地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)

[匿名さん]

2021年4月2日に第3回　東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会が行われました。
その中で通称豊住線(東京8号線とされる有楽町線の延伸)と品川地下鉄の収支について、費用便益比・収支採算性ともに概ね良好と判断されており、東京メトロとしても関連性のあるネットワークと考えられています。
本スレッドで両地下鉄実現に向けた情報交換を行いましょう。

第3回　東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会　配付資料
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/tetsudo01_sg_000295.html
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001399455.pdf

本スレッドでは両地下鉄以外の投稿は禁止といたします。
特に臨海地下鉄を含んだ投稿はマンションの売り抜けや妄想の投稿が多いため、以下のスレッドをご利用ください。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598057/

[241: 匿名さん]

>>238 匿名さん
よくわかりますが、豊住線の場合区営は難しそうです。

例えば葛飾区が検討している新金線は葛飾区で運営を考えています。
現在JR貨物で新小岩～金町がつながっているため、やろうとすれば錦糸町～松戸を直通できるのですが、JRはその気がないので葛飾区はJRと切り離してLRTの採用を考えています。

豊住線は営団時代に豊洲～住吉(実際はそれより先)の鉄道事業免許を取得しており豊洲駅、住吉駅はその準備ができています。
もし江東区のみで実施しようとすると色々と問題が出るわけです。
もちろん江東区のみの資金でできればよいのですが >>237 さんのように建設そのものを良しとしないかたもいるでしょうから東京都、メトロとの連携は必然でしょう。

[242: 匿名さん]

>>239 匿名さん
豊洲市場で江東区を巻き込んだのは東京都だろ。責任とって引き取れ。

[243: 匿名さん]

>>242 匿名さん

そうそう。
築地改修案があったのに、
強引に豊洲へ移転させたのは東京都だ。
銀座の隣である築地を再開発させて儲けたかったんだろうよ。
慢性的に渋滞してたしな。
市場を豊洲に押し付ける時に約束してんだから、
それを守るのは当然のことよ。

[244: 匿名さん]

豊住線について、別スレにも投稿しましたが、江東区とは別に江戸川区、葛飾区、足立区、千葉県、埼玉県も期待しており賛成表明しています。
もちろん市場の話もあるので国、都にもバックアップしていただき着工に向けて進めていただきたいですね。

[245: 匿名さん]

豊洲市場になった場所を江東区は本当はどの様に利用したかったのでしょう

[246: 匿名さん]

>>245 匿名さん
いや江東区の土地じゃないし。やるなら有効活用しろと言ったけど無駄に何年も時間を喰ったし有効活用できてない

[247: 匿名さん]

>>240 匿名さん
豊洲民だが必要です。不要と言ってるのは豊洲民のうちの一部個人。

[248: 匿名さん]

>>247 匿名さん
スレ主です。
では、一緒に豊住線を応援しましょう。

[249: 匿名さん]

まぁ住吉いかねぇからいらねぇなんて歌舞いてるのは相当に視野狭窄だよね。背後にどれだけの自治体が居ると思ってるんだ

[250: 匿名さん]

不動産は正式な決定前に買わなきゃ利益出せません。さてどのマンションを買えば良いかが次の論点ですね。

[251: 匿名さん]

そりゃ豊洲民で毎日豊住線使う人はそんなに多くないだろうけど、
東陽町や錦糸町方面だって行くことあるよ。
新しく移り住んできた人は錦糸町にはあまり用事無いかもしれないけど、
ディープな飲み屋も多くて面白いよ。

[252: 匿名さん]

>>251 匿名さん
住吉民も東陽町民も毎日使う人は少ないだろうね。でもいるだろうね。そしめ毎日使う割合が多いのはST1民とST3民だろうね。当たり前ー。

[253: 匿名さん]

>>250 匿名さん
MJRだな。

[256: 匿名さん]

[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

[257: 匿名さん]

>>245 匿名さん
IHIは豊洲再開発大成功で、毎年唸るような不動産収入が入るようになったのだが、東京ガスも新豊洲で同じことを昔からやりたがってるよ。
ただ、レインボーブリッジに近い良いところを市場用地として売らされた挙句、土壌汚染を全国アピールされちゃったり、なかなかうまく行かないね。

[258: 匿名さん]

ホーム南側に立坑/8号線延伸で住吉駅 営業線と近接施工/東京都ら検討
https://www.kensetsunews.com/archives/588677

[259: 匿名さん]

第５回　交通政策審議会陸上交通分科会鉄道部会　東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会の開催について
https://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo01_hh_000162.html

標記会議を下記のとおり開催することといたしましたので、お知らせいたします。

１．日 時：令和３年７月８日（木）13:00～15:00（WEB形式と対面形式の併用）

２．場 所：国土交通省 中央合同庁舎２号館12階 国際会議室

３．議 事：答申案について

[260: 匿名さん]

>>255 匿名さん

知らなかった！