猿江恩賜公園レジデンスってどうですか？

[匿名さん]

最寄り駅は都営新宿線西大島で都心アクセスにも優れていながら、猿江恩賜公園や横十間川に至近で自然豊かな環境。
皆さまと情報交換させて頂きたく、よろしくお願いします。
猿江恩賜公園レジデンス（仮称）江東区大島２丁目計画

公式URL：https://www.mecsumai.com/sarue-onshi218/

地名地番 東京都江東区大島二丁目116-5外

構造規模 鉄筋コンクリート造14階建
敷地面積　4,964.76 ㎡
建築面積　1,986.71 ㎡
延床面積 16,912.38 ㎡

建築主 三菱地所レジデンス株式会社／野村不動産株式会社／大林新星和株式会社
設計者 株式会社長谷工コーポレーション
施工者 株式会社長谷工コーポレーション

着工 2020年11月中旬
完了 2023年3月下旬

周辺環境や将来性のことについても語り合いましょう！

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[4907: 通りがかりさん]

徒歩11分おめでとう！！！

[4908: 名無しさん]

>>4905 通りがかりさん
再開松？？

[4909: マンコミュファンさん]

ここは静かに暮らせるのが一番かな。

[4910: 匿名さん]

住吉人気だなー。
シティテラスはスミフだから竣工前完売は目指していないとして、ここは残り1割、MJRは1LDKの2戸のみ。
いずれも駅遠なのに売行き好調とは。

[4911: マンコミュファンさん]

ところでシティテラスは1月に完成してなんで7月に引き渡しなん？

[4912: マンション掲示板さん]

>>4910 匿名さん

大手町通勤とかだと便利だし、近所からの住み替え需要だけでかなり売れてしまうからね。
駅近がでてくると坪単価400万近くなるだろうね。ただ、駅近は用地取得が困難だろうね、区画が細分化され過ぎてるからね。

[4913: 口コミ知りたいさん]

>>4911 マンコミュファンさん

そんなに先なの? 竣工は猿江と同じぐらいの時期じゃなかった?
住友はほんとに売り急がないね。

[4914: 匿名さん]

>>4912 マンション掲示板さん
> 駅近は用地取得が困難だろうね、区画が細分化され過ぎてるからね

住吉の駅前はもっともっと開発されてて不思議じゃないんだけど、この細分化のために開発が進まないのは残念ですね。

[4915: マンション検討中さん]

>>4911 マンコミュファンさん

入居タイミングをずらして引っ越し日を分散させるため
2022年度の売上は達成してるから2023年度に計上させるため

メインは後者

[4916: マンコミュファンさん]

>>4913 口コミ知りたいさん
例えば有明のシティタワーズ東京ベイなんかは、竣工済だけど引渡2023年7月ですね。それに比べればまだマシなのか？

[4917: eマンションさん]

>>4915 マンション検討中さん
もうお腹いっぱいで売上計上を会社の都合で先延ばし。まったく顧客ファーストではないやり方。

[4918: マンコミュファンさん]

>>4913 口コミ知りたいさん
売り急がないワケではないわな。
もう売ったあとで引き渡しをお預けしちゃうんだから。

[4919: 匿名さん]

>>4917 eマンションさん
分数詐欺するよりはマシだね。

[4920: マンコミュファンさん]

もうお腹いっぱいで売上計上を会社の都合で先延ばし。まったく顧客ファーストではないやり方。

[4926: 評判気になるさん]

>>4919 匿名さん

詐欺にはならないだろうけど、信義則に反する行為。

[4927: マンコミュファンさん]

>>4926 評判気になるさん
なら適法だから問題ないね。

[4929: 名無しさん]

>>4927 さん

まあ、どうにもならんだろね。金融業者と不動産業者と取引するなら、自分が賢くなるしかないよね。

[4930: 管理担当]

[NO.4921～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、及び、削除されたレスへの返信のため、除しました。管理担当]

[4931: 口コミ知りたいさん]

>>4929 名無しさん

賢くですか。
住吉徒歩10分圏内の立地が契約者アンケートで1位になってるのが本当に不憫

[4932: 通りがかりさん]

>>4931 口コミ知りたいさん

まあね。物理的には何も変わらないけど。リセールには影響するよね。

[4933: 管理担当]

[NO.4921～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、及び、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[4934: マンコミュファンさん]

その影響がどの程度なのかを立証するのは無理ですね。ネット検索の他、仲介店へ来店での紹介、チラシ広告、自己発見取引き、リセールの方法はいくらでもあります。

[4935: マンション検討中さん]

>>4934 マンコミュファンさん

一般的には物件の検索サイトでヒットしにくくなるよね。一方で第３期の販売が明日から始まるけど、もうほぼ完売状態らしいね。

[4936: 匿名さん]

>>4934 マンコミュファンさん

影響の大きさは立証できなくても、悪影響があるのは明確ですよね
発見チャネルが1つ減るのですから

[4937: eマンションさん]

>>4936 匿名さん
だからそれを証明しないとですよ。
発見チャンネルはひとつ減るのではなく、11分のカテゴリーに変わるだけですから。
これをどのように証明しますか？ということなのです。

[4938: eマンションさん]

なぜ悪影響と断定できますか。

世の中には12分、13分てのもザラです

[4939: マンコミュファンさん]

検索条件には、価格からの検索、路線からの検索、駅からの検索、地域からの検索、間取りからの検索、通勤時間からの検索、新着情報からの検索といくらでも引っかかる。

これをどうやって悪影響だと立証するのかね。

[4940: 匿名さん]

仲介物件を探す人はね、この地域を知ってる人、その物件を狙ってる人、学区域を変えたくない人、その物件に親族が住んでて同じ建物内に住みたい人など。

徒歩分数だけで検索して11分だからという人は、仮に内見しても買わないよ、その程度であれば。

[4941: マンション掲示板さん]

>>4937 eマンションさん

世の中には徒歩10分以内の物件しか買わないと決めている人が存在する。その人の目には止まらなくなるので悪影響ですよね？
これで悪影響がないと言い張るのは無理があると思いますが…
マンション販売の関係者の方ですか？

[4942: 評判気になるさん]

>>4940 さん

なんで断定できるんだよ。
世の中には徒歩10分以内で広域検討してる世帯もいるんだよ。

[4943: 口コミ知りたいさん]

>>4942 評判気になるさん
いや、両方いますから

[4944: マンション検討中さん]

徒歩10分超でも人気を集めるのは、その物件というよりは、そのエリア特性によるもの。

平野アドレスはその例。
複数の公園に囲まれ、明治または数矢小、スーパー近い、スポーツセンター近い、歩道が整っており、幹線道路から離れているので落ち着いている、さらに仙台堀川に沿って建ってるから日照が将来にわたって保たれる。

そうやって絞っていくと、深川エリアで駅近で子供も大人もハッピーな物件は駅近にはないんだと気がつくこの頃。

住吉は、交通利便性だけが魅力だが、駅の周りの歩道が致命的に狭く、ベビーカーや子供を乗せた自転車で行き来できないと妻は判断した。それさえなければ、よかったのに。

[4945: 匿名さん]

どうしても悪影響にしたい人がいるみたいだ。
ではどのような悪影響なのだろうか。言ってみ。
どうせ答えられないのだろうが。

[4946: eマンションさん]

>>4941 マンション掲示板さん
その人が買わなくても、11分で探してる人が買えばそれは悪影響とは言えないですよね？

[4947: 匿名さん]

>>4943 口コミ知りたいさん
> いや、両方いますから

両方いるということは、徒歩１０分以内限定で探してる人もいるってことですね。

証明されてめでたしめでたし

[4948: マンコミュファンさん]

>>4947 匿名さん
両方あるということは悪影響ではないですよね。買う人は1人ですから。11分になった事で買う人いませんなら悪影響と言えるかもしれないですね。

[4949: 匿名さん]

この世に売れない物件などありません。
徒歩10分だろうが15分だろうがちゃんと売れます。

[4950: マンション検討中さん]

>>4947 匿名さん
それは証明とは言わない。
残念だが。

[4951: 検討板ユーザーさん]

>>4948 マンコミュファンさん

誰かが買うから影響ないは馬鹿すぎる。

[4952: 通りがかりさん]

>>4946 eマンションさん

需要と供給って分かりますか？経済の基本ですが…
需要が落ちるので値下げ圧力がかかりますので悪影響です。買う人が1人でもいればよいというわけではありません。

[4953: 検討板ユーザーさん]

>>4952 通りがかりさん

まったく同じタイミングで同じ意図の投稿してて、びびった。
もう馬鹿に何言っても無駄だよ

[4954: eマンションさん]

>>4952 通りがかりさん
一般的な経済論語られても、、結局悪影響があることの数的根拠は出せましたか？顔真っ赤で打ち込んでるようですが。

[4955: マンコミュファンさん]

一般的というか、需要と供給はマクロ経済の話なので、個別取引について議論する上では殆ど関係ないかと

[4956: 匿名さん]

なんかよくわからないけど、機会損失にならないの？そもそも今の流れは誰がどういう立場で擁護してるのかよくわからない。検討者、契約者なら徒歩表記は短い方がよいに決まってる。