バンベール千種ザ・ファーストってどうですか？

[マンション検討中さん]

バンベール千種ザ・ファーストについての情報を希望しています。
駅近でスーパーも近いので生活しやすそうですね！
公式URL：https://www.yahagijisyo.co.jp/ventvert/chikusa-1/

所在地：愛知県名古屋市東区葵三丁目2201番1（地番）
交通：地下鉄東山線「千種」駅徒歩2分（5番出入口／約110ｍ）
JR中央本線「千種」駅徒歩4分（約300ｍ）
地下鉄桜通線「車道」駅徒歩5分（3番出入口／約390ｍ）
間取：2LDK～3LDK
面積：58.18㎡～73.18㎡
売主：矢作地所株式会社
施工会社： 矢作建設工業株式会社
管理会社：矢作ビル＆ライフ株式会社（予定）

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

よろしくお願いします。

[スムログ 関連記事]
【お便り返し10】バンベール千種ザ・ファーストの坪単価予想とザ・パークハウス名古屋（第4期）との比較
https://www.sumu-log.com/archives/33468/

[スムラボ 関連記事]
【モデルルーム訪問12】バンベール千種ザ・ファースト（50周年記念プロジェクト？）
https://www.sumu-lab.com/archives/24234/

[621: 匿名さん]

>>618
そんな深い分析して「安い」って言ってるわけじゃなくて
昨今の急激な値上がりを考えると「かなり高くなってしまうのかも」って心の準備があって、「それに比べると案外安くて済んだ」って感じじゃないですかね。

だからあの人が「安い」と言ったというのもあるいは逆に「高すぎる」とか書かれていてもその人の真剣な分析結果じゃない可能性も高いので本当に「安い」「高い」と思ってるかは分からないと思いますし、あんまり真に受けなくても良いと思います。

[622: 匿名さん]

>ああ、紙の切符しか使えないお爺さんなわけね
>近いリニアの改札いくので前者のが早いとか意味不明。もう少し勉強してきなさい
　　　　↓
　　　　↓
>つまらんこと長々と書くなよ。あんたこそ世間知らずと違う。
　　　　↓
　　　　↓
>意味不明理論だして引っ込みつかないからってムキになるなよ老害
　　　　↓
　　　　↓
>リニア乗るときは、おれはＪＲ使うけど、あんたは絶対桜通線使えよな。
　　　　

いくら平和な日本に刺激が欲しいといえど、老人同士の争いはおやめ下さい

[623: 匿名さん]

リニアへの乗り換えがいいって理由でJR線の価値が上がるってとんでも理論だな
第三者から見てもリニアへの乗り換えは地下鉄のが有利だと思うけど。

[624: マンコミュファンさん]

窓がない部屋は納戸やサービスルームだと認識していましたが、部屋として扱えるのでしょうか？
詳しくないので、教えて下さい。

[625: 匿名さん]

元々矢作の土地なので地価上昇分を反映させていなくて割安って大嘘ですよね、
しっかり地価上昇分入れてるからこの価格なのにどういう理屈なのか教えてほしい
反映させてないなら坪200万以下でしょ。

[626: 匿名さん]

ブロガーが根拠なく適当なこと書くのってありなのかね
掲示板の情報なら信憑性なんてなくてもいいけど、スムラボとかで買いてるんだったらなぜ割安と思うのか根拠も含めて書かないと、事前予想適当にしたけどそれより安いから割安です?土地取得ないから安いんじゃないの、じゃちょっと参考にできないししちゃいけないと思う。内廊下にエアコンないとか普通に考えてありえないし。

[627: 評判気になるさん]

リニアの駅を造ると称して、
駅前と駅裏に広大な更地を確保していますが、
あの辺りにリニアの出口もできるのでしょうか？

もし私がＪＲなら、駅が完成した暁には、
駅前と駅裏にリニア直結のタワマンやホテルを山ほど建てますね。

現行の新幹線へのアクセスであれば、
ここの利便性はトップクラスであるのは間違いないでょう。
中央線は俊逸です。しかも名古屋始発です。。
桜通線も、新幹線の改札口直結ですので便利です。
東山線は混んでますし、高島屋でお弁当を買うとき以外は使ったことがありません。

[628: 通りがかりさん]

基本的に周辺に対してチャレンジ価格なのに割安と言われる時は周辺の再開発期待や物件自体が大規模複合開発に含まれていてそれが建つことそのもので周辺の地価が上がる時です。
錦や泉のマンションは栄の再開発の恩恵で地価上昇が見込まれるから人気です。
千種や葵はどちらかというと都心の地価上昇に引きづられる形で地価が上がってる場所なので再開発による期待が薄い割に近年の上昇相場分を入れた価格設定となっているため、割安ではないと個人的には思います。意外と知られていない再開発が出て化ける可能性は否めませんが、現時点では。

[629: 匿名さん]

みんなこの物件に興味津々なのね
デベも喜んでるだろうよ

[630: 匿名さん]

>>627 評判気になるさん
東山線徒歩2分がここの売りでだからこそ坪260万もするのに、中央線沿いがいいなら勝川や春日井でもいいだろ
いい加減にしろよ

[631: 匿名さん]

>>627 評判気になるさん
タワマンで採算取れると思ってるのか笑
名駅3丁目の地価は坪6000万, 平米1800万だぞ笑
小学生でもまだマシな妄想するわ
https://tochidai.info/area/nagoya/

[632: 匿名さん]

>>627 評判気になるさん
名古屋で一番人気の東山線使わないならここ買うべきではないでしょ
名駅栄両方一本で行けるし本数多くて便利だから多少高くても選ぶわけで、
逆にJRは名古屋では不人気ですよ

[633: 匿名さん]

>>630 匿名さん
確かに日常的に東山線を使う人(名古屋方面)使う人以外は価値薄いかも。3駅アクセス出来ると言ってもJRや桜通を月2、3回使う程度ならもっと普段の生活利便性高い選択肢ありますからね。

[634: 匿名さん]

リニアも栄も通るから東山線が不動の人気でJRはどっちかということ郊外から名駅通う人向けですよね

[635: マンコミュファンさん]

このスレの盛り上がりは凄まじいですね。

[636: 匿名さん]

パネェっす

[637: 匿名さん]

外のゴミ捨て場はなんとかならんのこれ
エレベーターやディスポーザーは百歩譲って許容できてもこれは流石に

[638: 匿名さん]

>>618 匿名さん
納屋橋の「中古」が幾らで取引されているかを無視して相場を語れるの？

[639: 匿名さん]

>>638 匿名さん
納屋橋はプラウドタワー 名古屋栄
坪280万は今もキャンセル住戸売ってるプラウドタワー 栄。

[640: 評判気になるさん]

すみません。実は私もご近所さんでした。
名古屋と東京を新幹線で年に５０往復しているものですから、
参考になればと思って書いたのですが・・・

東山線の株がすごい高いのでびっくりしました。

ちなみに栄は、小生の場合、散歩がてらに歩いて行くことが多いです。

[641: 匿名さん]

>>640 評判気になるさん
リニアと新幹線で駅の場場所違うのくらい理解できましたかお爺さん

[642: 匿名さん]

>>638 匿名さん
納屋橋と栄の違いを無視して相場を語れるの?

[643: 匿名さん]

100戸もないのだからディスポーザーがないのはかなり賢い選択じゃないの
ぶっちゃけいつの日か訪れるであろうタンク故障を考えると数百戸ないマンションは
ディスポーザーを持つべきではないでしょう、修繕積立金で詰む可能性がある。
東京では100戸以下は持たない選択肢が増えているように思います。

今は数100キロ先だが10数年前に葵に住んでいたので目について
横から失礼です。

[644: 匿名さん]

>>642 匿名さん
うん。語れるね。

[645: 匿名さん]

なんで外にゴミ捨て場作っちゃったのかなー
雨の日とか不便すぎる。
この価格払うのに賃貸マンションみたいで、微妙だよ。。

[646: 匿名さん]

>>641 匿名さん
場が一つ多いよ、落ち着けよ。
東山線の場合は、丸の内線から成田エクスプレスに乗り換える感じかな、良くてね。在来線とリニアとのアクセスはもっと期待していいんじゃない。

[647: マンション検討中さん]

>>645 匿名さん

賃貸マンションでもあのゴミ捨て場は無い。

駐車場1.2をつぶしてても場所を変えるべき

[648: 匿名さん]

ゴミ置き場が敷地内にあるのは嫌だけどなぁ。
皆色々考えあるのね。
ここであれこれ文句付けてる人買わなければ良いし見なければ良いのに…
寸評書いてるブロガーさんみたいな人か、よそのマンションの営業の人じゃない？

[649: 匿名さん]

>>647 マンション検討中さん
たしかにあれはなかなかない。どうしてゴミがあの場所になってしまったのか。

[650: 匿名さん]

>>646 匿名さん
もしかしてリニアは地下に駅ができるって理解できてないの?新幹線の隣じゃないぞ
この老害はリニアできると乗り換えが便利なJR線の価値が上がるって意味不明なこと言ってるんだぞ

[651: 匿名さん]

>>648 匿名さん
いや、敷地内にあるマンションがほとんどでしょ。
敷地内にあるけど、ここみたく雨ざらしになるのが皆嫌なんでしょ。普通は導線に屋根ついてるから。全然理解できてないみたいだね

[652: 匿名さん]

>>643 匿名さん
ディスポーザないなら各階ゴミ捨てがあるケースが多い。
また、東京では100戸以下でもついてるケースも多いです。
タワー型の場合ほぼついてます。

[653: 匿名さん]

近隣にシティタワー葵っていうディスポーザついた物件が同価格帯であるのが問題なんでしょ。設備的に劣っているし、各階ゴミ捨てどころか雨に濡れる外のゴミ捨てにエレベータ一基で皆朝からゴミ持って乗ってかなきゃならない
生ゴミももちろん入ってるのでエレベータの匂いが心配

[654: 匿名さん]

駅力の違いが大きい。
東山線から千種でＪＲ乗り換えて金山でまた乗り換えって人多いと思う。ラッシュ時に乗り換えが一回で済むなら外のゴミ捨ても許容できる。

[655: 匿名さん]

>>654 匿名さん

金山？？？どこに行くつもりなんだ？
意味がわからん

[656: 匿名さん]

>>655 匿名さん
東海道線だけど

[657: 匿名さん]

>>656 匿名さん
意味不明、東山線の人は名古屋まで行って乗り換えでしょ

[658: 匿名さん]

東山線沿線に縁のない岐阜県民なんじゃね
JR使って金山乗り換えは笑うわ

[659: 匿名さん]

あれ、乗り換えではホームの高さと深さにこだわるんじゃないの。
と冗談はおいといて、名古屋までいって座れるならいいんですけどね。
池下に住んでた時は刈谷方面行くときは金山で乗り換えました。
伏見なら名古屋まで行くかな。新栄は微妙。
そんなに東山線ラブですか。
それにここだと、豊田方面いくときは、鶴舞で乗り換えられますよ。といっても車道から乗って御器所乗り換えの方が便利ですけどね。
共働きだと東山線以外もあるのは助かるんですよ。

[660: 匿名さん]

>>659 匿名さん
意味がわからん、おまえが千種に住んでる前提なら金山で乗るのはわからんでもないけど、千種で乗り換えてって書いてるから東山線沿いの人間は乗り換え回数増やしてまで金山で乗り換えることはないって皆書いてるんだろ

[661: 匿名さん]

そもそも>>654で突然「駅力＆金山」を出してきたからみんな？？ってなっちゃったね。
補足説明なりするならまだしも引けなくなって「そんなに東山線ラブですか」とか逆に開き直って攻撃に入られるとなんともしようがなくなっちゃうね。

[662: 匿名さん]

>>660 匿名さん
＞意味がわからん、おまえが千種に住んでる前提なら金山で乗るのはわからんでもないけど、

ここ千種なんだからいいじゃん
＞千種で乗り換えてって書いてるから東山線沿いの人間は乗り換え回数増やしてまで金山で乗り換えることはないって皆書いてるんだろ

皆かどうかあんた統計とったのかよ。

[663: 匿名さん]

>>661 匿名さん
＞そもそも>>654で突然「駅力＆金山」を出してきたからみんな？？ってなっちゃったね。

ここなら金山乗り換えおかしくないんだろ。

＞補足説明なりするならまだしも引けなくなって「そんなに東山線ラブですか」とか逆に開き直って攻撃に入られるとなんともしようがなくなっちゃうね。
東山線ラブだろ。違うの？

[664: 匿名さん]

JRもたまには使ってやれよ。

[665: マンション検討中さん]

高いお金出して買うのにゴミ捨て行くのに雨の日は傘がいるのはちょっと…

まあ分譲マンションでこの仕様は本当に少ないよ。

[666: 匿名さん]

ここ買うならシティタワーかローレルの葵の方が絶対買いな気がしますが、どうですか。
ファミリーはシティタワーで、1人、2人はローレル。
千種2分と新栄4分にそこまで差を感じないから仕様が良い方選ぶな?。

[667: マンション検討中さん]

今からでも間に合う。屋根付けるか、置き場所変更してくれ。。この金額払って傘さしてゴミ捨てに行くのは辛い。。

[668: マンション検討中さん]

駐車場1.2を潰してゴミ捨て場にしたよくない？

ダメなの？

[669: 匿名さん]

>>666 匿名さん
徒歩二分は普通なら圧倒的優位なんだけど、他が打ち消してるから
シティ、ローレルとどっこいどっこい。
エレベータ待ちで高層階は駅近メリット消えると思う。

[670: マンション掲示板さん]

植栽が無駄に多過ぎる。
1と2を潰してゴミ捨て場にする

そしたら駐車場も平置き12台くらいに増やせるでしょ

ゴミ捨て場所もEVからすぐ。

皆んな幸せ