には良いと思うよ。

【一部テキストを編集しました。管理人】

[518: 匿名さん]

駅遠のバス便は不便だから、絶対良い物件であるはずない！
Ⅰの時も散々主張していましたねぇ。
しかし、何と電車より良いと評判の高速バスなるものまで出現してしまって、
案外利便性が高いとわかってきてしまった。

そしたら自分は都心育ちだから地下鉄の利便性は捨てられないだの言いだす人もいて、
だったら最初から都心で探せっつうの！
豊洲や勝どきにまだまだ物件はあるだろ。北向きで目の前建物なら同じ値段で買えるはずだ。

ここは、部屋が広くて開放感を求める人がターゲットで、都会の便利さは売りじゃない。

そんな中でもぎゅうぎゅうのJRの通勤電車に乗らずとも通勤できる方法もありますよって
わざわざ住民の人が教えてくれている。

そしたら、エコ。。。笑うべきか？

[519: 匿名さん]

都内在住の方は、やはりバス便には不信感あるでしょうね。

何故、新浦安の路線バスが遅れないかの答えは、その地形にあります。
つまり新浦安を地図で見ていただければ分かる通り、袋小路となっているため、この地域を
通過して他に抜けようとする車両が一切通らないから、渋滞が起こりにくいのです。
また、言葉は悪いですが、ヨソ者が通り抜けないということは、多少なりとも治安の良さに
影響あるのではないでしょうか。

特に高洲地域を走る10番、19番、18番は、唯一混む畏れのあるシンボルロードを殆ど通らないため
より正確です。逆に、時間調整のために、わざわざ一つのバス停で長く停まったりするほど。
それでいて、ドライバーさんが乗り遅れそうで走って来る人をきちんと待ってくれたり、
挨拶してくれたりと、正確性と人間味が適度にミックスされていて、多分、都内のバス便よりは
よほど快適かと思われます。

それでも、これまで駅まで徒歩5分とかに住んでいた人には耐えられないかもしれませんが。

[520: 匿名]

だったら、早く買えばいいでしょう。

[521: 匿名さん]

プラウド１住民です。友達が申し込みました。

[522: 匿名さん]

>>520さん

　Ⅰの売れ残りを1000万引きで購入済みです。

[523: 匿名さん]

522さん

Ⅰを一千万値引きで購入した方のうわさは耳にしますが、竣工後に野村からモデルルーム見学者宛に残戸値引きの連絡があったのですか？それとも値引きのうわさが出た頃に自分から営業に問い合わせたのですか？

Ⅰの過去スレを見ると同時期に営業から値引きは一切しないと言われた人とこちらが頼みもしないのに値引きの話を持ち出されたという人がいたようです。値引きの相手を選んでいるのでしょうか。

Ⅲは大幅値下げは今のところ予測できませんが、差し支えなければどのようなタイミングで値引き交渉に至ったのか教えていただけませんか。

と、こういう情報はすぐに削除されるのでしょうけど。

[524: 匿名]

値引きなんて一斉入居時からあったじゃん。
手付金放棄のキャンセル部屋とか、デベも値引きしてもそんなに損しない部屋とか。

良くあること。

[525: 銀行関係者さん]

HEY！YOU！　顔が真っ赤だぜ。

[526: 匿名さん]

野村が一千万値引くのって良くあることとは思いませんが。
あ、顔真っ赤になってません。べつに。

[527: 匿名さん]

523さん

　物凄く早起きをしたもので・・。

　私が購入した時点は既に竣工済み、入居も始まった後でしたよ。
　それでも、値段が高いけど好条件の部屋がゴロゴロ残ってました。

　実は竣工前にも一度だけＭＲに行ったのですが、その時は武蔵小杉の三井タワマンが第一希望だったので、
　それっきりで、その後も野村から連絡が来ることもありませんでした。
　で、武蔵小杉タワマンの抽選に落ち、新川崎、豊洲、大井町、東雲、有明と、とにかく職場まで
　ドアトゥドアで一時間で通えるマンションを散々廻った後に、三ヶ月くらいの間をおいて
　改めて訪問した次第です。

　実際、南の方向が入った眺望良好の90平米以上の物件で自分の予算で当時購入できたのはここだけでした。

　どこまで書いて良いのか分かりませんが、その時点で営業さんには、今空いている部屋については一律
　500万引きと言われたのですが、実は、そのとき、もう一つ別のマンションと真面目に測りにかけていて、
　そちらの値段を言って、そこまで下げてくれるのならば、プラウドに決めるというやり取りをしました。

　その時点で1000万引きでなければ買わないという意思表示をしたのと同じだったのですが、
　営業さんは稟議書を上に回さなければいけないから翌日まで回答を待って欲しいとのこと。
　改めて翌日、ＯＫの連絡が来たのですが、条件として、すぐに物件の一割の手付け金を振り込んで欲しい
　とのことでした。また、引き合いに出した別物件の価格も、デベが違うにも関わらず、きちんと裏を
　取っていました。

　契約の際、こちらから「口外禁止の契約書とか必要ですか？」と聞いたところ、「そんなものは不要です」
　と言われ、結構、野村は太っ腹だなあと感じた次第です。
　但し、こうも言われました。「値引きは誰に対しても行えるものではないんです」と。

　鼻につくかもしれませんが、自分は年収2000万弱。都内に確実に売れるマンションを持っていて、
　ローン審査が絶対通ることが大きかったのだと思います。
　ちなみに、野村は大井町の物件でも向こうから値引きが提示されました。
　また、三井、住友、東京建物からは一切値引き提示ありませんでした。

　いずれにせよ、今の段階でⅢの値引きは考えられないでしょう。
　狙うとすれば、竣工後の空き具合で、キャッシュ購入、もしくはローン審査が確実に通る方なら
　見込み大なのではないでしょうか？

　でも、私の時と違って（ⅡやⅢの販売を前に焦っていた？）最後の物件なので、野村も強気に
　構えてくるかもしれませんね。それに、やはり気に入った部屋が残っている可能性がどうなのか
　ということも・・。私の場合は、自分にとっては一番良い条件の部屋が残っていたので本当に
　ラッキーだったと思います。

　長文失礼しました。
　
　

[528: 匿名さん]

かなり有益な情報です。ありがとうございます。そういうふうに値引きしてたんですね。
でも削除依頼出されちゃうんだろうなあ。

[529: 匿名さん]

年収は全然１０００万に及びませんが、値引きありましたよ

[530: 匿名さん]

>>528

>でも削除依頼出されちゃうんだろうなあ。

防御線張りたいからって余計な事書く必要無し。削除に対するコメント自体が削除対象。
消されるかどうか規約見ればわかる。

[531: 匿名さん]

Ⅲで、５５００万円が４５００万円になると期待している人が多いかもね。

[532: 匿名さん]

Ⅰを買えば良かったのにね。
公園隣接してるし、変な２重Ｌ字じゃないし。　鉄鋼団地間際でもない。
Ⅰが非常にお買い得に見えてきた。

[533: 匿名さん]

榊氏でしたっけ？マンション鑑定ブログの人。
Ⅰをボロクソに言っていましたよね。
それを鵜呑みにした人が多かったのかもしれませんね。
事実値引きもしていたし。

Ⅰの住人は溜飲を下げているでしょう。

[534: 匿名さん]

527さん
値引きの経緯、やりとりの模様を読ませていただいて、
野村に対する好感度が上がりましたよ。
値引きに関しては、こそこそ交渉するより、むしろ公表してもらった方が
デベ側に有利に働くんじゃないかな？
だって「もしかして、私もありえる？」等と期待してMR行こうと思うもん！(笑)

[535: サラリーマンさん]

プラウド１はかなりの悪条件が重なったからな。あの価格帯で、リーマンショックは応えるだろ。
その悪状況の中、買った人が正解だったのか・・・３まで待った俺は・・。
正直、３が１に勝ってるのは新鮮さだけで、立地・日当たり・仕様・・・残念ながら1ランク落ちる。
１３０平米越えのタイプはいいけど、あとは１の方がいい。
ほかの新築に目を向けようとも、今は供給が少なくて目ぼしいのがない。
幕張の方にも手をのばすべきか悩んでる。うーん、都内の中古か。１の中古か。

[536: 匿名]

新築の供給は減ってるが、低金利や税控除の後押しがあって需要は多い。価格が上がるのは仕方ない。１の時とは状況が違うことくらい判断出来ず、何でも値引きの対象にするとは情けない。値引きできる物件は魅力に乏しい物件と高額物件と考えた方がいいですよ。

[537: 匿名さん]

建物がずいぶん出来上がってきました。
内側検討していて日陰を心配している方は、現地を見てみたらいかがでしょうか。
私は正直、案外近いなと思いました。

道路からの距離はかなり離れているように感じるので、
Ⅰにお住まいの人はちょっと安心しているのではないでしょうか。

新しい公園はほぼ完成しています。
小さなお子さんにはうってつけの遊び場になりそうです。
緑道はまだまだですね。

全部できあがったら、まったく違う街並みになりますね。

[538: 購入検討中さん]

風車は年間２１，０００円分くらいの電気を作れるそうです。
でも、年２回の点検代だけで４万かかるそうです。

購入代とか設置代は教えてもらえなかったけど。
耐用年数は１０年。２１万のために４０万かけて、撤去費用もかかる…

どうなるんでしょうね～

ＣＯ2削減や子供の教育のために設置するそうですよ。

[539: 匿名さん]

↑点検費は管理費から、修理代などは修繕費から出るそうですね。
>２１万のために４０万かけて、撤去費用もかかる
10年後には撤去される可能性も？（笑）
でも、ほんと風車に関してはもう少し説明が欲しいところでもありますよね。
年間21,000円分くらいの電気に対して点検代だけで40,000円ってどうなんでしょう。
なんで設置を決めたんでしょうね。ＣＯ2削減や子供の教育の期待よりも、
風車事故などが起きないかそっちの方が心配だったりします。

[540: 匿名]

風車？そんなものがあるとは知らなかった。
撤去・廃棄処分でCO2が増える感じ。マスコミの話題作りみたい。

[542: 匿名]

あそこまで行って後ろの２棟はどうなんでしょう。新しいだけの魅力ですかね。価格的に魅力はあるんですか。
日当たり悪かったら、最悪ですね。

[543: 匿名さん]

>駅遠のバス便は不便だから、絶対良い物件であるはずない！
>案外利便性が高いとわかってきてしまった。
>そしたら自分は都心育ちだから地下鉄の利便性は…

これでは、ただ単にネガティブ思考なだけじゃないですか。
都内に住んでいて、普段から地下鉄を利用していれば
バスよりも地下鉄の方が良いと感じることもあるでしょうし、
1本乗り遅れたらかなり待たないといけないんだろう、
それはちょっと…というイメージがあっても仕方がない
のではないでしょうか。

[544: 匿名さん]

地下鉄を足代わりに使っている人は、こちらの物件は合わないと思いますよ。
生活上大きなストレスになりますから、都心で探した方がいいですよ。

[545: 匿名さん]

高速バスは東京駅まで16分でしたよね。京葉線の込み具合のこととか聞くと高速バスの方が便利かなと思いますね。帰りの高速バスは深夜帯になると新浦安駅付近からしかないそうですが、東京駅の場合、最終は何時ころなんでしょう。
先月だったか今月の初めに「パームコートのひみつ」という説明会があったそうですが、行かれた方はいらっしゃいますか？そこで風力発電やシャトルバスについての説明などあったのかなと思いますが、詳細についてご存知の方がいればお伺いできると嬉しいですね。

[546: サラリーマンさん]

>>545
「高速バスは東京駅まで16分でしたよね。」

本当にそんなに早く行けるんですか？

[547: 匿名さん]

時刻表です。

http://www.keiseibus.co.jp/pc/kousoku/day/mytown01_tm.html

[548: 匿名さん]

風力発電なんてあったんですね・・・。
どっかの自治体だったか？発電量が予想以下で維持管理も大変、
撤去するにも費用がかかってどうにもならないって、
ニュースか何かで見た覚えがあるんですけど。
海に面してるから風は強そうですが、大丈夫なんですかね？

[549: 匿名さん]

http://www.ex-ms.com/shin-urayasu/outline/index.html

65㎡が４千万で売れなら、ここも売れるかもね。

[550: 匿名さん]

バスって案外便利なんですね。

[551: 匿名さん]

以前公式HPにUPされていた107平米ミセスコーナーがあった間取りって無くなったのでしょうか？？

[553: 匿名さん]

>551
まだあると思う。

[554: 匿名さん]

プラウド1住民です。E棟検討者に朗報です。日照を気にしている方、南東故に、朝は、東からの朝日でバッチリ日照確保できます。低層中層高層関係無し。バルコニーから現場確認していますから、間違いないです。E棟、穴場かも。

[555: 匿名]

1階でもですか?

[556: 匿名さん]

Ⅲって間取りが普通じゃない？　Ⅱみたいに。
全部長方形・・・
ますますⅠが良く見えてきた・・・

[557: 匿名さん]

南東内側棟は人気だと前レスにありましたね。

I在住の方、是非建設現場の画像UPをお願いします！

[558: 匿名さん]

554です。バルコニーから工事現場よく見えます。画像アップしたいけど、ゴメンネ。プラウドⅠとＣ棟の間が、空間距離として結構広いので、真東から上る朝日（綺麗な朝焼け）が、サンサンとＥ棟に、映ります。１階もバッチリですよ。野村さんの設計努力でしょうか。Ｄ棟よりＥ棟が良いような感じですが。その他欲しい情報があれば言ってください。借景が楽しみなプラウドⅠ住人より。

[559: 匿名]

>>558
ありがとうございます。

[560: 匿名さん]

５２７さん

値引き質問をした５２３です。

有益な情報をありがとうございました。やはり値引きは相手を選んで行われたのですね。抽選の裏と同じで確実に買える人を選んだということでしょう。おっしゃるとおり今の時点ではⅢは大幅値引きの予測が付きません。私はここと今住んでいる世田谷区で新築を検討中ですが最近一億以下で１００m２越の新築がちらほら出ています。さらに値引きのうわさも近所から流れてきます。

５２７さんの情報、勉強させていただきます。

[561: 匿名]

世田谷区で買えば！？
売り出してもいないパームコートに対して、値下げ情報くれとか馬鹿馬鹿しい。

[562: 匿名さん]

世田谷といっても広いし、それこそ都内のバス便は、道が狭かったり
入り組んだりして時間が読めないからねえ・・。
駅前立地なら絶対有りだけど。

[563: 匿名さん]

世田谷区でもどこでも大切な資産を作る為には情報収集します。ばかばかしいとは思いません。

[564: 匿名さん]

５６２さん

そうなんですよね、浦安の広い空や海に憧れます。価格と広さに大差が無ければどちらを選ぶか悩みます。展望で言えば絶対浦安ですね。

[565: 匿名さん]

結構、Ⅰにすれば良かったとか、Ⅰの中古と悩むとかの書き込みを見かけますが、
自身がⅠ住民として思うのが、仲介手数料を鑑みても割安、そして両バル、眺望良好など
Ⅰならではのメリットが感じられる部屋でなければ、あまりお勧めできません。

Ⅰのスレでも散々書かれていましたが、Ⅰも専有部分の仕様が、やはり都内で言うところの
「高級マンション」より随分劣っているのです。

例を挙げれば

・各部屋の扉が一枚板でなく合板で安っぽい
・無水グリルでない
・浄水器がオプション
・二重床構造の中に吸音材が敷かれていないため、音が階下に響きやすい
・エコジョーズなし
・ＢＳ＆ＣＳアンテナが立っておらずスカパー光のみなので、イレブン、トゥレルビ、スターチャンネル
　などが視聴できない

Ⅲがこの辺りをクリアしているかどうか次第ですが・・。

[566: 匿名さん]

Ⅰは広いから高かったので、坪単価なりの普通の郊外仕様。
オプションだらけのモデルルーム見て高級な仕様と勘違いした人が多かっただけ。

[567: 匿名さん]

ディスポーザーすら付いてないモアナより全然良いですよ。。

毎回めんどくさくて臭い！

浄水器が標準なんてⅢが初めてなんじゃない？

[568: 匿名さん]

浄水器なんて安いんだし簡単に後付できるからオプションでもいいけど。
ディスポーザーはそうはいかないから大きいね。

[569: 匿名さん]

一年中かどうかは微妙ですよ。
上の階なら大丈夫そうだけど

[570: 匿名さん]

景観や陽当たりを求めるなら外側を選択すべき
諦めて割り切ればＥ棟も良いと思います。
そう書きながら、うちはまだ迷ってますけど

[571: 匿名さん]

迷うほど値段に差がつくの？

[572: 匿名さん]

値段に差が無かったら誰があんな内側を買うの？

[573: 匿名さん]

538さん
風車ははじめから赤字覚悟の設置なんですね。
>ＣＯ2削減や子供の教育のために設置するそうですよ。
某風車販売会社の説明に
>『ISO14001を取得した企業様が自社の環境のシンボルとしての正門や屋上などへの設置が増えております』
と書いてあって、すべてを物語っているように感じました。

[574: 匿名さん]

>誰があんな内側を買うの？

内側検討している人お気の毒。。。
住んでからもなんとなく差別がありそうな。。。

[575: 匿名さん]

決めるのは検討者の自由ですよ。スル～。

[576: 匿名さん]

>568
浄水器は後で付けるとなると、まともなのは高いから、はじめからある方が良いと思うんだけど。。
なけりゃないで、追加で設置しなさそうだから、なおさら。

>570
永住希望なら外側、住み替え前提なら内側がいいんじゃない？
賃貸に出したときって、単純に広さに比例して賃料がつくもんだから、外だろうが内だろうが賃料に大差はでないんじゃないかな。
ずっと住むつもりだとしたら、自分だったら景観と日当たりを犠牲にしたくないなあ。

[577: 匿名さん]

>永住希望なら外側、住み替え前提なら内側がいいんじゃない？

外側の方が借り手がみつかりやすいんじゃないの？
内側賃貸に出してもなかなか借り手が見付からないんじゃ？

[578: 匿名さん]

548さん
>どっかの自治体だったか？
滋賀の烏丸半島に設けた風力発電施設「くさつ夢風車」が
年々発電量が落ち最近はメンテナンス費の方が高くつく「赤字」状態
らしいですね。そのように書いてありますね。
http://mytown.asahi.com/shiga/news.php?k_id=26000200906130001
ここの風車はここまで立派なものではないみたいですが、
それでもメンテナンス費などかかってくるものと思いますので。
HPには何も書かれてないですがMRに行けば話が聞けると思いますが。

[579: 入居済みさん]

>576

http://www.takagi.co.jp/purifier/ex/items/jg2430.php

Ⅲの浄水器って多分これですよ・・・
付いてても殆ど同じかと・・・

[580: 匿名さん]

シャトルバスって、一時期、維持管理に経費がかなりかかったりして、利用者も少なければ廃止の可能性もあるようなことがここでも話題になっていたように思いますが、何だかんだいって、シャトルバスを利用される方って多いように思いますね。1日どれくらいの方の利用されるんでしょうね。朝のラッシュの時間帯なんか座れない可能性も出てくるかもしれませんよね。シャトルバスと高速バス、どちらの方が利用者が多くなるんでしょうね。

[581: 匿名さん]

>>580
高速バスは今込み始めていますから、
そこからは乗れなくなる可能性がありますよ。
そうなると増便するかもしれませんが。

[582: 匿名さん]

>>574
それはどんなマンションでも一緒。
都心の超高層は3000万から数億円が混在。
同時にEVのって低層階押すのが恥ずかしいなんて、よくある話。
EV自体が専用化されてで差別されるのもあるよ。
ここも倍半分価格差があるので当然格差を実感するでしょう。
片や、ベンツで私立小学校通学、
片や、徒歩でで北小。

そんなのどこでもあるでしょう。
小泉が作った格差社会になったのだから。

[583: 匿名さん]

プラウド１住民です。　シャトルは朝便は満員。深夜便は、ガラガラです。

[584: 匿名さん]

そうですね。深夜便を減らして、朝便を増やして欲しい所です。でも、大変重宝していますよ。15分の我慢で舞浜です。日によっては20分かかるのが難点ですが。運転手さんの気質でも違ってきます。

[585: 匿名さん]

朝便のシャトルですが・・・混んでいる時、ショートカットしてくれる運転手さんがいるんですよねえ～。5分短縮します。大変、頼もしいです。

[587: 匿名さん]

内側棟＆低層差別なんて一旦住んでしまったらありませんよ。
マンション購入価格はその人の年収ではなく、
親の援助があるか否かとかに左右されるもの。
内側棟＆低層階に住んでいる人が、たまたま親の援助を
受けられないだけで年収１０００万円を超える人もいるし、
逆に高層階に住んでいる人が年収７００万円で親援助を
がっぽりという人もいる。
私は親援助なしで努力して買っている人のほうを尊敬しますが。

[588: 匿名]

内側棟も、角部屋はそれなりの値段ですよね。外側低層とさほど変らないような気がしますが。
角部屋でも内側というだけで、差別されるんですかね？

[589: 匿名さん]

差別って何？

[590: 匿名さん]

そんなの本人が気にしなければいいだけの話。
それに、好条件の部屋に住んでいる人が、それ以下の部屋に住んでる人に対して
態度に出すなんて、普通の常識人ならあり得ない。

ところで、ここは、Ⅰのように、例えばシルク・ドゥ・ソレイユ団員や、
どこかの会社で一括買い上げってあるんですかね？

[591: 匿名さん]

追記です。

　会社で買い上げて、社員用の社宅とするという意味です。

[592: 匿名さん]

海が俗に言うオーシャンビュー相当な部屋で、将来的にもその景色が確保されるお部屋は安いところでいくらぐらいでしょうか？教えてください。

[593: 匿名さん]

私はいまは海側高層階に住んでますが、楽しんだのは最初だけですね。
どんな景観も1〜2年で飽きがきますよ。
脳の仕組みだから仕方ありませんよね〜
逆に塩害で少し後悔が多いかな〜

[594: 匿名さん]

＞５９３

超同感。
外は見なくなる。

まぁ日当たりは良いにこしたことはないだろーが、
景観にお金を払うのは長い目で見るともったいない。

[595: 匿名さん]

でも、いまさらビルの裏側見て暮らせませんよね。海を飽きるほど見て生活してみたいです。

[596: 匿名さん]

良いな〜援助してくれる親がいる人は。
齧るスネはとことん齧らないとね〜
カジカジ
ここには結構そういう方は多いのかしら？

[597: 物件比較中さん]

MRでの雰囲気ですが内側棟を希望とする話が結構ブースでされています。

営業担当者の離籍中に周囲の会話がどうしても聞こえててきますから。

家族世帯には嬉しい共有施設やエントランスに近いなど。

検討する際に各々の価値観を重視している様子が見られます。

[598: 匿名さん]

まぁ景観よりも利便性！
ってここ検討してる俺が言うのは自爆か

[599: 匿名さん]

景観はどうでも良くて陽当たりが大事かな
日向と日陰 癒しは日向かと

[600: 匿名さん]

子ども小さくて広さと日当たり重視の人には内側低層階などよさそうですね。共用施設に子どもを呼びに行くのも楽だし、場所によっては遊んでる様子がベランダから見えるかもしれません。海も良いけど季節ごとに変化する植栽を部屋から楽しめるのもメリットですね。あ、でもディズニーランドの花火を子どもと見たいな。