ザ・パークハウス板橋大山大楠ノ杜ってどうですか？

[マンション検討中さん]

ザ・パークハウス板橋大山大楠ノ杜についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
公式URL：https://www.mecsumai.com/tph-itabashioyama187/
所在地：東京都板橋区大山町53番地1他4筆（地番）
交通：東武東上線「大山」駅（南口）より徒歩7分
総戸数：187戸(募集対象外住戸2戸含む)
駐車場：（総戸数に対して）60台（機械式55台、平置4台、身障者用1台）、他に来客用平置4台
間取：2LDK～4LDK
専有面積：57.76m2～117.62m2
構造/規模：鉄筋コンクリート造地上14階地下2階建
売主：三菱地所レジデンス株式会社、三菱倉庫株式会社
施工会社：東亜建設工業株式会社
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社

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[323: マンション検討中さん]

まあ、買うか買わないかを考えてる検討者と、売れるか売れないかを予測してる外野の人がいる掲示板なんだよ

[324: 匿名さん]

売れるかどうかわからないですが、お買い得とは言えないですね。高い維持費の場合、10年後の資産価値も期待しない方が良いと思います。

豊洲みたいに3000万プラスで売却できる物件ではないです。

[325: 匿名さん]

>>324 匿名さん
いまどこに将来3000万プラスで売却期待できる新築物件があるって言ってる？(過去販売物件は結果的にそういう物件になっただけ)

[328: マンション検討中さん]

ここも豊洲も今から含み益だすのは難しい
ここ10数年での上がり幅なら豊洲がずっと大きいのは確かだけど、この先の伸び代がどれだけあるのかは分からない
大山は元来そんなにイケてるエリアとはされてないので、これまでの上がり幅は抑制気味で、消去法的に割安感が出てきた状況
そこに再開発などが出てきたので、これからどうかなというところかね

[329: マンション検討中さん]

10年前も同じようなことが語られていて今の市場が形成されているワケで。
先のことは分からん。

オリンピックが終われば値段が下がると根拠のない原説もされてきたが、下がらないだろ。

同じだよ。

[330: 匿名さん]

>>321 マンション掲示板さん

下板の駅前なのね

[331: マンション検討中さん]

＞＞319
「私鉄各停」といっても、大山駅は、池袋駅まで抜かれないわけで、何がデメリットなの？

[332: 匿名さん]

>>331 マンション検討中さん
本数

[333: デベにお勤めさん]

>>332 匿名さん
そりゃ、大山駅のラッシュ（７～８時）の上り電車は１１本に対し、
成増駅は倍の２２本ありますよ。

ただ、抜かれないんですよ・・・？　それメリット？　あたまわる。

[334: マンション検討中さん]

無記名であるのをいい事に他人を小馬鹿にした言い草は感心しませんね。
慎みなさい。

[335: 検討板ユーザーさん]

>>324 匿名さん
豊洲を今から買っても3000万プラスなんかにはなりませんよ。
もう高値掴み確定です。

[336: マンション検討中さん]

事前予想で坪400万と思われてた
後続にスミフが控えてる
唯一無二の庭園

はっきりいってバーゲンセールです
ネガキャンに騙されず迷わず買う物件

[337: 匿名さん]

>>336 マンション検討中さん
予想400万？それで売れるか？
唯一無二の庭園＋1.5億の唯一無二の柱リビングですね。
確かに唯一無二が多いからバーゲンセールかも

[338: マンション検討中さん]

プレミアムはほんとに坪400いっちゃうからバーゲンじゃない
普通の住戸は、まあ検討範囲内
リビング柱とか一番広い間取りだけの問題なので、それは1.5億出せる人が考えればいいや...

[339: 匿名さん]

プレミアム住戸：

・個別設定変更対応：別料金
・駐車場優先権
・キッチン・洗面化粧台グレードアップ
・洗面室ダブルボウル
・浴室1620

この５点で坪単価の差が4-50万となっているので、
プレミアムと比べると普通住戸がバーゲンセールとなりますね。（笑）

[340: マンション検討中さん]

・個別設計変更
ですね。

[341: マンション検討中さん]

これ正直全然プレミアム感ないんですよね。。笑
駐車場だけやん。。

[342: 匿名さん]

>>341 マンション検討中さん
私も駐車場だけだと思います。

[343: 購入経験者さん]

>>333 デベにお勤めさん
本数少ないより多い方が良いと私も思いますけどね。割と一般的な感覚ですよ。

[344: 検討板ユーザーさん]

同じ大山駅で本数が倍になるなら、もちろんそれは大歓迎なんですけど。
大山の倍の本数の成増の方が良いってなりますかね？（駄洒落ではない）
山手線やメトロと違うのは、例えば成増の20本のうち10本は通過待ちで池袋着く前に追い抜かれるわけです。だからいわゆる有効本数というのは残りの10本で、実は各停駅の大山と変わらない。
埼京線各停駅の北赤羽などは以前日中に20分のダイヤホールがあり、このレベルだとマンション検討に影響出る可能性があった。
東上線の各停本数は日中7から8本／時ということで、これは西武線や小田急線各停よりも多いくらいで、とくにマンション検討のマイナス材料になるとも思われません。
かといってここが絶対買いとも思ってはいないですが。