地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)

[匿名さん]

2021年4月2日に第3回　東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会が行われました。
その中で通称豊住線(東京8号線とされる有楽町線の延伸)と品川地下鉄の収支について、費用便益比・収支採算性ともに概ね良好と判断されており、東京メトロとしても関連性のあるネットワークと考えられています。
本スレッドで両地下鉄実現に向けた情報交換を行いましょう。

第3回　東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会　配付資料
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/tetsudo01_sg_000295.html
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001399455.pdf

本スレッドでは両地下鉄以外の投稿は禁止といたします。
特に臨海地下鉄を含んだ投稿はマンションの売り抜けや妄想の投稿が多いため、以下のスレッドをご利用ください。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598057/

[1772: 匿名さん]

>>1770 名無しさん
当時の資料はメトロ前提でもなく有楽町線延伸でもないんだから、当然需要にも影響するわな。

[1773: 名無しさん]

>>1771
何がしたいかって、単に事実を述べてるだけだけど。
何か都合が悪いの？

[1774: 匿名さん]

>>1773 名無しさん

いや、悪くないよ。

[1775: 匿名さん]

名無しくん

言いたいことは分かったからさ。もう何度も聞いたことで参考にはならなかったけどね。
いずれにしてももう十分だから、早く臨海スレにお帰り。

[1776: 匿名さん]

マンション物件検討板は例外なくネガの嵐になるけど完売したら閉鎖して住民板のみになる。豊住線と品川地下鉄は事業化決定したのだからここを閉鎖するのも一案だと思う。スレ趣旨も実現に向けて議論ということだし。
スレ主さんがそういう意図で閉鎖を要請すればやってくれるんじゃないか。

[1777: 通りがかりさん]

>>1776 匿名さん
スレ主もういないんじゃない？

[1778: 匿名さん]

ここを閉鎖して元のスレに戻りますかー

[1779: 匿名さん]

>>1778 匿名さん

品川地下鉄は臨海スレの対象じゃないよ？

[1780: 匿名さん]

○豊住線・品川地下鉄スレ
鉄道スレは閉鎖。続きは沿線マンション物件スレで

○臨海地下鉄・豊住線スレ
スレタイ変更し臨海地下鉄単独スレとする

[1781: 匿名さん]

>>1780 匿名さん
妄想＊＊＊スレでいいんじゃないかな

[1782: 名無しさん]

>>1781
みんな許してあげて、そのスレで何も反論出来ずに、愚痴るしかないので。

[1783: 匿名さん]

>>1763 匿名さん
山崎さん乙

[1784: 匿名さん]

東京メトロの乗降順位も発表されました。 豊洲は昨年の7位から1ランクアップの第6位！ 豊住線が開業すると銀座.新宿あたりは抜いてくるかもしれませんね。

[1785: 匿名さん]

>>1784 匿名さん

良いね。
有明がもう少し人集めてくれると、
もっと増えるんだけどな。
もっとたくさんイベントやればいいのに。

[1786: 匿名さん]

有楽町線がワンマン化だって。
https://news.yahoo.co.jp/articles/fa9d0da1d4c06a4d4091482bc0e71a122ebf...

[1787: 匿名さん]

>>1784 匿名さん
それおかしくない？北千住は日比谷線もあるのに。

[1788: 評判気になるさん]

>>1787 匿名さん

日比谷線は↓に分類されてる。

他鉄道との直通連絡駅および共用している駅の乗降人員(2021年度一日平均)
https://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transpor...

[1789: 匿名さん]

枝川、江東千石はこのへんにランクインかな

[1790: 匿名さん]

>>1789 匿名さん

どれも歴史がある閑静な住宅街だね。
枝川や千石を同列に見てくれて嬉しいよ。

[1791: 匿名さん]

H28江東区試算を2021ランキングに当てはめると枝川が103位（湯島）千石が111位（原木中山）くらいになる

[1792: 通りがかりさん]

東陽町駅も更に上位に来そうだが。
確か乗り換え無しの単独の駅ではNo.1だっけ？

[1793: 匿名さん]

東陽町、住吉、錦糸町も上がるよね。

[1794: 匿名さん]

豊住線で沿線地域が活性化するのはとても良いことですね！！
まだ先の話だけど楽しみです。

[1795: 匿名さん]

>>1786 匿名さん
延伸区間も間違いなくATOのワンマン化やね。

[1796: 匿名さん]

キンモーって、オタク用語だったのか。。

https://gimon-sukkiri.jp/kinnmo/#:~:text=%E3%81%8D%E3%82%93%E3%82%82%E...,%E5%AF%BE%E3%81%97%E3%81%A6%E4%BD%BF%E7%94%A8%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

[1797: 匿名さん]

最終的に東京メトロ全部ワンマンにするんじゃね？

[1798: 匿名さん]

東西線は無理じゃない？

[1799: 匿名さん]

>>1788 評判気になるさん
これ、面白いデータだね。豊洲で時系列に見れば2021年148,607人は2019年227,843人から激減。コロナの影響は凄い。2022年がどのくらいになるか、凄く興味深い。

[1800: 検討板ユーザーさん]

>>1799 匿名さん

2022年と2019年の差分がニューノーマルの影響ですね。

[1801: 匿名さん]

今日は「(仮称)地下鉄8号線沿線まちづくり構想」策定ワークショップの第1回。意見の公開はするのかな。

[1802: 匿名さん]

構想案がまとまってパブコメ募集するときに公開されるでしょう。

[1803: 匿名さん]

西武と東武は8号線の方に力を入れたいらしい。
13号線は東急と相鉄に任せるとか 。

[1804: 匿名さん]

2号線との直通再開の噂が出始めたんだが、これは8号線の延伸分で東横直通枠が減る可能性があるから？

[1805: 匿名さん]

>>1801 匿名さん

https://twitter.com/sannohe_aya/status/1551003430193311744

[1806: 名無しさん]

>>1805 匿名さん

税金の無駄遣い

[1807: 匿名さん]

ワークショップで直接声も聞いてますってアピールはあるかもね。
アンケート含め声聞いてますって姿勢を取ることで、物事を進めやすくしようとしてるのかも。

[1808: 名無しさん]

やっぱり豊住線要らなくないか。バスで十分。

地方鉄道 “JR 輸送密度1000人未満区間 バス転換含め協議を”
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220725/amp/k10013734501000.html

[1809: 匿名さん]

>>1806 名無しさん

人生の無駄遣い

[1810: 匿名さん]

>>1808 名無しさん
いくら駄々をこねても豊住線完成まで一直線さ。悔しいだろうけどそれが現実というものだよ。

[1811: 匿名さん]

名無しくん、こちらをどうぞ。
ここにいくら書き込んでも1mmも動くことないから、
豊住線を止めたいという真剣な思いを山崎区長へぶつけてみては？

https://www.city.koto.lg.jp/011505/kuse/kucho/tean/5343.html

ここで無駄遣いとか赤字とか書いても、
ただの愚痴にしかならないよ。

[1812: 匿名さん]

>>1811 匿名さん
同意です。
住民の中には一定割合のとんでもないクレーマーがいますから、名無しくんなんか可愛い部類です。江東区に対して遠慮なく意見してみてください。何らかの対応がなされるかと思いますよ。

[1813: 匿名さん]

この命名ルールなら
千石駅も仙台堀川駅に出来るな。

桜並木駅は、雑餉隈駅付近の高架化事業の一環として設置する新駅。駅名は、同駅南側に桜並木があることから、今後まちのシンボルとして愛される存在となるよう、この名称を採用した。駅名は、2021年12月に一般公募を実施。約3400人からの応募があったという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1a037db73bf2641d9ff41dfd26cc7f1678c3...

[1814: 匿名さん]

>>1813 匿名さん

豊住線だけに豊住橋駅でいんじゃね。
駅南側に豊住橋あるぜー。

[1815: 匿名さん]

品川地下鉄はどんどん進んでいるね。

https://trafficnews.jp/post/120743

https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/kiban/pamphlet/pdf/keikaku_07...

[1816: 匿名さん]

>>1815 匿名さん
本命だからな。

[1817: 匿名さん]

これも豊住線を見越した再開発？

[1818: 匿名さん]

＞東京都市計画 都市高速鉄道第8号線 東京メトロ有楽町線の分岐線（豊洲～住吉間）計画及び豊洲駅改良計画に関する都市計画素案の説明会を開催します。

都市計画素案説明会のお知らせ
https://www.city.koto.lg.jp/397101/8gousen-soan.html?hl=ja

[1819: 匿名さん]

位置図

[1820: 匿名さん]

>>1818 匿名さん

豊洲駅改良計画？

[1821: 匿名さん]

>>1819 匿名さん
地図から判断すると、枝川駅は三ツ目通りを跨いで消防出張所まで達しているので、ここら辺にも出入口ができるのかな？