猿江恩賜公園レジデンスってどうですか？

[匿名さん]

最寄り駅は都営新宿線西大島で都心アクセスにも優れていながら、猿江恩賜公園や横十間川に至近で自然豊かな環境。
皆さまと情報交換させて頂きたく、よろしくお願いします。
猿江恩賜公園レジデンス（仮称）江東区大島２丁目計画

公式URL：https://www.mecsumai.com/sarue-onshi218/

地名地番 東京都江東区大島二丁目116-5外

構造規模 鉄筋コンクリート造14階建
敷地面積　4,964.76 ㎡
建築面積　1,986.71 ㎡
延床面積 16,912.38 ㎡

建築主 三菱地所レジデンス株式会社／野村不動産株式会社／大林新星和株式会社
設計者 株式会社長谷工コーポレーション
施工者 株式会社長谷工コーポレーション

着工 2020年11月中旬
完了 2023年3月下旬

周辺環境や将来性のことについても語り合いましょう！

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[4435: マンション掲示板さん]

>>4434 マンコミュファンさん

一度、自分で歩いてみて判断するしかないだろ。

[4436: マンション掲示板さん]

>>4433 匿名さん
さらに、この規模のマンションだと敷地から玄関ドアに手をかけるまで1、2分かかるのは容易に想像できる。

[4437: 評判気になるさん]

マンマニ先生が言ってとおり、道路からのセットバックで余裕を持たせた作りにしてるのはほんとはポジティブな面なんだけどな。

[4438: マンション検討中さん]

>>4437 評判気になるさん

大規模物件は間違いないよ

[4439: 検討板ユーザーさん]

>>4437 評判気になるさん
マンマニ先生が言っててとおり、カメックスにしておけば徒歩分数表記で悩むことなんてなかったんだけどな。

[4440: 検討板ユーザーさん]

>>4438 マンション検討中さん

大規模が強いのは共用施設が充実してるから。
ここラウンジ一個じゃん。
しかも、キッズに占領されてテレワークとか無理だろうな

[4441: マンコミュファンさん]

カメクロは良かったけど、自分にとっては少し繁華街すぎたんだよな。あと半蔵門線が使いにくかったから見送った。

[4442: 名無しさん]

>>4440 検討板ユーザーさん

テレワークを不特定多数が出入りするラウンジでできるって、どんだけセキュリティ甘々な会社なんだ?
普通なのかな?うちが厳しいだけか?
ひどいのは、電車の中で社用ノートパソコン立ち上げてる人とか大丈夫なのかな。

脱線したけどここを買う人は共用施設最低限で、管理費等安いことを重視してると思う。

[4443: マンション検討中さん]

>>4442 名無しさん

うちも外での作業は禁止されています。
家族が画面を見ることもダメですね。

[4444: 匿名さん]

>>4429 マンション掲示板さん

猿江恩賜公園あたりに出口ができてくれるといいな。

[4445: マンション検討中さん]

>>4443 マンション検討中さん

それなら良かった。
仕事してる人がいても使いづらいだけなんで！

[4446: 名無しさん]

>>4444 匿名さん
延伸は千石方面なのに公園側に出口を作る意味がない。さすがにそれは都合良すぎでは？

[4447: 評判気になるさん]

>>4446 名無しさん
希望くらい言ってもいいんじゃないですか？区としてティアラこうとうをもっと活用したいみたいだし、なくはないと思いますけど。

[4448: マンコミュファンさん]

>>4446 名無しさん
南北には駅から離れた地点に出入り口があり、東西にはないので、東西への新設は妥当かと。
特に公園側にエレベーターなどを設置することでベビーカーや車椅子の方が公園にアクセスし易くなるのはいいと思います。

[4449: 検討板ユーザーさん]

延伸プロジェクトよりも猿レジIIの竣工が実現して欲しい

[4450: 評判気になるさん]

>>4448 マンコミュファンさん

計画にないので無理でしょうけど、言うのはタダですからね。
現状、エスカレーターもエレベーターも無くて不便ですから。

[4451: マンション検討中さん]

>>4448 マンコミュファンさん

東西に新宿線が走ってるので、構造的に無理ですよ。
南北に出入口が作れたのは半蔵門線が深いから。

[4452: eマンションさん]

>>4451 マンション検討中さん
そうなんですね。残念です。
神保町は特に深くないのに沿線の離れた位置に出入り口がありますが、開通前だからできたということでしょうか？増設は不可能なのかな。

https://dorattara.hatenablog.com/entry/20191107/1573084389

[4453: マンコミュファンさん]

>>4452 eマンションさん

いや、技術的には作れるよ。やろうと思えば、猿江恩賜公園の中にも作れるし、ティアラ江東に直結もできる。(B1へ)。今の地下通路は都営新宿線の真上にあるからそれを延長すればいい。

ただ、今の計画に無いし、金がかかり過ぎるし、費用対効果が明確でないから難しい。

[4454: eマンションさん]

>>4453 マンコミュファンさん
なるほど。
深さや技術の問題ではなく、コストパフォーマンスを考えて難しいということなんですね。

区議会で言及があったので、赤ちゃん連れや高齢者も利用しやすくなりそうだと期待してしまいました。