地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)

[匿名さん]

2021年4月2日に第3回　東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会が行われました。
その中で通称豊住線(東京8号線とされる有楽町線の延伸)と品川地下鉄の収支について、費用便益比・収支採算性ともに概ね良好と判断されており、東京メトロとしても関連性のあるネットワークと考えられています。
本スレッドで両地下鉄実現に向けた情報交換を行いましょう。

第3回　東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会　配付資料
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/tetsudo01_sg_000295.html
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001399455.pdf

本スレッドでは両地下鉄以外の投稿は禁止といたします。
特に臨海地下鉄を含んだ投稿はマンションの売り抜けや妄想の投稿が多いため、以下のスレッドをご利用ください。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598057/

[41: 匿名さん]

リニアが延期になってもはや品川地下鉄を整備する理由がないんだよね。

[42: 匿名さん]

>>41 匿名さん

そうでしたか。情報ありがとうございます。７月発表の内容を注視します。

[43: 匿名さん]

>>41 匿名さん
リニアがなくても品川駅は東海道新幹線はじめ各方面のJR、羽田空港へ向かう京急線があり日本の重要なターミナルです。
前にも書きましたがリニアの延期だけで品川地下鉄を整備しない理由にはなりません。
ご安心ください。

[44: 匿名さん]

>>43 匿名さん

確かに、地下鉄くらいできないと港南は先細りだしね。

[45: 匿名さん]

>>44 匿名さん
品川地下鉄は高輪側にある国道15号沿いと考えられています。
中央新幹線(リニア)のできる港南側にできることはないでしょう。

[46: 匿名さん]

ついでに天王洲アイルまで延伸しませんかね

[47: 匿名さん]

>>44 匿名さん
港南は地下鉄よりも嫌悪施設群の再整備の方が優先度高い。

[48: 匿名さん]

7月頃に答申案が出るとして、豊住線が実現する場合、新駅の出入口はどこら辺になるのでしょうかね？計画案ではST1(枝川？)で出入口3箇所と自転車駐輪場、深川車庫入出線や変電所と、具体的に記述されていたと記憶しているので、ある程度は線を引いてると思われますが、私には全くわかりませんねw

[49: 匿名さん]

>>16 匿名さん

探したけど、
中央区の
https://www.city.chuo.lg.jp/smph/kankyo/kotu/toshin_rinkai_tikatetushi...
や江東区の
https://www.city.koto.lg.jp/470801/kurashi/kotsu/kokyo/53247.html
みたいな地下鉄推進専用ページが見当たらないんですよね。

[50: 匿名さん]

豊住線関連リンク追加

足立区
https://www.city.adachi.tokyo.jp/machi/tetsudo/sebisokushin/index.html
墨田区
https://www.city.sumida.lg.jp/matizukuri/tosi_keikaku/access/tika8_11....
越谷市
https://www.city.koshigaya.saitama.jp/smph/kurashi_shisei/kurashi/suma...
八潮市
https://www.city.yashio.lg.jp/smph/kurashi/kotsu/tetsudo/chikatetsu.ht...
草加市
http://www.city.soka.saitama.jp/cont/s1710/010/020/020/01.html
吉川市
https://www.city.yoshikawa.saitama.jp/index.cfm/32,78585,250,1118,html
松伏町
http://www.town.matsubushi.lg.jp/www/contents/1461145222264/index.html
千葉市
https://www.pref.chiba.lg.jp/koukei/tetsudou/tokyo8gou11gou.html
野田市
https://www.city.noda.chiba.jp/qa/toshi/kotsu/1000164.html
http://www.2030-chika8.jp/8go
坂東市
http://www.city.bando.lg.jp/sp/page/page003053.html

地下鉄8号線建設促進並びに誘致期成同盟会
【埼玉県】草加市、越谷市（副会長）、八潮市、吉川市、松伏町（副会長）
【千葉県】野田市（会長）
【茨城県】下妻市、常総市、筑西市、坂東市（副会長）、八千代町

[51: 匿名さん]

>>48 匿名さん

枝川駅出入口
※個人的予想

[52: 匿名さん]

>>48 匿名さん

千田千石駅出入口
※個人的予想

[53: 匿名さん]

>>49 匿名さん
地下鉄専用ページはないと思います。
港区は地下鉄はあくまで再開発の一部と考えているようですので、再開発の資料に記載されています。

[54: 匿名さん]

>>53 匿名さん

やはりそうですか。ありがとうございます。

[55: 匿名さん]

>>51 匿名さん
枝川駅位置違うぞ。都営住宅のあたりになるはず。

[56: 匿名さん]

埼玉高速鉄道に岩槻までの延伸構想なんてのがある。品川から埼スタに直通。延伸しなくても浦和美園までは行ける。

[57: 匿名さん]

>>55 匿名さん

中間駅と言うには豊洲駅に近すぎるように思いますが

[58: 匿名さん]

>>57 匿名さん
説明不足でした。枝川三丁目アパートのあたり。

[59: 匿名さん]

>>51 匿名さん

白鷺橋？それは無い無い！

[60: 匿名さん]

なるほど枝川小付近のほうが有望ですかね