プラウド新浦安パームコートってどうですか？＜その３＞

[マンコミュファンさん]

過去のスレッドは以下からどうぞ。
その１＝http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46480/
その２＝http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/59554/

＜全体物件概要＞
所在地＝千葉県浦安市高洲8丁目20番1他（地番）
交通＝京葉線「新浦安」駅バス8分、徒歩1分
総戸数＝550戸
間取り＝3LDK・4LDK
専有面積＝85.02～135.76平米
竣工＝2011年1月中旬予定


売主＝野村不動産
施工＝長谷工コーポレーション・奥村組JV
管理＝野村リビングサポート

[1001: 匿名さん]

強風京葉線ネタはもう止めてね。

[1002: 購入検討中さん]

では、このネタではどうでしょうか

http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819695E2E3E2E6...

[1003: 匿名]

↑でも一言。京葉線最悪！
習志野市から新浦安まで、３時間だよ・・・。
浦安から歩いたよ。
疲れた〜！
サラリーマンは辛いね。
新浦安に住み替えるかな？

[1004: 匿名さん]

高速バスでラクラク通勤。京葉線関係無し。さすがに今日は高速込んでましたけどね。

[1005: 匿名]

ちなみに高速バスは平常時にはラクラクですが、京葉線が止まっている時は満席になるので高洲からは無理です。今朝の通勤時間帯も乗れませんでした。
まず始発のパーム＆ファウンテンホテル（現地より約2.5km）まで行く必要があります。

[1006: 匿名]

そういうときは高速も混んでる。
一昨日は浦安から新木場まで４５分

[1007: 匿名さん]

風に弱く地震にも弱い。
良くないね。

[1008: 匿名]

私は車通勤ですが、今日みたいな時は、高速だけでなく、高速に乗るまでの渋滞もひどいし、バスが楽なはずがない。
時間内に着けるかどうか、やきもきするのは、ストレス蓄まるよ。精神衛生上かなり悪いね。
とにかく京葉線は改善の必要ありですよ。

[1009: 匿名さん]

というわけで、バイク最強説。
雨さえ降らなければ、風だけならバイクで超ラク出勤。

[1010: 匿名さん]

とにかく住むなら今のところ京葉線が頻繁に不通になるということは覚悟しておかないと。

[1011: 購入検討中さん]

湾岸道路をバイクで走ると体中真っ黒になりそうで。。。

でも一番ストレスはないですよね。真夏と真冬はアレですけど

[1012: 匿名]

電車が動くまで家でのんびりが最強。

[1013: 匿名さん]

>>1005
別に奥様に送ってもらえば問題なし。

だいたい大事な用件があるときに、
ギリギリに出社すること事態信じられない。
本当に大事な用事なら1時間以上余裕をもつべし。

そうでなければ、遅れたって問題ないでしょう。

[1014: 匿名]

1013 おっしゃっる通り！
出世する人は言うことが違う。
私みたいな落ちこぼれは、毎日夜中近くまでこき使われてるから、早起きできなくて。１０分も厳しいんですよ。
貴方みたいに早く出世して、早く帰れるようにならなくちゃね。
今日は１時間早く出勤して、お疲れさまでした。

[1015: 匿名さん]

＞＞1014
夜遅くまで使われてるのに、19時に投稿？
会社からの投稿とは、、、その境遇分かります。

[1016: 匿名さん]

要するに、京葉線が止まる時は高速バスは高洲からは乗れないし、乗れても渋滞ってことね。

>>1004
＞京葉線関係無し

嘘はいかんぞ。結局影響受けてるじゃないか。

[1017: 匿名]

まあ落ち着いて。>>1016みたいなことは皆さん知っているから。

言うまでもなく、多くの勤労者は京葉線が止まると困ります。
だけど「京葉線が止まっても困らないということにしたい」という事情のある人もこのスレにはいるでしょ。
ねぇ。

[1018: 匿名さん]

別に止まっててもいいんじゃない？
遅れて行けばいいだけだし
そんな調整ぐらい出来ないようでは・・・

[1019: 申込予定さん]

止まるリスクを受入られないなら京葉線沿線には住まないことだと思いますよ。
それだけのこと

[1020: 匿名]

この際、皆さんの為に、風が吹いて京葉線が止まったら、仕事は休みという法律作ってもらうしかないですね。
お願〜い！民主党さん。

[1021: 匿名さん]

逆を言えば、殆どの路線が高架上にある京葉線は、人身事故が殆ど起こりえないので、
風の影響でぐらいしか止まらないんだけどね。

以前、中央線と埼京線（りんかい高速鉄道乗り入れ）の二路線使って通勤していた時は、
それこそ、しょっちゅう止まったり遅れたりでストレス溜まったよ。

[1022: 匿名さん]

他が止まってなくても、京葉と武蔵野はちょっとした風で止まるってのは、ストレスだと思う
さらに、代替がなく、駅やバス停やタクシー乗り場や道路が溢れ返るというのもストレスだと思う

[1023: 匿名さん]

年に二～三回のことが、そこまでストレスになるのなら、
首都圏に住むのは難しいのではないでしょうか？？

いずれにせよ、京葉線沿線はお止めになればよいでしょう。

[1024: 匿名さん]

２～３回って、、、、随分でっかい釣り針だな。。。
２３回ならわかるけどｗ

[1025: サラリーマンさん]

>1002さん

この図では新町は水没せずにすみそう、でも中町、元町は水没する予測なので新町も孤立しますね。
完全に海の中の孤島ですね。
シンボルロードをエミオンの北側にある旧防潮堤の高さ位までかさ上げしてもらえれば
新町も孤立はせずにすむかも。市長よろしくお願いします。

[1026: 匿名]

結局、家が広いからストレスもチャラだね！

[1027: 匿名さん]

4月10日販売開始ですね。申し込み好調のようです。最後のマンションはさすがに強いな。

[1028: 匿名]

浦○南の奴らの、バスでのマナーがひどい。

[1029: 匿名さん]

>>1021
>逆を言えば、殆どの路線が高架上にある京葉線は、人身事故が殆ど起こりえないので、
風の影響でぐらいしか止まらないんだけどね。

千葉方面ということで考えれば、他の路線もほとんど高架を走ってると思うが、、、

それに、京葉線と地上を走る他の路線とをくらべて、遅延・運転見合わせ回数の総数が同様ならそういう言い方も出来るかもしれないけど、とてもそうとは思えん。

京葉線、風で止まりすぎだろ！　使えんって！

[1030: 匿名さん]

>>1029
>逆を言えば、殆どの路線が高架上にある京葉線は、人身事故が殆ど起こりえないので

「殆ど起こり得ない」は間違ってる。踏切で起こるだけじゃない。
ホームからでも起きている。舞浜駅でも起きて迷惑をこうむった。

>風の影響でぐらいしか止まらないんだけどね。

これも間違い、車両不良、信号機故障など他にもあるよ。

[1031: 匿名さん]

>>1030さん

1029です。それら、私が書いたわけじゃない。1021さんが書いたのを引用しただけ。1021さんに反論してね。

[1032: 匿名さん]

4月1日版の「広報うらやす」の浦安市予算特集号。

高洲の中学校の建設事業として、基本設計費4,744万円が計上されましたね。プラウド前の空き地に中学校が建つ日も、そう遠くないかも知れませんね。

[1033: 匿名]

なんだかんだ言っても、新浦安には大手企業勤務の人を中心に、多くのサラリーマンが住んでるところをみると、何とかなってるんじゃないかな。

[1034: 匿名]

高洲中は2014年開校の計画だったと思いますよ。

[1035: 物件比較中さん]

公園　多分高校生の溜まり場になるんでしょうね〜
まぁ普通に使ってくれればいいのですがね

[1036: 匿名さん]

1000超えました。次スレ。

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/71188/

[1037: 匿名さん]

新浦安は、確かにちょっと風が強かったりすると
すぐに京葉線が止まってしまって
通勤通学は、何かと困ることもあるかもしれませんね。

それと、買い物なんかをするのに、車が必須です。

でも、車さえあれば、駅の北側にも南側にも
住宅街の中に、なかなかいいお店があったりするんですよね。

特に、明海大学前のケーキ屋さんプルーム。

ここのロールケーキを食べたくて、
わざわざ買いに行きました。